（本報訊）總部位於西雅圖的阿拉斯加航空公司（Alaska Air）日前正在與希爾斯伯勒航空學院（Hillsboro Aero Academy）合作，推出飛行學校計劃。該計劃將在俄勒岡州（Oregon）的希爾斯伯勒或雷德蒙德（Redmond）提供培訓，加航將為學生提供低息飛行學校貸款，並支付商業飛行員執照費用，然後在學員完成學習後僱用他們成為其支線航司——地平線航空公司（Horizon Air）旗下的飛行員。
這是阿航為加強其招聘渠道所做的最新嘗試，目前全國各大航空公司都試圖解決因飛行員極度短缺而造成的航班延誤、取消和機票價格上漲問題。除阿航外，其他許多航司也開設了自己的飛行學院，用來吸引那些可能不會從事飛行員職業的人。
旅遊折扣網站Scott’s Cheap Flights創始人斯科特·凱斯（Scott Keyes）表示，各大航司無法跟上反彈的旅行需求，這在很大程度上是由於飛行員短缺導致。這種短缺在新冠病毒大流行之前便已顯露征兆，而航空公司非但沒有採取及時行動，還在大流行開始早期便向飛行員提供提前退休計劃，以降低公司運營成本時，這一決定使飛行員短缺情況變得更糟。諮詢公司一份報告稱，預計到2023年底，美國將短缺12,000名飛行員。
為了填補這些空缺，主要航司正在從區域航司招聘飛行員。地平線航空的飛行運營副總裁Carlos Zendejas表示，預計2022年主要航司僱傭的飛行員中約有80%來自支線航司。而這一做法將導致支線航空公司受到嚴重擠壓，對較小目的地的服務削減更多。
Zendejas表示，進入俄州雷德蒙德的Ascend Pilot Academy和獲得商業飛行員執照的總成本將在6.5萬到8萬美元之間。航空公司希望提供津貼和低息貸款，吸引那些認為飛行員職業成本高昂的准學生。這些准學生將獲得低息貸款，可幫助他們支付培訓計劃費用，他們還將獲得2.5萬美元津貼，用於支付考取商業飛行員執照的費用，同時還將有機會獲得在地平線航空工作的機會，工作機會視完成學習計劃程度而定。
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