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交通稅

生活訊息

June 19, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

國稅局在全美範圍內舉辦招聘活動

這一系列招募活動,持續至7月。這些活動旨在為關鍵的季節性職位招募人才,包括客戶服務代表和稅務審查技術員。這些招聘活動是我們加強員工隊伍建設、改善納稅人體驗的重要舉措。國稅局首席執行官 Frank J. Bisignano表示,我們正在尋找那些既希望在公共服務領域建立有意義的職業生涯,又能產生積極影響的人才。這些招聘活動支持了國稅局為確保高效處理稅表及開展合規工作所做的持續努力。國稅局正在尋找致力於公共服務、注重細節,並準備以專業和誠信協助納稅人的候選人。• 客戶服務代表:利用多種電腦程式和資源進行查詢,透過電話為納稅人提供稅務相關協助。• 稅務審查技術員:分析並解決稅務處理問題,調整納稅人帳戶,並就各類稅表及相關附表的準備問題解答納稅人的諮詢。招聘活動將在全國多個地點舉行。


I-5 Revive

華盛頓州交通廳提前完成備受關注的「I-5 Revive」高速公路維修工程。先前長期受施工影響的I-5快速車道重新恢復雙向運行,不少通勤者終於告別持續數月的繞行和擁塞。對於每天往返西雅圖市區的上班族而言,這無疑是個好消息。近年來,西雅圖及週邊地區的基礎建設頻繁,I-5維修、輕軌擴建、橋樑翻新等大型工程接連展開,為居民出行帶來不小影響。尤其是連接西雅圖南北的重要交通動脈I-5,其施工期間頻繁出現車道關閉和交通延誤,成為許多駕駛者抱怨的焦點。


富豪稅面臨公投挑戰

旨在廢除華盛頓州新實施的「百萬富翁稅」征簽行動,目前已收集近10萬個簽名,距取得今年11月公投資格又進一步。州長鮑勃·弗格森(Bob Ferguson)表示,選民或有機會決定,這項針對高收入者的新稅制是否保留。根據華州法律規定,倡議案必需在7月2日截止日前取得超過32萬4000個有效簽名,才能進入今年11月選票。組織者表示,對達到並超越這一門檻充滿信心。華州百萬富翁稅是今年通過的新稅制,針對年收入超過100萬美元的部分課征9.9%所得稅。


資料中心禁建措施

隨著人工智慧(AI)產業快速發展帶動資料中心需求激增,西雅圖市政府正推動大型資料中心實施臨時禁建措施。日前西雅圖市議會土地使用與永續發展委員會(Land Use and Sustainability Committee)一致投票通過一項大型資料中心暫停建設法案(Moratorium),為下一步提交市議會全體表決鋪平道路。如果最終獲得市議會批准,西雅圖將在未來一年內禁止建造用電需求超過20兆伏安(MVA,約相當於20兆瓦)的新資料中心。


西雅圖交通稅擬翻倍

西雅圖市長Katie Wilson 近日提議繼續並擴大「西雅圖交通措施」(Seattle Transit Measure),將市交通銷售稅率由目前的0.15%提高至0.30%,相當於每100美元消費的交通稅由15美分增至30美分。此舉等同將現行稅率翻倍,目前已引發爭議。市長強調,改善公共交通可讓更多家庭選擇無車或少車生活,每年節省數百至數千美元,符合其「經濟可負擔性」主張。批評者認為,在通膨與既有稅負已使不少家庭承壓之際,市府不應再要求選民增加稅負,並質疑現有交通經費是否已被有效使用。市長辦公室表示,提案已送交西雅圖市議會審議,預計選民將於今年11月作出決定。


西雅圖交通擁堵程度

根據總部位於荷蘭的導航與位置數據技術公司TomTom發布的最新交通指數,2025年,西雅圖在美國交通擁堵程度排名榜上位列第七。洛杉磯再次位居榜首,擁堵率達60%,檀香山、舊金山和紐約緊隨其後。數據顯示,西雅圖2025年平均擁堵率達45%,意味著擁堵時的行車時間幾乎是無擁堵狀況下的一倍半。這一比例較上一年上升約2.5個百分點。儘管美國一些城市交通十分擁堵,但總體而言,仍是全球交通擁堵程度最低的國家之一。2025年,美國以平均擁堵程度約19%在全球排名第54位,遠低於哥倫比亞、馬爾他和菲律賓等排名全球前列的國家,也低於多數歐洲國家。


CID肇者逃逸

警官在5月31日晚上11點40分左右對呼叫做出回應。報道稱在南12大道和南傑克遜街附近發生碰撞。當警官到達時發現一名29歲的男子和一名36歲的男子受了重傷。 兩人都被送往Harborview醫療中心。據警方稱,一輛深色車輛在南傑克遜街向西行駛時穿過十字路口,加速駛入人行道,撞上了兩名男子。 然後司機不停地繼續向西行駛。任何知情者請撥打206-233-5000聯絡西雅圖警察局的暴力犯罪舉報熱線。


誤入輕軌月台

6/4日一輛紅色馬自達SUV日前竟然駛上西雅圖輕軌月台,導致輕軌服務中斷近三小時。這輛掛著猶他州車牌的紅色馬自達CX-5,緩緩駛入位於西雅圖南部的Mount Baker輕軌站南向月台。根據Sound Transit介紹,目前調查人員仍在確認車輛進入軌道的具體位置。不過,《Seattle Transit Blog》引述多名目擊者說法稱,這輛SUV可能是在Martin Luther King Jr. Way與Walden Street 附近誤入軌道區域,距離Mount Baker車站約半英里。

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西雅圖11月投票決定15億美元交通稅

November 1, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖居民將在11月5日投票決定一項價值15.5億美元的交通稅收提案(Proposition No. 1),該提案將取代即將到期的9年期、9.3億美元交通稅。這也是西雅圖歷史上規模最大的稅收提案。

提案將通過增加房產稅來籌集資金,支持西雅圖交通部門的多個項目。西雅圖市長Bruce Harrell和市議會已在7月批准該提案。資金將主要用於街道維護、橋梁修復、交通信號升級和路面修補。

若提案通過,納稅人的年稅率將幾乎翻倍。按估算,房產評估價值為80.4萬美元的房主每年需支付528美元的稅款,現有稅款為276美元,意味著月繳額將從23美元升至44美元,每月增加約21美元。

支持者認為,提案將提升西雅圖街道安全,緩解交通擁堵,並改善城市連接,重點項目包括重新鋪設15條主要道路、修復多座老化橋梁以及建設500個街區的人行道。

反對者則表示,稅收過高將對中產階級造成負擔,房東或將稅費轉嫁給租客,導致租金上漲。此外,他們質疑某些項目的必要性,特別是使用率較低的自行車道,認為這可能對小型企業產生負面影響。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Bruce Harrell, 交通稅, 市議會, 西雅圖

哈雷爾市長提議徵收13.5億美元交通稅

April 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

目前,西雅圖的房主中位數每月需支付 24 美元的稅,擬議的徵稅將使每月支付額增加至 36 美元。對於擁有50萬美元以下房屋的人,每月付款將增加7美元,對於擁有100萬美元以上房屋的人,每月付款將增加14美元。

根據徵稅草案,最大一筆資金4.23億美元將用於主要街道的維護。這包括填補坑洼、「重大且變革性的」走廊改進、路緣石和人行道標記等等。城市周圍尤其是學校附近的安全改善將耗資 1.07 億美元。該市的目標是透過改善道路、人行道和十字路口來減少傷亡。「零願景」是西市到 2030 年消除交通死亡的計劃,該計劃的資金將增加 150%。2.18 億美元將用於橋樑維修、清潔和維護。交通走廊和連接將獲得 1.21 億美元,用於改善公車站和輕軌站、減少延誤並創建兩條新的東西向交通走廊。

西市將斥資 1.09 億美元,使人行道、十字路口和路緣石更安全、更方便行人通行。1 億美元將用於安裝、維護和升級交通號誌。擬議的徵稅還將資助最多五個試點項目。9,400 萬美元將用於提高自行車安全性、建造更多自行車道以連接更多社區並建造多達 5 條新的綠道。西市將花費 5,700 萬美元升級公共空間,包括改善景觀、增加照明和「改善行人體驗」。最後,4,900 萬美元將用於應對氣候變遷、減少空氣污染和增加樹冠覆蓋率。

西市正在徵求公眾對草案的意見。想要分享想法的居民可以瀏覽西市的網站,傳送電子郵件至movseattle@seattle.gov,或致電(206)319-5892。

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