（本報訊）11月11日，三菱飛機公司（Mitsubishi Aircraft Corporation）為日本航天史創下新的里程碑。三菱支線噴氣客機（Mitsubishi Regional Jet）於名古屋機場（Nagoya Airport）出發，沿日本太平洋海岸航行，完成為時1.5 小時的首次試飛，邁出爭奪國際市場的第一步。
二戰後，美國禁止戰敗國日本自行研製飛機。而日本從50 年代開始逐漸恢復航空業，後成為美國航空業龍頭波音公司（Boeing）的重要零件供應商。波音公司近年研發的787 夢幻客機（Dreamliner），包括機翼在內的35% 配件均由日方製造。三菱支線噴氣客機為日本於二戰後研製的首款噴氣式商用客機，歷經半個世紀終問世。
日本此次飛機研製，波音公司可謂功不可沒。作為重要合作夥伴，波音多年來大力協助日方三菱飛機公司等企業恢復在二戰後被摧毀的航空業。目前，三菱支線噴氣客機已收到223 份確認訂單，而三菱公司對此款飛機在全球範圍內的預計銷售量為2,000 架以上。
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