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飛機

英航機師有史以來首次大罷工 影響全球旅客 西市兩航班停飛

September 12, 2019 by Hao Yi Xu Leave a Comment

◎空蕩的西瑟羅機場

(本報訊)英國《衛報》9日稱,全球最大航空公司之一的英國航空(British Airways)4,000名飛行員因工資糾紛,於9日開始進行48小時罷工,導致幾乎所有航班停飛,成千上萬的乘客受到影響。本地西塔機場(Sea-Tac International Airport)每日兩班直飛英國的航班也受波及。

英航9日早表示,沒有辦法預測將有多少飛行員能照常工作,以及旅客能乘坐哪架飛機。該航空公司別無選擇,只能取消幾乎所有航班。英國《獨立報》9日稱,罷工影響了大約25萬名乘客和1,700個航班。週日,首批地區航班已經受到影響,隨後擴展到各個地區。甚至從內羅畢、阿布扎比、迪拜和北美等飛到希思羅機場的航班也因此停飛。受影響最大的莫過於歐洲地區——英航從英國飛往德國法蘭克福、慕尼黑、漢堡等機場的航班等均停飛。

法新社9日表示,英航飛行員此次罷工是為了爭取更好的報酬。 7月份,英航宣佈將在3年內為飛行員提供11.5%的加薪。但飛行員認為加薪幅度過低,拒絕了公司的提議。雙方談判無果。英國航空公司飛行員協會上月通知航空公司,飛行員將在9月9日、10日以及27日進行罷工。

《衛報》稱,「英航必須醒來」。協會負責人斯特魯頓8日表示,飛行員在困難時期不得不接受大幅減薪,現在英航獲得很大利潤,應分享給飛行員。該協會預計,此次罷工恐讓航空公司損失4,000萬英鎊。

由於英航沒有及時向旅客公佈停飛航班的詳細情況,導致成千上萬的乘客行程受阻。為此,一些憤怒的乘客甚至表示,未來將不再選擇英航。

Filed Under: 世界新聞, 新聞 Tagged With: 加薪, 罷工, 英國, 英國航空, 西塔機場, 飛機, 飛行員

巴黎航展波音再度道歉 訂單額掛蛋 空客成贏家

June 20, 2019 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊) 本月17日,兩年一度的「巴黎航展」拉開帷幕。該項盛事往往也是波音(Boeing)及空中客車(Airbus)兩大飛機製造商彼此較勁訂單、新機種的平台,然而因737 MAX接連兩次空難轟動全球,外界預期波音今年成績並不會太理想。

開展首日,波音副總裁廷賽斯(Randy Tinseth)就之前發生的兩起空難再次鄭重道歉,卻仍然未能挽回局面。波音首日訂單成績竟然掛蛋,甚至比預期中更為糟糕,而空客則抱回123架飛機訂單與其他合約,成為此次較量中名副其實的贏家。

波音首席執行官穆倫伯格(Dennis Muilenburg)受訪時,坦言此次航展重點不在於接收新訂單,而是重新獲取客戶和供應商信任,讓737 Max再度啟航。

相較之下,空客推出新型窄體客機A321 XLR,為A321 LR的加長版,也是全球里程最長的單走道窄體客機。飛機租賃公司Air Lease也如先前消息所述,向空客訂下100架總值為110億美元的飛機,包括27架A321 XLR、23架A321 neo和50架A220-300。

空客首席執行官Guillaume Faury預計A321 XLR在2023即年可獲得適航認證,正式升空,屆時該機型需求強勁。Air Lease首席執行官John Plueger則表示認為A321 XLR可以真正替代波音757,且更省油。會成為2023年的熱門機種。

在多重因素影響下,波音過去兩個月內都沒有獲得任何飛機訂單,或難逃再度減產的命運。業內專家表示,波音現在所面臨的危機對員工存在不穩定因素。若持續減產,可能將導致裁員。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 737 MAX, 巴黎航展, 波音, 空中客車, 空難, 裁員, 飛機

波音737-MAX再陷困境 FAA證實零部件存在缺陷

June 6, 2019 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)美國聯邦航空管理局(FAA)6月2日發表聲明披露,波音公司旗下超過300架737-MAX飛機及新一代737飛機的零部件可能存在製造缺陷,要求波音在10天內更換這些零部件。

聲明指出,據波音公司報告,波音737 MAX和波音新一代737上使用的部分前緣縫翼導軌(leading-edge slat track)「可能存在製造缺陷,無法滿足現有法規對強度和耐久性的要求」。

FAA與波音公司聯合調查發現,問題部件可能達到148個,由一家次級供應商製造。全球可能有179架737-MAX和133架新一代737(737 NG)受影響,其中包括在美國投用的33架737-MAX和32架新一代737。新一代737是737系列的第三代飛機,於1997年開始生產。

聲明還說,問題零部件「可能因製造不當而容易出現過早失效或開裂等情況」,儘管前緣縫翼導軌完全失效「可能不會導致飛機墜毀」,但「存在導致飛機在飛行中受到損害的風險」。

波音公司也於當天發佈公告說,某一特定批次的前緣縫翼導軌可能不合格,但尚未收到任何報告反映在飛機存在與之相關的問題。 20架737 MAX和21架新一代737最有可能安裝了問題零部件,為防萬一,建議航空公司額外再檢查159架737 MAX和112架新一代737。一旦發現問題零部件,務必在飛機再次投用前更換。

聯邦航空局表示,他們已提醒國際民航機構注意這一情況並採取必要行動,並將發布一份適航指令,要求波音公司更換問題零部件,而受波及的航空公司須在10天內完成更換。波音公司表示,他們正為客戶準備更換用的零部件,更換工作預計需要一至兩天時間。

前緣縫翼是安裝在機翼前端的狹長小翼,用以提高飛機臨界迎角和增加升力。聯邦航空局和波音公司都未「點名」問題前緣縫翼導軌的供應商。波音尚未接獲任何與這批前緣縫翼導軌相關的使用問題。目前波音正在向客戶發送替換部件,從而在替換工作完成後讓飛機的停場時間降到最低。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 737 MAX, FAA, 波音公司, 美國, 飛機

阿拉斯加兩架水上飛機相撞 致6死10傷

May 16, 2019 by Hao Yi Xu Leave a Comment

◎圖片來自:美聯社

(本報訊)本月13日, 阿拉斯加凱奇坎(Ketchikan)附近兩架水上飛機空中相撞後墜毀,造成6人死亡,10人受傷的嚴重後果。

出事的兩架水上飛機分別搭載乘客11人和5人,除兩名飛行員外,另外14人都是進行觀光飛行的皇家公主號(Royal Princess)郵輪遊客。死者包括小飛機上的全部4名遊客和1名飛行員,以及大飛機上的1名乘客。另外9名乘客及1名飛行員受傷。

公主郵輪公司發表聲明說,10名來自皇家公主號郵輪的遊客一週前剛從西雅圖乘船離去,事發當時搭乘水上飛機前往迷霧峽灣進行觀光飛行,返回時在距凱奇坎約8海裡處與另一架搭載4名皇家公主號郵輪遊客的水上飛機相撞。

美國海岸警衛隊和當地搜救組織說,其中一架飛機上10名乘客中有9人獲救,1人下落不明,後尋回屍體。另一架飛機上的4名乘客和飛行員共5人全部遇難。凱奇坎醫院發言人說,送醫的10人中1人情況危急,其餘9人傷勢較輕。

皇家公主號郵輪5月11日從加拿大溫哥華啟航進行為期7天的冰川之旅航行,原定5月18日抵達安克雷奇(Anchorage)。受飛機相撞事故影響,郵輪未按計劃進行下階段航程,目前停留在凱奇坎。

美國聯邦航空局和國家運輸安全委員會已參與事故調查。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 加拿大, 國家安全運輸委員會, 安克雷奇, 水上飛機, 溫哥華, 美國海岸警衛隊, 美國聯邦航空局, 西雅圖, 迷霧峽灣, 郵輪, 阿拉斯加, 飛機

中國宣佈對美國大豆飛機等加徵25%關稅

April 12, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

(本報訊)中國宣佈對美國大豆等農產品加徵25%關稅。中國財政部副部長朱光耀表示,美方補貼已影響中國大豆農民利益,雙方已把問題擺到桌上,現在是談判合作的時間了。

美國總統川普(Donald Trump)日前在推特中提出,希望中方每年減少1,000億美元的對美順差。朱光耀則表示「絕對不能接受」,「因為辦不到」。他說,貿易順差逆差是市場力量決定的,是由美國整體經濟政策、經濟結構來決定的,中國單方減不了順差。

中國國務院新聞辦公室舉行中美貿易有關情況吹風會。據國新辦官網直播,美國媒體記者提問,大豆等農產品對部分美國中西部農業大州非常重要,這些州也是川普上次大選的票倉。中方是否要打擊川普的政治基礎,迫使他不進行「貿易戰」或者返回談判桌。

朱光耀表示不願從政治面看待問題,他說,美國對中國的大豆占全部出口大豆的62%,美國2017年向中國出口的大豆是3,285.4萬噸,佔中國整體進口的34.39%,出口量太大。目前這些產品目錄都還沒有生效,雙方已把問題擺到桌上,「現在是談判合作的時間了」,談判合作的前提,就是相互尊重,而不是一方向另一方面強加條件。

另外,對於外媒詢及中方會不會以減持美國國債或者讓人民幣匯率貶值的方式來反擊美國,朱光耀重申「中國是按照市場的規律、具體的市場原則和多元化的原則,通過市場操作,來進行外匯儲備的運作」,否認前述作法。他說,中國外匯儲備運作的原則是安全性、流動性以及適度的盈利性;中國是國際資本市場「負責任的投資者」,它就表現在「對國際資本市場運作規律的尊重」,中國是在這個原則下進行具體操作的。

美國貿易代表署(USTR)日前公告長達45頁的「301制裁」清單,預計對約1,300多項中國製產品課徵25%的關稅,聽證會將於5月舉行。

中國隨即公佈對原產於美國大豆等農產品,以及汽車、化工品、飛機等共14類106項商品加徵25%的關稅,涉及2017年中國自美國進口金額約500億美元。中國官方表示,最終措施及生效時間將另行公告。

Filed Under: 世界新聞, 新聞 Tagged With: USTR, 中國, 出口, 化工, 國務院, 媒體, 川普, 市場, 推特, 政治, 朱光耀, 汽車, 經濟, 總統, 美國, 財政部, 貿易戰, 農產品, 進口, 關稅, 飛機

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