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倫頓

Steffanie Fain成為金郡議會第一位韓裔美國人

December 5, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

Steffanie Fain於11月25日宣誓就任第5區金郡議會成員,該區包括肯特、倫頓、塔克維拉、西塔克、得梅因和諾曼底公園(Kent, Renton, Tukwila, SeaTac, Des Moines and Normandy Park.)。她是第一位在金郡議會任職的韓裔美國人,也是近四十年來第一位亞裔美國人。

Fain在一份宣告中說:「我深感榮幸能為南金郡的人民服務,基於我們共同的價值觀,即負擔得起的社群、安全的社群和負責任的政府。今天既是開始,也是責任。」

她說:「南金郡應該得到切實可行的、以社群為中心的主管,專注於提供切實的成果,改善居民的日常生活。這包括擴大獲得住房和行為健康支援的機會;加強公共安全和第一反應;以及確保每筆稅款都得到有效和透明的使用。我準備為理事會帶來緊迫性、夥伴關係和清晰的問責制。」

Fain 本人曾在醫療、法律與社區服務領域活躍:她是律師,同時擔任過 Harborview Medical Center 董事會會長 — Harborview 是該地區的重要公共醫療機構。Fain 就任後表示,她將聚焦於幾項優先政策/目標,包括:提升可負擔住宅與社區住房安全。加強公共安全與緊急應對能力提高政府經費使用透明度與問責性,確保納稅人的每一分錢都有成效。改善行為健康(behavioral health)支援服務,回應社區中多元、弱勢人口的需求。

這對韓裔與亞裔美國人 —— 尤其是生活在華盛頓州/西金郡的韓裔群體 — 這是一個象徵性突破。代表多元族群進入地方政府,可能讓政策更能反映少數族裔社區的真實需求。對南金郡的多元社區而言,Fain 的當選與背景代表一種「社區代表性」與「公共服務經驗」兼具的新契機,特別是在住房、醫療、公共安全等與日常生密切相關的領域。從政治結構看,這顯示金郡政治正在變得更加包容與代表多樣族群,也可能為未來更多亞裔、移民背景的候選人鋪路。

(照片及部份文章譯自:Northwest Asian Weekly)

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 亞裔, 倫頓, 肯特, 金郡

抗議馬斯克 禍及特斯拉汽車

March 21, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

上週末,華州林伍德(Lynnwood)、表爾威(Bellevue)、塔科馬(Tacoma)、倫頓(Renton)、南聯合湖(South Lake Union)和大學村(University Village)的特斯拉(Tesla)經銷店都爆發了多起針對特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)的抗議活動。

馬斯克領導的政府效率部(Doge)引爆全美各地針對馬斯克的抗議活動。

林伍德警察局稱,3月8日午夜至早上7點之間,位於太平洋高速公路17731號的特斯拉經銷店有六輛汽車被噴漆破壞。網路上流傳的影片顯示,多輛特斯拉赛博越野旅行车(Cybertruck)被紅色噴漆塗鴉。警方仍在調查獲取顯示嫌疑人的監視影片。

3月9日晚上,西雅圖SoDo社區發生的火災,導致四輛赛博越野旅行车受損。

曾幫助組織部分當地特斯拉抗議活動的Devin Hermanson向KOMO電視台表示,他們沒有參與這些事件。他說:「這不是我們做事的方式,而且在某些方面我認為這並沒有真正的幫助。我希望人們將我們視為一場和平的運動。」

川普總統3月11日宣佈,任何針對特斯拉經銷商的暴力行為都將被視為「國內恐怖主義」。

联邦调查局(FBI)西雅圖辦事處表示,西雅圖聯邦調查局正在與其合作夥伴(包括 ATF 和當地執法機構)合作,以確定這些破壞特斯拉汽車的事件是否犯有聯邦罪,並鼓勵任何了解信息的人聯繫執法部門。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 倫頓, 塔科馬, 林伍德, 特斯拉, 華州, 表爾威, 馬斯克

華州交通署表示 I-405和SR-167過路費或將在明年2月上漲

November 24, 2023 by WA Chinese Post Leave a Comment

圖片來自:Komo News

華盛頓交通委員會最近舉行第二次會議,就提高405號州際公路和167號州際公路的快速收費車道費率進行投票。

華州交通署(WSDOT)收費主管Ed Barry在演講中表示:「快速收費車道的運營目標是為HOV交通和付費者提供可靠性。」據WSDOT稱,這些車道的運行狀況並未達到應有的水平。擁堵正在影響本地交通的可靠性,尤其是在峽谷公園(Canyon Park)和圖騰湖(Totem Lake)等熱門景點之間。

交通署I-405/SR-167計劃交通運營負責人Karl Westby表示:「在高峰期,快速收費車道擁堵,他們需要分配幾乎兩倍的旅行時間才能往返於兩點之間。」

目前兩條高速公路快速車道通行費率隨交通量而波動,最高可達9至10美元。目前有兩項提案,計劃將最低費率從0.5美元提高到1美元,最高費率上限提高到12美元或15美元。

WSDOT表示,他們需要這筆錢來抵消通貨膨脹、勞動力短缺和材料成本增加。兩條待建走廊項目的得標金額已超出計劃融資標準的2.75億美元。

表爾威商會的朱迪·艾伯茨(Jodie Alberts)表示:「東金郡地區經常往返於表爾威和倫頓(Renton)之間城市的個人成本,可能會受到過路費大幅上漲所造成不成比例的影響。」

華州交通委員預計將在下個月再次召開會議,選擇一個首選計劃,並在一月對其進行投票。若此次計劃順利通過,通行費率上漲最早將從明年2月開始實施。

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