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無人機送貨規例未定 亞馬遜面臨考驗

January 2, 2015 by Bonnie Zhou Leave a Comment

( 本報訊) 身為全球電子商務龍頭的亞馬遜,在不斷嘗試如何提升電商最終的競爭瓶頸。目前,亞馬遜正在做一些相關的運送實驗,其中包括小型飛機、鎖定式送貨用櫃、甚至是腳踏車送貨等,這些實驗主要是為了讓電子商務達成最終極的目標:速度。

但正在進行的各種嘗試卻讓亞馬遜逐漸嘗到碰壁的感覺,不是因為科技發展遭遇了瓶頸,而是美國的聯邦航空法規限制了機器人送貨的標準。

目前聯邦航空管理局禁止無人飛機運用在商務上,且仍然在擬定相關法規,雖然企業可以透過特殊條件申請,但亞馬遜申請的進度一直都很緩慢,也逼得亞馬遜表示如果該公司無法快點獲得正式的試營運許可,他們將「別無選擇,只能將無人機的開發與研究資源轉移他國」。

亞馬遜是在申請西雅圖總部附近的農村地區試飛許可時遭受阻礙,聯邦航空管理局曾經回應,該局是基於公共利益與安全考量,因此無法給予亞馬遜特殊豁免權。

事實上美國的相關法令已經受到無人機相關科技公司與企業抨擊,認為美國的法令已經遠遠落後於德國、法國、加拿大,目前美國只有不到 10名的商用無人機操控員,而歐洲已經超過一千名。

Filed Under: 新聞

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