（本報訊） 亞馬遜（Amazon）本月6日表示，將在表爾威（Bellevue）招聘1.5萬名員工，其中很多新聘員工將在當地的一座新辦公大廈工作。這座43層大廈的建造計劃正在規劃之中，這將亞馬遜迄今為止最高的一座大廈，此前亞馬遜在去年7月公佈計劃，擬將這座名為大廈命名為「表爾威600」（Bellevue 600 ）。這座大廈將擁有約100萬平方英呎的辦公空間，預計將於2024年完工。
亞馬遜表示，預計未來幾年該公司將為表爾威創造1.5萬個工作崗位。目前，亞馬遜有2,000多名員工在表爾威工作，並在當地擁有大約700個職位空缺。表爾威是亞馬遜的起步之地，該公司於2017年在當地建造了第一座辦公大廈。 1994年，貝佐斯（Jeff Bezos）在西表爾威一座1,540平方英呎的房子裡創立了這家公司。
亞馬遜一直都在擴招員工和擴大業務，該公司在年度監管申報文件中披露信息稱，目前其全球員工總數已達79.8萬人，比去年同期增加了23%。亞馬遜CFOBrian Olsavsky在第4季度財報電話會議上表示，其中有些員工是送貨工人，該公司為Prime用戶提供同日送貨服務。
（本報訊） 本月10日，西雅圖市議會投票通過冬季驅趕租客禁令，生效時間段為每年11月1日至3月31日。儘管西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）對該法案持反對態度。
此條法案最初由印度裔市議員Kshama Sawant提出，在此次投票中獲得議員全票通過。
在投票結束後，市長辦公室發言人發佈以下聲明：
「市議會和市長都有一個共同的目標：幫助面臨被驅逐的居民，尤其是在寒冷的冬天，盡量讓他們有家可回。但市長將採取法律手段幾乎已經是必然趨勢，且將消耗大筆納稅人的金錢，就像近期發生的Showbox訴訟一樣。在訴訟期間，租客不受禁驅逐法律保護，且費用將由納稅人支出。
然而市長將評估修正後的法案，令市長失望的是，市議會不願進行全面討論，來制定合法方案防止租客被驅趕。我們需明確一點：在市議會的行動下，房客仍將被驅逐。這條法律充其量只能將驅逐日期推遲至每年3月1日，並在此基礎上增加租客拖欠的債務，驅逐紀錄也不會被抹去。」
（本報訊）在美國，各勞工團體工會組織為勞工出面，同僱主進行合約談判已是司空見慣之事。但近日，華大街頭張貼的一個新「工會」宣傳單卻讓人難以置信。
該組織名為「城市求生者聯盟」（Urban Survivors’ Union），宣傳單張貼於大學街（University Way）附近的一個巷子裡。這一團體讚美藥物使用者，是一個僅僅與吸毒有關的亞文化群體。宣傳單上寫有「城市求生者聯盟——為身為癮君子而驕傲。西雅圖的癮君子工會。」
宣傳單中還提到，這一工會為癮君子們專設，讓所有吸毒者團結一致，因為只有他們才了解彼此所面臨的各方壓力和排擠。同時呼籲大家加入該團體，一起致力於改變地方法律政策，讓這一特殊社區得到更好的保護。
該組織每週四在U-District Needle Exchange召開會議。除西雅圖外，這一團體還在其他城市設有分點。
（本報訊） 經過對2019年度停車費率的研究，西雅圖交通署公佈了2020年度最新的停車收費準則，對市中心及周邊商業地區停車價格進行調整。將長時間車位無法停滿的地區停車費用下調，並上調車位緊張地區的停車費用。
西雅圖交通署表示，市府方面希望各地車位使用率在75%-80%之間。對於繁忙街區提高停車費可有效降低車位佔用率，而空閒車位較多的地區則下調停車費。此次價格調整以50美分為標準。50美分/小時則是最低收費準則。交通署稱，每年調整停車費除優化車位使用率外，還可提高行人及騎單車者的安全性，降低交通擁堵可能，提高公共交通效率及減少溫室氣體排放等。
本年度的研究顯示，市中心92個停車區域在不同時間段中，47個無費率調整。其餘27個區域每小時停車費上調50美分，另外18個區域下調50美分。
晚間下調停車費的區域包括：國會山（Capitol Hill）、第一山（First Hill）、華埠國際區、弗雷蒙特（Fremont）及巴拉德（Ballard）。中午期間上調停車費的區域包括：南聯合湖（South Lake Union）、貝爾鎮（Belltown）及大學區（University District）。早晨上調停車費的區域包括：西湖（Westlake）、第一山（First Hill）及櫻桃山（Cherry Hill）。
請登錄網站https://www.seattle.gov/Documents/Departments/SDOT/ParkingProgram/PaidParking/Jan2020_RateChange_Flyer.pdf查閱具體停車費修改計劃。
（本報訊） 自1月20日以來，美國首例新冠患者在Providence Regional Medical Center內進行隔離治療。日前，該院醫生與美國疾病控制與預防中心（CDC）、斯諾霍米甚郡（Snohomish County）衛生部三方，在商議後允許患者出院，但並未透露患者確切的出院時間。目前這名患者已經回到家中進行隔離觀察，由斯諾霍米甚郡衛生部官員與醫院進行監督。
這名35歲男子在聲明中對他的主治醫師、護士、醫院的其他員工以及關心他的公眾表達了感激之情，並期待恢復正常生活。同時要求媒體尊重他的個人隱私，並表示自己不想被公眾關注。
所謂兵貴神速，美國首例新冠患者在極短時間內得以康復出院，院方在對其治療中使用了尚未獲得藥監局批准使用的試驗性藥物瑞德西韋(Remdesivir）。美國首例患者於住院第7天晚上開始使用瑞德西韋，次日退燒，症狀明顯減輕。但研發該藥品的吉利德公司表示（Gilead Science），由於單一病例無法確認該藥品是否對新型冠狀病毒存在治療效果，因此需要進行更進一步的試驗，以證明藥效。
2月1日，美國吉利德公司發佈聲明，稱公司正與全球衛生機構密切合作，提供在研藥物瑞德西韋用於新型冠狀病毒試驗性治療。該藥物目前在中國已進入3期臨床試驗，對首批患者採用隨機雙盲測試方法，以確認藥物活性。同時，吉利德與中國醫學科學院藥物研究所聯合申報瑞德西韋，獲得國家藥品監督管理局受理。
值得注意的是，這種藥物並非為新冠病毒專門開發的新藥，它是吉利德針對埃博拉病毒，能夠通過抑制依賴RNA的RNA合成酶（RdRp）而實現抑制病毒的藥劑，而新冠病毒中同樣擁有RdRp，因此推斷該藥物對於新冠病毒同樣具有療效。
除吉利德外，包括艾伯維（AbbVie）、強生（Johnson & Johnson）等在內的國際知名抗病毒藥企也願與中國衛生監管機構密切合作，在研發抗病毒藥物的同時，也在加速推進新冠疫苗的研發。
（本報訊）金郡郡長康斯坦丁（Dow Constantine）將於30日上午10點宣佈本郡購入首批電動巴士。
該批巴士車身長60英呎，使用電瓶充電，將取代現有巴士，佔新車隊的50%。
此次更新巴士車隊，將為本郡實現零碳排奠定基礎，在降低排量的同時，無需對現有巴士做出任何調整。金郡巴士計劃在2040年前完成全部車輛轉型，從根本上實現巴士零碳排。
（本報訊） 28日，瑞典醫療中心（Swedish Medical Center）約7,800名護理人員按照計劃開始了為期3日的罷工活動，醫院於罷工正式開始前便宣佈暫時關閉其位於西雅圖巴拉德（Ballard）及雷德蒙德（Redmond）兩間分院的急診室和雷德蒙德婦產科接生病房。
此次關閉急診室從27日早7點開始，預計將於31日早8點重新開放。《西雅圖時報》報導稱，此次關閉急診室的每個分院有18個急診床位，巴拉德急診科每天大約接診65名患者。雖然瑞典醫療中心對於此次罷工活動早有準備，將使用臨時員工派遣機構填補空缺職位，但仍將出現嚴重的人手不足問題，不可能將所有科室員工排滿。
此次參與罷工的工作人員因院方長期安排人手不足，以及無法保證患者安全為由抗議。但院方管理人員稱病患安全是瑞典醫療中心處事的首要原則，作為擁有百年歷史的大型醫療體系，即便在罷工進行期間，也將為病患及家屬提供最優質的服務。同時，院方提醒民眾若需前往急診科就醫，可選擇位於第一山（First Hill）、櫻桃山（Cherry Hill）及西雅圖周邊其他城郊的分院看診。
（本報訊）由於新型冠狀病毒（coronavirus）傳播持續發酵，華州目前出現數個疑似感染案例，其中3人為華大學生。這些疑似病例目前正在接受治療並等待病毒測試結果。同時有62人與1名已確診病人有過「親密接觸」，華州衛生署正在對此人群進行密切監控。最新結果顯示，華大疑似病例中2人檢查結果呈陰性。
由於全美出現的確診及疑似案例增多，華州對新型冠狀病毒的緊急響應政策提升為最高級別的1級，並提醒民眾若非必要情況，盡量避免去往湖北武漢地區。但儘管如此，華州衛生部門官員仍然認為該病毒在美國大範圍傳播的概率很低，希望各地居民不要過分緊張。
在傳染病爆發的時間段內，普通民眾均會想到佩戴口罩以降低感染可能性，於是在武漢肺炎肆虐的同時，各地商場超市內的口罩也一併脫銷。但美國疾病控制與預防中心（CDC）表示，面對新型冠狀病毒，在美國範圍內無需佩戴口罩。
美國傳染病專家稱，普通民眾購買的醫用口罩及N95口罩對於防止感染疾病並無明顯作用。儘管佩戴醫用口罩可以防止打噴嚏及咳嗽帶來的飛沫傳染，但並不能防止微粒子傳播，病毒顆粒遠小於醫用口罩可過濾的極限，因此未生病的正常人佩戴醫用口罩對於預防疾病毫無作用。但已經生病的患者佩戴醫用口罩可防止他們傳播細菌。相較於醫用口罩，N95預防微粒子傳染具有較好的效果，但醫護人員佩戴即可，因為N95佩戴方法較為複雜，佩戴後需通過測試方能達到預防疾病的作用。普通民眾無法正確佩戴N95口罩，不但不能預防疾病，甚至會起到反作用。同時，長時間正確佩戴N95口罩非常不舒適，若佩戴中途取下，再次佩戴也會影響效果。一些民眾還會反復使用同一個口罩，這對於預防病毒毫無益處，甚至還會滋生細菌，引起其他疾病。因此CDC認為，正常人只要做到勤洗手，在公共場合避免用手直接接觸口眼鼻等面部器官即可，無需佩戴口罩，但建議身體不適出現疾病的民眾積極佩戴醫用口罩。
目前美國各大機場開始增設關卡，由之前的5個主要機場設卡增加至全美20個機場設卡，其中包括西雅圖西塔國際機場（Sea-Tac International Airport），以此積極篩查從中國抵美的乘客，觀察是否出現發熱、呼吸困難等肺炎症狀。同時美國各大航空公司，對於往返中國的機票擴大免費改簽及退票服務。但由於疫情發展難以預測，美國方面的出行政策可能隨時會發生改變，民眾需時刻關注相關信息。
（本報訊）1月18日，西雅圖市中心經營了22年的老店巴諾書店（Barnes & Noble）宣佈永久停業。這也標誌著市中心地區最後一家普通書店的離去，為一個時代畫上了句號。
隨著市中心分店的關閉，巴諾書店在西雅圖地區僅剩北門區一間分店。書店在停業前於臉書（Facebook）上發佈消息，稱「謝謝，西雅圖，感謝你22年來的光顧」。
自亞馬遜（Amazon）崛起後，本地多家書店因業務量減少及房租高漲出現「生存危機」，一些店家不得不急流勇退，關門大吉。雖然目前仍有數間書店得以生存，但供本地民眾選擇的空間已經大大縮小，值得慶幸的是，西雅圖公共圖書館存書量巨大，仍可為本地民眾提供服務。
（本報訊）代表D選區的華州越南裔參議員Joe Nguyen日前提出，應將現有工作制度做出根本改變，實施每週32小時工作制，可以有效幫助勞工解決「返工憂鬱症」難題，對勞動者及僱主雙方均有益處。
SB 6516號議案主要內容是將現有的每日8小時、每週5日的工作時間調整為每週4日，超過32小時工作時間均算為加班，僱主需提供加班費。
事實上，目前已有一些僱主開始按照新議案中的內容嘗試實施，讓所有員工每週工作32小時，連續休息3天。員工認為在3個休息日過後，身體疲勞得到充分緩解，更加有效提高了工作效率。
提出此議案的參議員Nguyen表示，縮短每週工作時間，對於員工來講更加方便有彈性，可以在提高工作效率的同時，提高生活質量。但Nguyen同時意識到，由於這一方案或許將讓一些僱主面臨增加支出的可能性，自己也將聽到一些反對聲音。
在Nguyen提出這一議案前，其他一些國家早已開始嘗試縮短工作時間方案。微軟日本分部去年已在一段時間內試實行一週3休政策，每週五全部辦公室停工，並發現員工生產率上升40%。荷蘭民眾每週工作時間平均為29小時左右。而就在幾年前，夏威夷和猶他州（Utah）也嘗試了縮短工作時間的方案。
在未來幾週內，Nguyen計劃將此提議納入正式討論的軌道，希望獲取委員會聆訊。
