（本報訊）近日，在線旅遊網站Expedia表示，公司位於西雅圖的新總部辦公樓即將於2019年正式開放。
全新的總部在配備工作空間的同時，還配有巨大的戶外場所，佔地達數十英畝。其中包括操場、露天劇院、移動餐車及單車修理服務部門。辦公樓建築本身更是以玻璃墻作為點綴，令在內工作的員工可以輕鬆俯瞰普吉特灣（Puget Sound）美景及戶外活動項目。
根據計劃，Expedia的4,500餘名員工將於2019年秋天開始相繼搬離現在位於表爾威（Bellevue）的總部，被分別安排在新樓的5,000個辦公室內。
公司方面表示，希望這一開放性空間可以為員工帶去更多靈感。其落地玻璃窗高為11英呎，新總部內還設有市場大廳（Market hall），為員工提供多種健康飲食選擇，並提供社交聚會場所。
（本報訊）華盛頓大學哈士奇橄欖球隊（UW Huskies）即將在2019年新年當日下午2時，對陣俄亥俄州立大學（Ohio State University）的七葉樹隊（Buckeyes）。
在第105屆玫瑰盃比賽（Rose Bowl Game）中，這是排名第9的哈士奇隊18年來首次與排名第6的七葉樹隊正面交鋒。比賽將於2019年1月1日下午2時準時開賽，雙方球隊將在加州帕斯蒂娜（Pasadena, CA）的玫瑰盃球館（Rose Cup Stadium）進行比賽。
此次比賽尚未開賽，便已引起球迷關注。季票持有者申請此次比賽的處理過程已經於12月3日結束。目前，華盛頓州部分的球賽門票無法購買。而玫瑰盃公開售票也均已售罄。若球迷仍有購買球票需要，可在網站http://neweratickets61-t.neolane.net/webApp/washBOWL註冊，一旦華大哈士奇隊獲得新的座位安排，便可自動收到提醒。
近來在美國發生的各種產品收回情況，似乎越來越頻繁，幾乎每隔一段時間大家就會接到某某貨品的收回通知；收回項目大至常見的汽車，家具用品，微細至日常三餐中的各種食品等。看來收回快變成市民要認知的生活平常事。
在剛過去的十一月份，本地更連續收回四款食物，包括火雞肉、麥片、牛肉及生菜。雖然大眾對貨品收回看來並沒有多大異議，因為都是與健康或安全相關，在收到通知後將貨品趕快退回收回付款就完事。一些市民根本也嫌麻煩，干脆將收回食物倒掉，日後少買那些品牌的產品就是了。
不過由於收回情況接二連三發生，不期然令人想到美國的產品質檢究竟出了甚麼差錯。一直以美國對內銷或外銷的產品要求都是以嚴格聞名，導致貨物出門又要被召收回來，充份表現了品質監管大漏洞及人為的疏忽。
產品收回看似運作平常，也好像是商家負責任的表現，但這是無謂地浪費了龐大的人力與金錢，同時也損害了商家的聲譽。當今回收貨品已不局限於某一兩位供應商，層面全面擴散，好像大家是排隊輪流上榜，今天是甲明天是乙，這是水準全線下降的先兆，情況其實很糟糕，同時也令人擔憂。
雖然收回是防止末達標準的產品流入市場，是保障消費者的解決方式，但製造商們應該認真處理產品質檢，加強檢查要求守則的門檻，訂下貨品出門不收回的保證，讓消費者能安心使用產品。
(本報訊)每年十二月都是郵政局USPS全年最繁忙的日子。郵政局己開始提醒市民有關本地及國際的截郵日期。另外由於近年在節日期間，郵箱信件或包裹被盜越見嚴重，郵局與警方都請市民要經常巡視信箱，收取信件，以免令賊人有機可乘。
本年度的國際截郵日期， 主要按不同地區及郵遞性質， 截郵日期分別由十二月一日至十二月二十日不等。詳情請瀏覽網站： https://about.usps.com/holidaynews/pdf/Know_Deadlines.pdf
一般投寄至亞洲包括中、港、台的一等及優先國際包裹服務的截郵日期是十二月八日；特快國際包裹服務則是十二月十五日；另外全球特快保證服務則是在十二月十九日。
為防止郵件被盜，郵政局早已推出每日郵件送件通知服務，市民祗要到網站https://informeddelivery.usps.com/box/pages/intro/start.action上登記即可，費用全免，市民會收當天的郵件照片及資料，也可以要求郵局配合送件時間及地點。這樣就確保郵件一定會送達收件者。郵局也可以通過智能電話向市民發出短訊。另外郵局同時提供網上寄件服務，市民安坐家中即可辦妥所需服務，然後通知郵局到來收件。
如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section
在中國的打壓陰影下，儘管台灣外交部在此設有相當於領事館的駐西雅圖台北經濟文化辦事處，但台灣外交官要在提升華盛頓州的關注和影響上仍具有相當大的挑戰性。中國在華州並沒有設領館，雖然在舊金山的中國總領事館多年來以遠程方式遊說華州和市政官員以求孤立台灣，但駐西雅圖台北經濟文化辦事處的姚金祥處長仍於在任期間努力茁壯成長。
52歲的姚處長擔任這個職位不到兩年，最近獲得晉升。他的前任處長們通常需要任職更長的時間才能獲下一階段晉升的機會。通常來說，包括日本和韓國在內的亞洲外交官，慣例在西雅圖逗留3年或更長的駐任時間。姚處長今後將擔任台灣北美司司長，負責北美15個台北經濟文化辦事處。他的新工作將於明年在台灣開始，因此他將於12月4日離開西雅圖。
如果您錯過了11月份由華人社區組織的《再見姚金祥處長》的告別晚宴派對，那麼您不是唯一的一人。與過去他前任處長們的最後歡送晚宴，有400人出席的盛況相比，姚處長近日在中國海景大酒樓150名嘉賓的場面，似乎是謙虛低調得多了，但這正反映了他的願望。當天出席的人士都是真心來歡送他的人，這些來賓不是為了討好處長，或其他任何人而不得不來捧個人場的。
處長在大學和研究生時讀的專業是國際關係。當他畢業時正逢全球經濟衰退打擊了就業市場，因此無法在私營部門找到一份體面的工作，讓他能擁有理想的收入和保障。
他通過了外交官的考試，認為自己可以嘗試外交工作。姚處長說：「父母高興我能擔任政府公職。因為他們年輕時逃離中國共產黨，並從中國播遷到台灣。他們希望我能有一個穩定可靠的工作……這樣我就不會遭受他們所經歷的掙扎。」現在他的父母為兒子的成就感到自豪。
姚處長說：「我在駐西雅圖台北經濟文化辦事處工作的兩年裡，沒有讓任何人為我花一分錢。」這與他的一些前輩們形成鮮明對比，有些前任的處長們會鼓勵社區在他們離任時舉辦豪華的告別活動，或為台灣藝術家在西雅圖演出時籌集資金。
姚處長向社區和同事們所宣示的是，在談到他的個人事務時，他更喜歡「低調」；但以「高調」是他談論或處理台灣公務的目標。在告別晚宴上我問了一位來賓她對處長的看法，她說沒人說過他的閒話或抱怨他，這就是對他的佳評。
姚處長與駐西雅圖辦事處10月4日在西雅圖市喜來登（Sheraton）飯店舉辦的酒會卻是大張旗鼓地推動慶祝雙十國慶活動。當天嘉賓雲集場面盛大隆重，主流及僑學界人士約600餘人出席。另包括美國聯邦參議員、美國聯邦眾議員等聯邦暨州級政要、重要郡市首長等也都發佈文告或致賀函等方式共襄盛舉。
同時在國慶酒會中，處長與辦事處提供享譽國際的「鼎泰豐」外燴餐點，讓與會貴賓實際體驗台灣美食，並於酒會現場提供噶瑪蘭威士忌試飲，同時也特別邀請真善美土風舞社表演《磨粄歌》及《高山青》呈現台灣客家與原住民等多元風情、此間臺美人青年團體「Special Ops」表演結合傳統與現代元素的扯鈴表演，以及於照相區展示雙十國慶冰雕及台灣電音三太子等娛賓。
比照兩次活動的區別，就不難看出他低調對己，高調處理台灣外交事務的寫照。
華人社區了解西華報的立場，那就是在中國與台灣關係中保持中立，西華報一直遵循美國聯邦政府自該文件成立以來的一個中國政策，並盡力提供均衡的報導。但是我們讀者的眼睛是敏銳的。有人表示：「你最近在關於美中貿易爭端的文章中沒有採訪姚處長，卻只採訪了中國駐舊金山的王東華總領事。
但那場非正式訪談並沒有事前作計劃，只是時機奏巧罷了。巧合的是，當我近來撰寫美中貿易爭議文章時，王總領事正碰巧訪問西雅圖的華埠國際區。當他從華埠的一個社區組織轉到另一個社區組織拜會時，我抓住了採訪他的機會。此外，台灣在美中貿易爭端中並不是扮演或發揮著重要的作用。
姚處長也同意我的看法。「我不認為台灣在這些貿易爭端中扮演任何角色，就像許多其他國家一樣，許多台灣的公司在中國建立了自己的製造基地，所以這些台灣公司，就如同所有日本公司、韓國公司和其他在中國投資公司的產品，也遭受『美國對中國徵收高關稅的影響』。然而，由於中國製造商從美國獲得的訂單減少，許多台灣公司從中得漁翁之利。」由於台灣已成為美國的重要合作夥伴和支持者，因此美國可能會轉向台灣增強夥伴關係。
姚處長認為中國幾十年來一直在「對美國和其他許多國家採取不公平貿易政策…..川普政府認為，過去幾十年試圖將中國納入國際規範的戰略已經失敗，現在是試圖改變中國行為的時候了。」
最大的誤解是在華州和在華府有很多人，認為台灣是中國的一部份，所以關於台灣的任何事，都屬於中國的內政問題。
處長表示：「台灣是一個自由民主國家。20多年來，台灣一直是一個成熟的民主國家。已成為全球所有華人社區的民主燈塔。台灣從不希望美國人因為捲入台海任何軍事衝突而犧牲生命。相反，我們需要美國繼續履行《台灣關係法》下的承諾，向台灣出售武器，加強安全夥伴關係，以便台灣能夠自衛。
台灣並沒有要引起同情。相反的是台灣在尋求我們美國朋友的理解。當愈了解台灣，就會愈尊重台灣，愈相信台灣的存在不是一個容易被忽視的問題。」
姚處長在西雅圖工作前曾先後在華府工作了12年。
在華府任職時最讓姚處長感到驚訝的是「每個人都有東西賣給其他人」，包括遊說者推銷他們的服務和關係、智囊團推銷他們的研究和論述，甚至外國外交官推銷他們自己政府的利益。
台灣與美國間沒有正式的外交關係，給台灣駐太平洋西北地區的外交官帶來了挑戰。姚處長表示：「大多數人都知道美國和台灣間的夥伴關係，比美國和一些盟友間的夥伴關係更強大。然而在華府，大多數人都不知道這個狀況，所以台灣的地位和我的辦公室的地位有時會降級。因此很多人在和我一起工作時，都不知道他們和誰在打交道。因此，在完成任務前，我們需要做更多的工作來奠定堅實的基礎。
處長表示，沒有很多機會與整個中國/台灣的美國社區互動……但他當然意識到與中國/台灣社區合作是需要不同的技能和心態。即使他遇人無數，姚處長也很難在華府找到友誼，他說：「在華府永遠沒有朋友，所以要學會知道應該信任誰，為誰工作以及遠離誰。雖然有些人知道你是誰，但他們不想浪費任何時間在你身上。
姚處長的經歷並不是獨一無二的。外交官經常發現在海外服務時很難交到朋友。但他離家遠駐他地並不覺得孤單，因為工作佔用了他大部份的時間。他說：「在週末當我有空閒時，我都願意和家人在一起。我認為家人有時倒會感到孤獨，但他們也設法找到要做的事。」處長有一個兒子已於今年入讀華盛頓大學，他表示兒子適應得很好。處長說：「兒子小時確實很難適應新的學校，因為他不會說這些語言……好在兒子性格開朗，所以他喜歡認識新朋友，而且……很容易與他人交往。」
姚處長同意作為外交官的配偶在生活中更具挑戰性。他說：「配偶幾乎不可能擁有自己的職業生涯，或者擁有穩定的長期職業生涯。有時配偶需要配合去做一些他們並不感興趣的事。」她的夫人方祖芳女士身兼母親和外交官夫人，賢淑得體是姚處長最有力的靠山和支持者。
姚處長表示，在駐西雅圖期間最大的遺憾是沒有多花時間學習說廣東話，因為傳統的老華僑多半說的是廣東話，處長只會說普通話和台語。
他在西雅圖工作時最感驕傲的成就是「增加台灣在太平洋西北地區更多的貿易和經濟機會，提供更多台灣的文化藝術活動給本地社區，並邀請更多人訪問台灣。」
又到了年底節慶時，許多住在西雅圖的朋友會北上溫哥華購物或訪友，請注意有“THC”字樣的食品。
事實上是在一般超市買不到含有大麻成分的糖果、飲料，加拿大目前更是禁止販售含有大麻的食用產品，只能販售乾花，油和膠囊這三種形式的娛樂用大麻。
加拿大消遣類大麻合法化的正式生效日期是今年10月17日，加拿大成為七國集團中首個在全國範圍推行消遣類大麻合法化的國家。新法案規定，18歲以下人士不能購買、持有和吸食大麻，但各省及地區可自行提高年齡門檻，也有權在聯邦規定的基礎上設定更嚴格的規管法例。
新法正式生效後，加拿大成年人將可以從官方管理的零售商處購買持牌生產商生產的大麻、大麻油、大麻植物及種子等；可在公共場所攜帶30克乾大麻；每戶人家種植最多四株大麻。
THC的中文名稱是四氫大麻酚，大麻植株中的精神活性成分，是已知大麻素的一種，發現於雌性大麻花乾的樹脂腺體內。在大麻未加工狀態下，THC是以一種酸的形式——THCA（四氫大麻酚酸）存在。雄性大麻植株也可以產生少量的THC，但是微乎其微。
在有機化學中，像THC這些大麻素被稱為次生代謝產物，用於幫助大麻植株抵禦寄生蟲、病毒、細菌等外敵的侵害。THC對人體也具有抗菌性，其他大麻素像 CBG（大麻萜酚）、CBD（大麻二酚）也都具有抗菌性。
THC將其自身作用到海馬、額葉、小腦的細胞位點上。這些細胞位點稱為大麻素受體，每一個受體都是內源性大麻素系統的一部分。
THC綁定到大麻素受體後，你會體驗到行為和認知能力的改變。 這些改變不一定都是負面的影響，大多數情況下，THC只會讓你感覺與你通常做的事有所不同，你會發現更輕鬆愉悅。
在某種程度上，THC是類似於一副新的眼鏡，它使你看到和體驗事情的方式不同。THC還可以調節免疫系統，消除炎症，刺激食慾，它還有鎮靜的效果，讓你感覺幸福和睏倦。
THC的直接影響因人而異，一是個人對大麻的反應，二是THC與其他大麻素所佔的比重。對於一些人來說，THC將有助於減少焦慮和幫助創造一種內心的平靜，對於其他人，THC可能有相反的效果。
加拿大大麻合法化不代表所有含有大麻的食品都可以賣，販售大麻的地點、店家也必需事先申請、經過政府核准，不是在任何超市都可以買得到。
根據加拿大的規定，這些包裝都要有非常明確的標示，包括生產者名稱、大麻品種、所謂的大麻主要活性成分四氫大麻酚THC或 / 大麻二酚 CBD 的含量，且有大量的免責聲明和警語為了提升最大的安全性，產品包裝設計得很嚴謹，不能讓人誤解為好玩有趣的感覺。
（本報訊）11月26日，聯合航空（United Airlines）宣佈，將於明年3月31日開始，開通由西雅圖佩恩機場（Paine Field）飛往其他城市的航班。目前該計劃正在接受政府審核。
聯航在聲明中指出，將於明年3月31日開始，每日增開6個航班，其中兩班往返其丹佛（Denver）基地，另外4班往返舊金山（San Francisco）基地。目前機票已經開始預售。
聯航是繼阿拉斯加航空（Alaska Airlines）之後，第2個在佩恩機場開設客運航線的航空公司。阿航早前已經宣佈將從明年2月11日開始，正式開通佩恩機場直飛西海岸8個目的地的多個航班。西南航空（Southwest Airlines）早些時候也有計劃開通佩恩機場業務，但半路撤出並將航線轉售給阿拉斯加航空公司。
聯合航空方面表示，將使用Embraer 175飛機執飛新航線。其國內航線網絡規劃副總裁Ankit Gupta表示：「在聯航明年春天開通6個新航班後，我們的業務將使得位於北金郡（King County）及斯諾霍米甚郡（Snohomish County）的北西雅圖地區民眾更加便利，僅需一次經停，便可去往全世界各大目的地。」
斯諾霍米甚郡郡長Dave Somers表示，新航線的開通將為郡內帶來更多的旅遊及商業機會。
（本報訊）11月26日，西雅圖市府消息稱，市府方面已就Jeff Simpson對於前市長墨瑞（Ed Murray）性侵，及市府因包庇墨瑞而對其名譽造成的誹謗做出賠償，以賠款$7.5萬的結果與Simpson達成和解。
Simpson曾是前市長墨瑞的養子，與其他4名原告一同控告墨瑞在數十年前對他們進行性侵，並同時將市府列為被告，稱市府包庇墨瑞罪行，對受害者的名譽做出誹謗。
西雅圖市政律師Pete Holmes在一份聲明中指出，「此次協商下所達成的和解協議，使得市府方面避免了因開庭審訊所帶來的未知損失，使我們不必再耗損納稅人的金錢。我希望Simpson先生一切安好，並希望他在此次達成和解協議後可以重新向前看。」
Simpson的代表律師表示，此次達成協議後，他將在下個月獲得賠款，這對於剛剛升級做了祖父的Simpson及他的家庭來講都是一個巨大的幫助和支持。SImpson是此案件中第2個與市府方面達成和解的原告，首位和解的原告Delvonn Heckard獲得15萬美元賠款，並於今年早些時候因藥物攝入過量而不幸身亡。
（本報訊）西雅圖市府在對本地路邊停車區域進行評估後，決定將對34個地區的停車費率做出調整。
此次費率調整影響到約12,000個車位，而數據顯示，在今年3-4月份的每週三、四、五幾日內，這些車位幾乎全時間段無空餘。
西雅圖市府表示，此次停車費率調整希望可以將車位佔用率控制在70%-85%的範圍內，即在每個街區保留1-2個空餘車位。因此市府方面分析民眾對車位的需求，並判斷哪些地方停車費率過高導致空餘車位過多，哪些區域停車費率過低造成長時間沒有空位。
對於此次停車費率調整，市府方面做出規定：凡停車位佔用率高於或低於預期5%以上的區域，費率將根據情況以0.5美元的倍數進行調整，最高調整幅度5美元封頂。距離目標佔用率仍有所差距，但比例不足5%的區域進入「觀察名單」，觀察一年後再決定是否進行費率調整。
本年度即將調整停車費率的區域中，以市中心核心區及先鋒廣場（Pioneer Square）價格調整幅度最大，從上午11點至下午6點期間，停車費每小時上漲至$5。
（本報訊）海灣捷運（Sound Transit）長時間以來，一直計劃擴展北門（Northgate）至林武德（Lynnwood）間總長為8.5英里的輕軌線路。日前，海灣捷運方面終於與川普當局達成協議，在輕軌擴建項目中將獲得12億美元的聯邦資金。
雖然此次海灣捷運與聯邦運輸委員會（FTA）方面達成的協議仍需經過為期30天的國會審核階段，但這筆資金通過審核的概率相當高，將於審核後獲得確認幾乎已經是板上釘釘的事實。
海灣捷運CEO Peter Rogoff曾在奧巴馬在任期間供職於聯邦運輸委員會，他表示在自己任職的5年內，對於相關類型的資金審核，僅有一次被國會駁回，未能獲得批准。
根據預計，在8.5英里的擴建項目完成後，乘坐海灣捷運林武德地區輕軌的乘客將高達68,500人次，這無疑將對目前擁堵的交通狀況帶來顯著改善，而快速行駛的輕軌列車，可在20分鐘內從林武德到達華大，並在28分鐘內抵達西雅圖市中心。
Rogoff表示，此次資金一旦得以通過，海灣捷運方面將在2019年初正式著手施工，並預計在2024年中旬正式完工。
