西雅圖首座設置於主要幹道（arterial street）的圓環（roundabout）已開放通車，駕駛人現在已可行駛位於Pinehurst社區、Roosevelt Way NE與NE 125th Street交會處的新圓環。該路口鄰近預計今年稍後啟用的Pinehurst輕軌站，是西雅圖交通改善與安全計劃的重要里程碑。
工程屬於NE 130街及NE 125街交通與安全改善計劃，目的是在Pinehurst輕軌站今年稍後啟用前，先建立更安全便利的步行、自行車與駕車動線。
西雅圖交通局表示，這座環形路口不同於市內既有的交通圓環或其他小型環形路口，由於設置於交通流量較大的主要幹道，可處理更高車流量。主要幹道通常承擔區域交通功能，並連接州際公路及高速公路。
交通局表示，新圓環採用單車道（single-lane）設計，不設置交通號誌或停車標誌，而是透過讓行機制維持交通流動。所有車輛進入圓環前，都需減速並禮讓已在環道內行駛的車輛，以及行人與自行車，再於安全情況下進入。所有進出方向皆採右轉進出，駕駛人在離開圓環時應打開右方向燈。
幹道圓環的重要性在於能提升交通安全、維持車流順暢以及節省能源。透過單向環繞與讓路機制，圓環有效減少路口衝突點。通常情況下，它讓交通不必停下來，只需要讓行。這比變換紅綠燈順暢得多。背後的想法是，車子在可能發生事故時會變慢，而且與其在十字路口發生正面碰撞，不如發生角度碰撞，造成的後果也就不會那麼致命。背後的想法是，車子在可能發生事故時會變慢，而且與其在十字路口發生正面碰撞，不如發生角度碰撞，造成的後果也就不會那麼致命。
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