根據一項帶有一些注意事項的年度調查，斯波坎郡的無家可歸人口自 2023 年初以來有所下降，這是 8 年來的下降。2024 年時點計數是每年 1 月進行的一項調查，涉及全郡數百名志願者動員，從 2023 年調查期間的 2390 人減少到 2,021 人流落街頭和庇護所。
無家可歸的人口明顯下降幅度更大，從2023年1月的955人減少到今年年初的 443人。雖然今年在斯波坎郡接受調查的無家可歸者較少，但更多被統計的人可以使用某種無家可歸者庇護所，從去年的1435人增加到今年1月的1578人。
年度時間點計數，美國住房和城市發展部要求各郡接受聯邦資金，自2016年以來，斯波坎郡的無家可歸者每年都在增加，當時統計了981名無家可歸者。今年的報告是8年來首次無家可歸者減少的報告。
斯波坎市市長Lisa Brown在日前接受採訪時說：「好訊息是曲線正朝著正確的方向彎曲，特別是無家可報的人口減少。」 「我的感覺是，希望營地的決議是那次下降的一部份。」霍普營地於2023年6月9日關閉，因為最後一些人離開了空置的中東部地段，該地段一度曾是2022年夏季高峰期600多人的脆弱家園。
（本報訊）華州車主每年更新汽車註冊信息時，一些使用年頭較長的車輛需要去指定地點進行尾氣排放測試。而此項測試將在2020年1月1日正式取消。
華州立法機關2005年通過的法案規定了測試尾氣的相關條款。根據生態部預期，自1982年開始的限制汽車排放項目可以到2020年結束。屆時華州的空氣質量便已經得到足夠改善。
目前華州共有5個郡要求測試汽車尾氣，包括：克拉克郡（Clark）、金郡（King）、皮爾斯郡（Pierce）、斯諾霍米甚郡（Snohomish）及斯波坎郡（Spokane）。
華州生態部表示，這項為時38年的限制尾氣排放項目已經獲得成功，預測結果基本準確，目前華州各地空氣質量都已符合聯邦標準。同時，生態部官員稱：「我們相信未來的空氣質量仍會持續改善，因為更新、更潔淨的新車將取代那些過舊且低效的車型。」
就在去年，華州接受尾氣測試的車輛約為75萬輛，相較於幾年前的120萬已有明顯下降。在2018年度接受測試的車輛中，有13%未能通過檢測，其中二度接受測試的車中4%尾氣排放量再次超標。此數字呈明顯下降趨勢。
然而在2019年度需要接受測試的車輛仍需在更新註冊信息前通過測試。
結束這一測試同時意味著一些檢測機構需要關門，檢測人員也將失去現有工作。
