（本報訊） 由Bothell市議員Joshua Freed起草的I-27提案，提議在金郡（King County）範圍內禁止設立毒品安全注射點。
這項提案收到近7萬個民眾簽名，希望交由選民進行投票。而支持設立毒品注射點的西雅圖市各領導人則對其提出了法律挑戰。
本月16日，金郡高等法院法官Veronica Alicia-Galvan否決此提案，宣佈其無效。並表示這項提案超出了地方性提案的權限，因此該議案將不會下達至選民公投。
西市在訴訟中提出，根據華州州法，毒品注射點屬於公共衛生範疇，相關政策應由地方政府制定，而非選民。目前北美地區唯一的合法毒品注射點位於加拿大溫哥華，金郡擬定在西雅圖市內及周邊郊區分別設立一處注射點。
在提議遭到否決後，其主要起草人Joshua Freed表示自己將繼續對其進行上訴。同時，表爾威市議會投票通過永久禁止注射點進入該市的決議。
（本報訊）去年11月大選中通過的海灣捷運3號議案（ST3）由於在稅收方面涉嫌誤導選民及立法機關，參議院委員會9月26日在肯特市（Kent）召開首次聽證會議，對該議案展開調查。
會中，反徵稅提倡者Tim Eyman在各位議員面前大嗆海灣捷運故意欺騙選民，共和黨籍參議員Mike Padden也對議案是否合乎憲法規定提出質疑。
此項議案旨在為輕軌線路擴展項目融資540億美元，將輕軌南北向由埃弗雷特（Everett）連接到塔可瑪市（Tacoma），東西向由西西雅圖連接至伊薩夸（Issaquah）。這筆巨額資金很大一部分將來自於納稅人。
議案通過後，本地民眾所感受到的最大變化便是汽車標籤費的成倍上漲。許多機動車駕駛人在受到標籤費賬單時紛紛震驚，幾百甚至上千美元的標籤費前所未見。一些民眾還對標籤費的計算公式提出質疑，後悔在去年選舉中對議案投出支持票。
參議院委員會表示將在10月初再度於埃弗雷特（Everett）召開會議，並稱下次會議的重點將放在調查突然上漲的汽車標籤費上。
