譯自作者：Dan Novak
美國國會對汽車製造商提出新要求：他們必需找到一種方法來阻止醉酒的人開車。這只是旨在提高汽車安全性的新支出大幅增加中包含的規則之一。 這項要求的資金包含在喬拜登總統簽署成為法律的 1 萬億美元基礎設施法案中。該指令要求汽車製造商最早在 2026 年將系統內置到新車中，以幫助阻止酒駕。
總計約 170 億美元將用於道路安全項目。 Eno 交通中心表示，這是多年來此類資金的最大增幅。 交通部表示，這筆錢意味著可以在繁忙的道路上建造更多的自行車道和綠色空間。 「這是不朽的，」Alex Otte 說。 她是母親反對酒後駕車組織的主席。 Otte補充說，這項授權將消除「美國道路上的頭號殺手」。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)機構表示，快速駕駛、受損駕駛 、不繫安全帶是增加的原因。每年，美國約有 10,000 人因與酒精有關的車禍而喪生。NHTSA 表示，這幾乎佔所有交通死亡人數的 30%。
目前，一些過去被控酒駕的人必需使用酒精檢測裝置才能啟動汽車。酒精測試儀測量血液酒精濃度。如果駕駛員的血液酒精濃度過高，該設備可以關閉汽車。Sam Abuelsamid 在市場研究公司 Guidehouse Insights 工作。 他說，最有可能防止酒後駕車的系統是尋找司機行為的紅外攝像頭。 攝像頭可確保駕駛員正在註視道路，並尋找困倦或駕駛障礙的跡象。
一些汽車製造商已經在使用這種技術，包括通用汽車、日產和寶馬（General Motors, Nissan and BMW.）。如果系統發現任何跡象，汽車就會警告駕駛員。 如果繼續駕駛，汽車將打開警告燈，減速並移至路邊。
該法案還要求汽車製造商創建後座提醒，以告訴父母是否有孩子留在後座上。 自 1990 年以來，約有 1,000 名兒童因被留在車內而死於中暑。國會還命令 NHTSA 制定新的汽車安全要求。 新規則旨在幫助避免因前排座椅倒塌而造成的死亡，並需要自動緊急制動。目前許多汽車製造商已經在他們的最新車型中做出了這些改變。
