美國新聞

參議院週二投票確認前喬治亞州國會參議員普度（David Perdue）出任美國駐華大使。這項任命填補了美國在對華關係、特別是在當前貿易緊張局勢下的一個重要的外交職位空缺。

參議院以67票贊成、29票反對的結果批准了這項任命。普度曾在參議院任職一屆，但在2020年尋求連任時以微弱劣勢敗給了現任民主黨參議員奧索夫（Jon Ossoff）。

這項確認正值美中貿易戰持續的關鍵時刻。川普政府已對從中國進口的商品施加了懲罰性關稅，最高稅率達到145%，這是其貿易政策中對任何國家徵收的最高關稅水平。中國也採取了報復措施，對美國產品徵收了最高125%的關稅。

儘管川普總統近期表示他與中國國家主席習近平關係良好，但雙方在貿易爭端問題上尚未顯示出任何讓步跡象。

普度雖以對華強硬立場著稱，但其商業履歷顯示他曾主導美國就業崗位向低成本國家離岸外包，導致其提名確認程序遭遇阻力。川普曾公開譴責此類做法嚴重侵蝕美國製造業基礎。

在提名普度時，川普表示，他將在實現「與中國領導人建立富有成效的工作關係」方面發揮重要作用。在4月初的確認聽證會上，普度說，美國對中國的態度必須「細緻入微、無黨派和戰略性」。

普度還在確認聽證會期間表示，北京正在對美國發動「一種新型戰爭」，並對「現行世界秩序」構成了威脅。他承諾，遏制中國向墨西哥出口易製毒化學品將是「我作為大使的首要任務之一」。這些化學品被販毒集團加工成芬太尼後，最終流入美國市場。

進入政界前，普度在私營部門也擁有與中國打交道的經驗，曾在香港居住。

預計參議院在未來幾天將就多項大使提名進行表決，備受關注的商界人士提名包括：私募巨頭Stephens集團總裁斯蒂芬斯（Warren Stephens）擬任駐英國及北愛爾蘭大使，殖民地資本(Colony Capital)創始人巴拉克（Tom Barrack）被川普提名獲派土耳其，餐飲大亨費爾蒂塔（Tilman Fertitta）則被提名為駐意大利大使。

美國總統川普第2個任期將滿100日之際，美國傳媒27日公佈的最新民調結果顯示，美國民眾對於他截至目前施政表現的看法已經轉為嚴重負面。其支持度僅41%，是最近70年以來，歷任總統就職百日時的最低支持度，也比他自己首度執政相同階段時為低。

川普支持度持續下跌，比3月時下滑3個百分點、比2月底時下跌7個百分點，表示強烈支持川普施政的受訪者僅22%，創新低；表示強烈不支持的則達兩倍，達45%。其執政百日支持度是自從1953年至1961年間入主白宮的艾森豪威爾以來的新低。

在女性和拉丁裔美國人當中，川普支持度都從3月時顯著下滑7個百分點，分別為36%和28%。他在不同政黨屬性民眾間的支持度仍舊呈現兩極分化，86%共和黨員予以支持、93%民主黨員不支持他。不過川普在無黨派民眾當中的支持度也跌到31%，這個數字已是他第一個任期期間在該群體中支持度的低點。

美國駐中國使領館日前警告，美國將拒簽以生育旅遊為主要目的之簽證申請，通過生育旅遊濫用美國移民制度的人士將失去今後申請簽證資格。

美國駐華使領館的社交平台「X」帳戶轉發美國國務院領事事務局的英語貼文，並以中文寫道：「一些外國父母申請美國旅遊簽證的主要目的是把孩子生在美國，讓孩子獲得美國公民身份，這是不可接受的，結果最終可能要由美國納稅人來為這些醫療費用買單。這就是所謂的『生育旅遊』。」

使領館續指，美國領事官員會根據美國移民法拒絕所有此類簽證申請，那些通過「生育旅遊」濫用美國移民制度的人可能會失去今後申請美國簽證或前往美國的資格，這是美國國務院服務和保護美國納稅人和社區的又一種方法。使領館在另一篇貼文指出，如果在申請美國簽證時提交虛假文件屬於欺詐並帶來風險，促請如實申報。

赴美分娩在20世紀下半葉興起於台灣、香港等地，本世紀初隨中國經濟崛起與旅遊簽證放寬而蔚然成風。赴美分娩形成成熟產業鏈，涵蓋中介機構、月子中心、醫療服務與證件代辦。去年約兩萬名中國孕婦赴美生子，佔全球生育旅遊50%以上。

根據1864年通過的美國憲法第14修正案「公民權條款」，所有在美國出生的人均視為公民。總統川普上任後不久，立即簽署行政命令取消出生公民權，在各州引發法律挑戰。川普認為出生公民權是「移民磁鐵」，吸引外國人濫用福利，增加納稅人負擔。

2025年第一季度財報公佈當日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣佈將「明顯減少」其在白宮效率改革辦公室（Department of Government Efficiency，簡稱DOGE）的時間投入。這場由現任總統川普主導、馬斯克協助推進的政府「瘦身計劃」，在不到三個月內掀起了大規模裁員風暴，也讓Tesla被裹挾進日益升溫的貿易戰與政治風暴中。

「從下個月開始，我將把更多時間投入到Tesla。」馬斯克在週二財報電話會議上表示。他同時指出，DOGE的主要架構已完成，未來只會每週抽一兩天處理政府事務，「只要總統需要，我也認為這依然有意義。」

這一決定標誌著馬斯克與川普政府關係的微妙轉折。儘管他以「特別政府僱員」身份參與白宮工作，法律上限制其每年不得超過130天，外界對其影響力和實際操盤程度早已有諸多猜測。如今，隨著DOGE改革「階段性完成」以及Tesla財務壓力凸顯，馬斯克的「抽身」似乎順理成章。

但這不代表他就此退出政壇。正如他在電話會議上所言：「如果美國這艘大船沉了，Tesla也不會獨善其身。」他強調，參與DOGE的目標是「打擊浪費與腐敗，讓國家重新走上正軌」。

Tesla遭遇了近年來最嚴峻的財務季度。2025年一季度淨利潤為4.09億美元，同比下降71%；營收為193.4億美元，下降9%；運營利潤銳減至3.99億美元，跌幅達66%。

其中一個重要背景是川普政府近期加徵的汽車關稅政策。儘管Tesla強調其主力車型產自美國本土，但對外貿易摩擦導致的原材料成本上漲、零部件進口不確定性，已對其全球供應鏈造成實質性衝擊。

尤其是在中國市場，本月早些時候，Tesla悄然暫停了兩款車型在官網的下單功能，雖未正式說明原因，但分析普遍認為這與中國對美產品關稅上調至125%有關。

此外，公眾形象也受到連帶影響。DOGE改革導致大批聯邦員工失業，引發一系列抗議行動。Tesla在多個州的門店遭遇示威、縱火甚至槍擊事件。皮尤研究中心與CNBC的調查顯示，近半數美國人對馬斯克持負面看法。Tesla股價自去年12月高點以來已暴跌近50%，跌至238美元每股。

逾150位美國大學校長聯署發聲明譴責總統川普政府，包括哈佛、耶魯、普林斯頓和布朗大學的校長。

他們指川普政府對高等教育進行「前所未有的政治干擾」，干預其獨立性。有關聲明於週二較早前由美國大學協會公佈。哈佛為最近幾週以來，遭遇大量資金削減及要求放棄自治權的幾所學校之一。聲明簽署者來自大型國立大學、小型自由藝術學院和常青藤盟校。

總統川普週二表示，他不會對中國採取強硬手段，相信兩國最終將達成一項貿易協議，關稅稅率將大幅下降，但不會減至零。美媒引述消息指，美國對中國關稅稅率可能會降至50%至65%左右，以緩解與北京的緊張關係。

川普在白宮橢圓形辦公室的記者會上告訴記者，他不打算在與中國達成貿易協議時採取強硬態度，堅稱與中國關係良好，美國與幾乎每個國家的關係都進展順利，各國都想跟美國打交道。他又指，會對中國非常友好，「我們將非常幸福地生活在一起，理想情況下還能一起工作」。他強調，對中國最終關稅稅率將從目前的145%大幅下降，「不會那麼高」。

美國財長貝森特（Scott Bessent）出席摩根大通在華盛頓主辦的私人投資者峰會時表示，中美關稅戰料在不久將來降溫，沒人認為目前的關稅水平現狀可持續。他也提到，目前華盛頓與北京方面的談判尚未開始，但有可能達成協議，但預計這個過程將很艱難。他相信，經濟大國之間緩和前景，應該會讓世界和市場鬆一口氣。

中國外交部發言郭嘉昆在記者會表示，中方早就指出關稅戰、貿易戰沒有贏家，保護主義沒有出路，脫鈎斷鏈只會孤立自己。他稱，如美方真的想通過對話談判解決問題，就應停止威脅訛詐，在平等、尊重、互惠的基礎上與中方對話，一邊說要與中方達成協議，一邊不斷搞極限施壓，這不是與中方打交道的正確方式，也行不通。他重申，對於美國發動的關稅戰，中方態度很明確，「我們不願打也不怕打」；又表示美方發動的關稅戰違反世貿組織規則，損害各國共同利益，聯合國各機構有權利也有責任就美方濫施關稅發聲。

另外，中國公共外交協會在北京舉行經濟專題「臨甲7號」沙龍活動，北京大學國家發展研究院名譽院長林毅夫在活動上表示，中美經濟確實存在「脫鈎」的風險，但認為完全脫鈎的可能性不大。