在上週一起UPS貨機於路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機場（Louisville Muhammad Ali International Airport）起飛後墜毀、造成10多人死亡的事故後，UPS與FedEx均宣佈暫停旗下所有MD-11型貨機的運營。
此舉引發外界擔憂，尤其是在年終假期來臨、包裹運輸需求高峰之際。不過，兩家公司均表示，停飛不會影響其遞送服務。
11月4日，一架UPS貨機在肯塔基州路易斯維爾起飛後不久墜毀，航班編號為2976，原計劃飛往夏威夷檀香山的丹尼爾·井上國際機場。這起事故的視頻在網絡上廣泛傳播，一名航空分析師形容它是「美國歷史上最嚴重的貨機墜毀事故之一」。
隨著UPS和FedEx全面停飛MD-11機型，人們擔心這會在節日高峰期影響快遞服務。據物流數據公司ShipMatrix預測，今年假期季美國將有約23億個包裹遞送，比去年增長5%。
美國聯邦航空管理局（FAA）隨後發佈了緊急適航指令（編號2025-23-51），要求所有麥道MD-11及MD-11F型飛機停飛並接受結構安全檢查。
FAA指出，UPS墜毀飛機存在的「不安全狀況」可能同樣存在於同型機中，所有飛機需經批准檢查並完成糾正措施後方可復飛。
目前，UPS的500架飛機中有26架為MD-11機型；FedEx機隊700架中有28架為同型機。雖然數量不多，但每架可運載約2萬件包裹，在高峰期缺少這些飛機仍可能造成運力緊張。
供應鏈顧問公司West Monroe合伙人、前UPS工程師Jeremy Tancredi表示：「在節日高峰期，每一架飛機都至關重要，少了26架機可能會成為一個重大變量。」
不過，UPS與FedEx均強調已有替代方案，可確保遞送服務不受影響。
運輸咨詢公司SJ Consulting Group總裁Satish Jindel認為，此次停飛對節日遞送影響有限，因為MD-11主要用於國際航線。他指出，大部分假期商品「早已運抵美國的倉儲中心和門店」。
但他補充說，若停飛持續時間較長，國際空運價格可能短期上漲，客運航空公司或將利用波音777、787及空客A350等寬體機腹艙空間運載更多貨物。
UPS聲明稱：「出於安全考慮並遵循製造商建議，我們決定立即暫時停飛MD-11機隊。員工與公眾安全高於一切，我們已啓動應急方案以維持全球客戶的服務穩定。」
FedEx則表示：「安全始終是我們的最高優先事項。根據製造商建議，我們暫停MD-11機型的運行並展開全面安全審查。」
目前尚不清楚FAA的停飛令將持續多久。專家警告，如果持續數週以上，節日物流服務可能不可避免地受到影響。
(From Newsweek)
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