（本報訊）每年郵政署USPS最繁忙的季節即將由感恩假期開始。郵政署在十二月九日後的郵遞服務將會進入全年的顛峰，預計在感恩節至新年期間，郵局要送出八億萬件包裹。為此郵局會加開週日送件服務，在十二月的每一個週日，郵局都會送件逾八百萬件，以期令所有郵件在節日前送交客戶手上。
一般投寄至亞洲包括中、港、台的一等及優先國際包裹服務的截郵日期是十二月七日；特快國際包裹服務則是十二月十四日；另外全球特快保證服務則是在十二月十九日。另外有關歐洲與紐澳地區及中南美洲的截郵日期，請參閱網站：https://www.usps.com/holiday/holiday-shipping-dates.htm。
本地的郵件最後截郵日期則是十二月二十三日。市民倘若不想親臨郵局投寄郵件，則可以利用郵政署的網站usps.com辦妥一切郵政手續。
別以為祗有郵局才是繁忙，網上郵政也會有同樣情況出現，預計在十二月十六日是網上繁忙日，保守估計逾八百五十萬名投件人士會利用網站服務。郵政署鼓勵市民盡早將所需郵件送出，以免延誤。
如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section
在感恩的季節，我喜歡嘗試一些革命性的事。這對我，甚至對大家來說都是充滿挑戰和樂趣的。同時各位可以從平日的工作中休息一下。
感恩節要吃火雞嗎？並不是的。自從我到美國那一天起，我就不喜歡火雞。有人認為，這是美國的傳統，應該遵循。我是愛美國的公民，深深植根於美國的價值觀，例如善良、回饋、幫助他人和為社區大聲疾呼。但這並不意味著我必需吃火雞。
當兒子們還小的時候，我會為慶祝感恩節讓他們高興給他們烤火雞。現在，他們已經成年了，我決定取悅自己。烤火雞很花時間，之後還會有很多剩菜，得變著花樣吃上好幾餐才能處理完，所以我不感興奮。此外，我還得花長時間作事前的準備，事後又得清洗所有用過的的烹飪用具。況且火雞的味道不如雞或鴨，我根本不想吃火雞。我唯一喜歡火雞的部份是它的骨頭，節日過後我可以用這些骨頭做湯或煮粥。為整隻火雞花上好幾個小時，卻不享受火雞肉，可真是件荒謬的事。我寧可買些魚骨頭、豬骨頭、牛骨頭和雞骨頭，它們的味道更好、更便宜，而且用得時間更短，也更省事。
我的亞裔血統提供了我對許多美味烹飪選擇。感恩節那天，我將在中餐館用餐，午餐是廣式點心，晚餐則享用日本料理。
這是非常困難的。因為大家通常是將感恩節和整個假期的重點放在吃上，而不是做些感恩或回饋的事。由於12月好幾個假期，感恩節是吃大餐的開始。我已經安排好與親朋好友，共進午餐和晚餐的時間。我可吃不下這麼多連續的大餐，否則我的身體會長胖一圈。少量但可口的感恩節大餐會是很好的方式，不使我整週都感到內疚。
3. 不用手機我從《紐約時報- – New York Times》專欄作家 David Leonhardt那裡得到了這個提示。不用手機一天或甚至在感恩節期間，大家可能會發現自己擁有更多的歡樂，更少的壓力，更好的聆聽技巧，並感覺與親人和鄰居的聯繫更加緊密。
與人多說話，而不是發短信。發短信的壞處在於分享次數較少，永遠不會看到對方的情緒，不知道他們的感受，總是你以你自己為中心。
這是不可能的，我只能部份不用。但是，對那些經常在線的人來說，離開屏幕，出去呼吸些新鮮的空氣是件好事。我每天都走很多路，所以我不是一直在線上。我喜歡和別人當面聊天，並通過打電話給朋友來聯繫上他們。
黑色星期五快到了，一些零售商在感恩節之夜向早早排隊入場購物者提供優惠。並非所有您喜歡的商品都提供折扣。為什麼不跳過購物潮，花所有時間與你愛的人一起共度。這是一年中最佳時候，與朋友和家人在一起對他們表示感謝，而不是逛街大採購。
6. 不看新聞這對我來說是最難的一件事。每天，每分鐘，我都被融入並參與在新聞中，那是我的工作，我的生命。感恩節那天，我發誓不去碰任何報紙，不僅是在線新聞，也不看紙版報紙。我只能有一天不看新聞的代價，因為感恩節那天的消息不多。主流媒體必需努力爭取頭版內容。我只願和家人一起看書和看電影，而我真的可以做到嗎？那就等著瞧吧！
在感恩節，我不會讓自己消極地思考。我的每一個想法都要反映出美麗、善良、誠實和關懷，甚至對那些卑鄙和爛的人，也都要一視同仁。爛人很多，這可能比我想像的更具挑戰性，這就是為什麼我一天都不會去看新聞的原因。通常媒體報導的壞消息多於好消息，我希望《西華報》報導的是比壞消息有更多積極的消息。我知道這是一廂情願的想法。但是，這使我覺悟到，我們需要挖掘有關人和社區更多具積極性的事。
我不明白為什麼我要給自己有這些挑戰。但是，如果我想使感恩節不同且具意義，那麼這是一個有趣的實驗。
我向自己保證，感恩節那天我不會做太多事情。我罷工，所以不會做飯或洗碗。我們一家人會出去吃飯。也許只需半個小時就能寫好我的下一個週要發表的博客。我是不是該去做呢？不，我不應該，因為我決定這天要休息。我知道我會在腦海中爭持一段時間，因為我是個工作狂。
然而我是老闆，我應該能夠決定自己是「工作還是不工作」。老實說，工作使我感到幸福和充實。但是放鬆對於我們的幸福同樣重要。是的，是的，我是全然明白這個道理的。
避免有爭執，傷和氣。
（本報訊）國家氣象局最新數據顯示，自24日以來，華州山區便開始出現降雪天氣，但預計在感恩節假期期間，本州低地並不會出現雪天，但氣溫相對較低。
氣象局提醒在感恩節期間需通行山區的民眾，要時刻留意天氣狀況，但在普吉特灣（Puget Sound）地區逗留的民眾則可稍稍放心，強風及降雨將在27日後漸漸平息，但隨之而來的是降溫天氣，今年感恩節假期或將「寒冷且乾燥」，西雅圖等地氣溫普遍在40華氏度左右。
由於喀斯喀特山（Cascades）24日晚間出現降雪，華州運輸署對當地山道通行發佈了安全建議。同時在史蒂文斯（Stevens）山及White Pass，運輸署25日建議車輛配備牽引輪胎，並禁止大型車輛通行。
氣象局預測，山區地帶或將在27日早迎來輕微降雪，但概率較低。山路從27日下午至12月1日期間應大致會保持乾燥。
29日早9點，梅西百貨（Macy’s）市中心節日遊行照常舉行；下午1點，華州蘋果盃足球賽也將在晴好天氣中開賽。1日後本地或將再度出現降雨天氣。
如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section
我完全沒有準備好您會在1月27日離開了我們。
我的願望是有朝一日，能在您最後一口氣的時候我回到香港；在您人生的最後時刻能和您在一起，並握住您的手。我猜我是不可能達成這個願望的，但您卻達成了。
養老院的工作人員說，您往生的那天，洗了澡並吃了早餐，您的臉色突然變得蒼白繼而慘白，工作人員帶您上床休息。她說，當她回來時，您已沒有任何反應。我猜您是遽然而逝，是屬於中國人所謂有福氣的「壽終正寢」—沒有痛苦—沒有忍受折磨—沒有心臟振動器重擊心臟—沒有針刺穿喉嚨或手去裝餵管。你的突然往生是給自己，也是給家人的禮物，因為當您受苦時，我們也深感痛苦。
您和我們的照片提醒我，作為一個家庭，我們經歷了一次又一次的磨難，而您到西雅圖的旅行，經常給您帶來驚喜。當您和西雅圖的香港電影明星，以及包括20世紀90年代最高級別的女政府官員陳方安生在內的其他政要在Bell Harbor 中心見面時、當您和前州長駱家輝在他父母的生日聚會上時、當您為西華報大樓開幕剪彩時，您總是十分高興激動。當您和爸爸參加西華報和英文組妹報Asian Weekly十週年晚宴時，您們都與有榮焉得意洋洋。
您是一個了不起的母親，雖然手頭不寬裕，但仍努力維持家人的健康。謝謝媽媽給我您此生沒能享有的東西 －－教育。您讓我能在美國自由去追尋夢想，而最重要的是您給了我生命。
您走了，我再也見不到您了！我愛您，永遠永遠地懷念您！
女兒 靜雯
有些人旅行是為了逃避，而另一些旅者則是為了更新自我，這也是我旅行的目標。我不是在尋找靈感，但令人驚訝的是，我最近的巴拿馬運河之旅令人鼓舞。我感謝我能來美國，這個感覺不是在感恩節或7月4日的國慶日，而是在我出國旅行的時候。
被稱為現代世界七大奇蹟之一有48英里長的巴拿馬運河貫穿巴拿馬地峽，從大西洋到太平洋。運河工程的掌握令人大開眼界令人驚嘆。工人們的犧牲包括在施工期間喪命的人是令人難以形容的偉大和眾多，因為接近有6,000人奉獻了他們的生命，這些工人的生命包括華人、法國人、美國人及其他族裔的人。
運河為巴拿馬經濟提供了超過$10億美元的收入。每天大約有30-40艘船雙橫渡運河，美國對世界做出了重大貢獻！然而太糟糕的是今天的總統川普要在墨西哥和美國之間修建隔離牆，他能不能像巴拿馬運河那樣想到更具建設性，更有意義和更有價值的作法和眼光！
如果運河不是羅斯福總統的領導和智慧，可能只有讓另一代人完成。運河是美國外交政策目標在國外和國內強化美國的一項勝利，是美國在海外發展軟實力影響力的戰略而不是強硬的軍事力量，這個成果和影響是巨大而清晰的。
你們中有多少人已早與父親疏遠甚至恨他？許多人期望我們的父母是個不說廢話、充滿愛心、心存善良、具保護性、有責任感、具道德操守，事業有成且仍健在。想一想這些描述在現實生活中的含義，我們是不是有點苛求得過於天真？
5歲時父母離異，我成了單親的孩子，繼父一直在海外工作。我與前後兩位父親的互動非常有限，孩童的我無法分辨父親在我真實生活中的感受和角色。其實，當繼父在家時我總是很不自在。直到我長大在美國成家立業回國後，我們的關係才開始緊密。
然而，我從來沒有思考過「如果？」這個問題，那就是如果我的父母從未離婚，我們從此能過上幸福快樂的生活。我從來沒有因為他們製造至少影響了5個家庭的混亂關係而責備他們。在過去的15年，我和繼兄弟姐妹們的關係日漸緩解，可以彼此自由分享感受並能在相互間開些玩笑。
事實是，父母會有很多缺點，因為他們也是個普通人。
如果作為孩子的我們對父親陷入憎恨，就無法放下我們的痛苦和不滿！結果就是，我們將自己鏈接成受害者的受害者，許多人因此不能向前進，他們有些已經變成了一個施虐者。除非這些受害者開始康復之旅，否則輪迴的周期是牢不可破的。尋求諮詢獲得幫助，讓你的大腦倒帶到初始的境況，這樣你就可以找到快樂，並與過去一起和平共處。
在這個父親節，謹以此文對那些曾與父親有過節並能寬容，或重新聯繫的人來說是一個信息。也許，是時候開始一個不同的行動或者一個新的開始，願燦爛陽光永與你同在。
當中國和台灣在全球範圍內發生爭執時，西雅圖的華埠國際區已悄然地安排了雙方可接受的策略。
6月10日，一些中國和台灣的官員，在西雅圖華埠國際區各自慶祝雙方舉辦的活動，氣氛和諧，沒有造成憤怒和危機，本地的民選官員像一群蜜蜂般，從一家餐館轉戰到另一家餐廳，縱橫交錯會晤了雙方的官員。
當晚在康樂酒家，華人社區為舊金山中國總領事館舉辦了一場500人次歡送羅林泉總領事任職三年半後退休的晚宴，羅領事此後將離開美國返回北京，華盛頓州是中華人民共和國駐中國領事辦公室管轄的州之一。兩個街區外，另一個100人的華人團體，正在歡迎台灣高雄市副市長楊明洲涖臨西雅圖在新星酒家舉行的晚宴，西雅圖與高雄市有27年姐妹城市的情誼。兩個活動的協調非常緊密，華州政府官員可以參加兩場晚宴，而不會錯過舞獅、握手、拍照的機會。
這要歸功於年輕一代的華埠國際區社區領袖，在兩個不同的活動地點為中國總領事和台灣副市長組織了不同的宴會，充份發揮了溝通技巧和機智。台灣社團原計劃將高雄副市長的歡迎晚宴在表爾威舉行。但有美國官員出現的重要性，因此願意改換場地。
銜接無縫的功力，讓許多來賓甚至不知道有兩個政治事件同時舉行。美國官員包括前副州長歐文（Brad Owen）、州參議員長谷川（Bob Hasegawa）和西市副市長方威武 (Mike Fong) 都蒞臨參加。有美國官方人員出席的活動是非常重要，因為它可以驗證某方的價值和重要，這對中國和台灣的外交官來說都是個考驗。長谷川和歐文也分別出席了當天中國和台灣的晚宴。出生在台灣的州眾議員Mia Gregerson則只出席了在新星酒家的活動。相同的舞獅團從一個場地轉換到另一個活動場地，這真是完美的時刻。
我們稱這個新氣象是胸懷大志、高瞻遠矚的領導力。
大家去投票的原因有很多，除了是公民應盡的義務與享有的權利外，它還可以顯示投票人的愚蠢、偏見、可笑，甚至是黑暗的動機。許多選民可能會有下列這些激情的表現，這是由於我們各自生活經歷和背景的不同，因此投票的決定是相當複雜的、主觀的和感情用事的。試捫心自問，作為一名選民或候選人，在取決您的候選人時，是否更多是一種情緒上的反映？
●報仇心態趨使
●為了族裔因素
●性別因素作選擇
●同情弱勢心態
●選領跑者的候選人
●選有錢的候選人
●名字造成混淆候
●先到先得
●以朋友的看法為標的
我可以繼續寫些不理智的投票動機，但關鍵的一點是，自己得明白是什麼動機驅使您投票。即使是最後一秒，您也有權改變主意。要注意的是您的投票是否遵守了您的政治信念或減損了您的政治價值。投票是難以置信的，是一個全由自己去發現心儀候選人的旅程。為了參與我們的民主，請回饋或稱讚自己成就了一項好的工作。
最近，一位年輕的亞裔女子在社區聚會上表達了她的願望，「我想做你的工作。」她說。雖然我受寵若驚，但她的話讓我感到困惑甚於震驚。
她說她在網上讀了西華報英文版的電子報，知道我做的所有事情……我希望都是些好事。然而，她不知道我必需在採訪後做些「骯髒」工作？從字面上看，那的確是個「骯髒」和「噁心」的工作！
也許，她喜歡我們寫的報導以及對社區的影響，在這方面我們的確是份很重要的報紙；如果她羨慕我們為市長和當選官員舉辦的晚宴，那真是聽起來是個既有趣又令人興奮的活動，不是嗎？如果她欽佩我們獲頒表彰有接近100個包括新聞、藝術和社區服務的獎項，那麼是會令人對我們這家小型媒體公司印象非常深刻的；如果她發現了拜訪我們辦公室的風雲人物(Who’s Who)的人數，這對很多人來說都是很有魅力的工作！
在過去的幾十年中，我們表彰了社區領袖和有色族裔女性不計其數，這是都是些很重要的活動；超過20年每年夏天我們舉辦《青少年領袖夏令營活動》，這是項非常了不起的成就。而且，我們發表的強有力的社論，不僅去譴責醜惡和醜陋事件，同時也指出了好的令人稱讚的人與事，這對我們來說是大膽的行事，因為一些族裔媒體會迴避這些爭議，不去自找麻煩。
然而，這位年輕女士知道我之前曾收到過死亡威脅嗎？她是否意識到自2017年初以來，我是100％無薪為報紙工作，同時公司營運資金緊張？丈夫也是如此，自2016年來他一直沒有工資單？然而，他是身兼辦公室的電腦工程師、會計師和維護經理數項工作集於一身的人。
到目前為止，這位年輕女士還認為我的工作很酷嗎？是的，多年來我一直在做噩夢。我的思緒把那些噩夢變成了冒險。她還認為我的工作很酷嗎？如果仍是這樣認為，不妨找我來聊聊！
余海量（Fred Yee），他平凡而溫柔的面孔可能是騙人的。除非你和他一起工作，否則你不會看到他美麗的個性和非凡貢獻和投入的社區精神。
8月7日，余海量因心臟病發作後e在家中去世，享年67歲。
我是他的朋友和受益人之一，20世紀70年代早期在華盛頓大學我有幸與他相識，他的專業是地質學。他說服我參加一個華大地質課101來補足我的選修要求，甚至在我遇到學習困難時輔導我。
具諷刺意味的是，在他整個職業生涯中竟然是與岩石無關，而他所做的一切卻都與他對社區的熱愛和熱情有關。余海量的興趣始終如一，那就是義無反顧地從事有各種各樣的義務工作。對於余先生來說，凡事都親力親為，通過為社區服務，創造有意義的資產來實現成全社區的目標。
我遇到不同組織的不少志願者，他們都指出余海量親自招募他們，就像他招募我參加地質學課程一樣。當他做某件事時總是全身心投入，這就是他對社區的熱情，也是他利用業餘時間，招募他人做好事的一種方式。然而，他從未通過示威或撕毀他人的尊嚴作為手段，他專注的是盡可能地說服義工們，讓事情能圓滿達成。
作為大學期間仁人服務社的創始成員之一，他是將仁人從一個志願者組織轉變為一個專業的非營利機構的最大發聲的倡導者。30多年前的那次會議上我也在場，許多華人社區成員指責那時在開始時期的仁人是左翼組織時，余海量對仁人的支持立即給予該組織可信度。有次，一個老傢伙在余海量跟前投訴抱怨仁人的不是，余海量回答說：「沒錯！它是左仔(左派份子)辦的，我是仁人的義工。」很快地，一些謠言和流言蜚語就自然消聲匿跡了。現在的仁人早已經是個成熟沒有所謂派別的機構了。
余海量代表了人性最好的一面，如果他有任何缺陷，那就是他對垃圾食品的渴望。10年前他第一次心臟病發作後，他並沒有努力克制去避免吃那些不好的東西。事實上，有次，我還阻止他在房子裡過度地啃著脆脆的零食。也許，是不健康食物的胃口導致了的心臟病的發作。
我懷念余海量，他的天年被縮短了！希望有人能繼續承接他高舉的火炬！
誰獲得更多？是中國？是美國？
川普總統因不公平的貿易行為抨擊中國，導致他決定徵收關稅。與中國5,000億美元貿易逆差的數字，可能聽起來勢不可擋，但專家們已經證明，川普對貿易逆差的解釋已經過時，從而進一步加劇了大眾對美中貿易的誤解。
去年7月，川普聲明說：「有很長一段時間，我們和各國之間的貿易一直非常不公平……例如，中國長期以來一直在從事與收購美國知識產權和技術有關的一些不公平做法。美國貿易代表（USTR）於2018年3月22日發佈的一份廣泛報告中，記載了這些做法損害了我們的經濟和國家安全，加深了我們與中國已經存在的巨大貿易不平衡。」
日前西華報對大中華區工業公司（Greater China Industries）首席執行長張斌 (Ben Zhang)先生，和正在西雅圖訪問的中國新任駐舊金山總領事王東華，就美中貿易觀點進行了採訪。主題包括以下：
1. 如何正確導讀貿易逆差
2. 誰賺的錢最多？
3. 中國是否從美國人手中奪走了工作？
4. 川普認為貿易戰會傷害中國
5. 川普認為他將贏得貿易戰
6. 誰的犧牲更大？
王總領事表示，美國是世界上人口第三大國，與中國5,000億美元貿易逆差的數字，只佔國內生產總值的2％，對經濟的危害影響不大。王總領事說：「我們不能從表面上看待美中貿易，必需了解所有全面的角度。貿易為美國和中國帶來了互惠互利，中國不可能利用美國而自肥。」，「中國為美國投資者提供了良好的勞動力。此外，美國消費者通過中國商品擴大了消費能力。」
張斌表示：「川普認為貿易戰將使中國經濟崩潰，那是不可能的。他忘記了中國政府，已通過建設五大洲的高速列車和公路，來促進與世界其他地區的貿易。這在經濟活動中一種轉向技術的戰略。既然美國的意圖是退出跨太平洋夥伴關係和世界貿易組織，以及在歐盟和北美自由貿易協定中，要與舊貿易夥伴間制定新的規則和保護措施，這些政策最終只會減緩美國經濟的發展，反倒會將推動中國成為世界上最大的經濟體。」
張斌同時也表示，對假冒商品如手提袋、外套和手錶等，也許中國在打擊這些仿冒品方面可以做得更好。中國以竊取知識產權而聞名，微軟的Window在美國的售價為700美元，但在中國大家用相當於10美元的價格就可以獲得。在中國盜版電影也是極猖獗。我在中國時，人們只需幾塊錢就可以在街上買到各類的美國電影，中國在這些方面的整頓力度需要加強。
西雅圖華埠國際區導航中心於去年7月使用後，從12月起就遭到許多的爭議，造成亞裔移民居民和企業主的震驚，因為附近無家可歸者日益增加的罪行，導致大家決定需採取行動要讓中心搬遷至他處，這些受影響的區內居民與企業主在上週採取了與過去作法略有不同的舉動。
位於606號12大道南的導航中心是一個收容所，為無家可歸者提供服務並安置有76張床位。儘管一年前社區反對該中心設在華埠的小西貢區，但前市長墨瑞(Ed Murray)選擇了該地點，並在社區的投入中買下了該物業。當市府宣佈中心地點時，幾乎已經是一個無法更改完成交易的狀況。當然其它的鄰里區也有無家可歸的麻煩，但並沒有設置導航中心在其內。整個西雅圖市只有一個無家可歸收容所，而華埠國際區除了有其他無家可歸的營地外，還有一個導航中心 。
僅在10月22日這一週的兩天內，社區就收集了950份簽名的請願書，要求市府重新安置該中心並與市府官員會面並參加相關會議。請願書還要求市府實施一項良好保護華埠的政策，因為犯罪已到「失控」的地步。請願者還要求在夏天晚上對南King街一帶闖空門的惡徒，增派警力進行更多的巡邏。
耆德會創始人陳馬淑儀說當被問及是否對市政官員在10月24日社區會議上的回應感到滿意時，她回答：「不滿意」。但她表示官員們在處理社區無家可歸問題上，已應付得油滑老練了。參加會議的古女士和另一位陳女士說：「華埠國際區居民不多、社區規模小，都是些低調弱勢的族群，許多是只能說有限英語的居民。我們的聲音不夠響亮，因此多次受到欺負。這個城市對無家可歸者的政策和計劃很糟糕，讓無家可歸者可以留在他們喜歡的任何地方。我想向市議會成員問問，他們是否喜歡在自己的房子或社區內建立無家可歸者的營地？」
這是華埠國際區一個不同尋常的舉動，因為社區過去是害怕與警察聯繫或打交道的，由此可見居民是多麼關心西雅圖華埠國際區的公共安全。
大家有沒有想過值此感恩節之際，需要感謝那些希望你失敗的人？也許，現在是最佳更深刻想想要對這些人心存感謝之情的時候了。並以創造性的感恩方式來表達今年的感謝：
●感謝那些說你永遠不會成功的人
●在任何情況下無論歷經多麼困難都和你在一起的人
●那些你可能已經忘記的人
●感謝已逝者
●要感謝擁有的一切
●感謝意外的祝福
●感謝無名英雄
●感謝分享
如果生活平順無波，且沒有付出太多或作出任何努力，就不會知道什麼是感激之情；如果在生活中沒有做太多事情，也是無法體驗真正的感恩之情。當在挫折後遇到挫折時，可以通過自我的能力和技能超越克服挫折。不僅要珍惜結果，還要珍惜自己和在過程中幫助你的人，且珍惜你對事情前後的感受。是的，這就是感恩的回饋滋味。
每個人都可以想出創造性和實用性的方式，來感謝生活圈子裡的朋友和支持者，只需要去表達、去付出，去起而行之。
（本報訊）每年感恩節期間都是西塔機場的另一個交通繁忙高峰期。西雅圖港務局預計今年由十一月二十日至二十六日期間將會有逾九十萬人次進出機場。為了令旅客能在假日期間旅遊順暢，機場己準備妥善各種協調與措施，讓旅客們在出門前能夠一切暢順。
西塔機場發言人表示，超過半數約共百分之五十四的旅客每年都會從機場進出一或兩次，故此他們對機場的設施及環境都不會太陌生。由於目前所有服務都趨向電子化，利用智能電話下載機場各項查詢軟件查閱安檢輪候時間及登機閘資料等是最方便與省時的。旅客也可以透過電話號碼206-347-8045，輸入 「Update」就可以以短訊方式接收機場服務最新消息。
按一般航班及安檢程序需時情況，特別在節日期間，乘國內航班旅客應該提前最低限度兩小時到達機場，國際航班的旅客更要在三小時前到達。如果是可以的話，旅客在到達機場前預先自行打印登機證或與所乘航班預先辦妥登機手續，這樣可以減少輪候時間。
每逢節日期間，除了機場交通繁忙外，前往機場的路面情況也會較平常緊張。西塔機場建議市民可以考慮利用公共交通前往機場，大眾捷運如輕鐵或公車都是好選擇。如果選擇自駕到機場或者是出租者還車旅客，則更要注意路面交通情況。華州運輸署https://www.wsdot.wa.gov/及西雅圖交通部https://www.seattle.gov/transportation都會透過網站或交通軟件向市民提供各主要道路的最新交通消息。
西塔機場最近推出了一項內陸機登機閘前迎送旅客短暫實驗計劃，容許市民到機場越過安檢區迎接或歡送他們的旅客。這項實驗由現時起生效至十二月中旬結束。市民要在計劃前往機場的前一天下午一時三十分前在機場網站登記。安檢局審查後會在當晚向申請者發出批准通知書。據悉機場祗在星期二至星期六每天接受五十名申請者，詳情請瀏覽網站：https://www.portseattle.org/page/sea-visitor-passprogram。這項實驗計劃會為一些初到本地或有特殊照顧需求的旅客帶來方便。
（本報訊）踏入金秋季節，西塔機場即將為迎接本年度兩個旅遊大節日，包括十一月的感恩節及十二月的聖誕與元旦黃金假期而作好準備。在機場旁樓高兩層的附屬D翼Concord D Annex設施即將啟用，疏導機場等候登機與到境的旅客。日前附屬D翼大樓正由機場五十名義工開始試用，希望在假日開放前解決所有服務漏洞，令機場服務更完善。
西塔機場附屬D翼位於D大樓旁，建造費用共三千八百四十萬元主要來自機場發展基金會，而基金會的經費則源自各航空公司所繳付的費用。旅客可以按正常登機程序在經過海關檢查後到達D大樓，然後通過天橋連接就可以步行到附屬D翼。那裏有六個登機閘口及三萬二千四百平方呎的空間接載往來旅客。西塔機場所有航空公司都有權使用這裡的的六個登機閘口，不過阿拉斯加航空、美國航空、邊疆航空及陽光之鄉航空將會是共用的常客。
附屬D翼身負另一重任是以穿梭巴士疏導旅客。由於西塔機場在過去五年內的發展迅速，已成為全國旅客流量最多的機場之一。在二Ｏ一二年至二Ｏ一七年期間，西塔機場的旅客量直線上升了百分之四十三，由三千三百二十萬人次增加至四千六百九十萬人次；在機場內每一個登機閘口都是全天候輪流使用。在繁忙時間及旅遊高峰期時，西塔機場的登機閘是供不應求的。這樣導致很多離境旅客被迫在候機室逾時等候登機，而到港旅客就要被迫留在飛機上靜心等候登機閘口落機。班機延誤也令航空公司增加成本。據悉本年五月至六月期間，西塔機場因為登機閘口不夠用而令航班苦等所造成的超支燃油高達十萬加侖。
為了令旅客舒適一些，西塔機場會從附屬D翼用巴士接載旅客往來到停機坪與大樓之間，接送旅客登機或到機場入境，希望可以緩和登機閘口不足的情況。附屬D翼會為旅客提供免費充電及Wifi服務與充足的休閒空間與機場設施。不過旅客就要適應在戶外登機的情況，他們要自己上落登機梯，在天氣惡劣如雨天、刮大風或落雪的日子就會有一些不便，但卻較諸在機上或在候機室增加輪候時間好。不過旅客在登機坪中自行上落飛機與機場大樓都不是新鮮事，在全球很多機場都己有先例，西塔機場祗是後來追上附加的新服務。
如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section
有些人旅行是為了逃避，而另一些旅者則是為了更新自我，這也是我旅行的目標。我不是在尋找靈感，但令人驚訝的是，我最近的巴拿馬運河之旅令人鼓舞。我感謝我能來美國，這個感覺不是在感恩節或7月4日的國慶日，而是在我出國旅行的時候。
各位讀者知不知道美國在羅斯福（Teddy Roosevelt）總統當政時，於1914年建設並完成了歷經10年的運河工程，更進一步的是美國自1999年以來，又將運河的控制權交還給巴拿馬？川普總統可能會說「哇！這可不行，美國花了這麼多錢投資建造運河？我們應該擁有它。」或者，他會說「這不是個好的交易，為什麼我們要先付錢？」像川普這樣短視的人，如果他當時是總統，那麼運河永遠不會造成，尤有甚者或許他會想要拿回這筆建造費外，還要另加上多年的利息錢。
被稱為現代世界七大奇蹟之一有48英里長的巴拿馬運河貫穿巴拿馬地峽，從大西洋到太平洋。運河工程的掌握令人大開眼界令人驚嘆。工人們的犧牲包括在施工期間喪命的人是令人難以形容的偉大和眾多，因為接近有6,000人奉獻了他們的生命，這些工人的生命包括華人、法國人、美國人及其他族裔的人。不少華工是巴拿馬政府從中國招募而來，因為當時中國工人待遇太低，不少人寧願離鄉背井。另一部份是來自修建美國東西鐵路的華工，在鐵路建成後找不到其它的工作，所以應徵而去另謀生計。
運河不僅有利於美國而且有利於世界。想像一下，如果沒有運河，船隻必需航行數百英里才能繞過南美洲智利（Chile）南端的合恩角（Cape Horn），從太平洋運到大西洋或從大西洋到太平洋。雖然法國人於1881年開始建設，但由於工程技術問題和勞工的高死亡率而停工。美國於1904年接手這一廢棄的工程並將其付諸實施完成。
朋友Yoshi Minegishi說，如果不是運河，美國不可能贏得第二次世界大戰。美國向歐洲轉移供應品以對抗德國人是很耗費時間的。猜猜美國在建造運河上花了多少錢？當時是$3.75億，包括還給法國的前期工程費。
然而為什麼美國不擁有運河而是將控制權移交給巴拿馬政府？羅斯福的目的是將運河的權利歸還給巴拿馬。為了讓巴拿馬順利地接管運河，一支美國隊伍自1977年以來在那裡駐紮了20年。
2016年建造完成了第二座更大的運河用於讓巨型船隻通過。運河為巴拿馬經濟提供了超過$10億美元的收入。每天大約有30-40艘船隻橫渡運河，美國對世界做出了重大貢獻！然而太糟糕的是今天的總統川普要在墨西哥和美國之間修建隔離牆，他能不能像巴拿馬運河那樣想到更具建設性，更有意義和更有價值的作法和眼光！
如果運河不是羅斯福總統的領導和智慧，可能只有讓另一代人完成。運河是美國外交政策目標在國外和國內強化美國的一項勝利，是美國在海外發展軟實力影響力的戰略而不是強硬的軍事力量，這個成果和影響是巨大而清晰的。
在遊覽完巴拿馬運河後，我們繼續乘遊輪到哥斯達黎加的利蒙（Limon, Costa Rica）。我想當我們帶著鈔票出遊，應該是可以在旅途中解決很多問題的，但是我們遇到的問題卻並不是我們事先能預料到的。在利蒙我們租了一輛出租車前往熱帶雨林（rainforest）。這讓我們十分興奮因為西雅圖沒有熱帶雨林。路程並不遙遠，距我們約在10英里之遙，在大多數高速公路上這趟行程在10分鐘之內應該很容易就到達，我真是太天真的想法了！
因為在利蒙，所謂的高速公路實際上只是一條普通的道路。雙向交通只有兩條車道，就像我們在聯合湖附近駕駛公路一樣，除了這兒有超過100多輛卡車在我們周圍行駛，沒有很多的交通標誌，我僅看到一個看起來像是手操作的交通信號。
城中一片混亂，塵土在空中飛揚，真不是個美麗的景象。在最後4英里的時候司機轉向一條狹窄的，未鋪砌的單線車道公路。中國在20世紀90年代後期經濟非常坎坷落後，我們經常開中國玩笑說：看到一棟漂亮的房子在眼前，可就是不能到那裡，因為中間沒有任何道路可以通往那裡。
大約有2/3的車程周遭都發出巨大的噪音，汽車後部低到幾乎接近地面，因為道路崎嶇結果出租車故障了。利蒙需要多年的時間來建設一個具有高效運輸系統和功能良好的道路的基礎設施。出租車司機告訴我們，中國正在利蒙投資修路。或許，這可能會加速運輸功能的進程，但仍需要數十年時間才能趕上我們在華盛頓州擁有的交通路況。
在等另一輛出租車到達前，我們在烈日下等了一個小時。比較我們和在船上遇到的另一個朋友發生的事，我們被認為是較她來得幸運多了。前一天，她在短途旅行中摔壞了膝蓋。當我們的船抵達利蒙時，她認為她可以去醫院做X光檢查。
「不可能的」船醫說。醫院離遊輸停泊的終點站有3個小時的車程。什麼！這是令人難以置信的！利蒙市在利蒙省人口385,000，但只有一家醫院。西雅圖人口約為70萬，靠近西雅圖附近我們有很多的醫院諸如：Harborview，華大醫院，Kaiser Permanente，Swedish，Virginia Mason和Northwest Hospital。我可以在東區列出盡可能多的醫療機構，我們是何其有幸啊！
更不用提那兒的治安問題，到了牙買加（Jamaica），遊輪警告遊客們要格外的小心。牙買加的法爾茅斯城（Falmouth, Jamaica）的治安相當差，千萬不要與陌生人交談，行事要低調。根據船上的指示，除非獲得政府批准，否則不能乘坐出租車。當第一輛出租車到時，司機與一位政府官員爭論。司機想在去瀑布的途中接客，這可能危及遊客們的安全，所以這位官員告訴他離開門控區。
在美國，我去過很多地方，總是感到安全。多年前，我在紐約想去黑人區的哈林（Harlem），朋友告訴我不要去，但我還是去了。什麼事都沒發生，我感到安全。
許多朋友抱怨前往亞洲最讓人害怕的是使用不衛生的廁所。儘管現在中國已經富裕起來，但廁所的條件對西方人來說仍是無法忍受的。中國在製造高速列車，修建美麗的公路和分道路及許多宏偉的設施方面做得非常出色，為什麼中國就不能投入一點錢去改善他們的廁所？雖然許多遊客表示他們熱愛中國，但許多人在經歷過洗手間的糟糕經歷後，就不願意再去了。
美國是如此的慷慨，不僅擁有清潔的公共廁所設施，特別是在我們的公園裡甚至還提供衛生紙總讓我印象深刻，沒有多少國家可以做到這一點，在歐洲必需付錢才能使用洗手間。很多人說他們寧願花錢去使用乾淨的廁所，而不願意使用免費骯髒的廁所。
當在國外旅行時，我可以抱怨不愉快的情況，我也可以繼續談論到其他國家時常常不具備的美國的好。然後意識到我們已經把美國提供的一切美好條件視為理所當然……我們非常幸運，回家的感覺真是好！
（本報訊）原舊金山市長李孟賢（Ed Lee）於2017年12月12日因突發心臟病去世，享年65歲。
在西雅圖出生並長大的李孟賢與兄長Manny Lee均畢業於富蘭克林高中（Franklin High School）， 李孟賢家人選擇在其母校舉行追悼會。
12月30日， 在Manny Lee的主持下，李孟賢親友共聚富蘭克林高中，對逝去的親人進行最後悼念。
除親朋好友外， 華州前州長駱家輝（Gary Locke）、西雅圖常務副市長方威武（Mike Fong）、表爾威（Bellevue）市前市長及現任議員李瑞麟（Conrad Lee）等本地華人政要均應邀參加追悼會。
曾與李孟賢有過同窗之誼的前州長駱家輝在追悼會中致辭，稱李孟賢一直都在為舊金山民眾就業及可負擔房屋等問題做出巨大貢獻。駱家輝還轉達了前總統奧巴馬夫婦以及前國務卿希拉莉對李孟賢親友的慰問函。
李孟賢的4位兄弟姐妹及母親目前都居住在西雅圖地區。他的家人表示李孟賢十分顧家，儘管在出任舊金山市長後，還擠出時間與家人相處。他曾在今年感恩節期間到訪西雅圖，早前亦有消息稱其家人或將選擇西雅圖作為其最終的安葬地點。
此次追悼會現場從始至終十分有序，參與悼念活動的民眾中有許多人選擇在會後與李孟賢的遺像合影留念。李孟賢的親屬更加以其名字成立基金會募集款項，用以支持舊金山市的非營利組織及社會活動。
（本報訊）隨著感恩節結束聖誕假期即將來臨，新鮮聖誕樹是最受家居歡迎的裝飾佈置之一。根據全國聖誕樹協會今年的最新報告指稱，聖誕樹將會出現短缺情況，價格同時上升百分之五至百分之十。市民如果擁有一棵稱心如意的聖誕樹，就要盡快到樹園選購。
全國聖誕樹協會發言人肯利．德爾表示，聖誕樹短缺的原因全歸究於經濟衰退。一棵聖誕樹的生長期要十年，然後才能送到市場出售。二ＯＯ七年剛正值經濟不景氣，當年聖誕樹也出現滯銷及大減價現象。由於銷量下跌，種植在田中未被砍伐出售的聖誕樹數量大增，佔據了很多農地繼續生長，令樹農少了再種植新樹的地方。所以就造成今日聖誕樹缺貨的原因。樹木是有固定的生長期，並沒有速成生長途徑。這也與天氣及山火無關，純粹是天然成長的時間就是那麼長。
今年來自俄納崗州的聖誕樹產量大降，特別是俄州的冷杉，故此這不光影響了西北地區，連加州人也逃不過聖誕樹加價的現實。其實在過去三年來聖誕樹的價格都一直在漲。業內人士預計今年一般樹價會較去年增加十元左右。肯利．德爾續稱，聖誕樹短缺情況大概會持續數年才有轉機，樹農在二Ｏ一Ｏ年開始才再大量種植，估計在二Ｏ二Ｏ年後市場上就會少鬧聖誕樹荒。
華盛頓州與俄納崗州及加州都是西岸主要的聖誕樹種植區。在二Ｏ一六年，華州共有約二百五十個聖誕樹種植場，種植區面積共一萬八千畝，收成了一百五十萬棵聖誕樹，銷售額高達一千八百萬美元。百分之九十二的華州聖誕樹都被運到外地銷售，其中加州是西北地區的大客戶。海外買家包括香港、日本、中國、菲律賓及關島與阿拉斯加等地。
肯利．德爾提醒市民說，如果想選購一棵密茂的聖誕樹，最佳地點是直接到樹園去即選即砍。一般在停車場銷售的聖誕樹，選擇性較少，品種也不多。雖然市場上的聖誕樹數量減少，但越早選購則買到好樹的機會越高；倘若臨近聖誕才趕著買來應節，今年大抵祗會買到一些枝葉稀疏的剩貨。新鮮聖誕樹與假樹最大的分別及吸引之處，是前者能散發一股天然香氣，瀰漫家居，令人有一份與大自然很親近溫馨的感覺。
如欲參看英文原文請瀏覽:nwasianweekly.com, under the opinion section
根據火雞國家聯合會（the National Turkey Federation）的資料顯示，火雞的消費量在過去30年裡翻了一倍。美國每年人均吃掉16磅火雞。
我屬公正陣營，我記錄是不言而喻的。今年我超過300天只吃了不到一薄片的火雞肉。我成了那些經常說「吃火雞嗎！不用了，謝謝。」的少數美國人之一。
我不得不承認，幾個月前我買了一斤煙熏火雞肉，唯一原因是因為我不知道該給家人吃什麼當晚餐。雖然我買的火雞比從零售店買的許多火雞三明治還要好吃，但它仍不是我要的食物。感謝我的家人，他們總是熱情的吃下我準備在桌上的肉食。設計日常家庭餐作主婦的很難避免不重複。家人喜歡吃肉，而我這些美國出生的兒子就像火雞一樣的不挑食，所以一週內在我們已經吃了豬肉、雞肉和牛肉等的肉品後，火雞是一個不錯的選擇。
我不是反火雞（anti-turkey）的人，但如果說有其它的選擇，我就不會把牠當作選項。這個原產於北美洲的家禽，確實有牠的吸引力。對於運動員來說，火雞是一種比雞肉熱量少的蛋白質來源。另一個好處聽起來甚至更為有趣——它包含氨基酸色氨酸（amino acid tryptophan），能產生提高情緒的血清素（serotonin），此外，還能加強免疫系統。火雞最佳的部份是皮（如果皮是脆的）和骨頭，如果烤得恰到火候，骨頭是非常適合作美味的湯底材料。大家不要擔心雞皮油多，目前的研究發現，火雞皮提供的是好的脂肪。
那麼為什麼我在過去幾次感恩節會選雞而不是火雞呢？
原因很簡單，火雞肉本身的味道不佳質地也粗糙，需要花很多的精力和時間才能把牠做得恰到好處，讓味道香嫩可口，此外還會造成太多的剩菜後果。
相信我，如果在感恩節或聖誕節，我沒有吃這隻鳥是一點也不想念牠的。然而參加一些午餐會上，在火雞和素食三明治之間，我還是寧願選火雞的。
許多移民相信會回應和我同樣的情緒，對我們來說火雞就像是一個外星人。亞洲文化中常見的節日食品是雞、鴨、鵝，其次是鵪鶉（quails）。你在亞洲餐館的菜單裡，是找不到任何火雞的食物，不是嗎？
有趣的是，許多華埠國際區的燒烤餐廳，採用了通過美國飲食文化創建了獨特的服務。如果你帶著一隻火雞到華人的燒烤餐館，他們會願意以合理的價格，為你烹製中式的燒烤火雞。我們的員工就曾這樣做了好幾次，要求這些餐館為我們的火雞做特殊的服務。不幸的是，我會用同樣的態度去作判決，火雞用中式燒烤醬處理味道十分不錯，但肉仍是烤得過了頭顯得有些柴。由於火雞的鳥體很大，需要長時間慢火燒烤才能使肉味保持濕潤。商業廚房是無法用長時間來烤火雞的。
對於大型的慶祝活動，我通常希望不僅僅只有一道主菜而已。如果只有火雞和配菜如沙拉和土豆等小菜，就感覺不到節日的豐盛了。桌子上應該裝滿許多主菜，如蝦、魚、鴨子和其他食物，這意味著我的感恩節仍保有一些中式的晚餐元素。
我在美國的第一個感恩節，不是我當初的想像。當時我人在俄勒岡州（Oregon）。我那位已過世的寄宿媽媽，在前一天已花了整個晚上在處理買回來的20磅重的火雞，然後仔細地用錫箔紙把火雞給包好，放進了100度以上的烤箱裡。看到她對準備這隻鳥的興奮，我對這隻外來的動物甚感好奇。牠肉的厚度，特別是比我的胳膊還要粗的火雞腿（drumstick），竟然嚇到我了。這隻鳥怎麼這麼巨大？在我看來，火雞應該只是某種類型的雞而已。
第二天下午2點，溫度計顯示火雞已經完全烤熟了。我懷著至高無上的品味心情，期待著吃這隻火雞。但在吃過一片火雞肉後，雖然寄宿家庭的爸爸要給我更多的火雞肉，但我拒絕了。對我來說烤得有些過頭了，但對寄宿家庭來說是十分完美的。我不喜歡火雞，但仍假裝我喜歡。
然而我最喜歡的是甜點，寄宿家庭做了三種派，有蘋果派，碎牛肉派、另外一種我忘了是什麼材料。我滿足於用那些派填飽我肚子。晚飯後，我們坐下來聊天、喝茶或咖啡。當晚上睡覺的時候，我從天窗看到星星，意識到我離家有5,000英里之遙，我想家了。雖然我很感激在美國第一年，並在寄宿家庭渡過的感恩節，但我決定不想在下一個感恩節再吃火雞了。
我的第二個感恩節是不同的。我剛轉到華盛頓大學，沒有火雞，沒有花俏的晚餐，孤獨是我的選擇。
一群中國學生在McMahon大廳為我們許多國際學生安排了一個感恩節晚餐，只有幾個電飯鍋、幾個盤子、一些筷子和叉子，以及一些能找到的食物，感覺是在野生叢林中吃東西。這是一頓簡單但卻是美味的晚餐，因為我們被困在宿舍裡沒地方可去，感到些許的餓和孤獨，但那卻是我們慶祝感恩節的最佳去處。我們設法在沒有桌布的小桌子裡找到足夠的椅子，沒有人提到「火雞」這個詞。在一個幾乎空無一人的宿舍裡，沒有甜點、沒有音樂，在這個沒有暖氣的寒冷空間裡，只有感恩和溫暖盪漾在我們的心頭。
吃完飯後，我馬上趕回宿舍去學習，因為圖書館關門了。在回宿舍的路上，我心中安詳平靜。我很高興進了華大，學習是我的首要任務。我太忙了，不能想家或打電話給家人。這4天的感恩節假日正是我需要完成學期論文和準備期末考的時間。
室友外出去過感恩節了，我自己擁有整個房間。這是我一生中第一次有自己的房間——在美國的華大，這是我一生中第一次感到的自由。4天假日對我的學業具有相當的成效，我全力投入讓成果精彩紛呈。我雖然一個人在宿舍裡，但一點也不感到孤獨。這個感恩節是我平常日子裡從課堂、圖書館和吃飯的跳躍忙亂世界裡的一個有意義的休息時刻。
從那時起，感恩節已經成了我恢復健康，力量或幸福感以及反思的日子。黑色星期五從來沒有激動過我。感恩節的真正意義不在於火雞，而在於與朋友和家人在一起。吃什麼並不重要，而是在一起吃一頓豐盛的晚飯。
藉感恩之名，請記住我們擁有的一切，且即使在難以想像的艱難時刻，都要感謝自己仍還健在的活著。祝各位感恩節快樂！