(本報訊）西岸港口裝卸工人大罷工，美國勞工部長最後通牒於2月20日晚間達成臨時協議，及時遏阻了29個港口全面停擺的危機。目前，西雅圖與塔可瑪港口已全面復工。
上週，在舊金山達成但仍需工會成員和船東核准的臨時合同及時化解了幾個月來因怠工及10天罷工而嚴重擁堵，全美最繁忙的洛杉磯港和長灘港，以及其他主要港埠的危機。會商達成為期五年的合同直接影響2萬名碼頭工人的權益，但相關細節並未公佈，目前兩大港口卸載工人的平均工資為每小時50美元。
去年11月以來，洛杉磯港和長灘港因超大型貨輪湧至以及貨車司機短缺，造成多年未見擁堵。奉命解決勞資糾紛的美國勞工部長佩雷斯已經向國際碼頭和倉庫聯盟（ILWU）及太平洋海運協會（PMA）發出警告，若無法在週五達成協議將必須移師華府繼續諮商。白宮更在上週加派商務部長普利茨克出面，參與包括洛杉磯市長賈希提在內的斡旋。
貿易專家提醒說，臨時協議將不會立即解決長期累積所造成的延誤，特別是在洛杉磯港和長灘港。這兩個港口處理全美集裝箱貨物約40%，僅為清理10天來積壓的集裝箱就得花上數週甚至數月時間。
由於港口貨物積壓拖延至農曆新年，全美的華裔商人生意都受到巨大影響。有的華裔商人甚至不惜重本把海運改成空運，目的就是為了在農曆新年之前按時收到貨物，但依然虧損嚴重。
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