（本報訊）歷經數十年的辛苦經營，派克海產市場（Pike Place Fish Market）在西雅圖地區可謂家喻戶曉。
日前， 這一標誌性店面迎來了幾位新東主，他們都是曾經在這裡工作的員工。45歲的Jaison Scott、52歲的Samuel Samson、40歲的Ryan Reese及42歲的Anders Miller平分市場股份，成為了派克海產市場的新東主。
4人在買下店面後欣喜不已，表示這一結果感覺不真實。他們並未透露店面成交價格，但其日裔原東主橫山先生（John Yokoyama）表示自己1965年以$3,500的價格將這家店面從其創始人手中買下，4名員工都是派克海產市場的長期僱員，都像是自己的家人，他稱自己與「孩子們」討論之後，完成了這筆交易。
4名新東主表示，橫山先生可以高價將店面賣給任何人，獲取更大利益，但大家都不希望看到這一結果，因為接手生意的4位合夥人對於店面的感情遠不止於一份工作那麼簡單。他們希望讓這家市場繼續發展下去。
（本報訊）從7月21日起，會展中心（Convention Place）地下車站將永久性關閉。使得7條巴士線路受到影響。
此次受影響的巴士線路分別為：金郡巴士的41、74、101、102、150、255 路車及海灣捷運550。這些車輛將在第九大道（9th AVE）和地下車站匝道口上新建的臨時車站停靠，供乘客上下車。相關負責人表示巴士司機正在適應新線路，或將使得民眾通勤時間增長。
此次地下車站關閉是會展中心擴建工程的一部分，將持續至明年3月23日，隨後所有地下車站將永久禁止巴士通過，僅對輕軌開放。
（本報訊）7月23日，西雅圖市議會投票表決通過家政工作者「權利法案」（Bill of Rights）。儘管已有8個州設立相似法案，但西雅圖市是首個就此立法的城市。
表決當日，諸多家政服務者及兒童媬姆齊聚議會大廳等待結果。市議員Teresa Mosqueda 表示：「我們對這些工作者應用最基本的勞工保護方案，讓所有的工作都獲得尊嚴及尊重。」
家政工作者權利法案內容包括：僱主需支付家傭最低小時薪資，工作者在連續工作5小時後，需獲得30分鐘無打擾的午飯休息時間；4小時連續工作後需獲得10分鐘休息時間，或支付合理薪酬代替；對於住家媬姆來講，法案要求每工作6天可選擇性休息一日，休息時間不獲得薪酬；僱主不可以任何理由保存家政工作者的私人物品及文件。同時法案還建立了家政工人標準委員會，委員會由家政工人、僱主、工人組織及社區成員組成，並將在2019年第一個季度召開會議，尋求執行新法案標準的方法，討論工人退休福利、薪酬及病假細節。
對於實施該法案的資金來源問題，Mosqueda稱並無僱傭新員工計劃，將主要與現有非盈利組織進行溝通，試圖尋找方案。
（本報訊）日前，香港國泰航空（Cathay Pacific）宣佈，將從明年4月1日起，開通西雅圖直飛香港航班。西塔國際機場（Sea-Tac International Airpot）對於這一知名亞洲航空公司發出的聲明表示歡迎，並稱國泰航空是自2016年來，第10家在西塔機場增開航線的國際航空公司。
西雅圖港務專員Stephanie Bowman表示：「對於國泰的入駐，我們表示十分激動和熱烈歡迎。國泰對於我們諸多旅客來講都是一個熟悉的名字，他們希望在西塔機場看到這一航空公司。作為一個有活力且為全球周知的地區提供服務的機場，西塔機場對於擴展國際業務感到驕傲。」
西塔國際機場是全美範圍內發展最為迅速的大型樞紐機場之一，同時也是美國西海岸距離亞洲和歐洲最近的門戶。由於各種優越因素影響，全球各大國際航空公司選擇在本地擴展業務，西雅圖現已擁有直飛全球27個目的地的航班。
國泰隸屬全球第三大航空聯盟寰宇一家（oneworld alliance），與本地阿拉斯加航空（Alaska Airlines）及其他諸多航空公司共享班號。此次新開設的航班將由空中客車A350-900執飛，從2019年4月1起，將在每週一、三、五及週日凌晨1:05提供西雅圖直飛香港班次，次日早晨5:25抵達目的地；每週二、四、六及週日提供回程航班，起飛時間為夜晚11:55，當日夜晚9時抵達西雅圖。
由華埠國際商業促進會（CIDBIA）組織的第43屆西雅圖華埠國際暑期美食和音樂節《夏日龍節活動》，己於14日中午至翌日15日下午6時，在新開放和擴大的慶喜公園舉行。
今年的演出更為多元化，來自本地數百名的文化表演者在這個西太平洋堪稱最大的藝術節上演出。舞獅龍舞者、日本音樂家、麥輝功夫會、西北功夫會等武術團體、韓國傳統表演藝術、菲律賓民間舞蹈、日本太鼓、傳統泰國舞、甚至是世界知名的霹靂舞者，都在這兩天踏上舞台，展現西雅圖的多樣性和獨特的文化遺產。許多人參加了乒乓球比賽和吃麵比賽，是活動中的高潮之一。
活動中由超過40家本地餐館提供只售$3的步行美食之旅，更是食物愛好者不能錯過的樂事。大會還提供許多家庭娛樂如：摺紙工作坊、小孩活動和手工藝品展等活動。
如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section
MSG是味精，化學名是谷氨酸鈉（monosodium glutamate-sodium），它是亞洲食品的增味劑，也是我的壓迫者。
我知道讀者會感到震驚，因為我經常在亞洲餐館用餐，難道不關心餐飲中被添加了味精？少量的味精可以為味蕾帶來鮮味的奇蹟，但過度使用是會造成傷害。雖然我不會像某些人那樣吃下味精後有頭痛或過敏的反應，然而後果卻是緩慢的，且非常的惱人……
我光顧亞洲餐館，是因為許多都是西華報的顧客。當我報導亞裔各項活動時，我的手指自然而然的就無法抗拒亞洲小吃。如今，即使是主流餐廳和酒店也會有含味精的食物。
我和MSG一起長大，祖母會在每道菜中，甚至包括在湯品中加入味精，就像加入胡椒和鹽這類的調味品，我們從來不質疑吃進肚裡的是什麼。事實是因為我們沒有足夠的知識和洞察力來質疑。自從我孩提以來，在香港的家裡的廚房永遠有一瓶味之素（Ajinomoto），這個日本人第一個發明的玩意。
大家現在很聰明，會想要知道吃的什麼東西，同時會試著去用心閱讀食品標籤，並要求食品製造商提供透明度。
根據維基百科，一位德國化學家於1866年首次通過麩質與硫酸（gluten with sulfuric acid）發現谷氨酸鈉（glutamic acid）。1908年，東京帝國大學的池田菊苗（Kikunae Ikeda）教授在妻子為他烹製湯麵時通過kombi海藻，鑑定了谷氨酸鈉物質。池田的精彩處在於他取得了專利，之後鈴木兄弟（Suzuki）於1909年將其作為Ajinomoto商業化生產，這是鮮味的來源。出於營銷目的，一些亞洲研究者甚至聲稱吃味精會讓孩子變聰明，真是個謊言！
研究發現，兒童一天不應超過5克用量，成人不應超過6克。過量會導致反應，如身體過熱、過度刺激大腦和胃。
「你真的必需使用味精嗎？」幾年前我問過香港的一些中菜廚師。
「沒有味精，沒有廚師。很多人會否認這一點，但廚師們確實都這樣做。」其中一個人如此回答。 在一次香港頂級廚師的烹飪比賽中，我已故婆婆回憶說，比賽規定沒有哪位中餐廚師可以帶任何添加食物美味的輔助料。這意味著這場比賽的食物沒有放味精，這是揭示誰才是真正有本事的大廚的唯一方法。
但事情卻不是這樣，得勝的那位廚師，確實有偷放味精，這是怎麼回事呢？原來他帶了一條用味精浸泡的毛巾，在洗手後他用那條毛巾抽打雙手，因此他在拿食材時，味精自然被帶進食物中。
如今，許多成功的餐館都宣稱他們根本不使用味精。一位廚師說：「我不用味精，使用味粉（glutamate powder）。」事實上，兩者沒有太大的區別，全取決於購買的種類。
在你吃的食物中避免谷氨酸鈉不是那麼簡單。許多常見的食物，如核桃、新鮮番茄汁、醬油、蝦、海藻、parmesan奶酪、蘑菇、牛肉、雞蛋、雞肉、牛奶、香料、魚露和雞肉和肉湯罐頭，都含有某種谷氨酸鈉。目前在超市有許多不同品牌的調味劑，琳瑯滿目讓人不知所措，大家在購買時一定要仔細閱讀說明，以適合自己口味、天然、健康為主的調味料才是明智之舉。
好消息是，您可以自製不含化學物質的調味品了！
為了寫這篇文章，我調查了公司的8名員工，問他們在家是否用味精，他們都沒有。一名員工說，在炒蔬菜時會用鹽和一點糖，這樣就足夠提味了，不用味精。
另一位說她從不使用味精，「可以享受食物的天然味道，日久就會發展出不同的味蕾。」而我已訓練自己去欣賞新鮮和用草藥、鹽、胡椒或香料來調味食物，在家做飯通常只是放點醬油或鹽。
但如果你在外用餐，一些廚師會在沙拉、主菜和甜點等食物加味精，只是個放多放少的問題。
員工南希自己製作谷氨酸鈉。她將蝦米打碎成粉末，甚至用乾的蘑菇莖。大家可以使用其中一種或將它們混合使用。幾種味道強烈的蔬菜如西蘭花（broccoli），本身都含有谷氨酸鈉元素，可以輕鬆作出自己的谷氨酸鈉醬品牌。
雖然許多人在吃了味精後會遭受各種各樣的反應，但最糟糕的是它會抑制我晚上的睡眠。如果我在晚餐時吃太多味精，會讓我徹底清醒直到凌晨3點。感謝上帝，我是家中唯一一人必需承擔這個深夜無眠後果的人。如果我在午餐時或下午3點前吃到有味精的食物，就對我沒有影響，真是很感激。
然而我的挑戰是，我必需參加許多亞裔舉辦的晚宴活動。我該如何解決這個問題？許多社區成員都注意到我幾乎沒有吃東西，或者會在沒有吃完晚餐的情況下離開。原因是，我在活動前已經吃過飯，我只是向主人和貴賓致敬。我去那裡不吃飯，只是作採訪的工作。
如果我和朋友或家人一起出去吃飯，我可以很輕鬆地告訴服務員：「不要有味精。」餐館可能已經醃製了一些肉類，但他們會盡可能少放些。
消除味精的其它替代方法是在用餐時喝杯果汁或一杯百事可樂（Pepsi）也有效。或者在用餐後喝些糖水，甜味會減輕喉嚨或舌頭上的味精效力。我在回家後會吃了一大堆水果來「洗掉」味精的反應，在上床睡覺前，喝上一杯蜂蜜也有幫助。
通過這篇文章，我希望社區領導能夠理解並原諒我為什麼不在社區晚宴上吃太多東西。即使沒有吃太多東西，我也很喜歡這些活動，因為我能在活動中建立和大家的聯繫並見到了老朋友。
法國早在1930年第一屆世界盃就出戰決賽週，在1998年和2018年取得世界盃冠軍，並在多項國際大賽有出色成績。
法國國家隊在世界足壇的地位舉足輕重，法國作為歐洲大陸較早開展足球運動的國家，參與創辦了世界盃、歐洲國家盃等一系列影響著現代足球的賽事，其中1984年和2000年歐洲國家盃法國勇奪冠軍。法國國家隊曾14次參加世界盃，1998年和2018年取得世界盃冠軍。
2006年在德國舉辦的世界盃，法國隊一路殺入決賽，只可惜一記故意頭錘，被判紅牌出場最終敗給義大利，此後法國陷入一段低潮期，球隊在大賽的表現也讓球迷嘆息，10年前更是爆出了更衣室醜聞。
在新黃金一代的噴出，法國足球藉此復甦，上屆世界盃8強，2016年歐洲盃亞軍就是最好的證明本屆世界盃，法國就是靠這批天才球員證明自己的最好時機。
贏球的法國隊除遊街接受民眾的歡呼、總統的接見外，連法國公共交通系統也加入慶祝，準備短時間更改車站名稱，換上球隊隊員、教練的名字為站名，更大的榮耀是球員們將獲得法國最高榮譽－榮譽軍團（Region of Honor）的頒發獎。
法國國家男子足球隊（French National Men’s football team）成立於1904年，主場館位於法蘭西大球場，是法國足球總會領導的國家級別足球隊，參加國際比賽。
其實在世足開踢前法國不被各國看好，一直到8強賽前都被評斷奪冠率僅8%（排第4位）。就算如此，本屆法國隊主力奪下世足最佳新人的姆巴Kylian Mbappe、Antoine Griezmann和Paul Pogba都在冠軍戰中有所斬獲，幫助球隊以4比2奪下隊史上第二座冠軍獎盃。從賽前不被看好到最終奪得冠軍。
法國的勝利證明總教練Didier Deschamps受爭議的戰術是可以實行的。將中場Blaise Matuidi調度到左翼，確保防守的策略讓法國能夠利用速度反擊，更讓他得以大展身手。法國隊每個人都很有才能，但總教練放棄個人的攻擊能力改採團隊合作戰術，最終得到勝利。
具移民背景的各國球員，在本次世界盃大放異彩，他們的表現成為左右戰情的關鍵，也讓世界盃成為移民表現的最佳舞台。
移民問題不只在美國等地發燒，在俄羅斯進行的世界盃足球賽中，移民同樣讓4強賽展現截然不同的風貌，法國、比利時、克羅埃西亞（Croatia）、英格蘭4隊的組成，就是足球和移民交織的最佳典範。
本屆在贏球的法國隊陣中的23名球員有16名選手來自有非洲血統的移民家庭，他們分別和9個不同的非洲國家有血緣關係，這樣的事實對支持法國隊的球迷來說，根本不是什麼會特別去關注的議題，除了少數人以外，大家對這些移民都抱持熱誠的歡迎，而移民正反映了法國的價值。
顯著的例子就是法國新星Kylian Mbappe，他的母親有阿爾及利亞（Algeria）的血緣，父親則有喀麥隆（Cameroon）血統，不論他的背景如何，如今Mbappe都已是幾百萬法國年輕人的偶像； 另外， 包括N’Golo Kante、Paul Pogba等人也都具非洲血統。
事實上足球也被認為是各個移民社群相互融合的有力因子，不論貧窮、勞動階級的社群都被視為足球員的潛在人才庫，其中有些人甚至已經能進到國家隊。
| 排名 | 國家隊 | 總身價（歐元） | 平均身價（歐元） |
|---|---|---|---|
| 1 | 法國 | 10.8億 | 4,676萬 |
| 2 | 西班牙 | 10.4億 | 4,500萬 |
| 3 | 巴西 | 9.5億 | 4,130萬 |
| 4 | 英格蘭 | 8.74億 | 3,800萬 |
| 5 | 德國 | 8.72億 | 3,791萬 |
| 6 | 比利時 | 7.58億 | 3,296萬 |
| 7 | 阿根廷 | 7.08億 | 3,078萬 |
| 8 | 葡萄牙 | 4.68億 | 2,036萬 |
| 9 | 烏拉圭 | 3.68億 | 1,598萬 |
| 10 | 克羅埃西亞 | 3.41億 | 1,483萬 |
| 23 | 韓國 | 8,438萬 | 367萬 |
| 25 | 日本 | 7,240萬 | 315萬 |
備註：
32支球隊，歷時32天，共計64場賽事，在全世界球迷的歡呼中，2018俄羅斯世界盃從6/14日到7/15日，將近一個月的賽事終於拉下了帷幕。
世界盃是俄羅斯繼2014年索契冬奧會（The winter Olympics in Sochi）後承辦的又一大重要國際賽事。作為全球第17大經濟產業，足球產業年生產總值達5,000億美元，超過世界不少國家和地區。在福布斯發佈的全球最具價值體育品牌中，世界盃排名第三。因此，對於主辦國而言，舉辦世界盃賽事就意味著收割紅利，俄羅斯政府也寄希望於此，盼著能夠大力提振本國經濟。
旅遊業無疑是最先被帶動起來的，為了吸引各國的球迷來俄羅斯觀看比賽，俄政府出台了一些免簽入境的便利措施，世界盃期間可以憑護照和門票多次免簽。世界盃已經為俄羅斯帶來了22萬個就業崗位，基於世界盃的長尾效應，未來5年還將再創造16萬~24萬個就業崗位。
據第一財經報導，60萬國外遊客平均在俄境內逗留12天；赴俄遊客帶來19.49億美元的收入；俄羅斯從遊客身上收回約17%的基礎設施投資和經營性支出。據俄羅斯政府的一份報告稱，在2013~2023年間，也就是俄羅斯成功申辦世界盃後的10年內，世界盃將拉動俄國GDP 260億~308億美元。
畢竟開銷也是龐大的數字。俄羅斯副總理達瓦科維奇（Arkady Dvorkovich）4月時就表示，俄羅斯為準備本屆世界盃已花費140億美元，相當於俄國內生產總值（GDP）的1%，被人調侃為「史上最燒錢世界盃」。不過他也說：「140億美元的投入，能給我們國家的發展帶來巨大的推動。我想說，沒有世界盃，俄羅斯當前的經濟就不會這樣的發展。」
（本報訊）西雅圖新任警察局長貝斯特在剛被宣佈當選後的第一天的行程中，特別抽空探訪華埠好友，並與本地商戶及僑領在西華報會面，以示親民作風及對華埠的關注。在西雅圖市長杜爾肯及警察部門主管的陪同下，貝斯特在華埠短短停留了一個多小時。
對於華埠社區人士來說，貝斯特警長並不是一位陌生的警員，因為此前她經常陪同前任警長奧圖出席社區多個安全會議及活動。華埠僑團領袖為她的當選而高興，她的二十六年警隊服務經驗與對西雅圖的熟悉，對於領導西雅圖警隊未來路向肯定是優勢。另外貝斯特也是西雅圖首位族裔女警長，她的族裔背景將獲得本地族裔們的認同共鳴與支持。
貝斯特警長在華埠的短暫停留中，聆聴了至孝篤親公所之友會會長區偉明及綠葉越式餐館東主鄺建成及專業人士蕭鳴醫師等僑領們關注華埠流浪者問題及對十二街的流浪者中心設立令社區人士憂心本地治安受影響的意見。由於時間短促，貝斯特承諾再相約詳談。
（本報訊） 儘管從全美範圍看，近年來尋求大學本科學歷的學生有所下降，但華州各大高校的申請及錄取學生卻逐年升高。其中華盛頓大學（University of Washington）去年秋季申請入學並接受錄取通知的新生更是刷新歷史紀錄。
華大本屆新生人數約為7千人，其中4,450人為華州本地居民，佔總比例的63%。華大校長柯斯（Ana Mari Cauce）表示， 人們通常對於華大招生存在誤解，認為僅有5%至10%申請華大的本地學生會被錄取，其實這一數字比總人數的一半還多。
此外，今年是華大工程學院首次實施直接錄取新生方案， 以往新生入學讀完一年級或二年級後，需要向工程學院申請進入相應專業，而今年則直接由學院挑取新生錄取。
華大西雅圖校區今年秋季預計將迎來1,500名左右轉學學生，其中87%的人來自本州各大社區學院及專科學院。
除西雅圖校區外，華大塔可瑪（Tacoma）分校新生數量預計也將突破紀錄，但巴瑟爾（Bothell）分校則計劃削減新生數量。巴瑟爾分校負責招生管理的助理副校長Steve Syverson表示，之所以削減新生數量，減緩學校發展，主要原因是學校幾近飽和狀態，無法接受更多學生。
（本報訊）日前，4名原達美航空（Delta Airlines）工作人員Ji-Won Kim、Lilian Park、Jean Yi 及Jongjin An對航空公司提起訴訟，質疑說韓語員工受孤立，因此才遭到公司方面解僱，同時提到曾在工作過程中遭到男同事性騷擾，而這名員工仍在達美任職。
Park在接受本地Kiro 7電視台訪問時表示：「我把每一位達美航空的乘客都當成自己家庭中的兄弟姐妹或父母一樣對待，我所做的每一件事都是發自內心。」
此次控告達美航空的4人目前除Kim外，均已加入美國籍，Kim也即將宣誓成為美國公民。4人在採訪中一致認為，自己說韓語的優勢無疑是當初得以入職的重要原因之一，她們都曾服務於達美航空由西雅圖飛往韓國的航線。
Yi在採訪中提到：「（說韓語的乘客）看到我都很高興，他們都說看到我很舒服，因為這些人不會說英文。」
4人均在2017年5月遭到公司解僱，日前聯合向金郡高級法院提起訴訟，稱「雖然自己被分配到往返韓國的航班服務，該航班飛機上有許多韓國乘客，但她們仍受到孤立，並多次因講韓語而受到警告」。
An表示，達美航空的經理曾與自己談話，稱許多不說韓語的乘客對其投訴，表示乘客在空乘人員跟其他人說韓語時感到不適。因此經理曾要求自己盡量限制說韓語。但此次上訴的原告方表示，說其他國家語言的員工從未得到過此類投訴或警告。
除語言歧視外，4名原告還表示自己在工作過程中，曾經多次受到某男性同事的性騷擾，她們的指控同時指向同一人。4人均表示自己曾試圖避開該同事，但還是遭到多次非情願的肢體接觸，甚至成了「每日都會發生的慣例」。她們的代表律師Jennifer Song表示，該名員工仍然在職，依舊每日與女性員工發生肢體接觸。Song明確表態稱「我認為這是一起十分明顯的歧視案件。我們懷疑4名原告遭到解僱與告發性騷擾事件有關。」
4人表示，自己遭到解僱的原因是「提供未授權的升艙服務」。但對於一些航班來講，尤其是超售的情況下， 空乘人員對部分乘客升艙是常例，幾乎是每天都會發生的事情。而這一舉措竟然成為4名韓裔員工被解僱的理由。
對於此次事件，達美航空發言人Morgan Durrant在聲明中指出，公司不允許任何形式的歧視或性騷擾現象， 因為這些與公司的核心價值相悖。但4名前員工被解僱事出有因，確是因為違反了票務及票價規則。
