（本報訊）華州大多數地區因受到山火影響引起煙霾天氣，空氣質量有害健康，因此本月9日，金郡和西雅圖消防局發佈了第2階段禁燃令，禁止所有娛樂性戶外用火。
在第2階段禁燃令中，只有經過批准的燃氣和木炭設備才能用於戶外烹飪和取暖。 要求居民在使用明火時要格外小心。根據禁燃令，包括燃燒住宅碎片、後院火坑和營火在內的戶外火災都被禁止。任何違規使用娛樂用火者，都可能面臨輕罪指控。
金郡表示，長時間的高溫增加了該地區引發火災的植被水平。 俄勒岡州和華盛頓其他地區的大火也使消防資源捉襟見肘。
金郡消防員稱，「夏季的幾個月可能已經過去，但這並不意味著高溫和乾燥的條件已經過去。普吉特海灣地區的所有居民都應該小心任何可能引起火災的因素。」
（本報訊）《美聯社》報導稱，全美籃球協會（National Basketball Association，即NBA）目前計劃，將在季前賽前宣佈在西雅圖及拉斯維加斯兩地擴隊。在今年6月的總冠軍賽期間，NBA總裁Adam Silver表示，聯盟此時並不打算增加新球隊，但他也承認會在某個時候進行擴軍，儘管這些談判目前還尚未進行。
如今，關於增隊的消息似乎已有進展，《美聯社》表示NBA官方預計在10月份對外宣佈增加新球隊的計劃，而地點正是之前傳出的西雅圖和拉斯維加斯。
這兩地的新球隊未來可能加入西區，若真是如此這將使得聯盟東西區勢力版圖重新洗牌，為了讓兩區的球隊數目一致，明尼蘇達灰狼和曼菲斯灰熊這兩支最靠近美國東部的西區球隊，可能成為被轉移分區的球隊。
最近一次聯盟增隊，發生在2004年，當時NBA宣佈夏洛特山貓隊（現在的黃蜂隊）的加入。而再更之前的1995年，則是多倫多暴龍隊和溫哥華灰熊隊加盟。
西雅圖曾在1967年至2008年期間，曾有一支球隊，為西雅圖超音速；但後來這支球隊搬到奧克拉荷馬後，並沒有繼承過去的歷史。至於拉斯維加斯，當地過去從來沒有NBA球隊。
洛杉磯快艇將於10月1日和10月4日在西雅圖的氣候承諾球館（Climate Pledge Arena）打兩場季前熱身賽，而洛杉磯湖人隊將於10月6日和7日在拉斯維加斯的T Mobile球場打兩場熱身賽。據報導，在這兩場熱身賽進行期間，NBA聯盟將宣佈在西雅圖和拉斯維加斯的擴編計劃。
（本報訊）9月6日，名為「飛小龍」（Bruce Lee Ascending）的一項李小龍永久性裝置藝術在華大奧德加（Odegaard）本科圖書館首次亮相，吸引超過150人前往聆聽演講並觀看舞獅者為這一藝術品進行祝福。
Han Edward So Eckelberg是華盛頓大學傳播領導力項目的現任研究生，他在就讀本科時，於2020年冬季製作並安裝了這件藝術品，當時他學習藝術和美國民族研究雙專業。
Eckelberg說：「一旦你知道李小龍的故事，你就明白他不僅是武術家，而且繼承了他家族的遺產——這是一個移民故事。李小龍出生在美國，曾去往香港然後回來，他的故事就像社區和我家人的許多故事一樣。他試圖在美國站穩腳跟是毅力的象徵，我想紀念他在華大故事。」
Eckelberg表示，「飛小龍」得到了華大和李小龍基金會的雙方面認可和支持。
麥顯輝龍獅團（Mak Fai Kung Fu Dragon & Lion Dance Association）為該藝術作品進行表演。他們的「李小龍獅子」由李小龍女兒李香凝（Sharon Lee）親筆簽名。這些舞獅者們爬上樓梯，為藝術裝置祝福，祈求帶來「好運和繁榮」。
要了解有關「飛小龍」的更多信息，請訪問 st.news/lee-ascending。
輝達(Nvidia)兩款頂級的人工智能(AI)運算晶片遭美國禁止出口至中國，超微(AMD)的「MI250」AI晶片也同樣遭禁。專家警告，美國政府下令禁止部分先進晶片出口至中國，中國幾乎所有經營公共雲、先進AI訓練模組的業者都會受到衝擊。
財務暨策略顧問機構D2D Advisory執行長Jay Goldberg表示，美國已從禁止部分美企供應華為等特定中企、轉變成禁止特定美製品販售至中國。Jefferies設想的最壞狀況，是美國當局擴大禁令，阻止像是台積電、三星電子(Samsung)等晶圓代工廠為中國IC設計商生產晶片。目前情況還未壞到這種地步。
市場觀察家說，美國最新禁令應會衝擊許多中國科技業者，當中包括阿里巴巴、騰訊、百度及華為。Jefferies並說，受到影響的業者可以靠Alphabet Inc.旗下Google或亞馬遜(Amazon.com Inc.)的AWS開發AI軟體，或者設法利用低階晶片複製遭禁止的高階晶片運算能力。
超微一名中國前資深員工表示，這確實打擊到中國科技業者的AI研究資源，不但增加研究費用、也會在短期內降低效率。然而，中企仍會繼續執行開發案，只是進度被拖慢而已。
輝達8月31日向美國證券交易委員會(SEC)提交文件表示，美國政府於8月26日通知該公司，未來若要出口A100和H100晶片至中國(包含香港)及俄羅斯，必須先向美國政府申請出口許可，以降低這類高階AI晶片產品被中國軍方使用的風險。輝達表示，本季向中國客戶售出的A100和H100晶片，金額為4億美元，如果中國客戶決定不購買輝達的替代產品，將損失上述金額。
超微8月31日則宣佈，美國最新執照禁止該公司將MI250晶片出貨至中國，但MI100晶片應該不會受到影響。超微表示，最新條款應該不會對業務產生實質衝擊。
路透一篇評論分析稱，中國一些頂尖大學和國家研究機構對輝達的招牌晶片A100需求殷切。
其中一項標案顯示，去年10月，中國頂尖的清華大學斥資逾40萬美元購入兩部由4顆A100晶片驅動的輝達AI超級電腦(supercomputers)。
同一個月， 中國科學院( Chinese Academy of Sciences，CAS)計算技術研究所(Institute of Computing Technology)花了約25萬美元購買A100晶片。
今年7月，中國科學院大學「人工智能學院」也花了約20萬美元添購高科技設備，其中包括部分由A100晶片驅動的伺服器。
去年11月，廣東暨南大學「網絡空間安全學院」花費逾9.3萬美元購買一台輝達AI超級電腦 ，而其「智能科學與工程學院」僅上個月便花了近10萬美元購買8顆A100晶片。
值得注意的是，中共中央軍委會直接領導的「中國人民解放軍國防科技大學」(NUDT)，也是A100晶片的買家之一。NUDT的天河二號超級計算機，是世界最強大的超級電腦之一。這所大學於2015年被美國列入黑名單，美國以國家安全為由，禁止該大學購買其超級電腦使用的英特爾(Intel)處理器。
輝達和AMD晶片短缺可能阻礙中國公司發展影像和語音辨識等先進計算技術。這類技術在智慧型手機等消費性應用中很常見，但也具有軍事用途，如掃瞄衛星圖像以尋找武器或基地，以及過濾數位通訊以收集情報等。
專家表示，中國晶片製造商要造出能取代輝達和AMD的先進晶片很難，買家可能選擇多款低階晶片作為替代。
美晶片法案實施規則6日出爐，美國商務部計劃在明年2月開始開放晶片業者申請補貼，一旦申請通過後，可能在明年春季前開始撥款。
美國政府推出規模達500億美元的晶片計劃，目的是扶植美國半導體產業與中國對抗，為美國政府數十年來塑造一個戰略性產業所做出最大的努力。
晶片法案規定，接受補助的公司至少10年內不能在中國或其他「有疑慮的國家」進行新的高科技投資，除非他們生產的低技術「傳統晶片」，只用於當地市場。
（本報訊）9月到來標誌秋季即將開始，今年秋分日是9月22日，但美國國家海洋和大氣局預測，華俄2州在這個9月的天氣較往年將更暖更乾燥。
俄勒岡州氣候學家Larry O’Neill說：「波特蘭現在已經有59天沒有降水了，今天（9月4日）是第60天。」本年度7月和8月給太平洋西北部帶來熱浪，而入秋降溫的想法似乎對於今秋來講並不切實際。
根據最新預測，美國國家海洋和大氣局（NOAA）氣候預測中心的氣候展望表明，美國大部分地區（包括俄勒岡州和華盛頓州）今年9月的氣溫高於平均水平。
對於俄州來說，9月最終比正常情況更乾燥的可能性為 40%，而東部的可能性更大。對於其目前的乾旱水平來說，這並不是一個好兆頭，且情況預計會惡化。而隨著火災季節即將收尾，消防部門也不得不更加密切關注乾旱問題。
O’Neill說：「在我們得到第一次真正的降雨之前，本地區仍然處於那種更高的火災風險中。」
（本報訊）9月1日早，西雅圖華埠國際區一棟4層建築發生火災，底下兩層是企業，上面兩層是公寓，火勢之大讓駕駛人從5號州際高速公路上都可以看到濃煙。
據西雅圖消防局（SFD）發言人克里斯汀·廷斯利（Kristin Tinsley）稱，西雅圖消防隊在上午10點15分左右對位於金街（King Street）700街區的火災做出了響應，並在上午10點30分後不久控制了火勢。
SFD表示，火災始於該建築一樓的生隆酒家（Harbor City）廚房，並通過管道系統向上蔓延。廷斯利說，消防員通過生隆酒家進入大樓，並從大樓內部向火上澆水。火勢很快得到控制，沒有人員傷亡報告。
事發現場可見有多達6輛消防車，救護車，警車等參與救援。救援後附近街道上都是水。
日前，調查人員稱火災對建築物造成的損失大約為12.5萬美元。目前生隆酒家門口貼有告示：暫停營業，下週重開。
（本報訊）從9月1日開始，所有18歲及以下的未成年人，都可以在普吉特灣（Puget Sound）地區免費乘坐公共交通工具，包括金郡巴士（King County Metro）、金郡水上計程車（Water Taxi）、皮爾斯捷運（Pierce Transit）、海灣捷運（Sound Transit）、社區捷運（Community Transit）、基薩普渡輪（Kitsap Ferries）、基薩普捷運（Kitsap Transit）和斯卡吉特捷運（Skagit Transit）。
根據金郡巴士的說法，從9月份開始，未成年乘客可以使用青年和學生ORCA車卡、出示學生證或直接上車便可免費搭乘公共交通。
金郡郡長康斯坦丁（Dow Constantine）辦公室數據顯示，在金郡公立和私立K-12學校就讀的329,000名學生中，只有大約25,000名學生在學年期間可以獲得受補貼的ORCA車卡。金郡、斯諾霍米甚（Snohomish）郡、皮爾斯（Pierce）郡 和基薩普（Kitsap）郡估計共有645,000名6-18歲的青少年人口。
康斯坦丁表示：「免費青年過境通行證是一個代際樞紐，它為我們的青年建立一個更加公平和可持續的未來，同時將他們與機會聯繫起來，並為家庭提供所需的經濟幫助。」
除之前所述的公共交通外，華州渡輪也將於10月1日開始接受免費青年過境通行證，讓青少年免費搭乘，但不提供免費運送車輛服務。
免費青年過境通行證是通過華州Move Ahead Washington交通計劃提供資金實現的，該計劃於今年早些時候簽署成為法律。金郡巴士預計將獲得約3,170萬美元資金，用於實施免費青年過境通行證。金郡表示，這筆資金超過了19歲以下人群每年估計的1,000萬美元的票價收入。如需查詢相關信息，請訪問網站：freeyouthtransitpass.com。
（本報訊）星巴克公司（Starbucks）日前宣佈，任命拉克斯曼·納拉辛漢（Laxman Narasimhan）為新任首席執行官。納拉辛漢是一名印度裔商人，先前長期擔任百事可樂高管，後又任職美贊臣母公司利潔時（Reckitt Benckiser）CEO，他從倫敦搬到星巴克總部所在地西雅圖後，將於10月1日正式加入星巴克。納拉辛漢是一名來自印度的移民，擁有賓夕法尼亞大學（University of Pennsylvania）研究生學位，他個人也希望回到美國生活，因為其兩名子女均在美國。
納拉辛漢加入後將與舒爾茨（Howard Schultz）密切合作，直至明年4月1日。屆時納拉辛漢將獨立擔任首席執行官一職並加入公司董事會。舒爾茨表示，納拉辛漢在領導公司方面具有「獨特的定位」，在成熟市場和新興市場都有良好的增長記錄。
納拉辛漢在決定加入星巴克前擔任利潔時首席執行官，這是一家總部位於英國的消費者健康、衛生和營養公司。在此之前，納拉辛漢在百事可樂擔任過各種領導職務，包括擔任全球首席商務官。他還擔任該公司拉丁美洲、歐洲和撒哈拉以南非洲業務的首席執行官。
（本報訊）肯特學區與教師的合同談判在勞動節長週末進行，但談判並沒有打破僵局。教育工作者要求更高的工資、更小的班級規模和更多的學生資源。
原本定於7日開學的西雅圖學區也在談判及投票後加入罷工行列。西雅圖教育協會主席Jennifer Matter在4日發佈的聲明中說：「這是我們作為教育工作者展示為什麼要做這項工作的時刻。一切都是為了學生。學生在上學年明確表示，他們沒有得到學習和成長所需的支持和關注。我們現在採取行動，確保學區滿足他們的需求。」
在奧林匹克半島，安吉利斯港（Port Angeles）教師合同談判的最後期限也迫在眉睫。工會在之前一週已投票同意教師罷工，學區正式開學日期也尚無定論。
美國政府8/25表示將暫停4家中國航空公司從美國飛往中國的26班航班，以響應中國政府因新冠病例暫停部份美國航空公司航班的 決定。該決定將影響9/5～9/28廈門、中國國際航空公司(601111.SS)、中國南方航空公司(600029.SS)和中國東方航空公司(600115.SS)的航班。美國交通部(USDOT)引用了最近因新冠病例被取消的26架美國航空公司(AAL.O)、達美航空公司(DAL.N)和聯合航空公司(UAL.O)的航班。停飛的航班包括從洛杉磯飛往中國的19個航班和從紐約起飛的7個東航航班。
