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WA Chinese Post

隨著華盛頓州復課復工,JN.1 COVID 病毒變種引起的擔憂日益加劇

January 24, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

作者 Ruth Bayang
NORTHWEST ASIAN WEEKLY

隨著華盛頓州和全美民眾在新的一年裡重返校園和工作崗位,大家對於最新的COVID病毒變種 JN.1 產生了新的擔憂。

COVID-19病毒自從三年多前進入美國以來,已經發展出一長串的變種和突變。

根據美國疾病控制與預防中心 (CDC) 的最新數據顯示,聖誕節前一週已有 29,000 例因COVID住院,而去年同期的住院人數為 39,000 人。該機構報告指稱,自感恩節以來,每週平均有 1,400 人死亡,未達去年同期死亡人數的一半。

華盛頓大學醫學院 (UW Medicine) 醫院本週正在治療 55 名住院的 COVID-19 患者。傳染病專家 Helen Chu 博士在華盛頓大學醫學院發佈的新聞稿中表示,COVID-19 和流感在華盛頓州的傳播呈上升趨勢。

「我確實認為,在接下來的幾週內,隨著人們重返工作崗位,當他們開始將這些病毒傳播給他們的朋友、家人和同事時,這一數字將繼續快速攀升。如果你還沒有接種疫苗,現在確實是接種疫苗的好時機。」

根據疾病控制與預防中心 (CDC) 的數據,華盛頓州是呼吸道疾病高發州之一。

「我們有去年的一些數據,當時我們看到所有三種病毒 (包括 RSV) 都在傳播,看起來同時感染兩種病毒對兒童和成人來說情況更糟,」Chu 說。「同時感染COVID和流感會增加你使用呼吸機的時間,並增加你在醫院死亡的風險。」

她表示,據疾病控制與預防中心 (CDC) 稱,秋季推出的更新版 COVID-19 疫苗可以針對新的主要變種 JN.1 提供保護。然而不幸的是,截至本週為止,只有少數華盛頓州民同時接種了 COVID-19 和流感疫苗。

「社區的疫苗接種率非常非常低。」 Chu 補充道,「 對於 COVID,我們的接種率是 20%。對於流感,我們的接種率是 30%。我們的流感接種率通常是 40%。至於COVID加強疫苗,目前華盛頓州只有 20% 的人接種了最新的COVID加強疫苗。」

「當然現在還不算太晚,」Chu說。「現在是同時接種流感和 COVID 兩種疫苗的好時機。」

請點擊此鏈接了解有關接種流感、COVID-19 和 RSV 疫苗的更多資訊。

目前尚未有證據顯示 JN.1 會導致更嚴重的疾病,或其症狀明顯不同於其他流行的變種病毒。據疾病控制與預防中心 (CDC) 稱,目前感染 JN.1 的 COVID 症狀可能包括咳嗽、喉嚨痛、頭痛、肌肉酸痛、發燒、味覺或嗅覺改變或喪失、鼻塞和流鼻涕、疲勞、「腦霧」(感覺不太清醒和意識較差)、呼吸短促、胃腸道症狀 (如胃部不適) 和輕度腹瀉。

一個人所經歷的症狀類型和嚴重程度通常更偏向取決於其個人的基本健康狀況和免疫力,而不是引起感染的變種病毒。最新的 COVID-19 疫苗和治療方法預計會對不論如何變異的 JN.1 產生作用。

疾病控制與預防中心 (CDC) 仍然建議大眾在檢測呈陽性後自我隔離五天。採取防護措施也能有所幫助,包括遠離病人、在密閉空間與人接触時有策略地戴口罩,以及勤洗手。

根據疾病控制與預防中心 (CDC) 的說法,JN.1 的持續增長顯示出此變種可能更具傳染性,或者更善於躲避我們的免疫系統。

每個家庭都可以向政府訂購四份免費的居家 COVID-19 檢測試劑,這些試劑將透過美國郵政服務 (U.S. Postal Service) 郵寄。如欲申請免費試劑,請瀏覽網站 COVIDTests.gov。

本內容為外展計劃的一部份,該計劃由華盛頓州衛生部 (Washington State Department of Health) 從美國疾病控制與預防中心 (CDC)獲得的補助撥款贊助。此信息不全然反映華盛頓州衛生部或美國衛生與公眾服務部的官方政策。

Filed Under: 健康, 副刊 Tagged With: CDC, COVID-19, 疫苗, 病毒, 美國, 華盛頓州

西雅圖輕軌服務將在工人維修軌道期間削減3週

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

Photo by Karen Ducey/Getty Images

由於海灣交通公司(Sound Transit)工作人員對西雅圖軌道進行維護,未來三週內,Link 輕軌通勤者將面臨班次減少。

Sound Transit 表示,市中心車站附近的軌道施工計劃於上週六開始,至2月4日結束。在此期間的工作日,Northgate 和 Angle Lake 之間的發車間隔為26分鐘。

週末期間,SODO 和國會山(Capitol Hill)之間的五個車站—— 西湖站(Westlake)、大學街站(University Street)、先鋒廣場站(Pioneer Square)、國際區/唐人街站(International District/Chinatown)和體育場站(Stadium)——將完全關閉。Sound Transit表示,每10至15分鐘一班的巴士班車將代替輕軌列車。週末,Northgate 和Capitol Hill之間以及 SODO 和 Angle Lake 之間的列車為每15分鐘一班。

Northgate 和 UW 之間以及 Stadium 和 Angle Lake 之間將有額外的工作日列車,每13分鐘一班。

Sound Transit 敦促乘客注意,確保搭乘正確的火車前往國會山站和市中心。否則,他們將不得不下車,並等待13分鐘才能搭乘下一趟列車。

本月的繞行意味著正常運力的三分之一到二分之一的損失。標準時刻表規定,大多數時間每10分鐘有一班火車,此外,通勤高峰期會增加班次,而清晨和深夜則減少班次。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Capitol Hill, Link 輕軌, Sodo, Sound Transit, 西雅圖

西雅圖針對送貨應用程序司機的最低工資法開始生效

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

外送最低工資

西雅圖市2022年通過的一項旨在提高送貨司機工資的法律於本月13日生效,DoorDash和Instacart等送貨應用程序的司機現在有權在西雅圖領取最低工資。

該法律旨在幫助通過應用程序運送餐食、雜貨和包裹的工人賺得西雅圖的最低工資。該法律要求應用程序公司在訂單期間每分鐘支付至少44美分,加上每英里74美分(或每個訂單 5美元)。西雅圖市表示,成千上萬的人在使用送餐應用程序。

市長布魯斯·哈雷爾 (Bruce Harrell) 在一份聲明中對該法律的實施表示歡迎,稱零工工人「對西雅圖的經濟至關重要」,並表示,該政策有助於為工人提供「在西雅圖取得成功所需 的穩定性和支持」。

西雅圖勞工標準辦公室主任史蒂文·馬爾凱塞 (Steven Marchese) 稱,該法律是該市創建「零工經濟」、為企業、工人和消費者賦權的開拓性努力的「重要一步」。

然而,大型送貨服務公司正在批評這項新法律,並將其作為提高客戶費用的理由。最近幾天有幾家公司宣佈對應用程序進行變革,並將責任歸咎於西雅圖市政。

Instacart公司在發給客戶的信息中表示,法律將要求該公司在接單期間向司機支付每小時超過26美元的費用,並表示客戶可能會因此看到「新費用」。該公司表示,西雅圖的司機將不再獲得各種額外報酬的機會,並表示將把0美元作為客戶的默認小費。

DoorDash宣佈了類似的變化,包括新的費用。它表示,付費法可能會傷害司機、企業和客戶的利益。DoorDash公告稱,「商家可能會出現訂單量大幅下降的現象。」

Instacart和DoorDash公司表示,西雅圖以外的客戶將不可以向該市的企業訂購。與此同時,Uber發言人稱,西雅圖的 Uber Eats顧客將被收取5美元的新當地運營費和更高的服務費。

上個月,Target旗下的配送服務公司Shipt(Instacart 的競爭對手之一)表示,由於西雅圖的新規定,該公司將暫停在西雅圖的服務。

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520大橋步行道將關閉兩週

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

520步行道

華盛頓州交通部 (WSDOT) 施工通知:1月19日至2月2日,橫跨520大橋的步行道將關閉,以便工作人員將Montlake的步行和自行車道移至永久位置並安裝高架標誌。

此次關閉與週末的工程同時開始,Montlake和Lake Washington Blvd也將禁止摩托車通行。Montlake Blvd 將會有一條步道和自行車道。

這將是 520 橋步道迄今為止最長的關閉之一,不過一月底騎行者通常最少。另一方面,寒冷的雨天確實讓騎乘者的長途繞行變得更加困難。唯一的自行車繞道選擇是繞著湖北端一路行駛,或繞道至 90 號公路大橋,這兩種方式都會增加大量里程和時間。

您也可以將自行車放在巴士上過湖。服務於 SR-520 高速公路車站的最常見巴士有:Metro 255(U District 至Kirkland )、Sound Transit 542(U District 至Redmond )和 Sound Transit 545(市中心至Redmond)。

另請注意,在 Montlake 通往 520 的ramp關閉的日子(例如 1 月 19 日週末),U District 的公車將進行改道。查看Metro 和Sound Transit 網站以正確規劃您的時間。

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擬議的法案將加強對華盛頓州高速公路抗議活動的處罰

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

週前抗議者關閉了西雅圖市中心的 5 號州際公路後,一群兩黨立法者提出了一項新法律,對堵塞華盛頓高速公路的人給予更嚴厲的懲罰。HB 2348議案是由眾議員安德魯·巴基斯 (R-D2) 和眾議員大衛·哈克尼 (D-D11) —Andrew Barkis (R-D2) and Rep. David Hackney (D-D11) 發起,將把在高速公路上行走、站立或坐在高速公路上故意阻礙交通定為嚴重輕罪。如果該人是封鎖高速公路的抗議活動的組織者,該提案將把該人的罪行加重為重罪。

巴基斯說:「這種情況不能再繼續下去,我們必需停止我們所看到的這種內亂。」「允許這種情況繼續下去,就是告訴那些做過這件事的人,他們可以再做一次。」日前親巴勒斯坦抗議者在5 號州際公路上集會了4 個小時,又花了兩個小時才清除高速公路上的抗議者汽車,這些汽車堵塞了 Olive Way 的所有北行車道。巴基斯表示,在看到一輛救護車和未參與其中的司機捲入當天的抗議活動後,他受到了起草這項立法的啟發。

他說:「我絕對認為這種情況會再次發生,也許不是在西雅圖市中心,而是在塔科馬或奧林匹亞。執法需要工具,檢察官需要起訴,我們需要利用我們的刑事司法系統,我們需要派出向正在這樣做的人們傳達一個信息:我們厭倦了華盛頓州以這種方式被蹂躪。」

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 5 號州際公路, 巴勒斯坦, 華盛頓州, 西雅圖

華州衛生部向高中提供 Narcon 以對抗青少年 Opioid 類藥物過量

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓與鴉片類藥物相關的藥物過量死亡人數急劇上升,特別是在年輕人身上。 14-18 歲青少年中與鴉片類藥物相關的死亡率已飆升近三倍,從2016 年的每10 萬人中3.6 例增至 2022 年的每10 萬人中10.6 例。這種增加主要歸因於非法藥物合成鴉片類藥物(如芬太尼)的增加。

為應對緊急情況,華盛頓州衛生部 (DOH) 正在向全州所有公立高中提供納洛酮(Narcan),是一種安全有效的藥物,可以逆轉阿片類藥物過量(包括芬太尼引起的阿片類藥物過量)的有害影響。納洛酮以鼻噴劑形式提供,任何年齡的人都可以在疑似阿片類藥物過量時使用,即使系統中不存在阿片類藥物,也不會產生有害影響。

衛生部的這項提議是自願的,並支持華盛頓法律,要求擁有 2,000 名或以上學生的學區在每所高中至少儲備一套阿片類藥物過量逆轉藥物。較小的學區也可以選擇在學校中取得和維持納洛酮。「為華盛頓的高中配備納洛酮是保護我們的學生免遭阿片類藥物過量使用的常識性策略,」首席科學官、委員會認證兒科醫生、醫學博士、公共衛生碩士陶勝關- 蓋特(Tao Shen Kwan-Gett) 說。 「提供納洛酮不僅可以拯救生命,還可以傳達一個強有力的信息:我們關心青少年的健康。」

衛生部與華盛頓州各地的 K-12 學校和合作夥伴合作,打造更健康、更安全的學習空間。雖然藥物過量在學校很少見,但工作人員應該像處理其他醫療緊急情況一樣做好識別和應對的準備。這項措施與美國教育部和白宮毒品政策辦公室最近的一封信一致,敦促學校保留納洛酮並對教職員工和學生進行使用培訓。它還推進了州長傑伊·英斯利(Jay Inslee)為立法會議制定的基於學校的支持優先事項。

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谷歌「綠光計劃」在西雅圖進行測試

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

谷歌「綠光計畫」

一種利用人工智能來優化交通的新方法可能很快會在全國各大城市推廣開來。科技巨頭谷歌的新項目「綠光計劃」目前正在西雅圖使用,以解決這座城市交通擁堵的問題。根據CBS新聞的報導,該項目利用谷歌的地圖數據庫和人工智能來優化交通信號燈,並向城市工程師提出建議。

先鋒發展集團首席分析官Christopher Alexander指出對於目前的人工智能形式來說,這種系統可能是其理想的應用。他指出,交通管理需要「篩選大量數據以找到模式」,這正是人工智能通過機器學習完全能夠勝任的工作。

Alexander說:「人工智能的能力可以複製數十名分析員的工作,他們通常會執行這樣的任務,並根據需要不斷進行調整。使用所有人工智能時,由人類進行審查是至關重要的,只要經過訓練的專家將人工智能作為一種增強手段使用,這是目前人工智能能力的理想應用。」

谷歌的Juliet Rothenberg在西雅圖推動了這個項目,她告訴CBS,只需稍微調整「幾秒鐘」,就可以顯著提高效率。城市官員表示,計劃迄今為止已經取得了成果,有助於解決城市部分地區的交通擁堵問題。西雅圖交通部工程師Laura Wojcicki告訴CBS新聞:「我們曾經有一個案例,在特定的一天時間裡,我們將幾秒鐘的時間從一條南北走向的街道轉移到了一條東西走向的街道上,這可以幫助減少一些交通阻塞。」更好的是,谷歌免費提供這項服務,並計劃擴展到成千上萬個城市。

威脅和危機模擬高級準備中心創始人Phil Siegel同意利用人工智能來管理交通是理想的,儘管他指出,這種技術已經存在很長時間了。Siegel說道:「實際上,谷歌所做的是添加新的目標,比如怠速時間及其產生的碳足跡。交通管理系統已經相當複雜了。也許這個系統最重要的方面之一就是它是免費的。」

雖然西雅圖是美國首個嘗試「綠光計劃」的城市,但據報導,谷歌的這個計劃也正在全球13個城市的70個交叉口進行測試。谷歌認為,該計劃每月影響了3000萬輛汽車的行程,可以將交通的停停走走減少多達30%。Wojcicki說:「這對於駕駛員來說意義重大,也對排放產生了影響。」聯邦主義者的工作編輯Samuel Mangold-Lenett表示,現在這種用途的人工智能已經「不可避免」,但他指出需要繼續考慮「人類行為」。

Mangold-Lenett說道:「美國的基礎設施將與人工智能融合,但這並不一定意味著會使事情變得更容易或更好。我們都知道,人們在駕駛時往往會不理智;有很大可能這只是社會工程和微觀管理的一次痴心妄想嘗試。」

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冷風暴席捲全美 數千萬人面臨極寒天氣

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

上週末,一股冷鋒席捲美國,導致大部分地區氣溫驟降。極端天氣已經在俄勒岡州造成至少一人死亡。

美國國家氣象局(NWS)發佈的一份公告中說,一股從加拿大南下的「北極風暴」在美國大陸上空盤旋,在一些州造成了零度以下的冰凍天氣,風寒警告、公告或觀察已對超過 9500萬人生效。CBS的合作夥伴The Weather Channel說,未來幾天,美國四分之三的地區氣溫將降至平均水平以下。

氣象專家預計,蒙大拿州和達科他州受到最嚴重的影響,寒風刺骨,風寒指數可能低至零下70華氏度左右。

國家氣象局(NWS)警告說,本週中西部和南部深處的部分地區可能會出現創紀錄的低溫。

對於更南部的州而言情況也一樣嚴峻。據天氣預報,落基山脈、中部平原和密西西比河谷中部地區的風寒指數預計將低至零下30華氏度,NWS警告稱,嚴寒可能會持續數天,西部和南部腹地的部分地區可能會出現創紀錄的低溫。

氣象部門說,「這樣的風寒將給暴露在外的皮膚帶來凍傷和體溫過低的風險。如果您必須出行,請準備好禦寒包」。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: NWS, 俄勒岡州, 加拿大, 美國

首場總統初選 特朗普贏艾奧瓦州共和黨黨團投票

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

川普15日在愛荷華州的共和黨首場總統候選人初選獲得壓倒性的勝利。川普以51%的得票率輕鬆拿下初選首勝,排名第二的佛州州長德桑蒂斯(Ron DeSantis)得票率僅21%。川普接下來的挑戰為23日的新罕布夏州初選,該州有更多獨立選民。

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上季度18億美元巨額虧損,花旗集團宣佈2萬人大裁員

January 19, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

花旗集團(Citigroup)首席財務官 Mark Mason 日前宣佈,該公司將在未來兩年在全球範圍內裁減 20,000 名員工。該公司剛剛經歷了 15 年來最糟糕的一個季度,其 2023 年第四季度淨虧損高達 18 億美元。此次裁員預計將長期節省 25 億美元。

根據 FactSet 的數據,該銀行第四季度每股虧損達到 1.16 美 元,遠低於預期的每股虧損 11 美分。花旗表示,造成這一虧損的原因包括幾項一次性開支,如去年春季因區域銀行危機而支付的 17 億美元費用、阿根廷 880 萬美元的損失,以及與 2023 年裁員 7,000 人相關的 8 億美元重組成本。

花旗首席執行官 Jane Fraser 多年來一直致力於減少公司內部繁文縟節,提升滯後利潤。Fraser 在電話會議上稱,這些措施的結果非常令人失望,但表示 2024 年將是「轉折點」。「無論是在哪個行業或公司,進行這種規模的裁員,對士氣都是一種打擊,」首席財務官 Mason 則說道,「話雖如此,我要指出的是,我們對公司的戰略和我們期望的勢頭非常明確。」

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: Jane Fraser, Mark Mason, 花旗集團, 阿根廷

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