(本報訊)自從I-405 設立收費快速車道後,該路段通勤者長時間受交通擁堵的巨大困擾,許多人呼籲廢除快速車道收費政策。
本屆華州州長兩位候選人就該政策進行相互攻擊。共和黨候選人布萊恩特(Bill Bryant)表示不應像現任州長英斯利(Jay Inslee)一樣被動,任由問題持續惡化。應該雙向各關閉1 條收費車道後進行觀察,或許可略緩解交通擁堵問題。而英斯利則表示布萊恩特2010 年為普吉特灣區委員會董事成員,而那一年委員會撰寫了一份2040 年交通計劃,計劃中明確提到設立收費橋及高速公路內容。造成今天交通擁堵的罪魁禍首就是當年董事會諸成員,也包括布萊恩特在內。
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