西雅圖-塔科馬國際機場（Seattle-Tacoma International Airport）將迎來史上最大規模擴建。
美國聯邦航空管理局（FAA）近日正式批准SEA進行一系列重大擴建工程，旨在解決日益嚴重的容量緊張問題。根據批準計劃，SEA將新建一個擁有19個登機口的第二航站樓，並配套建設地面交通中心、場外貨運設施、燃油系統擴建以及滑行道延伸項目。
這些項目將陸續在未來幾年內啓動建設，預計2032年全面完工。屆時，SEA的年旅客吞吐量將可支撐5600萬乘客，比目前的運營能力提升近一倍。
自2019年以來，SEA的擁擠問題日益嚴重，尤其在假期或早高峰時段，TSA安檢排隊長龍常常蜿蜒至停車場入口。機場管理層坦言，當前設施已遠遠跟不上城市和航空需求的增長速度。作為美國增長最快的國際門戶之一，西雅圖在過去五年中乘客量激增逾30%，而機場基礎設施幾乎沒變，這直接導致了安檢、登機、行李提取等環節頻頻出現「瓶頸」。
根據J.D. Power最新的乘客滿意度調查，SEA在全美20個大型機場中僅排第17位，並且已經連續八年低於平均水平。調查指出，儘管SEA在航班準點率和服務態度方面表現不錯，但「過度擁擠」和「候機區座位不足」成為主要扣分項。
根據官方規劃，新的航站樓將重點突出可持續設計與高效交通銜接：
- 新航站樓：擁有19個登機口，主要服務國內與短途國際航線，分流主航站樓壓力；
- 地面交通中心：整合停車、出租車、共乘車（Uber/Lyft）、公交與輕軌接駁，讓「轉機到市區」更順暢；
- 貨運與燃油設施：擴容後可提升國際貨運處理能力近40%，為亞太航線提供更強後勤支撐。
目前，西雅圖已成為達美在美國西海岸的重要樞紐之一，各航司新航線的開通也將進一步強化SEA作為太平洋西北門戶的地位。
(From MyNorthwest)
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