連接西雅圖（Seattle）、波特蘭（Portland）和加拿大溫哥華（Vancouver）的高鐵方案正徵求公眾意見。按照構想，西雅圖至另外兩座城市的單程時間，可由目前的超過三小時縮短至約一小時。
擬議的卡斯卡迪亞高鐵（Cascadia High-Speed Rail）列車時速為160至250英里，可能需要新建專用軌道，不會取代現有美鐵服務。交通廳表示，高鐵可為繁忙的公路和機場提供替代選擇，改善城際交通及就業聯繫。
龐大建設成本是項目面臨的一項挑戰。州議會委託的2023年獨立審查指出，早期240億至420億美元的造價估算偏低，僅按建築成本上漲調整，就相當於360億至630億美元。而城市路段可能需要大量隧道，會進一步增加開支；如果採用減少隧道的替代方案，則可能需要減少車站或降低車速，影響旅行時間及客流。
相關項目仍處在研究階段，服務發展計劃預計2028年完成。華州交通廳（WSDOT）此次徵集意見的問卷截至11月13日，旨在瞭解居民對區域未來交通的需求。
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