（本報訊)由於第976號議案，關於$30汽車標籤費法案在本年度選舉中通過，華州各地方政府官員以該法案違憲為由，紛紛提起訴訟。金郡一名法官對該法案實施臨時禁令，但法案通過仍舊影響巨大，華州目前已暫停多項道路施工。
華州交通署表示，州長英斯利（Jay Inslee）日前暫停了所有未簽署工程合同的施工項目，暫停時間為6個月。這些項目中包括很多重要道路施工，如I-5與520公路連接處的HOV匝道駛入口、509公路第一階段工程、位於肯特（Kent）的新RapidRide車站及188輛金郡客運共乘車（vanpool）等。
交通署稱，這些暫停的項目並不意味著它們已「死亡」，只是在相關討論尚未結束前仍需斟酌。
如果I-976法案最終在庭議後得以實施，華州交通署2019至2021年間的67億美元資金，將由於汽車註冊費減少而縮減4.51億美元，2021至2023年間預算將縮減6.45億美元，而2023至2025年期間則將縮減7.26億美元。
對於財政預算方面出現的短缺，議案發起人艾曼（Tim Eyman）表示，應使用州府稅收盈餘作為填補方案，但現任州長英斯利則表示，稅收盈餘應作為本州應急資金進行合理存儲。
在各地方政府對法案上訴的同時，華州總檢察長Bob Ferguson表態，請求最高法院讓I-976生效，並提交緊急動議案，稱在爭論該法案是否違憲的同時，禁止其生效違背了選民意願，這一禁令存在法律上的缺陷。
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