Lei Pei

由今年七月二十三日開始，華州的道路交通，希望在新的「在電子產品影嚮下駕駛法案」執行後，大家在開車時暫且放下手機，集中精神留意路面情況，令路面變得更安全。

手機雖然已經成為市民生活不可缺少的一部份，但不等於為了使用它而影嚮大眾的性命安危。在駕駛時使用手機而令司機分散注意力所引致的交通意外
數不勝數。華州英斯利州長能在此時作出英明決定，否定在二Ｏ一九年才實施執法的建議，不容許有半點延誤證明了事態嚴重，英斯利州長做對了。

想駕駛者在開車時看手機、發短訊、拿著電話閒聊等都不是從安全駕駛訓練中學習的，這些不明智的行為大概是個人貪圖一時方便及從不考量他人安全而得來的壞習慣。

一心多用絕不適用於駕駛。經常存著僥倖不會出意外的心態最要不得。要知道祗需要一兩秒的一不留神就足以發生致命的交通意外了。由於在駕駛同時使用手機已經成為都市人的不良習慣，雖然一些駕駛人士會使用免提通話設備，但總是會令駕駛者分心。倘若真的有緊急事需要立刻通訊， 倒不如將汽車停在路旁， 先處理然後再繼續專心開車，討安心兼安全，利己利人。

華州運輸部門已加緊宣傳，教育市民駕駛時不要使用電子產品的安全守則，並加派巡警緊盯駕駛者是否違法；期望在七月的新法能改善大家對駕駛的專注。

西雅圖輕軌（Link Light Rail）是華盛頓州西雅圖地區由海灣運輸署（Sound Transit）運營的一個輕軌系統。

海灣運輸署公佈拓展計劃具體日程表

海灣運輸署4月下旬公佈了大規模公共交通網絡拓展計劃的啟動時間和具體日程表，同時提醒各縣市開始進行規劃，以便輕軌列車線路及時通達。

海灣運輸署公佈的日程表中，包含了各工程的竣工時間。輕軌列車要到2024年才可通達西雅圖南郊城市Federal Way，2030年通達西西雅圖，2035年通達Ballard區。這與選民去年批准的《三號議案–ST3 Proposal》所述內容一致。海灣運輸署還公佈了各工程的具體規劃、設計和施工階段。

在去年通過的《三號議案》中，選民批准了為期25年、價值540億美元的公共交通網絡拓展計劃，其中包含了延長輕軌列車線路，以及增開通勤列車和公交車。到整個系統完工時，建成的輕軌線路將長達116英裡，是現有輕軌線路從華盛頓大學到直角湖(Angel Lake）長度的5倍多。

通勤一族未來可以無需開車即可從杜邦市前往Everett；這不過是南北向的而已。輕軌線路還能向東通往Bellevue、Redmond、Issaquah等城市。計劃中還包括了通往巴納德、西西雅圖的輕軌線路。公交車及海灣通勤鐵路工程也包括在計劃之中。

在西雅圖當巴納德站於2035年啟用時，每天有望迎來5.2萬名乘客。西雅圖地區的居民需要耐心等待。《三號議案》的第一條輕軌延伸線要到2024年才能完工，Costco總部所在地Issaquah也到等到2041年才可以看到輕軌列車軌道修到家門口。

這一輕軌網絡建設計劃的總耗資為540億美元（原訂為500億），其中270億美元資金來自2017~2041年的新稅收收入，其餘資金來自現有稅收、債券、聯邦撥款等。新路線施工狀況如下：

• 2024年通達Federal和Redmond市區，比預期早4年。
• 2030年通達西西雅圖和塔科馬(Tacoma)，比預期早3年。
• 2035年通達Ballard，比預期早3年。
• 2036年通達Everett，比預期早5年。
• 2039年將塔科馬線延伸至塔科馬社區學院，比預期早2年。
• Tukwila市波音交流道的兩座車站計劃提前於2031年竣工，比預期早5年。
  （請參看原文網址：https://read01.com/BzQPom.html）

浮橋通行輕軌列車下月開建

海灣運輸署造價37億美元的I-90公路大橋輕軌列車軌道工程將於6月1日開建。據Q13 FOX電視台報導，該工程屬於東線（East Link）輕軌線路工程的重要組成部分，將連接西雅圖與東區城市，其中一部分軌道位於I-90公路大橋上。

這將是世界首創的在浮橋上建造輕軌列車軌道。工程師說，他們將使用業內經過認證且廣泛使用的材料和設計技術，但會用獨一無二的方式處理這一特殊概念。

這項工程是選民通過的海灣運輸署《三號議案》的組成部份，將建造14英里通達東區的輕軌列車線路，屆時從東區前往西雅圖市區僅需15分鐘。

海灣運輸署東線輕軌線路工程副總監John Sleavin表示，「世界上還沒有一座浮橋可以通行輕軌列車。」

由於軌道是在浮橋上鋪設，意味著工程設計和建造擁有更多前所未有的挑戰。因為受到天氣、交通因素的影響，浮橋會上下左右晃動。工程師為之提供了6度的位移空間。位於大橋固定結構和漂浮結構之間的銜接點，亦是一個重大的考驗。在一些極端天氣下，譬如當風速達到每小時30~40英裡（風力6~8級）時，列車班次可能需要相應減少。

從2023年起，由四節車廂組成的輕軌列車將在橋上通行，屆時，每隔約4分鐘就有一列輕軌列車從I-90公路大橋上駛過。預計到2030年該線路的日間客流量將達5萬人次。

展望

海灣運輸署執行長Peter Rogoff表示，建成後西雅圖地區的輕軌網絡能和舊金山灣區捷運（BART）和華盛頓特區的地鐵系統相媲美。

已通行的連接西雅圖市中心的西湖中心至西塔科國際機場的全長15.6英哩的海灣輕鐵中央線（Central Link），不僅將機場、市郊連接到市區，更同時給西雅圖市中心減少車輛流量、同時也是鼓勵市民使用公共交通工具的環保計劃行動之一。

輕軌是一種無噪音、無污染的軌上巴士，輕軌運輸列車比重鐵列車更靈活，能行走更陡斜的坡道或一些設在路口的急彎。這些系統一般設在市區，以單節車廂或較小型的列車提供頻密的班次。未來向東向南的輕軌路線，將起到整合交通的運輸功能，為大眾提供更快更輕捷的交通網路，因此興建輕軌以提供更多公共交通運輸，在大西雅圖地區是當下的迫切需要。

今年母親節超實際，在香港工作了十多年的長子回美探親，是他母親節回家的另一個原因。

我們的侄子準備在5月20日結婚，我得承認是我促成他回來參加婚禮。他生在西雅圖，我只是想讓他回到原生地，因為他已經有6年沒回家了。

我們的香港親戚將在婚禮前一天抵達西雅圖，大兒子則選擇在婚禮前一週從香港飛回西雅圖。在幾天前我才意識到他會回來與我共慶祝母親節，真讓我感到無限的幸福和快樂。

這次，他不再像往年那樣只是從聽筒裡傳來祝福我「母親節快樂！」，而是親自現身在我眼前，開懷大笑並熱情擁抱著我，祝我節日快樂。

每年，我都夢想兩個兒子能和我一起過母親節。令人驚訝的是，我的願望今年得以實現。這是一次特別的家庭團圓，丈夫和我及兩個兒子，6年來我們首次全家大團聚共渡佳節和喜事。

是的，我和丈夫過去曾多次走訪大兒子，但從來沒有帶過小兒子同行。我們去看兒子時，經常是住在酒店，除了一起吃飯外，並沒有太多的「住在家裡」的互動感，這就是我們從事新聞媒體工作者得付出的代價。家人要彼此單獨考慮假期，因為我們確實需要一個人留守在報社，除了加強編輯方面的人手不足，還需要有人處理會計、發行和人事等等的事務。

當我們知道大兒子確切回家的日期後，就開始不斷地作些整理工作，讓家裡看起來不那麼亂七八糟。自從他上次離家後，我們把他的房間都做了些什麼？真是抱歉啊！10年前他在離開了西雅圖後，我們把他的房間當作堆雜物的傾銷地，我們的衣服入侵了他的衣櫃，小兒子拿走了他床上的漂亮毯子，房內檯燈也故障了，必需更換一座新的。

餐廳裡的破椅子也是如此多年沒處理了，我們太忙而且舊傢具坐起來很舒服，事實是我們並不在乎已是多年未淘汰換新了，我甚至沒有注意到過去幾年坐在吱吱聲的椅子，上面那塊加鋪的織物已撕裂開了。如果他看到這些陳年破物，想必是會抱怨的。這次，我們決定給自己一個最後通牒的時間，那就是在他進家門之前，完成所有需更換修補的工作，讓他感到回家的愉快和舒適。

母親節當天

當我慣例在餐廳看早報時，孩子們在我身後說：「母親節快樂」，他們的聲音讓我的心靈都融化了。

他們送我一頂時尚的太陽帽（是的，我是帽子女士）和一張漂亮的賀卡，上面寫著「媽媽！我們每天都更愛您，我們每年都更感謝您。」

之後再來的一個驚喜是小兒子和他的團隊朋友合作，為我做了一個盆栽仙人掌植物，一瞥這個植物，就可以想像它是集心思、創造力和愛大成的禮物；然後，在餐桌上打開一個顏色讓人印象深刻並精心裝飾展示，裡面有16種水果的大型水果盤，我們大家馬上大塊朵頤一番，我一生中從未收到過這麼多、這麼豐盛的母親節禮物。

與兒子不尋常又興奮的日子

過去一週，兒子在家裡一直是全家不尋常且興奮的日子，我很驚訝他與我們的飲食習慣截然不同。

「你沒有黃油（butter）嗎？」兒子問。他用黃油、大蒜、新鮮辣椒和其他香料烹製美味的牛排，這是兩代不同的生活方式。我每星期只吃一次黃油，是當參加市中心的扶輪社會議時。

「你有白糖嗎？」他問。這又是另一個讓我感到驚喜的問題。

「沒有！兒子，我們家長時間沒買白糖了」我回答。我避免吃東西放糖，因為它不健康，我們家裡只有蜂蜜。

當我們去雜貨店購物時，兒子抓了一盒巧克力餅乾。我不知道是多久以前，我們家就放棄了在廚房裡放餅乾的習慣。我們所有的小吃都是protein bars、飲料和黑巧克力。接下來他要燻肉（bacon），幸運的是，他做出了去掉脂肪且完美烹飪出來的燻肉，真是太棒了！

「有沒有調咖啡的煉奶（cream）」他說。

「我們不用煉奶，只有2％的脫脂牛奶」我回答。我真羨慕他，當他吃東西時總是無所畏懼，從不擔心卡路里或脂肪。當我們年輕時，真是有本錢可以擺脫一切需限制的食物，如今我必需注意吃進肚子裡的一切東西，所以我們買了他喜歡為我們做飯的所有不健康的食材。

兒子充份的利用在西雅圖的這一星期，兩人一起去了趟溫哥華，和爸爸一起慶祝了父親節，一天晚上安排和弟弟看水手隊（Mariners）的比賽，這場比賽居然是個「奇蹟」，在失去最後四場比賽後，水手隊居然在最後一秒贏得勝利，是兒子帶來的好運嗎？好的！我承認是有些誇張，但是我還能怎麼解釋水手隊這個難得的勝利呢？

我們一起在華埠國際區散步，向他展示了社區最新的發展，包括Dearborn南大街周圍最新無家可歸的營地發展，對他來說都是開眼界的經歷。

回饋

為了表示感謝兒子在母親節回家，我決定向另一位母親致敬。厚德福飯店（Snappy Dragon Restaurant）的東主Judy傅，長久以來一直支持西華報。她的餐廳經營得很好，客人通常是住在附近的白人，她不需要打任何廣告，不過，她每個農曆新年都打電話給我們要買廣告。

星期六我帶了束鮮花讓她驚訝歡喜，並在她的餐廳吃飯。很高興看到她精神很好，很幸運有客戶喜歡她。

有孩子

我的年輕女朋友已經決定婚後不要有孩子，她說：「壓力太大了，要做的事情太多了！」

是否她知道養兒育女在之前和之後獲得的獎償，生活中沒有一成不變的順利。當然，撫養孩子是有很大的犧牲，頭痛又心痛的事。

但是，為了能夠體驗到父母和孩子之間無條件的愛，這是份值得且驚人的最無私的愛。父母會為孩子做任何事情，不要指望任何回報，但是男女之間的愛情，往往是有條件的。

這位朋友因拒絕有孩子而在生活中錯過了許多苦樂甘甜，我希望她能改變心意。

（本報訊）美國總統川普星期二反駁媒體有關他洩露有關伊斯蘭國組織的高度機密情報的報導，辯稱他上個星期在白宮會晤俄羅斯官員的時候與他們分享信息絕對正確。

川普星期二早上發推特說，他在橢圓形辦公室會晤俄羅斯外長拉夫羅夫和俄羅斯駐美國大使基斯利亞克的時候要傳送有關恐怖主義和航空安全的事實，並敦促俄羅斯大大加強打擊伊斯蘭國組織和恐怖分子。

華盛頓郵報早些時候報導說，川普當時看來是在吹噓他對航空業界面臨的越來越大的威脅有內線情報。

紐約時報報導說，這種信息被認為極其敏感，在美國政府內部也不是廣為流傳或與美國其他盟國分享。

華盛頓郵報和紐約時報以及其他媒體進一步報導說，這種信息可能會給蒐集伊斯蘭國組織情報的消息來源帶來危險，並危及蒐集情報的渠道。

美國總統有權對幾乎任何新信息進行解密，因此川普所做的事情看來並不違法。但是，上述兩家報紙援引情報界的一些官員的話說，他們擔心一個盟國政府與美國分享的信息被如此透露有可能損害至關重要的國際關係。

川普總統星期二為他透露信息辯護的同時，還表示他從今年1月上台以來一直要求聯邦調查局和其他美國政府部門查出情報界洩露信息的人。然而，媒體有關他與外國領導人的報導有時候令他憤怒。

美國國家安全事務助理麥克馬斯特和川普政府其他一些成員表示，媒體有關川普與拉夫羅夫和基斯利亞克會晤的報導不准確。

在川普的言論引發的爭議擴散之際，國會參議院多數黨領袖麥康奈爾對川普總統發出了溫和的責備。

麥康奈爾在接受彭博新聞社電視採訪的時候說：在很多事情上，白宮可以少來點戲劇性，以便我們可以集中精力關注我們的議程。

 

（本報訊）眾所周知，巴士的運營成本不只來自車票。公共交通系統稱除車票外，運營成本還有一部分來自稅費。

目前，金郡巴士系統（King County Metro）計劃再度上調票價，目前擬定在兩個方案中選擇：一是將全天票價統一改為$2.75；二是普通票價保持$2.5 不變，上下班高峰時間段票價升為$3。最終定價方案將由金郡議會在6 月決定。

2015 年數據顯示，金郡巴士系統全年運營收入為$1.6 億，僅夠支付運營成本的31%——也就是說。金郡巴士多靠稅款維持成本，而海灣捷運（Sound Transit）所運營的輕軌列車票價中40%用於支付成本。此數值越高代表該運營線路越繁忙，全球僅有數個城市此數值高於100%——即運營成本全部來自乘客本身，其中最為突出的是香港和新加坡。

電腦駭客令電腦使用者懊怨，碰上了駭客實在非常無辜。電腦無故被封鎖之餘還要付贖金來買回使用的自由，這些強搶勒索行為，令人髪指。

隨著科技的進步與發展，目前電腦駭客的侵略行動已見升級，越來越狂與狠。近期出現的「想哭」病毒，干擾全球，它真的令受害者連想哭也來不及就中招了。

一直以來，電腦防毒專家的最佳忠告就是電腦使用者要經常為自己的電腦資料做拷貝，重要的東西都要儲存在自己的獨立硬盤上；這就是不要將所有雞蛋放在同一個籃內的道理；方法雖然老套，但卻管用。

除此之外，當然大家最好就是經常更新防毒軟件。不過深想一層，強勁的殺毒軟件不會是免費的。這種買軟件來趕走病毒的方法，其實也是搬石頭來砸自己的腳，因為要提升防毒功能，就要升級軟件版本，即是說又是付錢的時候了。

如果說電腦駭客是無賴勒索者，發明殺毒軟件藉此營利者也不見得那麼好，祗不過他們可冠冕堂皇地以保護者姿態出現，用一種大家願意接受的方式來收取電腦保護費。請不要忘記，他們是由電腦駭客所衍生出來的抗體。沒有電腦病毒的話，根本就不會有防毒這回事。利用基本意識反應使用電腦可以減低病毒入侵。不隨意下載，不好奇，不開啟來歷不明訊息，小心再加小心可以減低中毒風險。