美國

根據美國檢察官辦公室華盛頓東區的新聞稿指出，華盛頓州的聯邦承包商 Washington River Protection Solutions, LLC（簡稱 WRPS） 同意支付 650萬美元，以解決對其提出的欺詐指控。這筆資金已支付給美國司法部，用於和解針對其在美能源部（DOE）過度報銷勞動工時的指控。總和解金額為的650萬美元，其中包括 300萬美元的退賠部份——這相當於超過兩倍的欺詐金額 。

新聞稿稱，對WRPS的指控包括聲稱，該公司故意提交虛假的工時索賠，沒有為其員工分配足夠的工作，員工儘管沒有一直工作，但虛報工時記錄都是員工們全班全時工作。

據能源部稱，WRPS曾作為聯邦承包商運營華盛頓州Hanford的「儲罐農場-Tank Farms」，該儲罐擁有176個地下儲罐，其中包含混合危險廢物和放射性廢物。

據司法部稱，WRPS承認為2017年10月至2024年12月期間員工沒有工作的時間尋求補償。美國代理公司律師Richard R. 巴克表示：「不幸的是，這不是WRPS第一次解決在油罐農場合同上實施欺詐的指控。」

據檢察官稱，2022年12月，一名WRPS員工作為舉報人站出來，根據《虛假索賠法-the False Claims Act》提出投訴。司法部表示，舉報人將從和解中獲得140萬美元。

Barker說：「這個人提出了嚴重而可信的欺詐指控，隨後進行了多年的調查。只有當好人站出來向執法部門報告時，我們才能發現欺詐行為並追究欺詐者的責任。」

WRPS 的650萬美元和解是一次軍事/核廢料管理合約領域重大反詐騙案例，體現司法部和能源部對政府承包欺詐行為的嚴肅打擊態度。它還提醒其他承包商必需建立更加嚴格的內部監控機制，避免工時與開支記錄中的不當行為。舉報制度（qui tam）已再次證明其有效性，為公共資金保駕護航。

False Claims Act（虛假索賠法）允許舉報人代表政府提起訴訟，舉報成功後可獲得15–30%舉報獎勵  。案件體現了“成本加獎勵費”合同（cost-plus-award-fee）的典型風險：承包商報銷成本然後再另行績效獎勵，如果沒有嚴格監督，容易引發虛報工時、過度開支等問題。這項指控不僅追回了損失，還對 WRPS 發出強烈信號：政府將嚴查承包方不當行為，同時鼓勵舉報者行動，以維護公共資金使用透明度。

美國房地產市場正面臨新一輪調整期——新房銷售驟降、庫存暴漲、建築商信心動搖，新一輪市場冷卻潮正在上演。

根據最新官方數據，今年5月美國新房銷售環比暴跌13.7%，同比下降6.3%，創下三年來最低點。這一趨勢表明，高房價和高利率正持續壓抑購房者需求。

房地產分析師Nick Gerli警告：「幾乎沒人再買正在建造或剛獲批的新房。」數據顯示，目前市場上新房和已獲許可但未動工的庫存供應量達到15至20個月，遠高於「正常市場」6個月的供應標準，創下歷史新高。

30年期固定抵押貸款利率在6月26日達到 6.77%，為疫情初期低利率的三倍。高昂的購房成本，使得許多原本有購房意願的家庭被迫退出市場。與此同時，美國住房庫存出現罕見增長：建好了賣不出去、新項目也不敢開工，房地產市場正陷入「供需錯位」的尷尬狀態。

根據全美住宅建築商協會（NAHB）調查，建築商信心已跌至自2022年以來的最低水平。許多開發商為了吸引買家，被迫降價促銷、提供贈品和貸款激勵，但仍難以刺激需求。最新數據顯示，5月全美住宅建築開工總量下降9.8%，年化僅126萬套；單戶住宅開工更降至2023年4月以來最低點，多戶住宅跌幅接近30%。

專家普遍認為，在建築成本和貸款利率居高不下的背景下，住房建設在短期內仍將持續疲軟。雖然庫存增長一定程度上緩解了長期的「住房短缺」問題，但由於高房價持續存在，美國普通家庭依舊買不起房。房地產分析師預計：未來數月，美國新房市場仍將處於低迷狀態，甚至可能出現局部地區的價格調整或施工暫停潮。

業內人士指出，針對首次置業者需更謹慎，儘管庫存上升可能帶來議價空間，但高利率仍會顯著抬高還貸壓力。而投資型買家需關注流動性風險，在部分市場冷卻的背景下，投資房產的回報週期可能拉長。但長期持有者或可等待抄底機會，如果利率在未來下降，可能迎來一次「補漲窗口」。

無論是自住買房、投資置業，還是正在觀望的市民，都應密切關注市場走勢，做出更穩健的決策。

在美國人籌備夏季出行的同時，美國國務院正在持續更新其旅行警報名單。

據悉，旅行警報分為1級到4級。1級為標準級別，僅建議美國人「採取正常預防措施」，大多數主要國家都屬於這一等級。但也有一些國家的警報級別更高。

在過去兩個月里，美國國務院已對六個國家正式發佈了最高級別的「請勿前往」（第4級）旅行警報。根據美國國務院的說法，這六個國家是美國人今年夏天應當避開的目的地：

• 俄羅斯
• 緬甸
• 索馬里
• 伊拉克
• 黎巴嫩
• 委內瑞拉

據悉，俄羅斯自5月初起就被列入了該名單。美國政府在俄羅斯協助本國公民的能力有限。

警報中指出：「美國政府在俄羅斯幫助美國公民的能力有限，尤其是在莫斯科以外的地區。美國駐莫斯科大使館已縮減人員編制，俄羅斯政府也對使館人員的出行施加了限制。美國在俄羅斯的所有領事館均已暫停運作，領事服務也已暫停。請勿以任何理由前往俄羅斯。」

美國駐莫斯科大使館在協助被拘押美國公民方面的能力有限。無法保證美國公民能獲得領事探視或在服刑期滿前獲釋，美國公民遭受不當拘押的風險居高不下。即使案件被認定為不當拘留，也無法保證獲釋。俄羅斯官員曾無理由地盤問和威脅美國公民。

俄羅斯安全部門曾以虛假指控逮捕美國公民，剝奪他們的公平待遇，並在沒有可靠證據的情況下對其定罪。俄羅斯當局還以宗教活動為由，對美國公民展開可疑調查。

而索馬里、緬甸、伊拉克、黎巴嫩和委內瑞拉等國家被列入「請勿前往」名單，則是由於犯罪活動增加、恐怖主義等安全威脅。

從2025年秋季起，美國聯邦政府將全面終止紙質社會保障支票的發放，所有社會保障相關福利將改為電子支付方式。對於部份仍依賴傳統紙質支票領取養老金、SSI或SSDI福利的市民而言，這是一項重大變化，特別是年長者和移民家庭群體需密切關注。

根據美國社會保障局（SSA）公告，從2025年9月30日起，包括以下所有聯邦福利項目將停止通過紙質支票支付：

社會保障退休金（Social Security）

補充保障收入（SSI）

社會保障殘疾保險（SSDI）

聯邦稅收退款

供應商付款等

取而代之的是直接銀行轉賬（Direct Deposit）或電子支付卡（Direct Express Card）

為什麼要取消紙質支票？

• 安全問題突出：在新冠疫情期間，美國郵件系統遭遇大量支票被盜、丟失、篡改的情況。據官方數據，紙質支票被盜和欺詐的風險是電子支付的16倍。
• 政策推動：該措施源於川普政府3月25日頒布的行政命令《現代化美國銀行賬戶支付》，目標是提升支付效率、降低成本。
• 提升效率：據行業專家估算，政府每年可通過轉向電子支付節省數億美元。

誰會受到影響？

目前仍有約50萬美國居民依靠紙質支票領取社會保障福利，其中包括：

• 年長者和技術適應能力較弱的群體
• 不習慣或沒有銀行賬戶的低收入人群
• 身處偏遠地區的居民

儘管政府鼓勵全面轉向電子支付，但不少專家擔憂，這一轉型將對弱勢群體構成現實負擔。

可以有例外嗎？

是的，以下情況可以申請「例外處理」：

• 無法開設銀行賬戶或電子支付服務
• 特殊執法或國家安全原因
• 面臨不可克服的技術或語言障礙

申請人可向美國財政部或社會保障局提交例外請求，相關部門將逐案審查並提供替代支付方式。

收件人該如何準備？

• 立即開通電子支付賬戶：登錄 My Social Security 官網，綁定銀行賬戶或註冊「Direct Express」卡。
• 防範詐騙：官方不會要求你支付費用來設置或加快福利發放，警惕假冒電話、短信、郵件。
• 更新聯繫方式：確保SSA掌握你的最新郵箱、住址、電話號碼，以便接收正式通知。
• 報告困難：面臨技術障礙的收件人可撥打SSA熱線或聯繫電子支付支持中心，尋求幫助或申請例外。

TreviPay支付公司CEO Brandon Spear表示，數字化支付有助於政府減少浪費、提升透明度。與此同時，有批評者指出，聯邦政府曾削減專為弱勢群體提供網絡設備與培訓的資金，或將加劇某些人群被邊緣化的風險。

紙質社會保障支票即將成為歷史，這標誌著美國政府公共服務向全面數字化邁進。對於華人家庭中的老人、非英語母語者或新移民來說，務必及早瞭解政策、完成賬戶設置、留意官方通知，以免影響福利領取。

旅遊博客The Points Guy（TPG）日前公佈，2025年美國最佳航空公司是達美航空，該公司連續第七年奪魁。

據TPG介紹，他們每年都會對美國十大航空公司進行全面評估，統計航班延誤和取消的頻率、行李和輔助設備處理是否得當，以及他們在美國和國際市場的航點數量。

TPG還根據乘客最關心的一些維度進行打分，列如，飛行常客里程的價值、機場休息室的數量與價格、是否為家庭出行提供便利、是否提供 Wi-Fi 服務以及是否免費。

2025 年，達美航空再次名列第一，已經是連續第七年蟬聯榜首。雖然在一些項目上其他航空公司得分更高，比如票價更低或常旅客積分價值更高，但達美憑借在所有核心維度中的持續穩定表現，穩居綜合排名第一。這種全方位的平衡能力，是達美成功的關鍵。

今年的整體排名中，美聯航上升到第二位，特別是在航班可靠性和乘客體驗方面進步明顯。

西南航空也表現出色，在 2024 年創下業內最低的航班取消率，排名躍升至第三位。此外，由於西南沒有附加費用，尤其是行李免費政策，在「成本與覆蓋」類別中得分較高。不過，該公司近期開始收取托運行李費，並對部分對乘客有利的政策進行了收緊，可能會影響明年的表現。

夏威夷航空在經歷了2023年毛伊島山火帶來的運營挑戰後，於2024年強勢反彈，重回高可靠性的行列。這也推動了其在今年整體排名中的上升。

相比之下，美國航空的表現則出現明顯下滑，下降三位至第七，僅排在三家超低成本航空公司之前。這一結果反映了其在盈利能力、高端艙位體驗和機場設施等方面的劣勢。儘管美國航空計劃通過新推出的旗艦套房改善服務質量，但目前在行李和輔助設備處理方面得分仍然較低。

在榜單末端，精神航空和邊疆航空仍舊排名靠後。它們普遍存在附加費用過多、常旅客計劃吸引力不足、機上設施較少等問題。雖然它們正嘗試推出更多提升服務的新舉措，例如邊疆航空引入頭等艙和會員升級產品，精神航空改善產品體驗，但整體競爭力仍有差距。

在所有評估維度中，可靠性佔比最高，為總評分的 30%。這是因為對於大多數旅客而言，安全和準時仍然是最基本的需求。可靠性評估主要包括航班延誤率、取消率、強制登機率、行李處理準確性以及對輪椅與代步設備的處理情況。

儘管2024年7月達美航空曾因Crowdstrike全球IT故障被迫取消數千個航班，但其整體運營很快恢復，並繼續保持業內領先的准點率。夏威夷航空和西南航空的排名上升也與其運營表現反彈密切相關。

TPG2025年十大最佳航空公司排名：

達美航空（Delta Air Lines）

美聯航（United Airlines）

西南航空（Southwest Airlines）

阿拉斯加航空（Alaska Airlines）

夏威夷航空（Hawaiian Airlines）

捷藍航空（JetBlue Airways）

美國航空（American Airlines）

忠實航空（Allegiant Air）

精神航空（Spirit Airlines）

邊疆航空（Frontier Airlines）

在美國對伊朗多個核設施發動空襲的第二天，國務院發佈全球安全警報，警告海外美國公民加強謹慎。有報導稱，美國評估認為伊朗的報復性襲擊「迫在眉睫」，美國駐卡塔爾大使館已警告當地美國公民「就地庇護」。

美國國務院在警報中指出，中東衝突已導致該地區旅行中斷和領空關閉，並警告「可能發生針對美國公民和海外利益的示威活動」。

美國土安全部（DHS）同日發佈聯邦公告，警告稱空襲之後「威脅環境加劇」，伊朗或其代理人可能發動網絡攻擊。

在所有預警中，美國駐卡塔爾大使館週一發佈的「就地庇護」建議尤為引人注目。該警告寫道：「出於謹慎考慮，我們建議美國公民留在原地避難，直到另行通知。」

美國官員擔心，駐紮在中東的4萬名美軍可能成為伊朗報復行動的目標。兩名美國官員告訴路透社，他們認為伊朗的報復性襲擊可能在未來「一兩天內」發生。

為了應對潛在威脅，五角大樓已採取行動。據路透社報導，部分美軍飛機和艦船已從易受攻擊的中東基地撤離，其中包括從駐有約1萬名美軍的卡塔爾烏代德（Al Udeid）空軍基地撤出飛機。

面對伊朗可能的反擊，白宮採取了威懾與喊話並行的策略。

一方面，白宮官員敦促伊朗保持克制，坐到談判桌前。另一方面，總統川普發出嚴厲警告，稱伊朗對美國的任何報復，都將招致遠比週末空襲「更為強大」的武力打擊。

根據《美國新聞與世界報導》（U.S. News & World Report）最新發佈的一份報告，華盛頓州擁有全球頂尖的研究型大學之一。

在該機構發佈的「2025-26年度全球最佳大學」榜單中，華盛頓大學名列全球第八。這份榜單覆蓋了100多個國家的2200多所大學，依據「全球及地區聲譽和研究表現」等指標進行排名。

華盛頓大學在榜單中超越了耶魯大學（第九）和哥倫比亞大學（第十）。

報告指出，這項排名旨在幫助學生從全球、地區和國家層面，以及按研究領域比較大學。

華盛頓大學被公認為世界頂尖大學之一。作為領先的研究機構，該校擁有超過280個「專業研究中心」，其研究涵蓋貧困、傳染病、氣候學等多個重要領域。

這份報告依據13項關鍵指標評估學校表現，包括研究產出、本地及全球聲譽、國際合作關係，以及研究在全球範圍內的影響力。

報告顯示，華盛頓大學在「高被引論文數量」、「總被引次數」、「地區研究聲譽」和「全球研究聲譽」等類別中得分極高，使其躋身全球最具聲望的研究型大學行列。

《美國新聞與世界報導》還評價道：「華盛頓大學擁有來自100多個國家的8000多名國際學生，學校在全球範圍內開設了500多個海外學習項目。其全球實地研究中心專注於環境與全球健康領域，為學生、專業人士及合作機構提供了實地研究和培訓機會。」

《美國新聞與世界報導》2025-26年度全球前十大學名單如下：

1. 哈佛大學
2. 麻省理工大學
3. 斯坦福大學
4. 牛津大學
5. 劍橋大學
6. 加州大學伯克利分校
7. 倫敦大學學院
8. 華盛頓大學西雅圖校本部
9. 耶魯大學
10. 哥倫比亞大學

美國國稅局2025 年 6 月 9 日重點介紹幾種資源，以幫助錯過 2025 年 4 月聯邦所得稅申報截止日期並欠繳稅款、利息和罰款的納稅人。欠稅的納稅人應盡快提交稅表並繳納稅款。利息和罰款將持續累積在所欠稅款上，直至全額付清為止。即使納稅人無力立即繳納全部欠稅，也應提交稅表並盡可能多地繳納。

在線支付選項——個人可以通過國稅局在線賬戶、國稅局直接付款、聯邦電子繳稅系統 (EFTPS)、借記卡/信用卡或數字錢包安全地繳納所欠稅款。納稅人還可以在線申請付款計劃，包括分期付款協議。電子付款的納稅人在提交付款後會立即收到確認。直接付款和聯邦電子繳稅系統 (EFTPS) 允許納稅人接收付款電子郵件通知。

繳稅有困難？——國稅局提供多種方案助一臂之力。無法在報稅截止日期前全額繳稅的納稅人仍應提交稅表，繳納力所能及的稅款，並探索各種付款方式來支付剩餘稅款。國稅局為有欠稅的民眾提供幫助，包括在線申請付款計劃。納稅人可以立即收到付款計劃批准或拒絕的回覆，無需致電或致函國稅局查詢申請狀態。

在線付款計劃選項包括：

• 短期付款計劃 – 稅款、罰款和利息總額低於 10 萬美元。可獲得最多額外180 天以全額繳清欠款。
• 長期付款計劃 – 稅款、罰款和利息總額低於 5 萬美元。每月分期付款，最長 72 個月。可以使用直接借記（自動銀行提款）設置付款，從而無需每月發送付款，節省了郵費並減少了違約的可能性。雖然4月15日之後任何未繳稅款仍會累積利息和預期支付罰款，但在分期付款協議有效期內，未繳稅罰款將減半。

申請罰款寬減——納稅人收到國稅局的罰款通知時，應仔細閱讀並按照說明申請寬減。過去3年按時申報和繳納稅款且未受到任何罰款的納稅人通常有資格獲得罰款減免。