(本報訊)華州交通署(WSDOT)施工人員於本月9日開始了99公路的路面翻新工程。將對下安妮皇后區Roy Street至西雅圖145街之間路段道路進行重鋪。這是99公路19年來的首度大修,預計此項目將耗時兩年。
華州交通署表示,由於近年來西雅圖人口急劇上升,每日超過4萬車次通行該路段,繁重的交通壓力使得路面破損嚴重。交通署官員稱,工作人員將盡量在夜晚及週末非高峰時間段施工,但同時提醒民眾觀察路況,通勤時間可能受到影響,注意適當繞行
(本報訊)華州交通署(WSDOT)施工人員於本月9日開始了99公路的路面翻新工程。將對下安妮皇后區Roy Street至西雅圖145街之間路段道路進行重鋪。這是99公路19年來的首度大修,預計此項目將耗時兩年。
華州交通署表示,由於近年來西雅圖人口急劇上升,每日超過4萬車次通行該路段,繁重的交通壓力使得路面破損嚴重。交通署官員稱,工作人員將盡量在夜晚及週末非高峰時間段施工,但同時提醒民眾觀察路況,通勤時間可能受到影響,注意適當繞行
(本報訊)斯諾霍米甚郡(Snohomish County)主要幹線交通信號燈系統將迎來全面升級,升級後預計將有效縮短上班族通勤時間,特別是在上下班高峰時間段,效果將最為顯著。
專業人士認為,造成交通擁堵的最大原因之一便是信號燈計時不夠合理。斯諾霍米甚郡擬效法西雅圖市中心,將信號燈進行系統升級,讓紅綠燈轉換時間按照車流密度進行自動調整。這樣一來,在上下班高峰期,車輛等待紅燈的時間便可有效縮短。
新的信號燈系統將貫穿整個斯諾霍米甚郡, 包括Bothell Everett Highway路段。目前地方交通署官員正在著手推動此工程的第一階段,預計將佩恩機場(Paine Field)至巴瑟爾市(Bothell)峽谷公園區域中心(Canyon Park Regional Center)間的47 個信號燈相連。而第二階段工程將推廣至巴瑟爾、林武德(Lynnwood)、米爾克里克(Mill Creek)及Mountlake Terrace等地的主幹道。但今年內民眾暫時不會感受到信號燈升級所帶來的變化。