國土安全部（DHS）部長諾姆（Kristi Noem）在國會作證時表示，即使最後期限後，未申領Real ID的旅客仍然可以乘坐飛機，但需做好接受額外檢查的準備。
諾姆說道：「沒有獲得符合Real ID身份證明的人可能會被轉移到另一條安檢線，需要額外步驟，但人們仍被允許乘坐飛機。我們確保這一過程盡可能無縫對接。」
據她介紹，目前已有81%的旅行者持有符合Real ID要求的身份證。她指出，最後期限後，機場安檢也接受護照和部落身份證明等有效身份證件。
Real ID是一種符合聯邦規定的州府頒發的執照或身份證，被DHS視為更安全的身份證明形式。符合Real ID標準的駕照在卡的頂部角落有一個標誌，在大多數州是星形。
這項措施源於9/11委員會的建議，該委員會提出為全國駕駛執照和身份證制定統一安全標準。相關法律於2005年簽署，原定2008年實施，但一再推遲。
除了國內航班，Real ID還用於進入某些聯邦建築和設施。近期，諾姆通過DHS的一則電視廣告提醒公眾：「這些身份證保護了我們國家的安全。」
據路透社報導，川普政府正在計劃對接到遞解令但逾期居留的非法移民處以每天最高998美元的罰款，如果不支付，將沒收他們的財產。
川普政府的一名高級官員表示，他們計劃將這些罰款追溯至多5年，可能導致超過100萬美元的罰款。
路透社查閱的政府電子郵件顯示，川普政府還在考慮沒收不繳納罰款的移民的財產。
國土安全部（DHS）發言人麥克勞克林(Tricia McLaughlin)在一份聲明中說，非法移民應立即使用CBP Home應用程序「自我驅逐出境」。她表示：「如果他們不這樣做，將面臨後果。這包括作為非法移民逾期滯留一天，每天罰款998美元。」
在3月31日的一篇社交媒體帖子當中，國土安全部也警告了罰款。
這些罰款源於1996年的一項法律。2018年，川普在他的第一個任期內曾援引這項法律，對9名在教堂尋求庇護的移民處以數十萬美元的罰款。法庭記錄顯示，政府此後撤銷了處罰，但隨後又對其中至少四名移民處以每人約6萬美元的小額罰款。
拜登總統在2021年上任後停止了罰款，並廢除了相關政策。
如今這項罰款措施捲土重來，可能造成多方面影響。無黨派移民政策研究所對2019年人口普查數據的分析發現，26%的非法移民家庭收入低於聯邦貧困線。
如果沒收資產的政策實施，還可能會影響到美國公民或其家庭中的永久居民。移民倡導組織FWD.us估計，大約有1000萬非法移民與美國公民或永久居民一起生活在「混合身份家庭」中。
據報導，白宮已向海關和邊境保護局（CBP）施壓，要求其處理罰款、沒收未付款移民的財產以及出售其資產等問題。川普政府還在考慮通過司法部的民事資產沒收部門處理罰款。
美國國土安全部表示，哥倫比亞大學一名三年級學生近日正在尋求法院命令，以阻止川普政府驅逐參加校園抗議以色列在加沙軍事行動的外國人。她請求法官阻止政府在訴訟期間拘留她，將她趕出紐約市或將她驅逐出境。
然而，國土安全部認為該學生的行為「令人擔憂」，其中包括本月早些時候因參與反以色列抗議活動被捕。
現年21歲的鄭允瑞（Chung Yunseo音譯）是哥倫比亞大學女性研究專業的學生，童年時期隨家人從韓國移民至美國。3月5日，她在巴納德學院（Barnard College）參與靜坐抗議期間被紐約警方逮捕，並被指控妨礙政府管理，隨後收到出庭通知。
國土安全部發言人特里西婭·麥克勞克林（Tricia McLaughlin）在聲明中表示：「鄭允瑞的行為令人擔憂，她在巴納德學院參與的親哈馬斯抗議活動中被紐約警察局逮捕。她正在根據移民法被要求驅逐出境。鄭允瑞將有機會在移民法官面前陳述她的案子。」
據悉，此次抗議活動源於今年1月發生的一起事件，兩名學生闖入哥倫比亞大學現代以色列課堂，散發反猶太傳單，隨後被校方開除，引發廣泛關注。
截至週一，鄭允瑞仍為美國永久居民，並未被聯邦機構拘留。然而，儘管她已提起訴訟要求終止驅逐程序，仍面臨被遣返的風險。
鄭允瑞的法律團隊認為，政府的相關舉措是在「壓制」她的言論自由權。「政府針對鄭女士的報復，實際上是在向所有行使第一修正案權利的外國人施壓，」她的法律團隊在一份聲明中表示。
「ICE 對鄭允瑞的令人震驚的行動，是美國政府試圖鎮壓受憲法保護的抗議活動和其他形式言論的更大模式的一部分，」鄭允瑞在曼哈頓聯邦法院提起的訴訟中指出。訴訟稱，政府最高層的官員「正試圖利用移民執法作為壓制他們不喜歡的言論的武器，包括鄭允瑞的言論。」
據悉，鄭允瑞曾是高中畢業生代表，並曾擔任哥倫比亞大學官方本科文學雜誌《Quarto》的社交媒體編輯。
在國會於2005年頒布《真實身份法案（REAL ID Act）》19年後，美國仍未準備好執行這項法律。截至2024年1月，只有56%的州頒發的身份證符合REAL ID標準。更重要的是，國土安全部（DHS）預計，到2025年5月7日，航空旅客在美國登機時將需要符合REAL ID標準的身份證明，屆時合規率僅為70%。
因此，美國運輸安全管理局（TSA）上週提出了一項規定，將全面實施REAL ID的最後期限推遲到2027年5月5日，給各州和該機構另外兩年的時間來做好準備。
這將是自新冠疫情以來，美國第四次推遲REAL ID的實施日期。上一次是在2022年，當時被推遲到2025年5月7日。
美國運輸安全管理局局長戴維·佩科斯克（David Pekoske）上週在一份聲明中表示：「TSA正在與公眾、許可機構和各州合作，以促進順利過渡到REAL ID的執行。REAL ID是一項重要的安全強化措施，以幫助最大限度地減少實施過程中對旅行者、行業相關方和各州的潛在影響。」
根據佛羅里達州共和黨國會議員Carlos A. Giménez的說法，儘管從國土安全部獲得了超過2.63億美元的撥款，但各州在發放證件方面缺乏緊迫感，因此REAL ID的普及速度緩慢。
TSA在其提議中指出，它每天對大約250萬名乘客進行篩查。如果這些乘客中有1%的人在檢查站出示不符合REAL ID的駕駛執照，那就意味著一天就會有2.5萬名乘客被拒之門外。這意味著每週有17.5萬名乘客被拒絕乘坐飛機，每月有75萬名乘客被拒絕，3個月內有225萬名乘客被拒絕。
TSA表示，將大量乘客從安全檢查站趕走將導致延誤和排長隊，並「可能導致取消、推遲或調整旅行計劃，產生相關費用」。「這可能包括採取其他旅行安排，包括使用效率較低的交通方式。例如，旅行者決定開車而不是坐飛機」。
TSA的提議規定，該機構似乎向在5月7日截止日期之後抵達機場安全檢查站但沒有有效REAL ID證件的旅客發出警告。這樣的警告將「有助於激勵公眾申請獲得REAL ID，同時減少負面後果」。
「9·11」事件後通過的《真實身份法案》為各州頒發的駕駛執照和身份證建立了更嚴格的國家安全標準。
從那時起，TSA在檢查方面取得了重大進展，特別是在身份管理、個人檢查、無障礙財產檢查等方面。該機構還通過「安全飛行」（Secure Flight）計劃提高了審查能力，這是一個乘客預檢項目，通過將低風險和高風險乘客的姓名與值得信賴的旅客名單和觀察名單進行比對，在他們到達機場之前識別出他們。
美墨邊境危機加劇美國國內黨爭，眾議院指控國土安全部長馬約爾卡斯（Alejandro Mayorkas）處理偷渡潮不力。彈劾案本週以1票之差表決通過，馬約爾卡斯成為自1876年以來首位受到彈劾的內閣成員。彈劾案仍需提交參議院審議，預計本月26日開始相關程序。
眾議院上週曾對馬約爾卡斯發起彈劾表決，當時有214票贊成，216票反對，他以兩票之差避過彈劾。眾議院多數黨領袖斯 卡萊斯（Steve Scalise）完成治療多發性骨髓瘤復工後再度表決，最終彈劾案以214票贊成，213票反對而通過，僅3名共和黨人倒戈聯同民主黨人反對。
共和黨眾議員在22頁的動議中，指控馬約爾卡斯拒絕遵守聯邦法院對邊境危機的裁決，認為他應就南部邊境偷渡潮負責。文件還指摘馬約爾卡斯誤導國會，且行事方式嚴重違反自身職責及法治，對國家和邊境安全構成持續威脅。文件批評馬約爾卡斯在國土安全部長任內，多次違反國會制訂有關移民和邊境安全法律，馬約爾卡斯的非法行為導致每年數百萬外國人非法進入美國及逗留。
總統拜登譴責眾議院通過彈劾案，直指共和黨人公然從事違反憲法的黨派偏見行為，針對一位受人尊敬的公務員來玩小政治遊戲，歷史不會善待他們。國土安全部發言人埃倫伯格（Mia Ehrenberg）表示，眾議院共和黨人為了政治利益而踐踏憲法，而不是努力解決邊境嚴重挑戰，他們的所作所為將由歷史銘記。
參議院多數黨領袖舒默（Chuck Schumer）辦公室指，眾議院彈劾經理將向參議院提交彈劾條款，參議員將在收到彈劾案後翌日宣誓就任審訊陪審員，由參議院臨時議長默里（Patty Murray）主持。由於參議院由民主黨控制，並需三分之二多數票贊成才能通過彈劾，媒體估計民主黨會快速完成審訊，並否決彈劾。
政府部門的數據顯示，美國與墨西哥邊境當月相信有逾30萬人過境，創下2000年有紀錄以來按月新高。
美國邊境巡邏隊表示，單單在當月頭28日，已有接近23.5萬人未經許可跨越南部邊境。截至12月28日，邊境巡邏隊已處理近9.6萬名非法入境家庭移民。美國國土安全部長AlejandroMayorkas將於下週一前往德州西南部的伊格爾帕斯(EaglePass)，就移民執法與海關、邊境巡邏隊和地方政府官員會晤。
多名市長指，即使是遠離墨西哥邊境的美國城市，在應付移民湧入問題上已經抵達臨界點。
聯邦調查局(FBI)、國土安全部和國家反恐中心發佈了一則公共服務公告，稱以色列和哈馬斯戰爭將加劇「整個冬季針對大型公眾集會的獨狼暴力威脅」。節日期間的大型集會可能成為想要針對猶太人、基督徒、穆斯林和阿拉伯社區的暴力分子的目標。
聲明指出，自從哈馬斯10月7日對以色列發動致命的突然襲擊以來，「潛在的仇恨犯罪或其他犯罪行為」有所增加。聲明還說，全國各地針對猶太教堂的惡作劇炸彈和槍擊威脅有所增加。
這些機構表示，這一聲明並非針對任何「具體的密謀活動」。警告說，由於涉及多種意識形態，襲擊多個目標「可能對獨狼仍然有吸引力」。
FBI局長Christopher Asher Wray上週表示，自戰爭爆發以來，該機構發現美國各地的仇恨犯罪增加了60%，其中許多針對猶太社區。
拜登政府本週推出了一系列提案，以改變工作簽證H1B的授予方式，以及它們賦予外國人的權利。
國土安全部DHS在《聯邦公報》中公佈了這些變更，稱新提案「旨在實現H-1B項目的現代化並提高其效率，以增加福利和靈活性，並改進誠信措施」。
總體上，該提案放寬了H-1B的某些方面要求，同時收緊了律師擔心可能會使申請過程變得更加困難的規定。
H-1B簽證通常授予給美國大學的畢業生，對於許多人來說，這是從美國大學或研究生院，通往永久居留權或入籍之間的橋樑。
然而，由於綠卡數量存在每個國家的上限限制，這使得像印度這樣擁有大量H-1B簽證持有者的國家，其公民的綠卡申請有長達數十年的積壓狀態，並需要在2個3年期的H-1B簽證結束後，每年更新他們H-1B。
由於現行法規使得更換雇主充滿風險且困難，因此遭遇綠卡積壓的勞工面臨著更高的勞工虐待風險。
專家表示，新規定並沒有解決這個問題，而且還增加了一些措辭，可能會讓獲得簽證變得更加困難。
移民律師梅塔(Cyrus Mehta)還指出，新規收緊了大學和研究生學位與職業的匹配規則，「將使H-1B計劃受到更多限制，並否定所有優點。」
「尋求修改專業職業定義的擬議法規令人高度關注，因為這將激勵移民局的審查員發出證據請求，這反過來會給雇主帶來負擔。」梅塔寫道。
政府的新提案將採用類似於川普政府提案的措辭，即申請人的工作需要與其學習以及任何特定工作的需求「直接相關」。
由於人們經常研究一件事，最終卻在不同的領域工作，移民法專家擔心這一措施可能會造成不必要的繁文縟節。
但政府的新提議也降低了申請H-1B的風險。根據現有規則，無論申請人數多少，簽證都會授予一定數量的人，簽證獲得者通常是從符合資格的申請人中隨機選出的。
這使得許多申請人重新考慮申請的費用和精力，而其他一些申請人則通過不同公司的擔保(sponsor)下重複申請，以獲得更多的中籤幾率。
在新系統下，每個申請人無論提交了多少份申請，都只在抽籤系統中計算一次。
新提案還將制定一種企業家申請人的自我擔保(self-sponsor)的選項，而現在只有美國公司才可以擔保申請人。
新的提案還將延長美國大學應屆國際畢業生在獲得H-1B簽證前，允許在美國合法工作的時間，這一過程被稱OPT。
新規還要求發放工作許可證的移民局遵循其先前的決定，這意味著基本情況沒有改變的H-1B簽證持有人在續簽時實質上能獲得通過。
與此同時，國務院正在考慮一項允許 H-1B 申請人無需離開美國即可獲得簽證蓋章的提案。目前，申請人必須離開該國才能在美國駐外領事館蓋章。
（本報訊）星期一（11日）早上紐約市曼哈頓發生一起爆炸事件，一名嫌犯被警方拘留，包括嫌犯在內4人受傷。
紐約市警察總局局長奧尼爾說，事件發生在早晨7點20分，地點在靠近時報廣場和港務總局巴士站附近，連接兩條地鐵線的地下通道裡。
美國國土安全部說，爆炸事件嫌犯是27歲男子阿卡耶德·烏拉（Akayed Ullah），是來自孟加拉國的移民，2011年以家庭移民簽證進入美國，是美國永久居民，目前居住在布魯克林。
紐約市長白思豪在爆炸發生後不久舉行的記者會上宣佈，這是一起恐怖攻擊事件。他說：感謝上帝，犯罪分子並未達成其最終目的。並說任何的恐怖行動，在紐約都「不會得逞」。
據紐約警方初步調查，這名引爆土製炸彈的嫌犯，現年二十七歲，來自孟加拉，他將一個十分粗製濫造的土製炸彈，裹在身上引爆。白思豪表示，根據紐約警方向他初步匯報的消息，相信這名男子是單獨行動的，沒有組織指使。
現場初步調查顯示，這起爆炸事件是由一個掛在嫌犯身上的管狀爆炸裝置引發，是個低技術爆炸裝置。執法當局說，他故意引爆了那個裝置，但炸早了。這是一起自殺式爆炸案。
嫌犯的手、臉和腹部嚴重燒傷、撕裂，他被警方拘留並送到醫院救治。現場另外三個人受了輕傷。
執法當局表示，嫌犯是個人行動，雖然受到伊斯蘭國的影響，但是和恐怖組織沒有直接聯繫。有媒體報導，他沒有被逮捕過的記錄。
星期一早晨是紐約曼哈頓最為繁忙的通勤時間之一，港務總局巴士站是紐約市最繁忙的交通樞紐之一。爆炸事件一度導致通勤狀況一片混亂。警方關閉了巴士總站和時報廣場周圍的地鐵站。
但紐約州長科莫在事發後的記者會上說，除42街地鐵站之外，其它地鐵站已經恢復正常，巴士總站也將重啟運行。
此外，白宮發言人桑德斯表示，美國總統川普已經聽取了有關紐約爆炸攻擊事件的簡報。
（本報訊）美國國土安全部（DHS）近日提出要求國際學生每年需重新申請美國簽證的議案，目前這項計劃還在初步規劃階段，預計真正實行，至少還要18個月。雖然還未確定實行，但消息一出引起各界關注，國安部發言人拉潘（David Lapan）對此提案不願置評，但他確認，目前的國際學生簽證部分，正是國安部目前正在評估的項目之一。
這項提案將使數以萬計的留學生，帶來額外的成本與更繁瑣的程序，而依照國土安全部的「學生與交換學者計劃」（SEVP）公佈報告指出，美國目前持F學生簽證和M職業專業簽證的國際學生分佈在全國8,774座學校，高達118萬人，其中77%的學生來自亞洲。中國學生以36萬2,368人高居各國榜首，如果新提案落實，包括36萬多名的中國留學生，都將受到影響。
今年6月時，曾根據國土安全部在2016年統計指出，其中逾期居留的簽證總數達62萬8,799件，如以簽證種類區分，學生佔4萬2,493名，比率達2.74%，為所有逾期簽證中滯留美國最多的一類。部分國安部官員表示，這個比率比一般簽證逾期居留人數高出兩倍。
新提案中，考慮將規定在學生簽證上，清楚列出預計攻讀學位的截止日期，若大學畢業後要申請研究所，則必須重新取得學生簽證。
而假使國際生無法按時完成學業或畢業，也必須重新申請延長簽證。以前每位學生只要在入學前，向主管國際生的 SEVP繳交200美元的一次性費用，新提案將要求留學生每年都需要繳交這筆費用。而目前的美國學生簽證，只要學生在學校註冊並遵守規則即可，轉換學校時不需要重新申請簽證。
這項提案揭露後，立即遭到許多大學與組織反彈，國際教育工作者協會（NAFSA）要求國土安全部慎重思考，因為國際學生對美國來說是一項資源，並不是一種威脅。
