（本報訊）在航空業競爭激烈的美國，建立之初僅為中型航空公司，阿航（Alaska Airlines） 由於其發展的局限性，很可能在多番競爭中慘遭淘汰，被其他大型航空公司吞並。
然而在角逐中阿航並未如其他中小型航空公司一樣隨波逐流，而是以自己的方式在競爭中存活並發展壯大，更在近期與維珍航空（Virgin America）達成協定，將以26 億美金價格將其收購。合併之後，阿航將成為美國境內第5 大航空公司。
雖然具有良好的發展前景，阿航自身也存在諸多問題。在911 發生前的1 年，阿航261 航班在太平洋墜毀，88 人罹難， 而事故起因為飛機維修疏漏。後又因恐怖分子問題航班晚點嚴重，1 年內便損失4,340 餘萬美金，幾乎將阿航逼至破產邊緣。然而公司在重大決策方面始終保持清醒，例如此次收購維珍航空，雖然支出巨大，但對於阿航來講幾乎是無可選擇中的選擇。因為若收購失敗，捷藍航空（JetBLue Airways）佔領西海岸市場，而若收購成功，阿航不但可爭取到舊金山重要航線，還將贏得洛杉磯、紐約及華盛頓特區諸多航線。
儘管兩家航空公司達成協議，合併的事實擺在眼前，但阿航始終不可掉以輕心，反壟斷部門決定始終未知，不過維珍航空自身無論在經濟能力或航線開發上都欠缺獨當一面的實力，阿航可以此次收購並非為競爭目的進行反駁。從多角度分析，阿拉斯加航空在其經營方面都獨具眼光，並深知企業發展需要從何入手，作為優秀的航空公司應該如何運轉，而不是單純的玩吞併遊戲。
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