本月21日下午，西雅圖警方在華埠國際區的一個流浪者營地前處理一起槍擊案，該起案件造成兩人受傷。
警方表示，槍擊案發生於南第13大道（13th AVE S）和S Lane St交口區域，靠近5號州際公路和90號州際公路交匯處。警方當時正在該地區調查一輛可疑車輛時，聽到營地傳來槍聲。
一名受害者被救護車送往港景醫療中心（Harbourview Medical Center），另一名受害者則開著一輛SUV出現在Swedish Cherry Hill。警方稱，二人中其中一名受害者傷勢不危及生命，另一人傷情沒有公佈。
此次槍擊案件是本月內該營地發生的第2起槍擊案。8日本地新聞媒體的一名工作人員在該流浪者營地附近採訪時聽到了槍聲。當警察趕到現場時，他們發現一名男子身上帶有多處槍傷。西雅圖消防局（SFD）官員對這名43歲的男子進行了緊急治療，然後將他送往港景醫療中心（Harbourview Medical Center），警方稱他的傷情「嚴重」。
據普吉特灣清潔空氣機構（CAA）稱，由於持續的停滯天氣條件和夜間空氣污染水平較高，斯諾霍米甚郡（Snohomish County）的禁燃令現已生效，違規者可能面臨1,000美元罰款。
普吉特灣清潔空氣機構在新聞稿中表示，該部門已經實施了第一階段燃燒禁令，以減少因燃燒而造成不健康空氣的污染量。
禁燃令於25日下午2:00生效，該機構表示，禁燃令取消時間將另行通知。CAA補充說，它可能會根據情況變化添加或刪除禁燃令中包括的地區和郡。
在第一階段禁燃令期間，民眾可以使用天然氣和丙烷烤架、爐灶或插入物。CAA在第一階段燃燒禁令中表示：
· 禁止在燃木壁爐、未經認證的燃木火爐或壁爐嵌件中進行燃燒。
· 可以使用經過認證的燃木爐和顆粒爐。
· 先前獲得CAA批准的「無其他足夠熱源」豁免的房主可以繼續使用任何燃料燃燒設備。
· 室外嚴禁生火。這包括娛樂用火，例如篝火、篝火以及火坑和煙囪的使用。
以上所有違規者將被處以1,000美元罰款。
西雅圖市議會日前經過投票，以4-5的結果否決了一項法案。該法案旨在為西市制定交通影響費鋪平道路，從而為基礎設施項目創造收入。
該立法由西雅圖市議員亞歷克斯·佩德森（Alex Pedersen）發起，將修訂《西雅圖2035年綜合規劃》，其中包括項目清單、擬議政策和解釋性文本，以支持未來實施交通影響費計劃。交通影響費將向新開發項目收取，以部分資助適應成長所需的新交通基礎設施成本。
華州約70個城市已經設立了交通影響費，其中包括鄰近的雷德蒙德市（Redmond）、表爾威市（Bellevue）、費德勒爾韋市（Federal Way）、林伍德市（Lynnwood）、西塔科市（SeaTac）和肯特市（Kent）。
如果西市設定的費率與華州西部其他司法管轄區相當，而西雅圖的成長與過去幾年類似，那麼影響費計劃可能會在10年內帶來2億至7.6億美元的收入。
佩德森提出的法案還包括擬議的修正案，該修正案將改變該市綜合規劃的交通要素，以找出與新開發項目相關的交通系統的缺陷； 納入可解決系統缺陷的交通基礎設施項目清單；製定考慮城市中心和鄉村區位折扣和低收入住房豁免的政策。
根據第120635號議會法案，清單中包含的項目未來將有資格獲得交通影響費計劃收入的資助。
2023年6月，佩德森發佈的一項調查顯示，75%受調查的西雅圖居民支持對新建建築徵收1%的稅。殘疾人流動倡議計劃主任安娜·齊瓦茨（Anna Zivarts）寫信給西雅圖市議會，稱該市在資助建設缺失的人行道方面遠遠落後，並表示支持交通影響費。
《今日美國》（USA Today）的一項研究显示，華州是「啃老族」最多的州。共有71%的父母給予成年子女經濟支持，此比例居全美之首。
《今日美國》對人口超過200萬的州進行研究，對這些州Z世代和千禧世代成年人的父母進行了調查，以了解哪些成年子女從父母那裡獲得最多的經濟支持。研究顯示，加州、華州和佛吉尼亞州（Virginia）的父母平均每月為子女提供超過$800的經濟補償。華州以平均每月$869.50位居榜首，而愛荷華州（Iowa）的父母平均每月為子女提供的支持僅為349美元。該研究還考慮了提供經濟支持父母的總百分比以及提供支持的種類，華州都位居第一。
《今日美國》也就孩子應該在什麼年齡實現經濟獨立的問題對家長做出詢問。調查結果也因州而異。研究顯示，在紐約等生活成本較高的州，父母並不期望孩子在年近26歲時實現經濟獨立，而新墨西哥州（New Mexico）和內華達州（Nevada）的這一平均年齡略低於23歲。華州在此榜單中排名第6，父母認為孩子應該在經濟上獨立的平均年齡為25歲。
該文章稱，過去幾年受大環境影響，很大一部分父母認為他們成年的孩子仍然需要支持。雖然有些家長的援助有條件，但近一半的受訪者願意繼續提供不附加任何條件的經濟援助。
51%的父母認為，鑒於經濟形勢，千禧世代需要比前幾代人更多的經濟支持。研究也顯示，84%為成年子女提供經濟支持的父母表示，他們的支持不會造成夫妻關係中的怨恨或緊張。
雖然許多家長願意在沒有任何意外情況下提供援助，但大多數人指出，必須滿足某些目標或門檻才能維持他們的支持。例如，對於74%的父母來說，他們在幫助時會考慮意外情況，這可能意味著子女必須有工作、因傷病接受治療或不得做出危險行為等。也有31%的父母表示他們願意為孩子提供經濟援助是有時間限制的。
目前全美各地所有人都時常擔心財務狀況，許多人開始從事第二份工作或決定推遲退休。Redfin的一份報告指出，受訪的18%千禧世代和12%的Z世代人表示，他們相信自己永遠不會擁有自己的房子。
27日，西雅圖一聯邦法官裁定，幣安（Binance）創始人趙長鵬暫時禁止離開美國境內，不准返回阿聯酋。檢察官表示，鑑於趙長鵬擁有大量資產，他與阿聯酋的關係以及美國和阿聯酋無引渡條約，存在趙長鵬不回美國的「重大風險」，因此作出這一判決。
法律界普遍認為趙長鵬或被判處12-18個月監禁，但當地時間11月24日，美國司法部的一份法庭文件首次明確透露在宣判時美國政府可能辯稱趙長鵬應被判處10年監禁。文件也披露，美國司法部律師重申在宣判前阿聯酋公民趙長鵬應被限制在美國大陸生活、禁止前往阿聯酋。但此前美國法官同意以1.75億美元保釋金釋放趙長鵬，趙長鵬的律師辯稱他沒有潛逃風險。
趙長鵬的量刑聽證會目前定於2024年2月23日舉行，也有可能會延後至更晚。此前美國地方法官布萊恩·津田（Brian Tsuchida）同意以1.75億美元保釋金釋放趙長鵬。美國司法部則要求地區法官理查德瓊斯（Richard Jones）在27日之前撤銷津田允許趙長鵬在宣判前返回阿聯酋的決定。趙長鵬的律師則敦促美國法官拒絕美國司法部的要求，要求法官在宣判前允許趙長鵬離開美國。
根據CNBC報道，律師辯稱，趙長鵬先前同意支付一筆「可觀的」保釋金，並自願來到美國為自己的行為承擔責任，所以已經證明他沒有潛逃的風險；允許趙長鵬返回阿聯酋將使他能夠照顧他的伴侶和3個孩子，讓他們為他的判決做好準備。
杜克大學法學院高級講師、美國證券交易委員會互聯網執法辦公室前主任約翰·里德·斯塔克（John Reed Stark）表示：「趙長鵬的罪行不是違規停車罰單，而是等同於大規模謀殺和混亂，他的財富和不引渡國家的特殊公民身份使得趙長鵬有合法的逃跑風險。至於量刑，如果趙長鵬不合作，違反他的認罪條件，或採取其他行動來破壞認罪安排，我不會對此感到驚訝。」
一項最新分析顯示，2023年第3季度，在接受分析的269個美國城市地區中，西雅圖的生活成本排名第9。
此項分析根據季度生活成本指數，以衡量「消費品和服務成本的地區差異」。西雅圖經濟適用房的短缺經常成為頭條新聞。但這些數字表明，生活在這裡的人們還必須應對食品、醫療保健和其他服務成本上漲的問題，這使得翡翠城的生活變得更加難以負擔。
西雅圖的生活成本指數為145.7，雖遠低於成本最高地區曼哈頓（Manhattan）的227.8，但相較於洛杉磯的147.3卻極為接近。除上述兩個地區外，西雅圖的整體生活成本僅低於檀香山（Honolulu）、聖何塞（San Jose）、舊金山（San Francisco）、紐約布魯克林（Brooklyn, NY）、加州橘郡（Orange County）和波士頓（Boston）。
西雅圖的雜貨和交通成本甚至高於曼哈頓、布魯克林和洛杉磯，但由於房價沒有那麼高，讓本地生活成本指數排在第9位。然而西雅圖人最昂貴的支出類別仍然是住房，其成本指數是全國平均水平的兩倍多。而最便宜的類別是公用事業，指數僅略高於平均值。
另外，根據這份報告，普吉特海灣地區的另外兩個城市——肯特（Kent）和埃弗雷特（Everett）也躋身全國25個最昂貴的居住地之列。
值得注意的是，該分析基於「收入最高五分之一的專業和管理家庭」支出水平。由於參與城市的名單每季都會發生變化，因此生活成本指數不能用來衡量通貨膨脹。但其他指標表明，物價上漲肯定會持續存在。
華盛頓交通委員會最近舉行第二次會議，就提高405號州際公路和167號州際公路的快速收費車道費率進行投票。
華州交通署（WSDOT）收費主管Ed Barry在演講中表示：「快速收費車道的運營目標是為HOV交通和付費者提供可靠性。」據WSDOT稱，這些車道的運行狀況並未達到應有的水平。擁堵正在影響本地交通的可靠性，尤其是在峽谷公園（Canyon Park）和圖騰湖（Totem Lake）等熱門景點之間。
交通署I-405/SR-167計劃交通運營負責人Karl Westby表示：「在高峰期，快速收費車道擁堵，他們需要分配幾乎兩倍的旅行時間才能往返於兩點之間。」
目前兩條高速公路快速車道通行費率隨交通量而波動，最高可達9至10美元。目前有兩項提案，計劃將最低費率從0.5美元提高到1美元，最高費率上限提高到12美元或15美元。
WSDOT表示，他們需要這筆錢來抵消通貨膨脹、勞動力短缺和材料成本增加。兩條待建走廊項目的得標金額已超出計劃融資標準的2.75億美元。
表爾威商會的朱迪·艾伯茨（Jodie Alberts）表示：「東金郡地區經常往返於表爾威和倫頓（Renton）之間城市的個人成本，可能會受到過路費大幅上漲所造成不成比例的影響。」
華州交通委員預計將在下個月再次召開會議，選擇一個首選計劃，並在一月對其進行投票。若此次計劃順利通過，通行費率上漲最早將從明年2月開始實施。
華州西部一些執法機構計劃在這個假期嚴打商店「零元購」行為。表爾威警察局（BPD）表示，將在目標明確的地區和某些商店進行額外巡邏。該部門還將在一些地方安排穿著普通服裝的便衣警察。
表爾威警局官員表示，該地區今年零售竊盜案增加了4%，他們對此類盜竊採取「零容忍」政策，因此警方決定在假期期間派遣更多警員來幫助阻止竊賊。BPD表示，今年他們已經看到許多零售商店成為被攻擊目標。
林伍德（Lynnwood）等其他警察部門表示，他們發現節日期間零售竊盜案通常也會增加。林伍德警方表示，2022年該地區發生了近800起零售竊盜案。今年到目前為止，共計發生736起入店行竊案件，這意味著同類案件數量比去年增加。
警方要求民眾在外出度假購物時保持警惕並鎖好車門，不要在車內留下任何貴重物品，防止竊賊砸車。
目前包括林伍德警察局在內的其他部門也在增加巡邏，以遏制零售竊盜。這些額外的巡邏將在假期剩餘的時間內持續進行。
11月19日，微軟CEO納德拉（Satya Nadella）宣佈，OpenAI創始人山姆·阿爾特曼（Sam Altman）和總裁格雷格·布羅克曼（Greg Brockman）將加入微軟，他們將領導一個新的高階AI研究團隊。同時，OpenAI也找到了新CEO埃米特·謝爾（Emmett Shear），他是一家視訊串流網站Twitch的共同創辦人。
最新公開消息顯示，近490名OpenAI員工簽署聯名信，要求董事會辭職並讓阿爾特曼和布羅克曼回歸，否則他們也將辭職，並加入阿爾特曼在微軟的團隊。戲劇性的是，公開信最後一個簽署人是OpenAI聯合創始人、首席科學家兼董事會成員伊利亞·蘇茨克維（llya Sutskever），之前是他被指責發動了針對阿爾特曼的董事會政變。
從11月17日突發狀況到現在，包括微軟在內的投資人、OpenAI的員工以及炒掉阿爾特曼的董事會希望阿爾特曼回歸，但協議並未達成。
微軟是OpenAI的最大外部投資者，2019年7月，微軟向OpenAI投資10億美元，2021年，微軟持續投資20億美元。2023年1月，微軟又向OpenAI追加100億美元的投資。ChatGPT所使用的算力大部分是微軟Azure所提供的。據了解，GPT-3單次訓練的成本為140萬美元。
阿爾特曼稱入職微軟是「繼續任務」。他試圖讓AGI（通用人工智慧）造福全人類，他說：「成功過渡到一個擁有超級智慧的世界可能是人類歷史上最重要、最有希望、最可怕的計畫。距離成功還很遙遠，但賭注之大（好處和壞處都是無限的）有望讓我們所有人團結起來。」
OpenAI兩名大佬加入微軟後，11月20日，微軟股價盤前一度漲超2%，股市開盤後，微軟股價震盪上浮，最高漲幅為2.41%，股價一度達到歷史最高水準，378.87美元，截至收盤，漲幅略為回落，收盤價為377.44美元，總市值為2.81兆美元，較前一個交易日上漲約600億美元，從這個意義上講，阿爾特曼入職微軟的消息價值600億美元。
本月21日，全球最大加密貨幣交易所幣安（Binance）CEO趙長鵬抵達西雅圖聯邦法院。根據與美國司法部達成的全面協議，趙長鵬對涉嫌洗錢的指控認罪，並將支付5,000萬美元罰款。
趙長鵬在認罪同時宣告辭去幣安CEO一職，表示目前辭職是正確之舉，並將為自己所犯的錯誤擔起責任。長期擔任幣安高層的Richard Teng將接替趙長鵬，出任幣安新CEO。趙長鵬也稱保證資金是安全的，與美國司法部達成的和解協議不涉及資金挪用、市場操縱。
不過，幣安表示，公司前CEO趙長鵬仍然是幣安的大股東。新任CEO Richard Teng表示，想讓幣安用戶對財務、安全和保障放心；幣安比以往任何時候都更加強大；專注與監管機構合作；希望與合作夥伴一起推動成長，採用Web3。
同時，美國司法部表示，幣安認罪，同意向美國當局支付超過40億美元罰款。上述消息公佈後，幣安幣下跌近6%。比特幣24小時價格下跌近2%，位於36,800美元第一線。
今年6月初，SEC以違反美國聯邦證券法的指控起訴全球最大的加密貨幣交易所幣安及其創始人趙長鵬，稱幣安及趙長鵬經營著一個「詐欺網路」。隔日，SEC又對美國最大的加密貨幣平台Coinbase提起訴訟。如今，被美國監管機構視為未註冊證券的加密貨幣現已超過1,200億美元。
除了兩大交易平台，起訴書中也揭露，2020年以來，多家業界巨頭都參與了被SEC指控為違反證券法的加密貨幣融資，或是在和違法發行代幣的幣圈計畫合作。其中有Mastercard、匯豐、阿迪、Prada、迪士尼、三星和巴薩等。
