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本地新聞

520大橋步行道將關閉兩週

January 19, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

520步行道

華盛頓州交通部 (WSDOT) 施工通知:1月19日至2月2日,橫跨520大橋的步行道將關閉,以便工作人員將Montlake的步行和自行車道移至永久位置並安裝高架標誌。

此次關閉與週末的工程同時開始,Montlake和Lake Washington Blvd也將禁止摩托車通行。Montlake Blvd 將會有一條步道和自行車道。

這將是 520 橋步道迄今為止最長的關閉之一,不過一月底騎行者通常最少。另一方面,寒冷的雨天確實讓騎乘者的長途繞行變得更加困難。唯一的自行車繞道選擇是繞著湖北端一路行駛,或繞道至 90 號公路大橋,這兩種方式都會增加大量里程和時間。

您也可以將自行車放在巴士上過湖。服務於 SR-520 高速公路車站的最常見巴士有:Metro 255(U District 至Kirkland )、Sound Transit 542(U District 至Redmond )和 Sound Transit 545(市中心至Redmond)。

另請注意,在 Montlake 通往 520 的ramp關閉的日子(例如 1 月 19 日週末),U District 的公車將進行改道。查看Metro 和Sound Transit 網站以正確規劃您的時間。

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擬議的法案將加強對華盛頓州高速公路抗議活動的處罰

January 19, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

週前抗議者關閉了西雅圖市中心的 5 號州際公路後,一群兩黨立法者提出了一項新法律,對堵塞華盛頓高速公路的人給予更嚴厲的懲罰。HB 2348議案是由眾議員安德魯·巴基斯 (R-D2) 和眾議員大衛·哈克尼 (D-D11) —Andrew Barkis (R-D2) and Rep. David Hackney (D-D11) 發起,將把在高速公路上行走、站立或坐在高速公路上故意阻礙交通定為嚴重輕罪。如果該人是封鎖高速公路的抗議活動的組織者,該提案將把該人的罪行加重為重罪。

巴基斯說:「這種情況不能再繼續下去,我們必需停止我們所看到的這種內亂。」「允許這種情況繼續下去,就是告訴那些做過這件事的人,他們可以再做一次。」日前親巴勒斯坦抗議者在5 號州際公路上集會了4 個小時,又花了兩個小時才清除高速公路上的抗議者汽車,這些汽車堵塞了 Olive Way 的所有北行車道。巴基斯表示,在看到一輛救護車和未參與其中的司機捲入當天的抗議活動後,他受到了起草這項立法的啟發。

他說:「我絕對認為這種情況會再次發生,也許不是在西雅圖市中心,而是在塔科馬或奧林匹亞。執法需要工具,檢察官需要起訴,我們需要利用我們的刑事司法系統,我們需要派出向正在這樣做的人們傳達一個信息:我們厭倦了華盛頓州以這種方式被蹂躪。」

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華州衛生部向高中提供 Narcon 以對抗青少年 Opioid 類藥物過量

January 19, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

華盛頓與鴉片類藥物相關的藥物過量死亡人數急劇上升,特別是在年輕人身上。 14-18 歲青少年中與鴉片類藥物相關的死亡率已飆升近三倍,從2016 年的每10 萬人中3.6 例增至 2022 年的每10 萬人中10.6 例。這種增加主要歸因於非法藥物合成鴉片類藥物(如芬太尼)的增加。

為應對緊急情況,華盛頓州衛生部 (DOH) 正在向全州所有公立高中提供納洛酮(Narcan),是一種安全有效的藥物,可以逆轉阿片類藥物過量(包括芬太尼引起的阿片類藥物過量)的有害影響。納洛酮以鼻噴劑形式提供,任何年齡的人都可以在疑似阿片類藥物過量時使用,即使系統中不存在阿片類藥物,也不會產生有害影響。

衛生部的這項提議是自願的,並支持華盛頓法律,要求擁有 2,000 名或以上學生的學區在每所高中至少儲備一套阿片類藥物過量逆轉藥物。較小的學區也可以選擇在學校中取得和維持納洛酮。「為華盛頓的高中配備納洛酮是保護我們的學生免遭阿片類藥物過量使用的常識性策略,」首席科學官、委員會認證兒科醫生、醫學博士、公共衛生碩士陶勝關- 蓋特(Tao Shen Kwan-Gett) 說。 「提供納洛酮不僅可以拯救生命,還可以傳達一個強有力的信息:我們關心青少年的健康。」

衛生部與華盛頓州各地的 K-12 學校和合作夥伴合作,打造更健康、更安全的學習空間。雖然藥物過量在學校很少見,但工作人員應該像處理其他醫療緊急情況一樣做好識別和應對的準備。這項措施與美國教育部和白宮毒品政策辦公室最近的一封信一致,敦促學校保留納洛酮並對教職員工和學生進行使用培訓。它還推進了州長傑伊·英斯利(Jay Inslee)為立法會議制定的基於學校的支持優先事項。

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谷歌「綠光計劃」在西雅圖進行測試

January 19, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

谷歌「綠光計畫」

一種利用人工智能來優化交通的新方法可能很快會在全國各大城市推廣開來。科技巨頭谷歌的新項目「綠光計劃」目前正在西雅圖使用,以解決這座城市交通擁堵的問題。根據CBS新聞的報導,該項目利用谷歌的地圖數據庫和人工智能來優化交通信號燈,並向城市工程師提出建議。

先鋒發展集團首席分析官Christopher Alexander指出對於目前的人工智能形式來說,這種系統可能是其理想的應用。他指出,交通管理需要「篩選大量數據以找到模式」,這正是人工智能通過機器學習完全能夠勝任的工作。

Alexander說:「人工智能的能力可以複製數十名分析員的工作,他們通常會執行這樣的任務,並根據需要不斷進行調整。使用所有人工智能時,由人類進行審查是至關重要的,只要經過訓練的專家將人工智能作為一種增強手段使用,這是目前人工智能能力的理想應用。」

谷歌的Juliet Rothenberg在西雅圖推動了這個項目,她告訴CBS,只需稍微調整「幾秒鐘」,就可以顯著提高效率。城市官員表示,計劃迄今為止已經取得了成果,有助於解決城市部分地區的交通擁堵問題。西雅圖交通部工程師Laura Wojcicki告訴CBS新聞:「我們曾經有一個案例,在特定的一天時間裡,我們將幾秒鐘的時間從一條南北走向的街道轉移到了一條東西走向的街道上,這可以幫助減少一些交通阻塞。」更好的是,谷歌免費提供這項服務,並計劃擴展到成千上萬個城市。

威脅和危機模擬高級準備中心創始人Phil Siegel同意利用人工智能來管理交通是理想的,儘管他指出,這種技術已經存在很長時間了。Siegel說道:「實際上,谷歌所做的是添加新的目標,比如怠速時間及其產生的碳足跡。交通管理系統已經相當複雜了。也許這個系統最重要的方面之一就是它是免費的。」

雖然西雅圖是美國首個嘗試「綠光計劃」的城市,但據報導,谷歌的這個計劃也正在全球13個城市的70個交叉口進行測試。谷歌認為,該計劃每月影響了3000萬輛汽車的行程,可以將交通的停停走走減少多達30%。Wojcicki說:「這對於駕駛員來說意義重大,也對排放產生了影響。」聯邦主義者的工作編輯Samuel Mangold-Lenett表示,現在這種用途的人工智能已經「不可避免」,但他指出需要繼續考慮「人類行為」。

Mangold-Lenett說道:「美國的基礎設施將與人工智能融合,但這並不一定意味著會使事情變得更容易或更好。我們都知道,人們在駕駛時往往會不理智;有很大可能這只是社會工程和微觀管理的一次痴心妄想嘗試。」

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由於船隻和船員不足,華盛頓州渡輪計劃減少服務

January 12, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

華盛頓州渡輪公司 (WSF) 發佈了新的「渡輪服務應急計劃」,詳細說明了在船隻缺乏和人員短缺的情況下將如何繼續提供服務。目標是讓渡輪時刻表更可靠,但服務也會減少。

WSF 表示,新基線將由 15 艘船隻運營整個渡輪服務。2015 年,WSF 有 24 艘船在服役;此後,WSF 退役了 5 艘船,並增加了 2 艘,目前其船隊由 21 艘船組成,船齡從 5 年到 64 年不等。

2019 年,WSF 向州立法機構提交的長期計劃表示,考慮到停運時間以進行必要的檢查和保存工作,每條航線需要 26 艘船舶才能提供可靠的服務。

WSF 表示,2023 年有 14-16 艘船舶長期服役,因此官員們相信應急計劃將會發揮作用。

以下是渡輪乘客應該期待的一些變化:

  • Seattle/Bainbridge Island, Mukilteo/Clinton, Edmonds/Kingston and Fauntleroy/Vashon/Southworth 都將在兩艘船的基礎上運行。
  • Seattle/Bremerton, Point Defiance/Tahlequah and Port Townsend/Coupeville將由一艘船運行。
  • Anacortes/San Juan Islands 將使用四艘船隻,其中包括一艘僅限島際航行的船隻。
  • 預計到 2030 年才會恢復Sidney, British Columbia的國際航線。

WSF 表示,每年需要僱用 96 名新渡輪船員,才能在 2025 年恢復並維持18 艘船的服務水準。

WSF 表示,預計未來 18-24 個月內船員數量將增加,這將提高可靠性並允許在繁忙時期為更多船隻配備船員。

但乘客需要習慣渡輪服務的新常態,預計這種情況將持續到本世紀末。

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抗議活動中斷I-5公路交通6小時

January 12, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

1月7日下午1點左右,支持巴勒斯坦的抗議者進入位於Olive Way和Denny Way之間的I-5公路北行車道,並在警方決定如何處理這一情況之前在公路上停留,導致西雅圖I-5公路的交通中斷了6個小時,一些司機被困。

華盛頓州巡警稱,一群抗議者的車輛在Pine Street附近的I-5 公路上停了下來,一些抗議者通過被切斷的圍欄跑到了I-5公路上,而另外一群抗議者則占領了Olive Way立交橋。

華盛頓州巡警總警監John R. Batiste在一份聲明中對此表示,「我們的工作人員已經利用現有的工具、資源和人員盡了最大努力,並且利用所需的時間和平解決了這一問題。」

據了解,當天日落後不久,西雅圖下起了雨,抗議者們紛紛離開高速公路,沒有人被逮捕。

Batiste寫道,「沒有人被捕並不意味著不會提出指控,也不意味著這一行動的組織者和/或參與者無需為他們的犯罪行為負責。恰恰相反,隨著我們調查的繼續,指控很可能會在適當的時候被提交給檢察官辦公室。」

據華盛頓州巡警稱,他們曾在週五收到過一份「單一且無法核實」的報告。這份報告稱,有人計劃接管高速公路。但騎警們表示,該舉報中沒有包括時間、地點以及參與人員。

這份行動後報告中還寫道,華盛頓州巡警調用了額外的資源,但這些資源需要數小時才能到位。

報告中指出,「盡管這起事件對駕車的公眾造成了巨大影響,但當時的局勢已經穩定下來;警員們和西雅圖警方正在與這夥人交涉,沒有發生暴力事件。匆忙行事有可能使原本和平的活動變得暴力,因此不應混淆視聽。如果情況沒有得到解決,那麽華盛頓州巡警願意並完全做好了實施逮捕的準備。由於人員眾多,有必要等待額外的資源,以確保在可能發生的大規模逮捕事件中取得最安全的結果。」

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遊戲巨頭Unity Technologies 裁員影響本地50名員工

January 12, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

總部位於舊金山的遊戲巨頭 Unity Technologies 的新一輪裁員影響了其位於華盛頓州貝爾維尤的辦公室,導致華盛頓州 50 名員工被解僱。

Unity 週一表示,計劃在全球裁減 25% 的員工,約 1,800 個工作崗位,解僱將影響「所有團隊、地區和業務領域」。

Unity Technologies 總部位於舊金山,以其同名遊戲引擎 Unity 聞名,在過去十年中,該引擎已被用來建造數百款電玩遊戲,其中包括熱門遊戲《精靈寶可夢Go》(Pokémon Go)、《使命召喚手遊》(Call of Duty Mobile)和《誰是臥底》(Among Us )。另外,Unity 也被用於製作電影、培訓人工智慧、工人培訓電影以及汽車製造商和建築師的模型創建。

根據提交給證券交易委員會的文件,Unity將裁掉1,800名員工,「重組並重新聚焦其核心業務,以便為長期盈利和增長做好準備。」Unity在貝爾維尤的50名員工也將受到此次裁員影響。

該公司曾因計劃修改為開發者提供引擎許可的條款和服務而遭到了抨擊,此後動蕩了一年多。去年11月,該公司裁員超過250名員工,並宣佈領導層換血。

這是Unity成立20年以來最大規模的裁員,也是去年爭議事件後新任CEO Jim Whitehurst的「公司重置」計劃的一部分。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: Unity Technologies, 舊金山, 華盛頓州, 貝爾維尤

華盛頓州是否實施夏令時制 正反爭論仍繼續不休

January 12, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

西雅圖以多雨、陰沉的冬季和日照時間有限而聞名。西雅圖及週邊地區在12 月中旬每天的日照時間僅 8個半小時。 12月21日是冬至也是一年中白天最短的一天,西雅圖地區只看到8小時20分鐘的光照。這源自於西雅圖的緯度為 47.6 度,這意味著西雅圖比美國大陸上幾乎所有其他城市都更能感受到夏至的兩個極端。在最長的白天,居民看到的是16 小時的日光和 2 小時的航海黃昏。

華州將於 2024 年 3 月 10 日「提前」實施夏令時。雖然不會提供更多的日照時間,但將日落時間推遲到晚上 7 點之後。華盛頓州的日光和黃昏的時間並不會一天天穩定地增加或減少。但到一月中旬,白晝平均延長約兩分鐘。KIRO Newsradio 氣象學家特德·布納 (Ted Buehner) 表示:「到 3 月第三週春分時,日照時間將達到峰值,每天增加約三分半鐘。白晝將穩步延長,直至 2024 年 6 月 20 日夏至,日照時間將略高於 16 小時。」對於民眾來說華州漫長而黑暗的冬天 並不新鮮。但實施夏令時間卻仍存在一些分歧。

華盛頓立法者於 2019 年通過了一項法案,使華州永久保持夏令時。這意味著我們不會在 11 月「倒退」——整個冬天都會保留下午 5 點的日落。但為了使法案生效,華州仍需要國會的聯邦豁免權。自從州長傑伊·英斯利將該法案簽署成為法律以來,這一目標的實現一直很緩慢且陷入停滯狀態。

華盛頓民主黨參議員帕蒂·莫瑞毫不掩飾她希望在全美永久實行夏令時的願望。2021年,她和佛羅里達州共和黨參議員馬可·盧比歐向美國參議院提出了《陽光保護法案》。「除了華盛頓州人民的壓倒性意願外,事實證明,永久夏令時將改善我們家庭的安全、健康和福祉,並促進我們的經濟,所以這絕對是我們應該得到的完成了,」她當時告訴MyNorthwest。參議院於 2022 年通過了該法案,但尚未由美國眾議院審議。

但並不是每個人都同意永久夏令時。美國睡眠醫學會(AASM)反對此法案,指出永久夏令時將使美國大部份地區的日出推遲到上午 8 點之後。 12 月的華盛頓州太陽要到上午 9 點左右才會升起。據AASM網站稱:「永久夏令時造成的早晨又長又黑,還會導致冬季難以起床上學和上班,孩子們在公車站等車和步行時的安全也會受到威脅。」

目前華盛頓州的兩位參議員計劃在即將舉行的立法會議上解決不斷變化的時鐘問題。但共和黨人邁克·帕登(Mike Padden)和民主黨人曼卡·丁格拉(Manka Dhingra)新提交的法案將使華州保持永久標準時間。這意味著不會「向前推進」。我們會保留下午 4 點日落並失去晚上 10 點夏天的日落。該法案寫道:“研究表明,每年兩次更改夏令時會對公共健康產生負面影響,增加交通事故和犯罪,擾亂農業調度,並阻礙經濟成長。法案還引用了華盛頓大學的一項研究,該研究「將許多健康後果與改變時鐘聯繫起來」。這包括在轉換後的幾天內心臟病發作的風險更高、工作場所受傷更多以及自殺率增加。

如果通過,華盛頓州將在 2024 年 11 月回退,然後永久保留標準時間——加入亞利桑那州和夏威夷州的行列,成為僅這樣實施的第三個州。

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華州長期照護保險計劃(WA Cares)遭到挑戰

January 12, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

華盛頓選民提交了一份簽名以驗證一項允許任何人尋求豁免華州長期照護稅的倡議。據組織 I-2124 的 Let’s Go Washington 稱,2124 號倡議將允許就業人員選擇退出 WA Cares。華盛頓選擇退出長期服務保險計畫倡議可能會於 2024 年 11 月 5 日作為立法機關的一項倡議(一種間接啟動的州法規)出現在華盛頓的選票上。

華州關懷基金 (WA Cares Fund ) 的扣除額於2023年 7 月開始。此基金最終將用於幫助華盛頓人獲得 36,500 美元的長期照護保險福利(每年根據通貨膨脹進行調整)。符合資格的個人將於 2026 年 7 月享有福利。符合資格的員工需支付其工資的 0.58% 來資助該計劃,這是美國第一個此類計劃。這項關懷計劃通過後引發了批評,有些人擔心該計劃成本高昂、無法轉移到其他州,而且只允許有限的豁免。立法者在 2022 年擴大了豁免範圍,但有些人表示這些擴大還不夠。

反對這項稅收的 Let’s Go Washington 組織舉辦的 I-2124 投票活動表示如果 WA Cares 不符合他們的需求,應該讓人們有機會選擇退出。Let’s Go Washington 在一份聲明中表示:「該保險計劃存在嚴重缺陷,如果由私人公司發 行,可能會面臨嚴格的法律審查。」 I-2124 的支持者表示,他們已經收集超過 42 萬個簽名。

支持這項稅收的組織「We Care For WA Cares」的競選經理 Jessica Gomez)表示:「數以百萬計的華盛頓工作人員需要依靠華州關懷基金來幫助支付 他們在受傷、生病或年老時的護理費用。透過有效廢除華州關懷基金這項措施, 將迫使工作人員支付醫療費用,最終只能耗盡自己的積蓄以獲得醫療補助資格。」

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塔科馬拳擊手有資格代表美國隊參加 2024 年奧運會

January 12, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

在 Spanaway的一個小車庫裡,一名奧運選手正在鍛造中。19 歲的 Dedrick Crocklem 的目標是參加 2024 年夏季奧運會,在拳擊界留下自己的印記。2023年底 Crocklem獲得美國隊參加美國奧運拳擊選拔賽的資格,並將前往科羅拉多州繼續訓練。

他說參加奧運是他一生的夢想,當他得知自己入選美國隊時感到很興奮。「參加奧運選拔賽並與最優秀的選手競爭感覺很好,因為我知道我已經說過我是最好的,並且真正展示並證明了這一點。這意味著世界,」他說。「這是一場與我過去完全不同的比賽……與成年男子戰鬥,不戴頭盔戰鬥,當我成為職業選手時,這是邁向更大目標的又一步。我已經準備好了,我渴望出發,我已經準備好了。」

2009 年 Crocklem 從路易斯安那州搬到了塔科馬,當時他只有 3 歲。他說叔叔後來向他介紹了拳擊,作為避免麻煩的一種方式。Crocklem 的母親同意他的愛好——只要他能提高並保持成績。Crocklem回憶說:「某個星期六的一天早上 7 點,叔叔把我叫醒,帶我去了健身房,我們走到那裡,然後進行了掃描。我回到家,當天就告訴媽媽我真的很想打拳擊。我開始閱讀更多的書,然後就回到了健身房,他們讓我報名了。”

Crocklem 於2015年首次參加拳擊比賽,並保持156勝13負的業餘戰績。從那時起,他參加青年世界錦標賽、美國拳擊夏季節和美國拳擊精英全國錦標賽並獲得了名次。Crocklem 表示,自從他開始這項運動以來,就對這項運動的熱情有增無減。在前往巴黎前,Crocklem 將前往義大利參加世界預選賽。比賽將於二月開始,Crocklem 專注於確保自己在輕量級的位置。

他說:「即使在擂台外,我也一直在訓練,我一直在尋找不同的東西來增加我的風格,以及我可以在比賽中解決的問題。」教練Jason Hamilton 表示,Crocklem 之所以與眾不同,是因為他決心不斷進步。Crocklem 希望為家鄉塔科馬帶回一枚金牌。但他知道,如果他想把金牌帶回塔科馬,他就必需付出努力。「為了這一刻,我訓練得太刻苦了,我為了這一刻付出了太多努力,犧牲了太多。所以,沒有人能勝過我,沒有人能打敗我。這是一段漫長的旅程,而且還沒有結束。」他說。

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