2月3日，工人們在金郡公交車上安裝新的防入侵駕駛室，這是在司機和前門之間的一個透明塑料門。
公交車司機被襲擊是一個持續存在的問題，特別是自去年12月一名公交車司機被刺致死後，這一計劃變得更加緊迫。
金郡公共交通公司首席安全官麗貝卡·弗蘭克豪斯（Rebecca Frankhouser）表示，去年有14起公交車司機遭襲擊事件被刑事起訴。如果算上所有人身攻擊（包括吐痰），每月約有4至13起。
司機可以在需要時打開此門，例如離開座位將乘客的輪椅固定到位，或將脫落的無軌電車杆重新固定在室外電線上。
金郡粗略估計，1,200輛公交車的改造費用為1,510萬美元。發言人肖恩·霍克斯（Sean Hawks）表示，改造整個車隊可能需要一年多的時間。即將退役的約200輛老舊公交車不會改造。
（本報訊）西雅圖交通局（SDOT）預計從明年開始試行一項計劃，該計劃將自動向非法使用公交車道或阻塞人行橫道和十字路口的駕駛人開罰單。
這一計劃將從西雅圖市中心、安妮女王（Anne Queen）和南聯合湖（South Lake Union）的8個十字路口開始增設交通攝像頭，記錄阻塞交叉路口、人行橫道和公交車道的私家車車牌。首次違章的駕駛人將收到一封警告信，隨後每次違章都將收到一張$75的罰單。
在宣佈新計劃的新聞稿中，交通局表示，新攝像頭「旨在幫助改善公共安全、減少擁堵、保持交通暢通並增加殘障人士的流動性。」所有攝像機位置都是根據歷史記錄擇選，那些長期存在上述交通問題和持續出現違章情況的路口將優先安裝攝像頭。
交通局稱，阻塞路口會增加發生車禍的機率，而阻塞人行橫道會阻止行人安全穿過馬路。對於盲人、使用輪椅或有其他行動需要的行人來說，人行橫道阻塞可能意味著他們會以危險的方式被困在街道中間。
根據州法，通過新攝像頭籌集的資金中一半將用於華州交通安全委員會，用於為自行車和行人安全項目提供支持。另一半用於為殘障人士建立安全和移動性做出改進。 交通局表示希望建立無障礙步行信號，在殘障人士過馬路時振動並發出聲音。
西雅圖交通局於本月開始在8個地點都掛上告示牌，但到2022年才會正式發出警告和罰單。該部門表示，這會給各位駕駛人足夠的準備時間，以避免收到罰單。
