繼上週完成歷史性IPO後，SpaceX在資本市場的強勁勢頭仍在延續。週二早盤，SpaceX市值一度攀升至2.94萬億美元，小幅超越微軟的2.93萬億美元後回落。截至週二中午，其市值已超過亞馬遜的約2.66萬億美元。
值得一提的是，在完成備受矚目的上市首秀後，SpaceX股價在首個完整交易日便暴漲20%，展現出投資者對其未來增長前景的強烈信心。
借助資本市場的火熱表現，SpaceX週二早些時候宣佈，將以600億美元收購AI編程智能體開發商Cursor。作為AI代碼生成領域最受矚目的明星企業之一，Cursor近年來受到市場和投資者的廣泛關注。
這筆大規模收購也反映出馬斯克對公司長期增長前景的強烈信心。上周日，他在X平台發文預測，SpaceX「有望在2030年前後實現約1萬億美元的年度營收」。
然而，若要實現這一藍圖，意味著該公司需在未來五年內實現跨越式的財務飛躍。數據顯示，SpaceX在2025年的營收僅為187億美元，且目前仍處於巨額虧損狀態。2025年該公司淨虧損達49億美元，而今年第一季度的虧損額也高達42.8億美元。
SpaceX成立於2002年，憑借其「星鏈」（Starlink）衛星互聯網服務和可重復使用火箭技術，已在商業航天及衛星領域確立了主導地位。今年2月，馬斯克將該公司與其人工智能初創企業xAI合併；而在此前的2025年，他已將xAI與其社交媒體平台X（原推特）進行了整合。
儘管SpaceX在二級市場上表現極其強勁，但其高昂的估值也在華爾街內部引發了廣泛的質疑。
評級機構CFRA發佈的首份針對該股的研究報告中，直接給予了「賣出」評級，並將12個月目標價設定為115美元，這一價格較上週五收盤價低了近29%。CFRA指出，看空理由主要是「基於該公司極具野心的增長戰略、過高昂的估值預期以及極高的資本密集度」。
特斯拉（Tesla）前董事會成員、風險投資機構The Westly Group創始人威斯利（Steve Westly）也發出了警示。他強調，SpaceX需要迅速拿出業績，以向支持者證明其高估值的合理性。他說：「我相信，如果馬斯克未能實現其在S-1上市招股書中設定的部分增長預期，SpaceX的投資者在三四個季度後就會變得相當不滿。」
然而，看好該股的分析師則強調應著眼於長期回報。投行Wedbush Securities全球科技研究主管艾夫斯（Dan Ives）表示，SpaceX的價值在於其對未來技術版圖的卡位。他表示：「如果把眼光放長遠，這關乎第四次工業革命，投資者關注的是未來的發展方向——無論是航運、太空探索，還是基礎設施或工業領域。」
