波音公司

週一晚間，約30名抗議者在臨時佔領華盛頓大學一棟工程大樓後被捕，他們呼籲華盛頓大學切斷與波音公司的聯繫。

據報道，抗議者在跨學科工程大樓二樓的窗戶上懸掛了一條橫幅，以一名在加沙空襲中喪生的十幾歲工程系學生的名字將其重新命名為沙班–達盧大樓（Shaban al-Dalou Building）。

校方在一份聲明中說，一群身著黑衣、蒙著臉的抗議者點燃了外面街道上兩個垃圾箱里的火，並封鎖了大樓的入口。抗議者堆放傢具，封鎖了大樓。

隨後，身著防暴裝備的警察抵達校園。校方表示，抗議者因非法入侵、破壞財產、擾亂治安以及共謀實施上述三項行為等罪名被捕，並將被移交給金郡檢察官辦公室。目前尚不清楚有多少抗议者是华盛顿大学学生。

去年，抗議者在華盛頓大學廣場上設立了一個自稱的「解放區」，之後校方與抗議者達成了協議。但在華大拒絕抗議者提出的從波音公司撤資的要求後，抗議活動仍在繼續。

「我們要求我們的學費和研究經費不能被用於資助和助長種族滅絕，活動團體」巴勒斯坦平等與回歸華盛頓大學學生聯合會在一份在線宣言中表示。

該組織還要求華盛頓大學驅逐波音公司在工程大樓的存在，將其重新改造為「由社區控制的親民教育空間」，並切斷與波音公司的財務關係。

自1917年以來，波音公司已向華盛頓大學捐贈了1億多美元，其中包括用於工程大樓的1000萬美元。據斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace Research Institute）稱，在過去十年中，波音公司製造的數千套武器系統和彈藥已從美國轉移到以色列。

華盛頓大學發言人稱：「強烈譴責這一非法佔領建築的行為，以及週一一個被停職的學生團體發表的反猶太言論，大學不會被這種攻擊性和破壞性的行為所嚇倒。」

波音計劃在未來幾個月內裁員約10%的工人，因為它繼續虧損並試圖應對罷工。罷工正在削弱該公司最暢銷的飛機的生產。新任執行長Kelly Ortberg日前在一份備忘錄中告訴員工，裁員將包括高管、經理和員工。該公司在全球擁有約17萬名員工，其中許多人在華盛頓州和南卡羅來納州的製造工廠工作。波音公司已經實施了滾動臨時休假，但Ortberg表示，由於即將裁員，這些休假將被暫停。

該公司將把新飛機777X的推出推遲到2026年而不是2025年。在完成當前訂單後，它還將在2027年停止建造其767噴氣式飛機的貨運版本。自2019年初以來，波音已經損失了250多億美元。

自9月14日以來，約有33,000名工會機械師一直在罷工。近週為期兩天的會談未能達成協議，波音公司對國際機械師和航空航天工人協會提出了不公平勞動實踐指控。在宣佈裁員時，波音公司還發佈了一份關於其第三季度財務業績的初步報告——而這個訊息對該公司來說並不好。

波音公司表示，在本季度耗盡了13億美元的現金，每股損失了9.97美元。根據FactSet的一項調查，行業分析師一直預計該公司本季度每股虧損1.61美元，但分析師可能不知道波音10月11日宣佈的一些大額減記。

這家總部位於弗吉尼亞州阿靈頓（Arlington, Virginia）的公司表示，截至9月30日它擁有105億美元的現金和有價證券。罷工對現金消耗有直接影響，因為波音在向航空公司客戶交付飛機時獲得飛機價格的一半或更多。罷工已經停產了波音最暢銷的飛機737 Max、777x和767的生產。該公司仍在南卡羅來納州（South Carolina）的一家非工會工廠生產787。

Ortberg於8月接任波音公司，成為這家陷入困境的公司在不到五年的時間裡的第三位執行長。他是航空航天業的長期高管，但卻是波音的局外人。新任執行長在扭轉公司方面面臨許多挑戰。

在1月份阿拉斯加航空公司的一次飛行中，Max的面板爆炸後，聯邦航空管理局加強了對該公司的審查。波音公司已同意認罪並支付與Max有關的共謀欺詐行為的罰款，但在兩起Max墜機中喪生的346人的親屬希望受到更嚴厲的懲罰。

當美國宇航局決定波音航天器不夠安全，無法將兩名宇航員從國際空間站運回家時，波音公司因所有錯誤的原因而受到關注。

本文作者：化嘉

Phebe Novakovic是美國軍事工業綜合體中最具影響力但最不露面的領導者之一。這可能跟她曾經在中央情報局工作的習慣有關。

她很少與新聞媒體互動。即使被《財富－－Fortune Magazine》雜誌評選為「全球最具影響力女性」的名單，這個讓一些高管垂涎三尺的宣傳機會， 仍被拒絕了採訪要求。

但在2019年5月波士頓學院卡羅爾管理學院(Boston College’s Carroll School of Management) 的一次討論會中，她提出了她迄今為止關於國家安全職業發展道路的一些最廣泛的評論。

她說：「你可以比敵人摧毀你更快地摧毀自己。而且通常偉大的帝國是從內而外的被摧毀。」但並沒有明說她認為誰對應這些分歧負責。

她同時表示：「我非常愛國。我為此感到自豪。我認為我們需要就愛國主義和共同價值觀的重要性進行更多的全國對話。」

她把自己通往通用動力公司的最高職位描述為「有點破壞性……按照許多人的標準。」

背景

Phebe Novakovic 是General Dynamics的主席兼首席執行長。

Novakovic是塞爾維亞（Serbian）後裔。1979年畢業於馬薩諸塞州北安普頓的史密斯學院（Smith College in Northampton, Massachusetts），並於1988年獲得賓夕法尼亞州費城賓夕法尼亞大學沃頓商學院（Wharton School of the University of Pennsylvania）的工商管理碩士。

從1997年到2001年，她在美國國防部中央情報局工作工作。於2001年加入通用動力公司（General Dynamics）。於2012年成為總裁兼首席運營長，收入為6,887,772美元。自2013年1月起，她一直擔任通用動力公司董事會主席兼首席執行長。2014年收入為1899萬美元，其中大部份是公司股權。自2010年以來，她一直擔任雅培實驗室（Abbott Laboratories）的董事會成員。她的年基本工資158萬美元，2018年加上一些補助金的總額達2,070萬美元。

在國防領域中的女性領導者

她也是美國國防工業高層新一輪性別多元化的一部份。在2012年，美國五大防務承包商全都是由男性掌舵，現在他們中有四名女性擔任主管。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

當Marillyn Hewson 成為洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）的首席執行官時，Phebe Novakovic成了通用動力公司的掌舵人。波音公司於2016年任命Leanne Caret為其國防業務首席執行官，而Kathy Warden去年在Northrop Grumman公司擔任最高職位。

此外五角大廈的頂級武器購買者之一是Textron系統的前任首席執行長Ellen Lord。

Heather Wilson過去擔任兩年的空軍部長，在今年3月初宣佈辭職。川普總統提名接替她的是Barbara Barrett，她是Aeropace公司的前董事會主席。

（本報訊）日前，波音公司（Boeing）表示，已完成對MAX機型的系統升級測試，目前正在等待美國航空管理局（FAA）審核。由於先前美國官員稱埃航（Ethiopian Airlines）墜機或因小鳥撞擊飛機，波音股價因此大漲。

對於系統升級，波音CEO穆倫伯格（Dennis Muilenburg）發佈聲明表示，升級後的MAX飛機擁有最新版的機動特性增強系統（MCAS），將成為有史以來最安全的機型之一。

另一方面，中國東方航空（China Eastern AIrlines）、國際航空（Air China）及南方航空（China Southern Airlines）表示，鑑於3月11日以來波音737-MAX停飛及已訂購的該機型飛機延遲交付造成經濟損失，三大公司已正式向波音公司提出索賠。

此次波音737MAX停飛給航空公司造成了較大損失，並且相關損失還在持續擴大中。三大航空公司相關負責人表示，目前公司波音737-MAX按照飛機維護要求進行封存。關於復飛的可能性方面，公司將密切關注中國民航局和波音公司發佈的相關工作進度，將首先確保該機型的安全性。

三大航空公司提出索賠要求的數額，目前還不得而知。航空公司方面表示將和波音將就此問題保持溝通。中國三大航空公司，國航、南方航空和東方航空總共有53架737-MAX。