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波特蘭

波特蘭-西雅圖-溫哥華高速鐵路擬議 獲4,970萬美元聯邦撥款

January 3, 2025 by Hao Yi Xu Leave a Comment

擬議的客運鐵路線將連線波特蘭、西雅圖和不列顛哥倫比亞省溫哥華(Portland, Seattle and Vancouver, BC)。目前的Amtrak Cascades線遵循類似的路線,但限制在79英里/小時。

華盛頓州交通部將收到聯邦鐵路管理局的4,970萬美元贈款,以研究連線波特蘭、西雅圖和不列顛哥倫比亞省溫哥華的高速客運鐵路線的可能性,統稱為卡斯卡迪亞特區(The Cascadia megaregion)。

這筆資金來自聯邦機構的走廊識別和發展計劃,將支援「整個卡斯卡迪亞地區的技術規劃」和與走廊沿線社群的接觸,以及探索潛在的路線選擇。華盛頓州立法機構還將啟動550萬美元的配套資金。

多年來,整個地區一直在討論卡斯卡迪亞高速鐵路線的概念,儘管在實際設計和建造這個大型專案方面沒有多少嚴肅的進展,如果加州的經驗表明,該專案可能會帶來數百億美元的價格。

但有跡象表明,勢頭開始增強,特別是在華盛頓州,去年華盛頓州建立了卡斯卡迪亞高速鐵路和I-5計劃,以跟進華州在2020年完成的一項高速鐵路研究。微軟總裁Brad Smith也成為這個想法的直言不諱的支持者。

華盛頓州政府 Jay Inslee,俄勒岡州州長。 Tina Kotek和不列顛哥倫比亞省省長David Eby於12月18日在一份聯合新聞稿中宣佈聯邦贈款,在新聞稿中表示這是該專案的「首次重大投資」,並指出該地區預計未來25年的人口增長是開始認真研究這一概念的理由。

假設的卡斯卡迪亞線可能會在一套專門為高速執行而設計的新軌道上執行,並專門為客運鐵路保留。華盛頓州聯邦國會代表團的8名成員的一份單獨的聯合新聞稿稱,這條線路可以以高達每小時250英里的速度執行。這可能有點樂觀——雖然傳統鐵路列車在物理上能夠達到該速度,但全球最快的現有線路在正常執行期間都以每小時200-220英里的速度執行。儘管如此,這將使該地區所有現有的客運鐵路服務塵埃落定。

美鐵的喀斯喀特線在波特蘭、西雅圖和不列顛哥倫比亞省溫哥華的類似路線上執行,但它與BNSF和聯合太平洋貨運列車共享軌道,導致頻繁延誤,最高速度僅為每小時79英里。西雅圖的Sounder通勤鐵路線也有同樣的限制。

作為全國Amtrak車隊升級的一部份,Cascades線將在未來幾年內接收8輛最先進的新列車,華盛頓州和俄勒岡州也在制定計劃,以提高線路的頻率和可靠性,但共享軌道和低限速的核心問題仍然存在。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 波特蘭, 溫哥華, 西雅圖, 高速鐵路

商業和社群參與服務:即將舉行的活動時間表

September 6, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

對各種商業和社群資源感興趣嗎?這些活動是免費的,全部在APCC舉辦!加入我們,參加一系列金融健康研討會、資訊會議、免費健康篩查等!在我們的臨時地點親自加入我們:華盛頓州塔科馬市波特蘭大道E號3513號,郵編98404(3513 Portland Ave E, Tacoma, WA 98404)。致電Skye 253-383-3900或傳送電子郵件至skye@asiapacificculturalcenter.org聯絡。


免費健康篩查博覽會

9月21日上午9:00 – 下午1:00。由本地醫療保健提供者和專業人士進行,加入APCC的免費心雜音篩查、藥物審查和健康資源展臺。


L&I家庭就業研討會

9月23日下午5:30-6:30。小企業主:加入APCC了解更多關於在家族企業中受僱的家庭成員的工人權利。


TwinStar金融健康研討會

9月24日@下午6:00-7:30。這個研討會為學習資金管理策略提供了一個寶貴的機會。


勞動力路徑資訊會議

9月26日下午3:30 – 4:30。與提供途徑的人聯絡,以邁向就業支援和機會的下一步。


購房者教育課程

10月19日@下午2:30 – 7:30。本課程由華盛頓州住房金融委員會贊助。從行業專家講師和演講嘉賓那裡瞭解購房過程。


購房者午餐和學習

11月16日@下午12:00 – 2:00。首次購房者:享受午餐,同時從行業專家講師那裡獲得有關購房的知識,他們在這裡開始您的房屋所有權之旅。


TwinStar金融健康研討會

11月19日@下午6:00-7:30。這個研討會為學習資金管理策略提供了一個寶貴的機會。


免費健康篩查博覽會

12月7日上午9:00 – 下午1:00。由本地醫療保健提供者和專業人士進行,加入我們的免費心雜音篩查、藥物審查和健康資源展臺。

Filed Under: 亞太文化中心 Tagged With: APCC, 塔科馬市, 波特蘭, 華盛頓州

全美最佳司機榜單 西雅圖地區司機排第三

August 9, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

最近的一項研究將西雅圖地區的司機評為全美最佳司機第三名。

根據好事達保險公司(Allstate Insurance)的年度《美國最佳司機報告》,西雅圖地區司機的排名僅次於檀香山和明尼阿波利斯,高於波特蘭。

但在過去十年中,這份研究報告曾多次將西雅圖評為全美司機駕駛行為最糟的地區之一。情況為什麼會轉變得如此之快呢?

據瞭解,好事達保險公司自2005年以來一直在進行這項研究,研究方法的改變導致了不同的結果。

今年的研究首次使用了好事達的移動數據和針對合作夥伴Arity提供的匿名互聯駕駛數據的分析,並根據駕駛行為(如使用手機、高速駕駛和急剎車)對美國100個人口最多的城市地區進行了排名。

好事達保險公司的高級副總裁Katie Irey表示,研究方法的改變有助於讓公眾瞭解常見的危險駕駛行為。她說:「超速、分心駕駛和酒駕、毒駕每年會在美國道路上造成數以萬計可預防的死亡事件。」

今年的研究結果顯示,西雅圖地區司機在駕駛速度更為安全方面排名全美第五。在該項進入前十名的還有斯波坎和波特蘭等太平洋西北地區城市。

同時,西雅圖地區司機在較少使用手機方面在全美排名第六。在該項進入前十名的還包括聖荷西、聖地亞哥、舊金山,拉斯維加斯和波特蘭等西部城市。

這項研究結果還顯示,西雅圖地區的司機在避免急剎車方面排名第22。

在今年的美國最佳司機排名中,華盛頓州還有一個城市榜上有名,斯波坎(Spokane)的司機在其中排名第七。

加州的三個城市(斯托克頓、弗雷斯諾和蒂梅丘拉地區)、路易斯安那州的巴吞魯日,以及新墨西哥州阿爾伯克基被評為美國司機駕駛行為最危險的城市。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 波特蘭, 聖地亞哥, 聖荷西, 舊金山, 西雅圖

西雅圖興起微型公寓應對可負擔住房短缺

March 29, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

微型公寓

隨著無家可歸人數增加,城市房價上漲,過去曾於1900年代初期,向低收入人士、藍領與臨時工人出租單人房的散房公寓(single room occupancy units,或簡稱SROs)再度興起,現在此類房屋新名稱為「微型公寓」(micro-apartment),並且面向更廣泛居民。

西雅圖非營利研究機構「Sightline Institute」住房與都市化部門資深主任Dan Bertolet表示,微型公寓協助想要低成本住房的單身人士,無須費力尋找補助公寓(subsidized apartment),就能找到便宜住房。

太平洋西北地區(Pacific Northwest)是這類可負擔房屋復興的領導區域。俄勒岡州(Oregon)去年通過一項法案,為微型公寓打開大門;華盛頓州立法人士今年也立法,開始清除多年來限制微型公寓建設的繁瑣細節。微型公寓面積約為普通單間公寓的三分之一。

根據美國商務部,民主黨籍的華盛頓州州長英斯利(Gov. Jay Inslee)在獲得立法機關幾乎一致支持後、本週簽署一項華盛頓州法案,要求大部分城市允許在至少六個住房單位的住宅大樓中、建設微型公寓。法案將於2025年稍晚生效。

這項華盛頓州最新立法,是為了因應西雅圖地區房價飆漲對城市發展的影響。西雅圖為全美無家可歸比例最高的地區之一,住房也嚴重短缺。

根據「全國低收入住房聯盟」上週發佈報告,極低收入租戶(低於聯邦貧窮線或收入僅為該地區中位數收入30%者),面臨 730萬間可負擔住房短缺問題。報告指出,這類家庭占全國租屋人士的近四分之一。

法案發起人、眾議員Mia Gregerson表示,預估法案將促使華盛頓州建設數千間住房,提供可負擔房屋給需要第一間公寓的年輕人、以及欲減縮住房規模的老年人,或需要遷出原有住房以接受身心健康治療者。

20世紀後半期,由於貧窮與不合標準住房條件、引發限制性分區法規,美國流失了數十萬間散房公寓。房屋專家認為,這種損失加劇了無家可歸危機。面對這場危機與嚴重住房短缺,全美各地城市與州府現正改變立場。

根據美國住房與城市發展部門2023年統計,西雅圖地區有超過3800個無家可歸家庭內、成員含有兒童,位居全國之冠。波特蘭州立大學土地使用規劃教授Marisa Zapata表示,城市需要專注建造可負擔住房,其中還包括面積較大住房單位,例如單間公寓(studios)及一房公寓。

波特蘭(Portland)無家可歸服務非營利組織資深主任Sarah Holland指出,微型公寓平均租金約每月550元,對於想脫離無家可歸、或依靠固定收入生活者或殘疾人士,其為「必不可少的選擇」(vital option)。

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美國國鐵將增開第2班西雅圖至溫哥華往返列車

January 19, 2023 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)美國國鐵(Amtrak)日前宣佈,從3月7日開始將在西雅圖至溫哥華線路上增開第2班往返列車,這一線路自此將全面服務恢復到大流行前水平。

美鐵將增加新班次列車的消息通知了華州交通部和俄勒岡州交通部,同時美鐵還表示,它計劃從2023年秋季開始將西雅圖和波特蘭之間的每日旅行次數從4次增加到6次。

任參議院委員會主席的華州參議員Maria Cantwell說:「我很感激美鐵終於走上了全面恢復太平洋西北地區服務的道路。華州的I-5走廊是全國最擁擠的走廊之一,喀斯科特(Cascades)這一服務線路為旅客提供了一個方便的選擇。」

在大流行之前,每年有超過750,000名乘客使用連接華俄二州及卑詩省(BC)的路線。從西雅圖到卑詩省溫哥華的路線在2020年5月因新冠病毒大流行導致關閉邊境時暫停,去年已再度通車。

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西雅圖獲評全美最佳美食城市第7 名

October 6, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)在一份全新的WalletHub報告中,西雅圖被評為美國最佳美食城市之一,而翡翠之城的鄰居波特蘭市(Portland)在此排行中名列榜首。

西雅圖在榜單上排名第7, 波特蘭排名第一, 分別擊敗奧蘭多(Orlando)、邁阿密(Miami)、舊金山(San Francisco)、奧斯汀(Austin) 和薩克拉門托(Sacramento)。坦帕(Tampa)、拉斯維加斯(Las Vegas)和聖地亞哥(San Diego)也躋身前10 名。

個人理財網站WalletHub 在報告中使用了29 個關鍵指標, 其中包括雜貨成本、高品質餐廳人均美食節的可負擔性和可及性。WalletHub還報告稱,餐廳價格在2021年8月至2022年8月期間上漲了8%,而雜貨店價格在此期間也上漲了8.3%。

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西北太平洋熱浪侵襲 已造成俄州6人死亡

August 4, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)俄州波特蘭地區(Portland, OR)當局表示,由於出現創紀錄的熱浪,給正常溫帶地區帶來炎熱天氣。自炎熱天氣開始以來,該地至少有6人懷疑死於高溫天氣。

據當地媒體報導,克拉克馬斯郡(Clackamas County)官員30日宣佈了最近一起疑似與高溫有關的死亡事件。郡政府官員說,一名老人當日在家中去世,當時他家中沒有空調。早些時候,其他5名疑似熱症狀死亡的病例分別發生在摩特諾瑪郡(Multnomah)、烏馬蒂拉郡(Umatilla)和馬里恩郡(Marion)。

摩特諾瑪郡發言人Jessica Mokert-Shibley表示,該郡、波特蘭市和其他組織將保持夜間取冷中心開放至31日晚。她說,29日晚有近250人使用了過夜避難所。波特蘭當地氣溫整個星期都接近三位數,最高紀錄甚至達到華氏102度,即攝氏38.9度。

美國國家氣象局對波特蘭和華盛頓州西雅圖地區發出高溫警告,警告將持續到31日晚間,預計最高氣溫將高達103度(39 攝氏度)。波特蘭氣象學家Shawn Weagle表示,該地區可能已連續6天超過95華氏度(35攝氏度),創下了最長熱浪紀錄。Weagle稱,由於夜間溫度一直異常偏高,僅下降到約70華氏度左右,這使得居民家中很難在太陽升起之前充分降溫,且該地區許多家庭都沒有空調。

西雅圖地區熱浪狀況略好過波特蘭,但也已經連續5天氣溫超過90華氏度,而本地七月底的正常氣溫多為70-80華氏度之間。

Weagle提醒華俄二州居民,在異常炎熱的情況下,民眾應該多飲水,避免身體脫水造成嚴重後果,盡量保持涼爽,同時檢查年紀較大的鄰居,因為老年人與有基礎疾病的人更容易在高溫天氣中出現不適。

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拜登將於地球日訪西市探討清潔能源問題

April 21, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)最新消息指出,總統拜登(Joe Biden)將在4月22日星期五,即地球日當天訪問西雅圖市,這是他正式擔任總統一職後首次造訪本地。在到達西雅圖前,他還將訪問波特蘭(Portland),討論基礎設施和清潔能源等問題。

據白宮稱,4月21日星期四,拜登將在波特蘭稍作停留,討論最近的基礎設施法案,以及在該法案下正在進行的投資。白宮表示,拜登隨後將在西雅圖討論其政府為繼續發展清潔能源經濟以及降低家庭成本所做的努力。

拜登於2021年11月將其價值1萬億美元的基礎設施交易簽署為法律。他在簽字儀式上說:「我要向美國人民傳達的信息是:美國現在再次行動,你們的生活將會變得更好。」在基礎設施法案中,聯邦政府將撥款數十億美元用於改善交通、航空、高速公路、寬帶和山火緩解計劃。以下是華州資金預計的使用明細:

運輸:華州將獲得17.9億美元撥款,其中海灣捷運(Sound Transit)將獲得3.81億美元資金,金郡巴士(King County Metro)將獲得5.59億美元。

高速互聯網接入:華州將獲得至少1億美元用於擴大寬帶互聯網服務範圍。 國會估計這將幫助至少24.1萬名缺乏快速互聯網的華州人獲得更好的網絡服務。

氣候變化:華州預計將獲得7,100萬美元用於擴大電動汽車充電網絡,支持更多民眾使用電動汽車。

道路和橋樑:基礎設施法案將為聯邦援助的高速公路分配計劃提供47億美元資金,還將為橋樑更換和維修提供6.05億美元資金。

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西市房租同比上漲30.9% 波特蘭漲幅全美最高

March 3, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

◎圖片來自:Komo 4

(本報訊)Redfin近期報告指出,全美房租價格持續高漲,相較去年平均漲幅高達15.2%,這一漲幅之高再度刷新紀錄。根據報導,今年1月美國平均租金要價為$1,891。

除房租上漲外,已經買房的各位房主狀況也並不太好,因為全國平均抵押貸款還款額上升25%,現為$1,595。這兩個漲幅都成功刷新Redfin紀錄中的最高值。

Redfin首席經濟學家Daryl Fairweather稱,「現在搬家很貴,無論是租房還是買房。避免高昂住房成本的方法之一是搬到更便宜的地方,但真正便宜的地方正在減少。不斷上漲的抵押貸款利率將更多美國人擠出待售市場,這可能會給未來幾個月的租金帶來越來越大的壓力。」

據報導,西市的平均租金要價為$2,774,比去年同期增長了30.9%。 每月抵押貸款價格為$3,010,增幅也高達24.3%。但儘管如此,西雅圖並沒有被列為租金上漲最快的10大都會區,但波特蘭(Portland)卻在此榜單中位居榜首,其房租比去年上漲39%。此外,德州奧斯汀(Austin)排名第2,其他房租漲幅較高的城市均位於美東。

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I-5華俄二州連接大橋設計成型 建築工程或將於2025年開始

January 27, 2022 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)I-5連接華州溫哥華市(Vancouver)及俄勒岡州波特蘭市(Portland, Oregon)大橋於一年半前便已計劃重建,而在近日,替代橋樑的設計圖終於成型,民眾在最新發佈的3D渲染中首次見到設計圖真面目,到目前為止有兩種主要設計供選擇。

這兩個選項都與交通流動方式息息相關。第一種設計為雙橋並排,與當前大橋設計類似。另一種選擇則是改為上下雙層的設計方式。在本月20日與項目執行指導小組的一次會議上,溫哥華市長Anne McEnerny-Ogle對於3D設計圖非常期待,表示:「我知道它們是很高級的設計選項,但我認為重要的是現在開始可以看到這些設計。」州際橋樑更換計劃的管理員Greg Johnson也表示,這些圖像有助於工程師和決策者制定計劃,但他同時也希望獲得更多社區意見。

專家表示,連接華俄二州的州際大橋最終將需要更換是毫無疑問的。這座舊橋的一側橋樑建於1917年,一旦發生類似卡斯卡迪亞(Cascadia)俯衝帶大地震的重大災難事件,橋樑很可能會即刻崩塌。而新建橋樑則可以達到當前的抗震標準,還可為共享路徑與公共交通騰出空間。目前所有橋樑設計圖形都可以在溫哥華市網站上進行查看。

Greg Johnson稱,「現有的兩種設計方案都各有優缺點,所以我們正試圖將所有因素平衡在一起,看看會產生什麼結果。」

州際橋樑更換計劃預計將在今年3月的某個時候發佈首選方案。 然後還有許多步驟要做,包括資金和批准程序。如果在一切順利的情況下,替代橋樑建設可能會在2025年中開始。

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