（本報訊）吉普林個人理財雜誌（Kiplinger’s Personal Finance magazine）近日發佈最新數據，西華盛頓大學（WWU）再度入選全美最高價值高校前100名，在榜單中位列92。
這是西華大連續第6年入選最高價值高校，除2017年度位列92外，還曾在2016年位列89；2015年位列91；2014年位列93；2013年排名74；以及2012年首次入選，排名第81位。
最高價值高校評選標準主要比較教學質量及可負擔性，在全美認可的2,600餘所公立大學的排名中，排在前100名的華州高校僅有西華盛頓大學及華盛頓大學，而華大在此榜單中排在第7 位。
（本報訊）國家氣象局（NWS）預報員表示，西雅圖在今年聖誕節當日迎來了一場2-3英吋厚的降雪，為本年度節日披上了一層銀色外衣。然而在白色聖誕就過去後的第一個工作日，由於氣溫處於冰點以下，路上積雪難以消融，一些路段甚至出現黑冰，民眾通勤受到巨大影響。
AAA道路救援公司表示，一些駕駛人對黑冰並不十分熟悉，因為它們的形成速度很快，且並非黑色，而是透明薄冰，遠看與普通積水現象十分相似。而一些人常常因為難以辨認而導致車輛打滑出現事故。因此，AAA公司對駕駛人提出以下幾條建議：
（本報訊）根據西雅圖港務局預測，西塔機場（SeaTac International Airport） 從12月15日至明年1月2日期間，將有250萬名旅客從此出發、到達或中轉，使得今年的聖誕及新年成為最火爆的一個假日季，也令西塔機場成為全美第9繁忙的機場。
機場負責人員表示，機場最繁忙時間段是上午，第一批乘客在早上4點多便開始排隊等候登機，而大排長龍的情況至少要持續到每天中午。而此次假日旺季旅客量最大的日子要屬12月15、21 及22三日，旅客數量均將超過15萬人次。港務局更加大膽預測，今年聖誕假期西塔機場吞吐量將再創紀錄。
（本報訊）18日，西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）在雷尼爾河谷（Rainier Valley）的菲律賓社區中心召開發佈會，宣佈市府將撥款1億美元，建造可負擔住房。
西雅圖住房辦公室（Office of Housing）主任Steve Walker表示，這筆資金將用來建造及維護1,450套可負擔住房，其中896套住房為新建房屋，分佈在西雅圖的9個新建築內，其餘535套住房為現有房產。今年的資金還開發了兩處共計26套房屋，支持首次購房的低收入人群購買。
此次巨額撥款將為收入僅為西市人均收入中位數30%、50% 及60% 的民眾、曾被監禁過的犯人及無家可歸者提供福利。而本年度的撥款金額為近30年來的最高值。
此外，西雅圖市議會還在去年通過了發行2,900萬美元債券，以支持可負擔房屋的計劃。當被問及是否考慮增發債券支持可負擔房屋的方案時，杜爾肯表示自己願意考慮一切可能性。
據悉，此次即將開始建造的可負擔住房將在2019年正式完工並對外開放。
（本報訊）本月18日早7:40左右，一輛由西雅圖開往波特蘭（Portland）的美國國鐵（Amtrak）列車在皮爾斯郡（Pierce County）的杜邦市（DuPont）發生脫軌事故，當時列車上共有80名乘客及5名乘務人員。
此次事故共計造成3人死亡，百餘人受傷送醫，其中10餘人傷勢嚴重。由於發生脫軌事故的地點是在與I-5高速公路交界處的一座高架橋上，列車車頭
衝下高架橋，與I-5上正在行駛的數輛汽車相撞，造成一些駕駛人受傷，但無駕駛人喪生。I-5部分路段也因此次事故不得不暫時封閉，對交通造成巨大影響。
在脫軌事故發生後，西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）發表聲明稱西雅圖市將與皮爾斯郡及州府合作，為此次災難性事故提供支持和幫助。華州州長英斯利（Jay Inslee）同時宣佈本州進入緊急狀態，並提醒民眾避免在I-5封閉路段行駛，注意道路繞行。
事發當日上午，總統川普連續3次發表推文，表達對死傷者的哀悼，稱白宮方面正在密切關注此次事件。並表示美國目前需要加速推動基礎建設，在道路、橋樑、隧道、軌道等設施仍然存在巨大問題時，美國卻在中東戰事中耗費7兆美元。
國家安全運輸委員會（NTSB） 就此次事件展開調查，調查顯示造成此次脫軌事故的原因或為列車超速行駛。該輛列車在限速30mph的路段超速行駛至80mph，在一彎道處脫軌，數節車廂衝出高架橋，跌落至高速公路。但NTSB董事會成員表示事故原因尚無法做出定論。而美國國鐵總裁Richard Anderson 則表示，發生脫軌事故路段的鐵軌未啟動列車控制安全系統（PTC），該系統可令超速行駛的列車減速或停止運行，從而避免發生安全事故。
記錄顯示，此次是本年度發生在華州的第2起國鐵列車脫軌事件，也是自1910年以來造成傷亡人數最多的火車撞車事件。1910年3月1日，本州喀斯喀特山（Cascade Mountains）附近行駛的一輛火車遭遇雪崩，共計96人在災難中喪生，是美國史上最嚴重的火車交通事故，同時也是華州歷史上由於自然災害造成傷亡最為嚴重的事故。
（本報訊）日前，肯特（Kent）市議會通過一項新法規，規定市內公園全面禁煙。不允許任何人攜帶香煙、雪茄、煙袋或水煙等可以產生煙霧的物品進入公園。同時禁止一切與煙草相關的周邊產品在公園內使用，例如口嚼煙、鼻煙、沾煙等。此法規適用範圍為全市所有公園，河灣高爾夫球車（Riverbend Golf Course）除外。
對此，肯特市公園負責人表示，肯特在這一潮流中略顯落後，我們希望公園可以成為高質量社區的重要體現。
在法規通過後，肯特公園內將陸續增設提示禁煙的標識。除肯特市外，金郡（King County）內還有4個城市公園禁煙，這4個城市分別為：Bothell、Burien、岸線市（Shoreline）及Woodinville。而在全美範圍內，共計有1,200多個公園系統禁止吸煙。
（本報訊）本月11日，西雅圖市議會以7-0的投票結果一致通過了愛彼迎（Airbnb）短租屋管理條例。
此次出台的新條例旨在限制短租屋數量，保護本地住房，以避免公寓樓打著出租的旗號卻被暗中轉型為酒店。市府方面希望通過相關管理條例對房產業主進行限制，提高本市房租的可負擔性。據悉，當日參加會議的7名議員均投出讚成票，Debora Juarez及Kshama Sawant二人缺席會議。
條例規定，每名經營短租的業主均需獲取營業執照。剛開始營運的業主只可以在自己的住宅外，使用其他一處住房進行短租，而其他大多數現已開始營運的業主則可以將兩處住宅進行短租。僅有位於市中心的短租住宅不受數目限制。此條例將限制所有短租平台，例如愛彼迎、HomeAway及VRBO等，並規定將於2019年1月1日開始正式生效。
此次通過管理條例是市議會近期第二次就短租平台進行整頓，就在剛過去不久的11月，市議會還通過了對短租業主徵稅的方案。對於整棟出租房屋的業主徵收每晚14美元的稅，而出租房屋中部分房間的業主也需每晚納稅8美元。
對於此次管理條例的通過，愛彼迎西北地區公共政策主管Laura Spanjian發佈聲明稱：「今天的投票結果，對於愛彼迎營運者及租客來講都是一個里程碑式的勝利。這些條例保證了我們廣大用戶中的絕大多數人可以繼續使用愛彼迎來分享自己的房屋，並從中獲取收入。愛彼迎同意西雅圖市議會的決定，並讚同這一管理條例作為模型框架，我們期待在條例正式開始實施後，繼續與西雅圖市進行合作。」
（本報訊）手機APP公司PayByPhone日前為所有駕駛人送出聖誕節禮物。凡使用手機下載PayByPhone軟件，並使用該軟件泊車付款的駕駛人，都將享首次泊車免費待遇，可任意選擇本地12,000餘個街頭泊車位。該折扣有效期至2017年12月24日。
PayByPhone公司表示，12月份對於民眾來講是十分忙亂的時間，希望可以為大家送去一份禮物，為繁忙的民眾緩解泊車費所帶來的壓力。
發明PayByPhone手機軟件的目的是希望令泊車更加容易，該軟件還可以在泊車繳費時間到達之前發消息提醒駕駛人，十分方便省時。
為方便初次使用的用戶，公司派出泊車精靈幫助民眾註冊賬號，並表示泊車精靈不但能為用戶提供幫助，還可以為用戶發放禮物及拐杖糖。而沒能發現泊車精靈的用戶也不必擔心，初次使用該軟件，並符合折扣要求的用戶都可獲得一次免費泊車機會。
（本報訊）今年秋冬季以寒冷潮濕的天氣拉開序幕，然而這一狀況卻在12月份出現了轉折。自4日開始，本地雨水散去，且根據天氣模式來看，這一乾旱狀況將至少持續至12月中才會出現緩解。
受西海岸至阿拉斯加（Alaska）東南部高層高壓影響，本地迎來數日的晴朗乾旱天氣。然而由於太陽直射角低，加之微風影響，本地將出現大霧天氣，空氣輕度污染，並會逐漸加重。
在較為寒冷的低地，居民每日清晨都將看到霧淞現象，尤其在橋樑及天橋上最為明顯，河谷地帶及鄉間更容易受霧淞影響。
雖然在低地區域霧淞現象較為嚴重，但通常到下午霧氣都會散去。氣象專家表示，近幾日空氣質量等級為「不健康」，尤其對於患有呼吸系統疾病的人群（例如哮喘、肺阻塞等）來講，應特別引起注意。
氣象專家認為，此次天氣模式將至少持續1-2週，甚至將持續到聖誕節之前。之後天氣將再度回復涼爽多雨的正常模式。此外，拉尼娜現象仍然持續影響本地，但拉尼娜現象對當地氣溫影響最大的時間段是冬季，也就是說，在12月22日冬至前，西市地區受拉尼娜現象影響都不會十分明顯。
（本報訊）本月4日，西雅圖警察局局長奧圖爾（Kathleen O’Toole）宣佈將於年末卸任，並表示自己做出這一決定多數是基於個人原因，而非職業原因。
對此，新市長杜爾肯（Jenny Durkan）表示，自己本意十分希望奧圖爾留任，但由於她決定辭職，自己將盡快再擇適當人選代替她的位置。奧圖爾任期將於2017年12月31日結束，之後將由現任警察局副局長卡門·貝斯特（Carmen Best）暫代局長一職。
關於奧圖爾將離任的消息在今年5月份便不斷傳出，她當時被選為愛爾蘭警務未來（Future of Policing）委員會領導人，外界紛紛議論其最終去向。然而奧圖爾卻在當時堅定表示自己不會離開現有職位，並將持續關注幫派暴力問題。儘管如此，奧圖爾在4日上午的新聞發佈會上表示，她知道自己的離去對於公眾來講已經不是秘密了。
她在發言中稱：「幾個月前，甚至在杜爾肯宣佈競選市長之前，我自己心中已經下定決心，是到了該往前走的時刻了。但從個人及職業角度講，我只是覺得已經是時候了。我還是說服自己再留任一段時間，在對西雅圖內所有人來講，那段具有挑戰性的時刻我需要維持穩定。」這段發言暗示前市長墨瑞（Ed Murray）的性侵事件。
「最終，我的決定出於個人原因多過職業原因，而且我也沒有退休的打算。那對我來講是從來沒有考慮過的一個概念。」奧圖爾之後表示丈夫的健康出現問題，這對自己來講就像是敲響了警鐘，提醒自己人生中最重要的東西是什麼。
奧圖爾並沒有在講話中提及自己離任後的計劃，僅表示將多探索西北太平洋地區，花更多時間陪在丈夫身邊。即將接任代理警察局長的貝斯特在警局任職已有25年，她表示自己有明確意向申請這個職位。
對於奧圖爾的離任，警察協會（The Police Guild）發佈聲明，表示感謝奧圖爾多年來對西雅圖警察局做出的貢獻，並對即將上任的代理局長貝斯特充滿信心。
