表爾威

（本報訊）海灣捷運（Sound Transit）目前正設法建造第2條穿過市中心的輕軌隧道，乘客將使用電梯、自動扶梯或樓梯下至地下145英呎的輕軌站等待列車到來。

這條全新的中心城市隧道長3.3英里，是2016年選民通過價值540億美元ST3計劃的核心部分，該計劃還將在華州3個郡內建設全長62英里的鐵軌，增加通勤列車和巴士的客容量，每日提供75萬車次服務。

根據海灣捷運公佈的初步設計，由於存在自然和人為障礙，此次施工承包商必須將挖鑽機開入安妮女王山下城區（Lower Queen Anne Hill），在99號高速公路隧道入口和現有的西湖站（Westlake Station）下方進行挖鑽工程，然後在到達體育場附近之前，在各座摩天大樓的地基之間迂迴穿行。新建隧道將與現有隧道相結合，全面提高客運量，讓輕軌每方向每小時可以運送多達48,000名乘客。

但預計在2037年開放的新隧道也為民眾帶來新的挑戰。目前乘客需會花額外的時間等待輕軌，而若挖掘垂直車站入口的成本飆升，將花費納稅人更多金錢。此外，在ST3中承諾建造的連接巴拉德（Ballard）、西雅圖中心區、市中心和西西雅圖的12英里鐵軌目前仍在預算範圍內，接近去年126億美元估價。但這已經比該機構在ST3競選期間向選民提出的預算金額高出50億美元。

海灣捷運的規劃團隊於2019年5月離開公眾視線，開始研究政客為他們提供的鐵軌路線和車站的首選地點，同時研究車站之間大約25種線路組合的可能性。迄今為止，已花費超過1.13億美元用於ST3項目的設計。本月，該機構向公民諮詢小組成員展示了全新的車站形狀和入口地點，並發佈環境影響報告草案。目前設計已完成10%。而在公共交通委員會成員2023年選擇最終路線之前，是否可以在離地面更近的距離建造車站仍是一個未解難題。來自表爾威的金郡議會成員Claudia Balducci說：「過深的隧道不容易進入，火車之間的換乘也更加困難。我們需要考慮成本和可行性。」

目前一些ST3項目已經落後於原計劃，董事會去年大部分時間都在討論重組，以應對通貨膨脹和65億美元的資金缺口。成員發佈了2037年完成市中心隧道，以及2039年連接巴拉德的新目標，這比選民批准的2035年完工的目標落後多年。但西西雅圖地區輕軌服務最快將於2032年投入使用。

（本報訊）自本地聖誕節遭暴風雪侵襲後，多地路況難行垃圾車無法通過，居民家中垃圾成堆無法傾倒。在氣溫回暖後，各地冰雪消融終於讓居民看到希望，但垃圾處理公司卻又迎來工人罷工的局面，許多民眾家中垃圾已經數週無人處理，不得不自行開車去往周邊一些公園進行丟棄。

垃圾處理公司Republic Services的員工在聖地亞哥（San Diego）已罷工數週。該公司在西雅圖、表爾威（Bellevue）、林伍德（Lynnwood）和肯特（Kent）等地任職的司機也開始停工，以支持聖地亞哥的工會工人。

工會工人此次罷工旨在要求簽訂新合同，合同內包括公司需針對新冠流行期間為員工提供更好的個人防護裝備，同時制定更好的工資和福利計劃。

Republic Services方面表示，目前在華州出現的停工是暫時的，停工與加州的勞工問題有關，與華州任何員工無關。公司正在採取必要措施，盡量減少服務中斷時間。面對多地垃圾堆積成山的現象，本地一些垃圾車司機也紛紛表示不願見此景象，但為支持工會只能暫時如此。

目前Republic Services已在其網站上發佈消息，稱在此次罷工結束後，他們將在下一個收垃圾的日期免費為客戶收取此期間堆積的所有垃圾。

（本報訊）日前，海灣捷運（Sound Transit）表示，工作人員已開始測試連接西雅圖與麻沙島（Mercer Island）、表爾威（Bellevue）和Overlake/Bed Red地區的東段輕軌路線。

工作團隊近期進行了一項夜間測試，使用一種特殊的「高軌」車輛沿軌道緩慢行駛，以確保軌道沿線、立交橋下和車站站台有足夠的空隙。海灣捷運方面表示，輕軌東段線路的施工已完成90%以上，並有望在2023年作為2號線通車。而另一項延伸至雷德蒙德（Redmond）市中心的擴建工程也計劃於2024年完工，屆時該路段將增加兩個車站。

就在今年10月，海灣捷運1號輕軌線在北西雅圖的3個新車站剛剛開通，3個車站分別為大學區（University District）站、羅斯福（Roosevelt）站和北門（Northgate）站。

最高席位競選

西雅圖市市長
✓ Bruce Harrell 得票率59%

西雅圖港第四號專員職位
✓ Toshiko Hasegawa 得票率54%

其他席位競選

表爾威市（Bellevue）議會第二號席位
✓ 李瑞麟 (Conrad Lee) 得票率55%
Dexter Borbe 得票率45%

東表爾威社區市政議會（East Bellevue Community Municipal Corporation）

議會第五號席位
✓ Chiho Lai 得票率57%

Clyde Hill市議會笫三號席位
✓ Kim Muromoto 得票率93%

聯邦路市（ Federal Way）議會第四號席位
✓ Hoang Tran 得票率50%領先對手78票

伊薩夸市（Issaquah）議會第五號席位
✓ Russell Joe 得票率63%

肯特市（Kent）議會第二號席位
✓ Satwinder Kaur 得票率97%

湖森林公園市（Lake Forest Park）議會第五號席位
✓Tracy Furutani 得票率57%

新堡市（Newcastle）議會第五號席位
✓ Pratima Lakhotia 得票率51%

新堡市（Newcastle）議會第九號席位
✓ Frank Irigon 得票率50%
領先對手Paul Charbonneau 10個點

Sammamish 市議會第一號席位
✓ Amy Lam 得票率51%

學區

表爾威市（Bellevue）第 405 號學區
學區主任第三號席位
✓ Joyce Shui 得票率68%
Faye Yang 得票率32%

表爾威市 (Bellevue) 第405號學區
學區主任第五號席位
✓ Jane Aras 得票率65%

Highline 第401號學區
學區主任第三號席位
✓ Joe Van 得票率84%

華盛頓湖 (Lake Washington) 第 414號學區
學區主任第三號席位
✓ Leah Choi 得票率55%

西雅圖第4號學區
學區主任第四號席位
✓ Vivian Song Maritz 得票率72%

華州州務卿將在12月2日之前驗証選舉結果。如果本報遺漏了任何一位AAPI候選人，請通過editor@nwasianweekly.com 告訴我們。

金郡/King County

郡長/ Executive : Dow Constantine

西雅圖市議會/County Council

第一選區/ District 1 : Rod Dembowski

第九選區/ District 9 : Kim Khanh Van

金郡郡章措施/King County Charter Measures

修正案1（序言詞更改）：贊成 / Amendment 1 (preamble word change)：Yes

修正案 2（更改截止日期）：贊成 / Amendment 2 (changing deadlines)：Yes

西雅圖港委員會/Port of Seattle Commission

第一號席位/Position 1 : Ryan Calkins

第三號席位/Position 3 : Stephanie Bowman

第四號席位/Position 4 : Toshiko Hasegawa

西雅圖市/City of Seattle

市長/ Mayor : Bruce Harrell

市檢察官/ City Attorney : Ann Davision

第八號席位/ Position 8 : Kenneth Wilson

第九號席位，尚未確定：/ Position 9, at large: Sara Nelson

西雅圖市學區董事會/Seattle School Board

第四學區/ District 4 : Vivian Song Maritz

第五學區/ District5 : Michelle Sarju

表爾威市議會/Bellevue City Council

第二號席位/ Position 2 : Dexter Borbe

第六號席位/ Position 6 : Lynn Robinson

表爾威市學區董事會/Bellevue School Board

第三學區/ District 3 : Joyce Shui

第五學區/ District 5 : Jane Aras

華盛頓州諮詢投票/Washington State Advisory Votes

第 36 號諮詢投票（行為健康危機應對） 維持/Advisory Vote No.36 (behavioral health crisis response) Maintain

第 37 號諮詢投票（資本利得稅）廢除/Advisory Vote No.37 (capital-gains tax) Repeal

第 38 號諮詢投票（專屬保險公司的稅）維持/Advisory Vote No.38 (tax on captive insurers) Maintain

新堡市議會/Newcastle City Council

第五號席位/ Position 5 : Pratima Lakhotia

第六號席位/ Position 6 : Frank Irigon

第七號席位/ Position 7 : Jesse Tam

艾德蒙市議會/Edmonds City Council

第二號席位/ Position 2: Will Chen

（ 本報訊） 據報導， 三個向北門（Northgate）幹線擴建的新輕軌站將於週六（10月2日）開通，這是海灣捷運（Sound Transit）自5年來再次增加新的車站。

工程於2006年開始規劃，項目在2008獲選民通過，4.3英里長的擴建工程於2012年開始動工。海灣捷運表示，該項目預算是19億元，不過在完成後將不超出預算。

三個新輕軌站將位於羅斯福高中（Roosevelt High School） 附近、大學區（University District）及北門。金郡郡長康斯坦丁（Dow Constantine）表示，擴建將使西雅圖沿I-5 公路通勤的人們受益。他表示：「這可讓汽車通勤者能夠選擇避開運河船橋（Ship Canal Bridge）及進入市中心等交通擁堵的地方。」

康斯坦丁表示擴建後乘客將看到城市街道上的一些變化：「為配合新輕軌站的開放，金郡巴士公司（King County Metro）將從10月2日起啟動一項新服務計劃，即同步巴士服務和輕軌交通網路，改變無數巴士路線，為成千上萬的通勤者提供更可靠的交通服務。」海灣捷運計劃在未來幾年進一步再作延伸。明年，輕軌將擴建到塔可瑪市（Tacoma）的Hilltop 社區；2023年，表爾威市（Bellevue）和雷德蒙德市（Redmond）的車站亦即將開通；2024 年，輕軌將再延伸至聯邦路（Federal Way）、林伍德（Lynnwood）和雷德蒙德市中心。

擴建工程進行達10年之久，位於新輕軌站附近的企業表示十分期待開通後能增加人流。默罕默德．烏丁（Muhammad Uddin）的孟加拉虎餐廳（Bengal Tiger Cuisine of India） 於1997年在羅斯福地區開始營業，坐落於一棟公寓大樓下，他表示施工對餐廳造成損失。他說:「停車是一個問題，對這個社區來說是非常艱難的時刻。」現在，烏丁表示他的顧客都說他選擇留在這個社區「做得很好」，因新輕軌站的開通將為他帶來很多生意。海灣捷運表示，乘客將能夠在14分鐘內從西雅圖市中心到達羅斯福。

（本報訊）日前，表爾威（Bellevue）警察局長史蒂夫．邁萊特（Steve Mylett）宣佈，他將離開該部門並於8月9日前往俄亥俄州阿克倫市（Akron, Ohio）擔任其新警察局長一職。表爾威市政府表示，臨時局長的人選將在未來幾天公佈。

表爾威市議員梁浩婷（Janice Zahn）表示為邁萊特感到高興，因為他的新工作將讓他離家人更近：「正如我與阿克倫市議會成員Russel Neal（我們一起在全國城市聯盟種族平等和領導委員會服務）分享的那樣，我相信邁萊特局長將真誠地領導，同時應對21世紀警務工作的嚴峻挑戰，確保公共安全是為所有人服務。」在去年「黑人的命也是命」的抗議活動中，邁萊特曾與數百名和平抗議者一起站在街中央，並真誠地屈膝傾聽，他表示：「我不希望任何人看到我所代表的東西，如我穿的制服，或者我的膚色，擔心我會傷害你，因為我不會。」並承諾會與表爾威市的官員支持行使言論自由權和第一修正案權利的抗議者。

而在亞裔因新冠疫情成為仇恨犯罪目標，並被指責為疫情的罪魁禍首時，他曾鼓勵任何人舉報如因為其血統而成為仇恨犯罪的受害者， 並承諾將保護和服務市民。邁萊特表示：「聽到人們成為新冠疫情的目標並受到指責，我感到不安。如果這發生在表爾威，它需要停止。我鼓勵仇恨犯罪或與偏見相關事件的任何受害者聯繫當地警察局並舉報。我們需要知道，及大力追捕和逮捕任何在表爾威犯下仇恨罪的人。」

表爾威市經理Brad Miyake表示：「在過去6年，史蒂夫在意想不到的動盪和變革時期領導著該部門並做得非常出色。他對公共服務、社區外展、人員招聘和減少犯罪工作的奉獻提高了表爾威作為一個安全和繁榮社區的聲譽。我希望他和他的家人在過渡到一個新城市時一切順利。」

邁萊特並沒有說明離開的原因，但分享了以下聲明：「能夠為表爾威社區服務並與敬業又勇敢的同事一起工作真的是一種榮幸，在城市經理Miyake的領導下擔任警察局長是我最大的榮幸。對於離開我真的很矛盾，我為我們在任期內完成的工作感到自豪。」

在擔任表爾威警察局長之前，邁萊特曾在科珀斯克里斯蒂（Corpus Christi）警察局工作了23年，及領導德克薩斯州南湖市（Southlake, Texas）警察局。

（本報訊） 自週五起（25 日），華州已連續5天發出酷熱天氣警告，多處地方氣溫高達100度，西雅圖在週一（28日）錄得最高氣溫108度，創下歷史性新高。空調、風扇和瓶裝水銷售量快速上升。

上週，位於連頓市（Renton）的McLendon五金店內的空調、風扇和瓶裝水的銷售量都在快速上升。 一名男子在購買風扇時說道：「我根本不在乎要花多少錢，我只是想確保我的女兒們都沒事。」

McLendon 五金店的經理Bobby Knick 表示：「現在很難買到空調，特別是便攜式的。我認為現在零售店裡的都已售罄。我們在昨天也已賣掉了最後一個。」週末的高溫再加上新冠疫情使供應鏈變得混亂，最終令空調更難運輸、庫存和上架。

伊薩誇、表爾威和柯克蘭地區大面積斷電

據報導，伊薩誇（Issaquah）、表爾威（Bellevue） 和柯克蘭（Kirkland）等地區於週日晚（27 日）發生停電。根據普吉特海灣能源公司（Puget Sound Energy）的「停電地圖」報告中顯示，該3個地區發生大面積停電。

當晚，柯克蘭3千多名居民坐在黑暗中等待電力工作人員查明問題；表爾威亦接獲1,250起停電報告；而伊薩誇過萬名居民被迫在破百度的高溫天氣中尋求降溫。伊薩誇許多居民當天在一個由發電機供電的社區中心中尋求解脫，人們與家人、狗和鄰居坐在黑暗中。

隨著停電報告氾濫，普吉特海灣能源公司只更新了少量信息，並將某些停電（如伊薩誇）歸因於「設備故障」。到週一（28 日）凌晨約5時30分，數千戶已恢復供電。

開發商：家庭空調系統配置或將變得普遍

在普吉特海灣（Puget Sound）地區住宅中預設的空調系統配置或不常見。因此，在熱浪來襲的日子裡，居民不得不選擇獨立或可連接到窗戶或通風口的便攜式空調裝置。

但Dwell Development， 一家位於西雅圖的住宅建築公司負責人Anthony Maschmedt 表示「時代變了」。他指將在其一些最新物業中提供空調選項，該被稱為「無管」迷你分體式系統，可通過遠程操控，在加熱或冷卻室內空氣的同時循環和過濾空氣。Maschmedt表示分體式系統效能高及價格實惠，所以正在成為新建築通用系統的一部份。

這類型的系統雖然不是特別新，但在太平洋西北部也很少見。Maschmedt認為，擁有「無管」或其他空調系統類型的家庭比例可能不到5%，但隨著未來幾年或有更高氣溫出現，無管系統可能會變得更加普遍。

（本報訊） 據報導，奧本市（Auburn）附近地區在週日（18 日）發生山火，多個消防隊伍在當天下午約4時30分趕到現場進行滅火。

消防隊員指，火災現場為東南綠谷路（Southeast Green Valley Road）35200 街區，由於地形崎嶇，其隊伍難以進入，所以需動用華州自然資源部（Department of Natural Resources）的直升機協助進行滅火。

截至週一上午，大火已燒毀至少50英畝土地。在金郡消防隊伍請求協助後，華州巡邏隊在下午約3時獲批更多資源協助進行滅火行動。而至週一晚上，官員們宣佈已開始實施二級疏散，即附近居民應準備好隨時離開。據報稱，現場看到了來自東區消防隊（Eastside Fire）、伍丁維爾（Woodinville）、東皮爾斯（East Pierce）、表爾威（Bellevue）和岸線市（Shoreline）的消防隊伍。

位於默里營（Camp Murray）的州緊急行動中心（Emergency Operations Center）亦繼續協助滅火，州消防局長辦公室也於週二派人員在現場協調資源分配。據報稱，起火原因是一燃燒堆「失控」，所幸暫時沒有人員傷亡報告及建築物損毀。

這已是三天內普吉特灣（Puget Sound）發生的第三次山林大火。週六，伊薩誇（Issaquah）的一場山火燒毀了4英畝土地。週五，一場8英畝的山火燒毀了伊頓維爾（Eatonville）延森路（Jensen Road）