（本報訊）斯諾霍米甚郡（Snohomish County）施工隊從10月1日夜間開始，將 I-5南向由林武德轉乘中心（Lynnwood Transit Center）至Mountlake Terrace高速公路站1.5英里路段路肩改為公共交通專用車道。在週一至週五交通繁忙時間段供巴士行駛。
華州交通署表示，此次工程將在夜間進行，預計將於10月底完工。在施工中，工程隊將加固集水池、重新粉刷路肩車道白線，並安裝監控設備，記錄巴士使用該車道的頻率。路肩新車到將被標註「僅供授權運輸車輛使用」（Authorized Transit Only）字樣。
交通署明確規定，巴士僅在以下幾種情況下可使用路肩車道：1.每週一至週五早6-9點高峰時間段；2. HOV共乘車道行車速度長時間低於限速；3. 當巴士司機認為，相較於停留在HOV車道上行駛，路肩車道可讓巴士取得時間優勢。
若施工順利，則公共交通專用車道將於本月底至下月初正式開通使用。
（本報訊）斯諾霍米甚郡（Snohomish County）主要幹線交通信號燈系統將迎來全面升級，升級後預計將有效縮短上班族通勤時間，特別是在上下班高峰時間段，效果將最為顯著。
專業人士認為，造成交通擁堵的最大原因之一便是信號燈計時不夠合理。斯諾霍米甚郡擬效法西雅圖市中心，將信號燈進行系統升級，讓紅綠燈轉換時間按照車流密度進行自動調整。這樣一來，在上下班高峰期，車輛等待紅燈的時間便可有效縮短。
新的信號燈系統將貫穿整個斯諾霍米甚郡， 包括Bothell Everett Highway路段。目前地方交通署官員正在著手推動此工程的第一階段，預計將佩恩機場（Paine Field）至巴瑟爾市（Bothell）峽谷公園區域中心（Canyon Park Regional Center）間的47 個信號燈相連。而第二階段工程將推廣至巴瑟爾、林武德（Lynnwood）、米爾克里克（Mill Creek）及Mountlake Terrace等地的主幹道。但今年內民眾暫時不會感受到信號燈升級所帶來的變化。
