華爾街日報

《華爾街日報》報導稱，司法部正在對雞蛋價格飆升的原因展開調查，包括大型生產商是否合謀提高價格或抑制供應。

此前，雞蛋價格在過去一年翻了一番，超市貨架還不時斷貨。雜貨零售商說，雞蛋是過去幾個月食品價格上漲的主要原因之一。

司法部的調查還處於早期階段，可能不會導致任何正式行動。

蛋業、食品雜貨商和分析人士把雞蛋價格高企歸咎於美國歷史上最嚴重的禽流感疫情。農業部稱，自2022年以來，這場疫情已導致超過1.5億只肉雞、火雞和蛋雞死亡。

行業組織「美國雞蛋委員會」首席執行官Emily Metz說，雞蛋供應商在重新繁殖雞群方面遇到了困難，產蛋雛雞因禽流感稀缺，這使得恢復原本規模的時間從六個月延長到了一年。

隨著蛋價瘋漲，雞蛋行業受到一些利益集團的批評，比如農民權益組織「農場行動」。該組織已經向議員和執法部門請願，要求調查雞蛋的價格。在今年2月給聯邦貿易委員會（FTC）的一封信中，該組織聲稱，為了限制供應和維持虛高的價格，各公司在重建產蛋雞群方面行動遲緩。

其中，卡爾緬因（Cal-Maine）食品公司是美國最大的雞蛋生產商，也是為數不多的上市雞蛋公司之一。該公司憑借蛋價上漲實現利潤躍升。自2022年禽流感爆發以來，該公司股價持續走強，過去一年間累計漲幅達50%。

總統川普上任不到1個月，因不斷發佈行政令新聞頻出，就連美國國內的媒體生態也在發生變化。美國媒體近日報導稱，川普政府正在重新定義新聞發佈規則，將播客、網紅和保守派新媒體推向中心舞台，同時削弱傳統媒體影響力。

美國《華爾街日報》網站在一篇文章中說，播客，尤其是那些擁有年輕、男性、保守派聽眾的節目，幫助川普贏得了2024年大選。現在川普政府正在給予這些播客主持人以及一些社交媒體網紅在白宮新聞發佈室中嶄露頭角的機會。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）打破傳統，宣佈設立「新媒體」席位，向非傳統媒體開放了新聞發佈室的大門。截至6日，白宮已收到11500份申請。

曾任川普首席戰略師的史蒂夫·班農（Steve Bannon）創辦的保守派播客「作戰室」的聯合主持人娜塔莉·溫特斯（Natalie Winters）最近在自己的頭銜中新增了「白宮記者」一職。她說：「現在有一批新一代記者，包括我自己，正‘入侵’新聞發佈室。這是一次史詩級的反擊，但它也極具現實意義。」

與此同時，美國五角大樓在1月底撤銷了《紐約時報》、全國廣播公司新聞台、全國公共廣播電台和《政治報》的專屬辦公室，並用《紐約郵報》、同一個美國新聞網、布賴特巴特新聞網和《赫芬頓郵報》取而代之，作為年度輪換的一部分。

2月7日，五角大樓再次調整媒體機構名單，撤換有線電視新聞網、《華盛頓郵報》、《國會山》日報和「戰區」專欄，邀請《華盛頓觀察家報》、大全新聞網、每日來電網站和「新聞自由」組織入駐。

《紐約時報》一名發言人對此決定表示擔憂，表示「任何旨在阻礙媒體獲取信息的措施，顯然不符合公眾利益」。五角大樓則聲稱，此舉是為了「擴大媒體獲取信息的渠道」，被輪換出的媒體仍然是五角大樓新聞團的一部分。

《華爾街日報》一篇分析指出，來自中國的「小紅書」正逐漸因其「誠實且文明」的網絡發言環境而吸引到越來越多美國年輕人的注意。

分析認為，小紅書是Instagram和Reddit的結合體，是一本展示生活方式的聖經，每月有超過3億用戶搜索美容、購物、旅行和生活建議。不同於中國用戶主要利用小紅書搜索餐廳評測和旅行建議，美國用戶更傾向於通過這個平台來瞭解和追隨當前流行的美容趨勢。

例如，有些美國用戶手裡拿著一個寫有中文「聽勸」字樣的牌子，來邀請其他網友討論如何改善自己的外表。甚至有時候，用戶讓提供建議的網友直接通過「P圖」並在評論區發送圖片的方式來更直觀的展示他們的建議。

據悉，話題標籤「#tingquan」在中國及其他地區吸引了超過 5億次的瀏覽量。小紅書上網友直率的評論得到了很多非中國用戶好的反饋，他們中的一些人說他們甚至沒有從身邊的親密好友中得到這種反饋。

日裔美國人Miko Hayashi在二月初下載了小紅書。在她發佈第一張照片尋求亮度建議後不久，評論區就有多人蜂擁而至，其中包括建議讓她的眉毛和頭髮顏色相同的評論，甚至還有網友直接對她的照片進行了修圖，以此來更清晰的展示他們的建議。

Hayashi說，「在西方，回答此類問題的禮貌方式是‘無論如何，你看起來都很棒’」。

另外一位來自波蘭的用戶表示，她之前曾嘗試在Reddit上尋求頭髮和造型建議，但發現大多數評論都很有毒，包括建議她接受整容手術。但在小紅書上，網友則評論說讓她多穿一些中性粉色的衣服來提亮膚色，還建議留劉海來淡化她相對寬闊的額頭。

還有一位來自匹茲堡的16歲高中生表示，他對中國文化的興趣促使他嘗試不同的中國社交媒體應用程序。這名高中生在二月份加入了「#tingquan」活動後，他說陌生人的善意讓他感動，網友們鼓勵他要更加自信，並告訴他多睡一會兒，因為他看起來很累。

對於非中文母語的用戶來說，美中不足的是，他們無法充分利用小紅書，因為它沒有內置翻譯工具，並且應用內的消費也只能通過中國自己的支付系統。上文提到的所有用戶都是通過翻譯軟件來發佈帖子和閱讀網友的反饋。

美國司法部已就今年1月阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機艙門飛脫事故，展開刑事調查。阿拉斯加航空指出，會全力配合司法部的調查，但不認為航空公司是調查目標。

美國《華爾街日報》(The Wall Street Journal)報導引述文件和消息人士指，調查人員已接觸涉事乘客和機組人員；相關調查將協助司法部，審查波音公司是否遵守先前就結束2018 年和2019年兩宗737 MAX客機空難的調查，與當局達成的和解協議。司法部和波音公司拒絕置評。

事發在今年1月5日，阿拉斯加航空一架原定由俄勒岡州波特蘭(Portland, Oregon)，前往加州安大略(Ontario, California) 的波音737 MAX 9客機，起飛後不久「甩門」。當局初步調查發現艙門缺少至少4組螺栓。

台裔美國前運輸部長趙小蘭的胞妹趙安吉，上月11日在德州遇車禍去世，終年50歲。《華爾街日報》報導，趙安吉駕駛 Tesla Model X電動車，在狹窄道路掉頭時操作失誤，導致座駕墮入池塘釀成悲劇。

報導指，趙安吉事前與朋友在度假牧場聚會，當晚11時半準備返回主屋，好讓兒子在翌早醒來後看到媽媽。由於天氣寒冷，趙安吉沒有選擇步行，而是駕車回家，車程只需4分鐘。然而，朋友在告別後數分鐘，便收到趙安吉的求助電話。趙安吉表示，在三點轉向（狹窄道路掉頭）時沒有正確掛前進擋，而是掛了倒車擋。結果座駕急速倒後，翻過路堤後墮入池塘迅速下沉。

在接下來數個小時中，趙安吉的朋友、度假牧場經理夫婦、消防員及警員試圖救出趙安吉。趙安吉救出後證實當場死亡，沒有送往醫院。救援人員當時不知道困在車內的趙安吉身份，現場一片漆黑，水中又黑又凍，甚至不知道水下的車輛型號。