西雅圖市2022年通過的一項旨在提高送貨司機工資的法律於本月13日生效，DoorDash和Instacart等送貨應用程序的司機現在有權在西雅圖領取最低工資。
該法律旨在幫助通過應用程序運送餐食、雜貨和包裹的工人賺得西雅圖的最低工資。該法律要求應用程序公司在訂單期間每分鐘支付至少44美分，加上每英里74美分（或每個訂單 5美元）。西雅圖市表示，成千上萬的人在使用送餐應用程序。
市長布魯斯·哈雷爾 (Bruce Harrell) 在一份聲明中對該法律的實施表示歡迎，稱零工工人「對西雅圖的經濟至關重要」，並表示，該政策有助於為工人提供「在西雅圖取得成功所需 的穩定性和支持」。
西雅圖勞工標準辦公室主任史蒂文·馬爾凱塞 (Steven Marchese) 稱，該法律是該市創建「零工經濟」、為企業、工人和消費者賦權的開拓性努力的「重要一步」。
然而，大型送貨服務公司正在批評這項新法律，並將其作為提高客戶費用的理由。最近幾天有幾家公司宣佈對應用程序進行變革，並將責任歸咎於西雅圖市政。
Instacart公司在發給客戶的信息中表示，法律將要求該公司在接單期間向司機支付每小時超過26美元的費用，並表示客戶可能會因此看到「新費用」。該公司表示，西雅圖的司機將不再獲得各種額外報酬的機會，並表示將把0美元作為客戶的默認小費。
DoorDash宣佈了類似的變化，包括新的費用。它表示，付費法可能會傷害司機、企業和客戶的利益。DoorDash公告稱，「商家可能會出現訂單量大幅下降的現象。」
Instacart和DoorDash公司表示，西雅圖以外的客戶將不可以向該市的企業訂購。與此同時，Uber發言人稱，西雅圖的 Uber Eats顧客將被收取5美元的新當地運營費和更高的服務費。
上個月，Target旗下的配送服務公司Shipt（Instacart 的競爭對手之一）表示，由於西雅圖的新規定，該公司將暫停在西雅圖的服務。
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