華州跨部門電動汽車協調委員會（Electric Vehicle Coordinating Council，簡稱EVCC）明年考慮通過一項法案，禁止一些類型的汽車輪胎並禁止柴油車怠速超時。
眾議院第2262號法案已成為華州及美國其他寒冷地區最新的立法難題。它旨在通過在乘用車上強制使用低滾動阻力輪胎實現環保目標。部分輪胎，包括目前司機使用的絕大多數輪胎，都將被禁止使用。一旦違反輪胎禁令，違法者將被處以每次高達1萬美元的罰款。法案還對任何怠速超過五分鐘的司機處以300至1,000美元的罰款。
該法案成本高昂且不便。輪胎在潮濕天氣下變得沒有此前安全，而且費用更昂貴，需要更頻繁地更換，並且每年需要駕駛者更換兩次雪地輪胎。
華州卡車運輸協會的Jeff DeVere在該法案的公開聽證會上提出反對意見。
他說，「看來我們只是要全面採用這些規則，而沒有具體問題具體分析，沒考慮華州本地的環境。我認為，我們真的需要分析這些規則在這裡是如何運作的。」
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