韓國

關島 Guam

為美國已通過組織法的未合併領地，位於西太平洋的島嶼，為美國四個已通過組織法的非合併領土之一，關島人出生即為美國公民。美軍基地佔地約全島的1/4。阿加尼亞為關島首府，迪迪多則為人口最多的城市。查莫羅人為關島原住民，自4,000年前即居住於島上，葡萄牙探險家斐迪南·麥哲倫為第一位造訪關島的歐洲人，於1521年3月6日登上關島。

自1668年起受殖民者殖民，如天主教傳教士迪亞哥·路易斯·德·桑·維多利亞，在16世紀至18世紀間，關島為西班牙馬尼拉郵船的重要中停站。美西戰爭期間，美國於1898年6月21日佔領關島，基於巴黎條約，西班牙於1898年12月10日將關島割讓予美國。關島現仍是聯合國所列7個非自治領土之一。

關島大部份地區均有珊瑚環礁圍繞，石灰岩平坦台地供應島上大部分水源，北部海岸以陡峭峭壁為主，南部則為較丘陵延伸至海岸。根據2010年估算，關島原住民查莫羅人為最大種族，約佔總人口的37.3%，其他主要種族則為菲律賓人（29.3%）、美國白人（7.1%）及楚克人（7%），其他則為太平洋島嶼或亞洲人種。 天主教為主要宗教，約85%的人口信仰天主教。另外，也有少數猶太人。關島官方語言為英語及查莫羅語。

關島收入主要依靠旅遊業和美軍在該島海空基地的開支。每年來訪的遊客超過100萬人，遊客來源地以日本為主，約佔來訪遊客的75%，島上隨處可見日語招牌與公告，另外，亦有相當數量來自韓國、美國、菲律賓、臺灣的遊客。

Guam International 機場是關島的門戶，關島與美國本土間未有直飛航班，直飛只能到夏威夷檀香山（航程約7小時）。另外，關島也有每日航班來往附近北馬里亞納群島、菲律賓馬尼拉（航程約3小時）和主要遊客來源地日本（航程約3-4小時）和大韓民國，其他航線均不是每天飛行。來往關島和美國本土，也可乘坐美國的航空公司在日本、韓國、中國大陸等地轉機，但需備妥護照等相關文件。關島的公共汽車系統規模有限，使用率不高，居民多以私家車代步。

亞太地區（Asia&Pacific）是地域術語，是亞洲地區和太平洋沿岸地區的簡稱。

廣義上包括整個環太平洋地區。太平洋東西兩岸的國家和地區，即包括加拿大、美國、墨西哥、秘魯、智利等南北美洲的國家和太平洋西岸的俄羅斯遠東地區、日本、韓國、中國、東盟各國和大洋洲的澳大利亞、新西蘭等國家和地區。

狹義上，指西太平洋地區，主要包括東亞的中國、港澳台地區、日本、韓國、俄羅斯遠東地區和東南亞的東盟國家，有時還延伸到大洋洲的澳大利亞和新西蘭等國。

美國人口普查將亞裔美國人定義為起源於遠東、東南亞或印度次大陸以及具有夏威夷、關島、薩摩亞或其他太平洋島嶼的人。依1997 年 OMB 標准允許個人對族裔問題的回答基於自我認同。

自 1990 年以來，美國政府將 5 月指定為亞裔美國人和太平洋島民傳統月，慶祝亞裔美國人和太平洋島民 (AAPI) 在美國取得的成就和貢獻。選擇 5 月是為了紀念 1843 年 5 月 7 日第一位日本移民抵達美國，以及 1869 年 5 月 10 日橫貫大陸鐵路竣工週年紀念日。學校教師指南並提供了一系列適用於K-12 社會研究、文學和藝術課堂的課程和資源，以亞裔美國人和太平洋島民在美國歷史上的經歷、成就和觀點列入教課書的內容。

（本報訊）28日，由於受到冠狀病毒傳播影響，各國家、城市及企業下達限制居民出行命令。

香港下達限行令後，往返中國大陸的航班減半並關閉所有通往大陸的鐵路運輸，同時還限制派發簽證，很可能將引起國際效仿。

中國政府官員29日宣佈，此次病毒爆發期即將來臨，28夜間至29日早一夜時間內，全國確診人數增長1/3，同時感染者的死亡人數也在急劇增加。除中國本土外，目前泰國感染新型冠狀病毒的確診案例最多，為14例。美國及澳大利亞各自確診5例。新加坡、韓國及馬來西亞各確診4例。而日本除確診6例患者外，其中還包括一名日本人感染，該日本公民從未到過中國武漢地區，但該患者職業是旅遊巴士司機，曾駕車帶過兩個來自武漢的旅遊團。

目前國際上至少有十幾個國家計劃派專機接回身處中國的公民。同時因受到各國限制出行命令的影響，中國在國際上的角色變得孤立，也存在潛在的經濟發展滯後風險。

（本報訊）1月21日，美國疾病控制與預防中心（CDC）宣佈，華盛頓州正式確診全美首例新型冠狀病毒感染者，感染者為一名30多歲男性，居住在斯諾霍米甚郡（Snohomish County）。

此次有「武漢肺炎」之稱的新型冠狀病毒，上個月在武漢首次被發現，目前已有300餘人感染，已造成6人死亡。除中國大陸為重災區外，日本、泰國、韓國和港台地區早前也確診了相同病毒感染者，而海外確診的感染者都曾去過武漢地區。

此次華州首例被確診患有「武漢肺炎」的男子此前也曾去往中國武漢地區，並於1月15日返美抵達西塔國際機場（Sea-Tac International Airport）。該男子在武漢期間未曾接觸過海鮮市場。在抵達美國後，19日出現身體不適就醫，當時已具備肺炎症狀，並於20日確診為新型冠狀病毒病例，當時病情十分嚴重，目前被隔離在埃弗雷特市（Everett）Providence Regional Medical Center內接受治療，情況穩定。據消息人士透露，該男子為亞馬遜（Amazon）員工。

中國傳染病專家表示，目前對於新型冠狀病毒的未知很多，其來源可能是活體動物，但無法確認是何種動物。在某案例中，一名患者可能感染了其他14名醫護人員，讓人與人之間的傳播速度成為另一謎題。

CDC稱，此次不排除大範圍感染的可能性，但預計概率並不高。華人聚集的大城市需加強防範，目前病毒檢查已經擴大至全美各大城市，其中洛杉磯、舊金山、紐約及芝加哥等地都屬於高危地區。CDC目前已將去往中國武漢的旅行警告提升為2級，提醒民眾避免不必要的出行。同時提醒各地民眾，在傳染病流行時期需經常洗手，避免用手直接接觸眼口鼻等面部器官，同時遠離人群來降低感染可能性。

除西雅圖外，美國許多大城市機場已增加工作人員，對從中國來的乘客進行嚴格篩查，除測量體溫外，還觀察是否存在咳嗽及呼吸困難等症狀，盡量避免疫情擴大化。同時機場工作人員提醒旅客，大城市民眾乘飛機出行需盡量預留出更多時間，以免因疾病篩查造成錯過航班的情況。

靜雯博客

如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section

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幾個月前，當提到候選人曹世鉉 (Sam Cho)名字時，人們可能會回答：「曹世鉉 ？他是誰？」

11月5日，曹世鉉擊敗對手、現年63歲的前表爾威市長Grant Degginger，贏得了西雅圖歷史上有史以來最年輕的港務專員一職。曹世鉉的最終得票率為60％，這表明超過322,000人，不僅投票支持一個默默無聞的人，而且投票支持一位政壇上的新手。在初選時，他擊敗了其他7名候選人。

29歲的曹世鉉，將是西雅圖5位港務專員中唯一的有色族裔。他是贏得全郡競選的第三位亞裔美國人，前二位的是前州長、金郡郡長駱家輝和2006年當選的第一位亞裔美國人港務專員 Lloyd Hara。曹世鉉的競選出馬，對任何有意競選公職的人來說，都是一個很好的研究案例。如果您有夢想，又因為文化和族裔障礙而害怕追求的話，那麼曹世鉉會激發您實現目標。

儘管專員是份兼職的工作，但卻是個很重要的職位。港口是華盛頓州經濟的重要經濟引擎，負責監督貨物，國內和國際貿易，西塔克機場，以及所有郵輪碼頭和海事行業。

美國前內閣秘書Norm Mineta對曹世鉉獲勝感到很高興，對他的當選全然不感到驚訝，並表示：「曹世鉉的做事方式非常精確且有條理。」當Mineta於11月10日在西雅圖時，曹世鉉稱他是自己導師。要了解曹世鉉為何獲勝，大家必需針對他的賠率作一些研究，以及他如何設法一一克服這些賠率的方法。

亞裔家庭對孩子們參政表示懷疑

當選舉結果在選舉之夜發佈時，曹世鉉的父母很是激動。他們在華埠國際區的Eastern Cafe喜極而泣，相互擁抱並興奮歡樂。早先的回報是曹世鉉以56％的選票領先。

但是，曹世鉉的母親回憶起對兒子有意初試啼聲出馬競選，她最初是持懷疑態度的。儘管她鼓勵兩個兒子去追逐夢想，並儘其所能使他們快樂，但她告訴他們，除了參政外，他們可以做其它任何事。

因此，當曹世鉉說他想競選港務專員時，做母親的她感到驚訝，告訴曹世鉉不要著急，要給自己「一個星期的時間」去思考，一週過後，曹世鉉不改初心。因此，母親和家人決定支持他。

正確的信息

《是的，我們可以－Yes, we can》是奧巴馬總統首次參選總統時傳達的信息，並立即引起大家的注意。川普總統的主題是《讓美國再次變得偉大》。總統候選人華裔楊安澤（Andrew Yang）的口號《讓美國更加努力地思考－Make America Think Harder》也相當有趣。曹世鉉的口號是《人民的港口－A Port for the People》。他在宣傳中表示：「西雅圖港口應為西雅圖人民服務」。從而得到了許多甚至不知道西雅圖港到底在做什麼的選民共鳴。曹世鉉使選民意識到大家可以從港口的福祉中受益。

厚實的簡歷

曹世鉉充分利用了川普在美中貿易戰中的政治氣候，強調要在港務工作的人，需充分了解國際貿易和出口事項。他是唯一一位具有出口經驗的港務員，在2017年禽流感危機期間，他用冷凍櫃將250萬磅真空包裝的雞蛋運往缺貨的韓國。

這應該是曹世鉉第一次競選公職，但他並不是政治新手。曾為奧巴馬總統和華州日裔參議員長谷川（ Bob Hasegawa）工作的背景，充分說明了他掌握了在聯邦和州政府中的知識。擁有美國大學國際研究專業碩士學位，倫敦政治經濟學院國際政治經濟學的厚實學歷，這些都是他過人的背景和後盾。

努力且聰明

當曹世鉉第一次考慮參選時，指導者和前老闆長谷川告訴他：「獲勝的關鍵是要使對手不堪一擊。」的確，曹世鉉擊敗了對手，籌集了比對手更多的資金，並獲得了可觀的收益和更多的認可。曹世鉉說，他獲得了12個立法區的支持，而對手只有兩區，此外12個工會都不支持他的對手。

正確的策略

獲得立法區的認可意味著什麼？意味著整個區將代表曹世鉉競選，他能獲得更多支持和更多選票本錢。最重要的是，由於這些區的認可和背書，將帶來更多的人力資本，例如在人力、建議和其他服務目的支援。這迫使對手不得不花更多的資金，用在昂貴的郵件寄送上，他的對手在競選期間寄出了五次宣傳郵件。大多數選民一般來說，是不會閱讀那些彩色的精美郵件，因為它們被視為候選人的宣傳品而已。

表爾威和南西雅圖

曹世鉉說：「從政治戰略的角度來看，從大選中可以清楚地看出，我的對手是佔領東金郡，而我能保住西雅圖。因此，我們之間的角逐戰場是南金郡的SeaTac，Burien，De Moines，Federal Way等區。這些也是受西塔克機場（Seatac Airport）擴建影響最大的區。我的一位導師 Norman Mineta告訴我，一個好的政治家要多聽民意，少說大話（大耳小口－a big ear and a small mouth），我牢記這個建議。在整個競選過程中，我花時間真誠地傾聽了南金郡受機場影響選民們的擔憂和心聲。只花時間聽他們說話，就會產生很大的不同效果，這使我能在南金郡跨過被邊緣化的選情。」

韓國人與中國人

曹世鉉得到韓裔的支持非常了不起。在選舉之夜聚會上，四家韓國媒體和眾多韓裔社區領袖出席。他們對曹世鉉的支持是堅定而無條件。社區團結在他身後，除了自豪之外，這些社區和媒體都不強取表現。大家可能會說，這沒有什麼不尋常的，因為曹世鉉是第二代韓裔美國人。

但是我不能對華人社區這麼說。問題是，華人社區通常不看遠景，而是把事情成敗，視為攸關個人的榮辱。例如，如果他們不同意某位華裔候選人，那麼他們就不會嘗試與之合作，並試圖找另一位華裔美國候選人去支持。在表爾威市議會的選舉中，就曾發生過兩次這種情形。這不僅是由於華人移民社區的文化和語言（100多種方言）兩極分化，且華人遇到政治分歧時，立場上是毫不會妥協的。假設候選人或他的父母來自中國，則由於政治立場的差異，台灣人和香港人可能不會露面。最近的香港抗議活動，也在香港和中國的移民間造成了裂痕。

我很高興曹世鉉沒有像美國華裔候選人那樣有那麼大的社區和政治包袱。

亞裔美國人的投票

曹世鉉在以華裔為主的華埠國際區舉行選舉之夜聚會。港務專員管轄全郡，他可以在金郡的39個城市舉行選舉之夜的慶祝活動，甚至是韓裔眾多居住的聯邦路市（Federal Way）和林伍德（Lynwood），或是曹世鉉住的科克蘭市（Kirkland），但是他卻選擇在華埠舉行。

曹世鉉說：「你必需去支持你的選民的地方。」華埠國際區是亞裔美國人歷史和傳承的起始點，也是許多亞裔組織的所在地，是亞裔美國人的身份和文化中心。

大多數候選人會立即不計算亞裔美國人的選票，因為傳統上，亞裔美國人大多不會投票。但是最近，許多亞裔團體一直在不懈地對社區進行政治參與方面的教育，確實產生了一些效果，尤其是在移民社區中。亞裔美國人是金郡最大的少數族裔，亞裔在選舉中是可以有所作為的。

在華裔和韓裔社區中，曹世鉉是一個為大家共同熟悉的姓氏－「曹」。到目前為止，曹世鉉對此還沒有異議。他的教育背景吸引了重視教育的亞裔美國人。亞裔美國人可以從他身上感覺到一種文化聯繫，並且願意甚至渴望支持像曹世鉉這樣的非華裔的亞裔。而且，曹世鉉一再強調自己的家庭移民背景……以及港口事務委員會需要多元化。」

正確的背書者

在10月9日於國際區舉行的亞太地區及島民候選人論壇上，曹世鉉被問到誰是他的背書者，曹世鉉首先點名的是前美國駐華大使駱家輝。觀眾有點驚訝，但很高興。群眾中的每個人幾乎都知道駱家輝是誰。很快，曹世鉉的信譽和聲望得到了增強，特別是對於那些以前從未見過他的人。

尋求幫助

多個月前，當我第一次與曹世鉉聊天時，他的坦率直接給我留下了深刻的印象。像往常一樣在採訪結束時，我會問候選人是否有問題要提出。我從未遇過一個候選人，問我是否可以讓他與一些重要的亞裔美國人領導者建立聯繫。我確實為他聯繫了一些領導者。

在生活中，如果想要得到某些東西，那麼要做的就是「問」。如果閉嘴不言，那您是什麼也得不到的。

在熙熙攘攘的人群中，穿著閃閃發光的晚禮服和量身定制禮服的女士超過了男士，她們正品嚐著開胃菜，大家聊天說笑，好像是自家姐妹一樣的熟絡。但她們並不是親戚，而是來自北美各地梨花（Ewha）女子大學的校友，他們於10月26日在表爾威市的希爾頓酒店（Hilton Hotel）聚會團圓。

梨花大學是位於南韓的世界上最大的女子大學，招收超過20,000名學生，而美國最大的女子大學衛里斯(Wellesley)只有大約2,000名學生。全美200多間量身定作的女子大學，已有3 4所關門。像日本人心中第一名的御茶水女子大學（Ochanomizu University），學生招生人數約3000左右，但由於時空的改變，目前也開始招收男生入學了。但如果各位用Google查一下，會發現梨花大學就像一座迷你城市，擁有超過81棟的建築物而且還在不斷發展。

梨花大學由美國傳教士Mary F. Scranton於1886年創立，Mary開始是在家裡為一個單身女學生上課。據撰述梨花大學歷史的《梨花：一個邀請－－ Ewha: An Invitation》一書中所言，從此開始了「韓國女性歷史上的一個重大轉折。」在父權制度下，當時南韓傳統社會的婦女是沒有賜姓氏，也不得隨意離家。

然而，基督教的價值觀集中在「婦女的人性化」上，這是自上個世紀以來學校所追求的目標。

我不敢相信華盛頓大學（UW）的 Donald Hellmann 教授也來參加梨花的聚會。他說，梨花與美國大學將就交換計劃達成協議。他說，不久前，一位女士漫遊在華大的走廊上，是唯一一個沒有穿著漂亮衣服而是穿著便裝的女人。她洋溢著尊嚴的氣質和難以形容的品質和力量。當我們被介紹時，我感到驚訝和謙虛……她竟然是梨花大學校長金惠淑(Heisook Kim)。這真是我意外的榮幸，我總是很高興能見到女性領導人。

華盛頓大學韓國研究中心教授Clark Sorensen說：「金惠淑是韓國在世界範圍內的重要的大使，也是婦女教育國際化的關鍵人物。」

校友Seungja Song說，現年64歲的校長金惠淑與眾不同之處，在於她被梨花大學的學生投票選出。後來，董事會於2017年任命了她。而華大校長的產生是每次由董事會成員面試候選人後選出校長。此外，梨花的教職員工投票贊成金惠淑出任，她獲得了超過57％的選票。

金惠淑是前哲學教授，在過去的30多年中，她還在梨花大學獲得了英語文學學士學位。她的博士學位來自芝加哥大學。

金惠淑表示，由於韓國仍存在儒家對女性在社會偏見糾纏的矛盾中，所以她的目標是「為婦女參與社會做準備並為之奮鬥。 」

Song 說：「金惠淑校長是一個非常熱情的人。她意識到自己的責任，並始終鼓勵婦女參與各種領域和挑戰。她幫助了很多女人。」

金惠淑以梨花為發展女性先驅而工作感到驕傲，她提到韓國1948年建國以來的第一位女總理後遭彈劾的校友、前 Korea Times的社長校友和在1990年公開談論被遭到日本軍隊性剝削的「慰安婦」的校友 Yun Jung Ok。

上週首次訪問西雅圖的金惠淑在華大演講並會見了其他官員。

梨花的聚會是一個為期四天的活動，包括晚餐、才藝表演、唱歌、小提琴、大提琴和鋼琴表演。華大環境與森林科學學院的L. Monika Moskal博士發表主題演講，以配合梨花的主題《走向綠色－－Go Green》。300多人參加了這場聚會。

（本報訊）本月8日，賀明律師事務所（HERRMANN LAW GROUP）發佈新聞稿，賴拉·賀明（Lara Herrmann）律師表示，事務所方面所代表的4位鴨子船事件受害人在金郡最高法院的審理中，已達成和解，共計獲得825萬美元賠償。

在2015年9月15日發生的鴨子船事件中，造成5人死亡的慘劇。起因為西雅圖鴨子船公司車輛前軸承損壞，造成車輛失控，越過路中黃線，逆行與北西雅圖大學（North Seattle College）觀光車迎面相撞，觀光巴士中5人死亡，數十人受傷。

歷經3年時間，被告方雖多次試圖推脫責任，但破損的車軸承無疑為此案提供了強有力的鐵證。鴨子船總公司及西雅圖分公司方面在車輛設計、生產及維護保養方面都具有不可推脫的重大責任。

賀明律師稱：「在此次達成的和解協議中，獲得賠款數額最大的是來自印尼的18歲男孩Privando Putradanto。他的家人獲得700萬美元賠款，但他卻在此次事件中不幸遇難。他來自十分富庶的家庭，未來財政方面前途一片光明，被內定為父親生意的繼承人，即將在美國完成學業後回到家鄉繼承父業。」

此外，賀明律師還進一步介紹了其他3位受害者的情況。她表示另外3人雖在車禍中幸運存活下來，但不僅身體受到嚴重傷害，還承受巨大的心理壓力，出現了嚴重的創傷後應激障礙（Posttraumatic stress disorder，簡稱PSTD）。

來自韓國的留學生Jae Won Jang在車禍中造成了頸部、肩部、腰部及腳踝的永久性物理創傷，並被確診患有嚴重創傷後應激障礙，在此次和解中獲賠60萬美元。另一名來自印尼的學生Florencia Irena獲得37.5萬美元賠款。她在車禍中鎖骨骨折，情緒方面也造成重大影響。她在發生事故之前剛剛與身旁的日本女生交換過座位，而那名日本女生不幸身亡，Irena則倖免於難。另一名韓國女生Na Ra Yoon在車禍中雙手手指均有骨折，同時與其他受害者一樣，情緒受到極大創傷，得到27.5萬美元賠款。

賀明律師表示，此次達成的部分和解協議僅是鴨子船總公司及西雅圖分公司兩方面所需要做出的賠付。同時被列為被告的西雅圖市府及華盛頓州府的賠償方案尚在協商當中。