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美國新聞

2025年社保將發生三大變化

September 6, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

專家表示,預計2025年社會保障受益人將面臨幾項變化。雖然社會保障局(Social Security Administration)尚未宣佈最終調整方案,但建議受益人以及在職員工提前規劃,並瞭解這些潛在變化可能帶來的影響。

2025年退休金將小幅增長

儘管聯邦政府預計要到10月份才會公佈官方數據,但預計2025年的社會保障生活成本調整(COLA)可能會低於2024年。

7月份的同比通脹達到了三年多來的最低水平。美國勞工部的數據顯示,7月份房價同比上漲2.9%,低於6月份的3%。

年度COLA是根據每年第三季度的平均通貨膨脹率計算的。發佈個人理財建議和商業預測的Kiplinger指出,由於通貨膨脹率的緩解,與前幾年通貨膨脹率較高的時期相比,2025年退休人員的退休金可能會有較小的增長。

2024年,社會保障受益人的COLA增加了3.2%,使超過7100萬美國人的社保金平均每月增加約59美元。

根據7月份城市工薪階層和文職人員消費價格指數(CPI-W)的數據,倡導組織老年人聯盟(The Senior Citizens League)估計,2025年的COLA為2.6%。

2025年完全退休年齡(FRA)

1957年或更早出生的美國人已經有資格享受全額社會保障福利。根據社會保障局的說法,1943年至1954年間出生的人的法定退休年齡是66歲。

對於1955年至1960年出生的人來說,法定退休年齡正在逐漸提高,直到達到67歲。

美國人可以獲得全部社會保障福利的年齡如下:

1943年至1954年出生的人,法定退休年齡為66歲

1955年出生的人,法定退休年齡為66歲零2個月

1956年出生的人,法定退休年齡為66歲零4個月

1957年出生的人,法定退休年齡為66歲零6個月

1958年出生的人,法定退休年齡為66歲零8個月

1959年出生的人,法定退休年齡為66歲零10個月

1960年及以後出生的人,法定退休年齡為67歲

注:1月1日出生者,以前一年為準。

2025年的社會安全積分和納稅

美國人必須獲得至少40個社會安全積分才有資格獲得福利。這些積分可以通過工作和繳納社會保障稅來獲得。

自1978年以來,工作者每年最多可以獲得四個積分。積分的獲得是根據當年的工資總額和自營職業收入計算的。

到2024年,工作者每年每賺取1,730美元的收入可以獲得一個社會保障和醫療保險積分。根據社會保障局的規定,他們必須掙到6,920美元才能獲得一年最多4個積分。

獲得積分所需的收入每年都在增加。然而,2025年的確切數額尚未公佈。

收入上限規定

社會保障制度對美國居民的收入設定了納稅上限,並在計算福利時獲取信貸。對於2024年的收入,上限為168,600美元,並與通貨膨脹掛鈎。這意味著,2024年收入16.86萬美元的居民和另一名收入60萬美元的居民需繳納相同的社會保障稅。

2022年,收入上限為14.7萬美元。2023年,它增加了1.32萬美元,達到16.02萬美元。社會保障局的網站顯示,到2024年,這一上限增加了8,400美元,達到168,600美元。

Kiplinger指出,2025年的收入上限可能會再次上調,但具體數額尚未公佈。無論如何,專家預計,到2025年,高收入者的社會保障稅佔其收入的比例將增加。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 社會保障, 社會保障積分, 退休金, 通貨膨脹

FDA提高煙草購買者年齡覈實要求 買煙需帶ID

September 6, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

食品與藥品管理局(FDA)更新了規定,提高了煙草產品零售商核實購買者年齡的要求。購買者需在購買時出示有效身份憑證。

FDA規定,自9月30日起,煙草零售商必須核實30歲以下購買者的年齡,之前的要求是27歲以下。

FDA還表示,零售商不得在允許21歲以下人員進入的地方通過自動售貨機銷售煙草產品,此前的規定是18歲以下。

近年來,美國一直加強對煙草使用的監管,以減少因吸煙和其他煙草產品造成的可預防死亡,同時限制未成年人使用電子煙。

FDA的煙草製品中心主任金(Brian King)說:「數十年的科學研究已經證明,讓青少年遠離煙草製品對減少最終對煙草製品上癮的人數至關重要。」

根據美國肺臟協會(ALA)的數據,吸煙每年在美國造成超過48萬人死亡,是美國最大的可預防死亡原因。

世界衛生組織(WHO)曾在五月的時候表示,煙草公司正試圖通過社交媒體、體育和音樂節等方式瞄准年輕一代,讓他們對尼古丁上癮。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: FDA, 煙草規範, 美國, 肺臟協會

美國再次推遲對中國「新三樣」加徵高關稅生效日期

September 6, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

THIS IMAGE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY. CHINA OUT.

拜登政府再次推遲宣佈對中國製造的電動汽車、電池、半導體和太陽能電池大幅加徵關稅的最終決定,稱將在未來幾天公佈決定。

美國貿易代表辦公室發言人表示,「關於就2018年和2019年時任總統唐納德·川普對中國商品加徵的關稅進行的擬議修改,正在繼續制定最終決定」。

在此之前,白宮國家安全顧問沙利文剛剛訪問完北京返回華盛頓。週四,中國國家主席習近平與他進行會晤,雙方都強調了管理美中關係的必要性。

拜登政府對中國電動汽車加徵100%的關稅、對半導體和太陽能電池加徵50%的關稅、對鋰離子電池和關鍵礦物、鋼鐵和鋁、船岸起重機和注射器加徵25%的關稅原定於8月1日生效。

但美國貿易代表辦公室於7月30日將實施時間推遲到9月的某個時候,稱需要更多時間研究1100多條公眾意見,並設定了8月31日的新截止日期。上週五的公告進一步推遲了這一期限。

是否降低關稅將是副總統賀錦麗接棒總統拜登參加大選後,白宮做出的第一個重大貿易決定。

取消關稅可能會招致共和黨人的批評,他們認為賀錦麗在競選中對中國貿易採取了更為溫和的立場,而川普誓言要對所有中國進口產品徵收高達60%的關稅。不過,許多行業和一些國會議員對成本上漲表示擔憂。

福特汽車等電動汽車電池製造商已經敦促美國貿易代表辦公室降低對石墨的擬議25%關稅。石墨被用於電池陽極,這些企業目前仍然過於依賴中國供應。港口運營商也表示,對中國起重機加徵關稅將使得合同成本上升,而且美國沒有巨型港口起重機的生產商。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 中國, 川普, 拜登政府, 美國

2025年美國最佳性價比大學榜單出爐

September 6, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

隨著美國大學學費逐年攀升,家長和學生在選擇學校時越來越關注性價比。為幫助學生找到更具價值的教育選擇,教育數據平台 Niche 近日公佈了「2025 年美國最佳性價比大學」榜單,對超過 1000 所四年制大學和學院進行排名。

這份榜單涵蓋了從公立到私立、從小型學院到常春藤盟校的廣泛院校,排名依據多個因素,包括平均淨成本、畢業六年後的中位收入、30 歲時的投資回報率、經濟流動性以及學生對性價比的看法等。

Harvey Mudd College 奪得榜首位置,這所位於加州的文理學院以其出色的工程、科學和數學教育聞名。Niche 還將其評為 2025 年美國最佳文理學院。此外,斯坦福大學、麻省理工學院、加州理工學院、耶魯大學等名校也躋身前十。

前十名中,東西海岸高校勢均力敵,哈佛、普林斯頓、賓大等常春藤名校在東海岸佔據了一席之地,而西海岸的斯坦福和加州理工等知名高校也榜上有名。

以下是 2025 年美國最佳性價比大學前十名:

1. Harvey Mudd College

以工程、科學和數學見長的 Harvey Mudd College 成立於 1950 年代,是美國頂尖的文理學院之一。

2. 斯坦福大學

畢業生的就業率高達 94%,六年後的年收入中位數為 94,000 美元。

3. 麻省理工學院 (MIT) MIT

錄取率僅為 4%,被 Niche 評為學術表現最佳的學校之 一。

4. 加州理工學院 (CalTech)

畢業率為 94%,是美國領先的理工類高校。

5. 耶魯大學

耶魯大學畢業生的起薪為 56,000 美元,展示了良好的經濟回報。

6. 哈佛大學

2024-2025 學年的學費為 56,550 美元,不包括其他費用。

7. Claremont McKenna College

位於洛杉磯附近,錄取率為 10%,以文理教育聞名。

8. Pomona College Pomona College

的淨學費為 19,962 美元,是美國第二好的 文理學院。

9. 普林斯頓大學

普林斯頓畢業生的六年後年收入中位數為 74,700 美元。

10. 賓夕法尼亞大學

賓大不僅在性價比上表現出色,其商學院還被評為全美最佳 。

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波音重大打擊  星際飛船乘組確認將由SpaceX接回地球

August 30, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

聯邦太空總署NASA週六證實,波音星際飛船的2名機組人員將留在國際空間站直到明年2月,並強調這一決定是基於安全考慮。

NASA署長比爾·尼爾森(Bill Nelson)在週六的新聞發佈會上表示,自6月以來一直滯留在國際空間站的太空人布奇·威爾莫爾(Butch Wilmore)和蘇尼·威廉姆斯(Suni Williams)將於明年乘坐SpaceX的龍飛船返回地球。

「讓布奇和蘇尼留在國際空間站並讓波音星際飛船以無人駕駛的方式返回地球的決定是出於對安全的承諾。」尼爾森說,「我們的核心價值是安全。」

「波音公司與NASA合作,非常努力地獲取做出這一決定所需的數據,我們希望進一步瞭解根本原因並瞭解設計改進,以便波音星際飛船成為我們確保機組人員進入國際空間站的重要組成部分。」他補充道。

此前,兩名太空人在6月5日乘坐星際飛船前往國際空間站,但飛船在發射後出現推進器故障和氦氣洩漏,這推遲了返回計劃,也使得為期8天的測試任務變成數個月的停留。

NASA表示,星際飛船是波音公司首次載人航天任務,將於9月以無人駕駛方式返回地球。

NASA的決定對波音公司來說又是一次打擊,加劇了這家航空航天公司在飛機方面已經遇到的安全問題。該公司原本指望星際飛船的成功飛行能支持該項目,該項目的成本和延誤隨著時間的推移而增加。

計劃最終將帶回威爾莫和威廉姆斯的SpaceX龍飛船預計將於9月底發射。有2名太空人隨之升空,而不是4名,他們將執行為期6個月的任務,並與明年2月返程。

「我要告訴你,NASA和波音團隊在推進器測試的模型開發方面取得了令人難以置信的技術進步,瞭解了閥門內的材料特性以及內部發生的複雜流體物理。」NASA副署長吉姆·弗里(Jim Free)表示,「我們將繼續學習。我們是一個學習型的組織。」

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: NASA, SpaceX, 國際空間站, 波音星際飛船

川普批美國廣播公司是假新聞 暗示或退出總統選舉辯論

August 30, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

美國共和黨總統候選人川普痛批美國廣播公司新聞網(ABC News)是假新聞,並且暗示他可能不會參加9月10日由ABC主辦的總統候選人辯論。

「華盛頓郵報」(The Washington Post)報導,川普在社群媒體發文表示,他看了ABC假新聞,看到記者卡爾(Jonathan Karl)對共和黨參議員柯頓(Tom Cotton)進行荒謬及有偏見的訪問,以及所謂的「仇恨川普評論組」。所以他問,為何他要在ABC新聞網,與民主黨總統候選人賀錦麗(Kamala Harris)進行辯論?

ABC定於9月10日主辦的辯論,是雙方陣營目前唯一皆正式承諾參與的總統候選人辯論場次,副總統辯論定於10月1日由哥倫比亞廣播公司新聞網(CBS News)舉辦。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 共和黨, 川普, 美國, 華盛頓郵報

油電車成美國車廠和消費者新歡 銷量一年暴增近六成

August 30, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

由於許多車主仍有意採用電動車,但又想保有汽油引擎的安全性,帶動油電混合動力車(PHEV)的需求日增,今年第1季美國銷量年比躍增59%。車廠也日益從純電動車轉向混合動力車,在美國上市的車款數量2019年來已翻增近一倍。

Cox汽車公司的研究顯示,美國今年第1季油電車銷量年增59%,雖然在整體市占率仍小,但2022年來已擴增近一倍,達到2.4%。

經銷商表示,一些對電動車有興趣的買家,仍希望保有汽油引擎的安全性。買家也發現,在車廠和聯邦政府的大力支持下,油電車有時可能會是最便宜的選項。

車廠也有了推出更多油電車的理由。汽車研究網站Edmunds指出,美國市面上的油電車款式數量2019年已增加近一倍到47款,包括豐田RAV4和福特(Ford)Escape運動休旅車(SUV)的油電版。福特日前表示,已取消推出一款純電動大型SUV的計畫,改為提供混合動力版本,其中可能包括油電車。

分析師表示,美國的油電車銷售成長,有很大程度是受監管法規推動。

Jeep和克萊斯勒等品牌的母公司Stellantis,過去因未能達成排廢規定而支付了巨額罰款,今年開始在美國銷售純電動車之餘,目前也傾向開發油電車,以符合地方和聯邦法規。研究機構Motor Intelligence數據顯示,光是Jeep的Wrangler和Grand Cherokee這兩款車,就占美國油電車上半年銷售的約三分之一。

汽車業主管和分析師表示,現在聯邦法規變更,將確定未來幾年會有更多油電車上市。美國環保署(EPA)3月制定新的廢氣排放門檻,以嚴格管制2027-2032年車款的汙染限制。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 汽車銷量, 油電車, 美國, 美國環保署(EPA)

坐私人飛機通勤1000英里 星巴克CEO被網友狂噴

August 30, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

即將上任的星巴克首席執行官布萊恩·尼科爾(Brian Niccol)將像其他員工一樣,每週到西雅圖總部報到三次。但與其他員工開車或乘坐公共交通上下班不同,尼科爾將乘坐私人飛機,這引發了廣泛的批評。

在提交給證券交易委員會(SEC)的一份文件中顯示,尼科爾將乘坐公司專機,從加州紐波特海灘的家出發,前往星巴克西雅圖辦公室,行程近1000英里。

「雖然布萊恩將在南加州設一個辦公室,但他的主要辦公和大部分時間將在我們的西雅圖支持中心度過,」星巴克的一位發言人在一份聲明中說。「當他不出差時,他將每週至少在西雅圖的辦公室待三天,這符合我們的混合工作政策。他也將在西雅圖有一個家。」

根據歐洲運輸與環境聯合會2021年的一份報告,私人飛機旅行是污染最嚴重的交通方式之一,人均污染是商業航班的5至14倍,是火車的50倍。這種高排放的運輸方式與這家咖啡巨頭承諾將其直接運營和供應鏈中的碳排放減少一半形成鮮明對比。

據批評人士稱,尼科爾預計的飛機使用量也與該公司聲稱自己是環境可持續性領導者的說法不符。

尼科爾將於9月9日正式上任,但對他通勤方式的反對聲已經開始擴散,社交媒體上的用戶諷刺星巴克堅持使用紙吸管,卻允許其首席執行官乘坐私人飛機出行。

「星巴克在推動可持續發展,推出紙質吸管和紙杯,這是企業虛偽的頂峰嗎?」一位批評該計劃的用戶在社交媒體平台X上寫道。

另一位X用戶寫道:「典型的虛偽,規則是為小人物制定的,而不是為社會上的大人物制定的。」

氣候倡導人士也對星巴克這一有爭議的舉動提出了批評。

「隨著全球面臨著前所未有的熱浪、乾旱、洪水以及氣候危機加劇帶來的其他可怕後果,企業將公司飛機作為員工福利是沒有道理的,」綠色和平組織的氣候活動家克拉拉·湯普森表示。「這些噴氣式飛機是社會和氣候不公正的鮮明象徵,少數特權階層僅僅為了方便而沈迷於最破壞環境的旅行方式。」

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 布萊恩尼科爾, 星巴克, 環境影響, 私人飛機

檢測出致癌物 沃爾瑪在25個州召回近萬箱果汁

August 30, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

沃爾瑪已經召回了在美國各地銷售的近1萬箱蘋果汁,這些果汁被發現含有潛在有害水平的致癌物質無機砷。

食品和藥物管理局(FDA)在8月15日宣佈召回後,於週五將召回事件列為緊急級別。根據新的分級,受影響的產品可能會暫時造成不良健康後果,但不太可能造成嚴重或不可逆轉的醫療問題。

此次召回涉及在25個州、波多黎各和哥倫比亞特區銷售的9535箱Great Value品牌蘋果汁。位於佛州的製造商Refresco Beverages US在發現化學污染物含量超過行業標準後,主動召回了受污染的6瓶8盎司包裝的果汁。

「顧客的健康和安全始終是我們的首要任務,」沃爾瑪發言人莫莉·布萊克曼在一份聲明中說。「我們已經從受影響的商店下架了這款產品,並正在與供應商合作進行調查。」

根據國立衛生研究院的數據,在許多食品中發現的無機和有機砷含量非常低。檢測是常規的,因為無機和有機砷的濃度輕微升高都會引起嘔吐、腹痛、腹瀉、麻木和肌肉痙攣等症狀。

根據FDA的說法,無機砷比天然形式的礦物砷對人體的毒性更大,接觸無機砷對健康的影響也更嚴重。環保署(EPA)已將無機砷列為致癌物。

由於在召回的蘋果汁中發現的含量很低,FDA預計不會造成如此嚴重的健康後果。目前還沒有與召回蘋果汁有關的疾病報告。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: FDA, 哥倫比亞, 沃爾瑪, 蘋果汁

全美十間最貴學府 哥倫比亞大學「4年花1666萬」

August 30, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

美國金融科技公司「Self Financial」近日參考全美所有大學院校的學費和成本、列出「全美最貴10間大學院校」,其中「哥倫比亞大學」(Columbia University)奪下冠軍、共計就讀4年要花費超過51萬美元。

《CNBC》報導,美國國家教育數據中心(NCES)的數據顯示:在過去60年裡,美國4年制大學院校的學費和強制性費用已經翻漲3倍多,從1963年的平均每年5369美元增加到2023年的1萬7709美元,然而學費並非唯一花費,學生還需要購買書籍、電腦等用品,另外還有伙食和住宿費。

「Self Financial」參考全美所有大學院校的學雜費以及生活成本、列出就讀4年「最昂貴的10間大學院校」,而位於紐約的「哥倫比亞大學」以51萬4442美元奪下冠軍,排名第2到5則分別為紐約大學(49萬7402美元)、喬治城大學(47萬2817美元)、哈佛大學(47萬2027美元)和加州理工學院(45萬8330美元)。

排名6到10的則依序為南加州大學(45萬7650美元)、芝加哥大學(45萬5257美元)、喬治華盛頓大學(45萬4377美元)、耶魯大學(45萬1516美元)和麻省理工學院(44萬1948美元)。

值得注意的是,「Self Financial」列出的10間最昂貴大學院校全都是私立學校,不過雖然私立學校通常會收取比公立學校更高的學費,但提供經濟援助或獎學金的機會也較多,因此最終的入學費用甚至可能低於公立大學。

此外,實際就讀上述大學的費用仍可能出現巨大落差,影響因素包含就讀學校、是否獲得經濟援助、是否住校、是否擁有汽車以及在哪裡購買教科書等等。

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: 哥倫比亞大學, 學費, 私立學校, 美國

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