首要

(本報訊)香港財政司長陳茂波日前訪美國西雅圖，加強香港與美國的創科合作。在短短兩天逗留期間，陳茂波走訪西雅圖市政府、微軟及一間電子遊戲設計技術學院的管理層會面，促進兩地在創科的聯繫，然後再轉赴三藩市。

在西雅圖市與副市長方威武會面期間，陳茂波介紹香港最新的運輸基建和粵港澳大灣區的發展規劃，同時就推動創科發展及智慧城市交換意見。他指出，西雅圖為美國其中一個高科技樞紐，初創企業發展蓬勃。他此行會走訪多間在西雅圖的創科企業，借鑑美國的成功經驗。

他又指，特區政府在推動創科發展不遺餘力，集中發展生物科技、人工智能、智慧城市及金融科技4大範疇，並確保投放足夠資源，至今的承擔額已超過一千億元。隨着國泰航空展開香港至西雅圖直航服務，他期望能進一步加強兩地的聯繫和合作。

陳茂波之後參觀DigiPen Institute of Technology，了解該院在推動電子遊戲設計技術的教育工作，並與該院學生交流。該院開辦全球首個電子遊戲設計學位課程，以培育優秀的3D遊戲和模擬軟件的專才。他表示，香港銳意推動創意產業及電子競技產業發展，又邀請該院來港與大專院校開辦課程。

陳茂波亦與微軟公司管理層會面(見大圖)，聽取微軟簡介人工智能的最新發展，和公司在港推動研發及創科教育的情況，並討論大灣區發展為香港業界帶來的機遇。他希望微軟繼續與香港各界攜手推動創科和初創企業發展，利用香港的優勢支持發展粵港澳大灣區成為國際科技創新中心。

楊安澤(Andrew Yang)是美國近半個世紀以來首個宣佈參與總統大選的華裔。

首位亞裔民主黨籍總統參選人楊安澤日前拜訪紐約美國福建公所時，透露自己上大學前曾在中餐館擔任打雜小弟，他說：「我從一個在中餐館的打雜小弟，到現在想要競選美國總統，我希望證明亞裔美國人能在各個領域與其他人競爭。」因此能了解華人在海外打拚的艱辛，並認同華人為美國創造許多就業機會，希望藉由自己的參選，證明亞裔美國人能夠在各個領域與其他人競爭，甚至是競選總統。

楊安澤表示他參選最大的原因之一，就是希望告訴美國主流社會，「移民並非美國的最大危機，而是美國自己本身的技術和發展，成為國家未來發展的最大危機。科技取代人力，讓普遍就業機會消失，影響許多仰賴勞工的州和產業，但美國人不願意承認，最後就把問題怪在移民身上。」

楊安澤說，大部份的美國政客不在乎華人社區，他此次的競選能夠讓更多人看到華人力量，證明華人和其他移民和所有的美國人一樣都是平等的。

楊安澤在本年1月19日出席洛杉磯台美商會創會39週年活動。他在會上表示，「儘管我是第一個（亞裔參選總統），但選總統本是台美人應該做的事，我們熱愛這個國家而且夠聰明，能提供多數美國人需要的觀點；我父母親來到這裡的原因跟大家一樣，為了給下一代更好的生活；我們從這個國家獲得了很多，現在國家需要我們。」

競選政見

在爭取2020年美國總統提名時，楊安澤提出的主要競選目標之一就是提高每個美國成年人的基本收入以應對自動化快速發展而對勞動力市場的挑戰。

看到因自動化（automation）帶來的失業問題愈來愈嚴重，以「人性至上（Humanity First）」為競選口號，宣佈爭取代表民主黨參選2020年美國總統，競選辦公室位於紐約曼哈頓中城。

為預防自動化帶來的失業危機，楊安澤提出「全民基本收入」（Universal Basic Income）的政見，亦稱「自由紅利（Freedom Dividend）」，給每位美國成年人每月1,000美元，予以讓市民有金錢負擔進修及學習去解決被自動化取代的危機。若落實此計劃，每年需要約2兆美元的預算支出；除調整現有的福利預算結構外，楊安澤計劃利用徵收增值稅（value-added tax）等方式，補足資金缺口。

對於曾被評價為「川普的反面」，楊安澤表示，他跟川普也有相同的地方，就是會試著找出問題所在，並想辦法去解決，但他的解決方法是順應時代潮流，而不是像川普一樣走回頭路。此外，川普認為美國經濟的一大挑戰是移民問題，楊安澤對此持反對意見稱，人工智慧等新科技正在取代人力，不只現在已經發生在製造業上，接下來包括零售業、速食業、電話客服、卡車司機等行業也將面臨衝擊，「科技才是衝擊美國經濟的一大挑戰，而不是川普所責怪的移民問題。」大多數政治人物沒有興趣談這些，他們不懂科技、不懂經濟，他們不想談那些他們沒有解答的問題，而「這就是我為什麼要出來選總統。」

楊安澤表示若他能在今年6月得到2%至3%的支持率，並籌得400萬元競選經費，將可參加民主黨辯論，讓更多人聽見亞裔的聲音，希望獲得民眾支持。（相關報導請看頭版新聞)

背景

● 出生日期：1975年1月13日－

● 出生地：美國紐約 Schenectad

● 代表的政黨：民主黨

●家庭背景

父母均是來自台灣到美國的移民，當二人都在加州大學柏克萊分校研究院就讀時相遇。父親為物理學哲學博士，曾於IBM及通用電氣的研究實驗室工作，擁有69項專利權。母親則以統計學碩士學位畢業，隨後從事藝術。父母現在住台北，楊安澤幾乎每年拜訪台灣，並以身為台美人為榮。妻子是伊芙琳楊，他們有2個兒子，分別是6歲和3歲。

●教育過程

中學於新罕布什爾州（New Hampshire）的Phillips Exeter學院就讀，於1992年畢業。其後考進Brown大學修讀經濟及政治學，於1996年成功取得學位。之後到哥倫比亞法學院進修，攻讀法律博士學位，於1999年畢業。

●職業生涯

1999年，從哥倫比亞法學院畢業之後在紐約市的達維律師事務所開始他的律師職業生涯。

2000年，離開事務所創辦Stargiving.com網站，這家網站是一個與名人相關聯的慈善籌款網站。 Stargiving.com起初從投資者手中獲得了一些投資，但在2001年關閉。

之後，加入了一家從事醫療保健軟件的創業公司——MMF System。他在公司擔任副總裁，這是他的第三次就業。在醫療保健軟件行業工作4年之後，楊安澤離開了MMF System公司。

隨後，他加入了由朋友Zeke Vanderhoek創辦的一家小型備考公司——曼哈頓備考。2006年，楊安澤出任這家公司的首席執行官。在擔任曼哈頓備考的首席執行官期間，楊安澤給公司制定的經營策略就是主要針對研究生管理科入學考試提供備考服務。在他的經營之下，曼哈頓備考從最初的5個門店擴展到69個門店，並於2009年12月被卡普蘭公司所收購。2012年，楊安澤辭去該公司的總裁職務。

在曼哈頓備考在2009年年底被收購之後，楊安澤開始致力於建立一個名為《為美國創業》的非營利性獎學金計劃。該計劃最終於2011年成立，其目的旨在「通過動員美國下一代企業家在美國城市創業來為美國製造就業機會，並為這些創業者提供創造就業所需的技能與資源。」2017年3月，辭去首席運營官一職。

●獎項

2012年獲白宮變革領袖獎（White House Champion of Change）

獲2015年全球創業精神總統大使獎（Presidential Ambassador of Global Entrepreneurship）

（本報訊）華州魚類暨野生動物部門日前提醒市民，寒冬過去暖春隨來，本地不常見的野生動物也因為春回大地而出來覓食。近期在巴索市及連頓市市民分別提供見到黑熊出沒的訊息。通常野生動物部門在接獲黑熊在民居或公眾地方出沒，危害公眾安全，他們都會馬上派員到現場視察。倘若情況危急，市民應致電911求助。否則遇見黑熊出現，請在辦公時間早上八時至下午五時，致電金郡野生動物部門425-775-7311。

野生動物專家表示近年黑熊出沒的繁密度上升了百分之二十五。在一九七零年代，能在民居見到黑熊是非常罕見的情況。由於城市發展伸延至週邊的近郊及遠郊地區，打擾了野生動物生態，也減少了牠們在野外的覓食機會。

華州野生動物部門提醒市民自家的後園也可能是招惹黑熊及其他野生動物的來訪的地點。為了減少這些不速之客來訪，市民最好不要將食物放在後園，將垃圾桶密蓋，即使是飼養野鳥的飼料也要收妥，體積細少的寵物也要好好看管，不要讓牠們成為黑熊的膳食。遇上黑熊千萬要保持鎮定，見機行事。

(本報訊)華州交通安全委員會日前宣佈，自三月二十八日開始至四月十四日，全華州路面將會增派超過一百五十名交通執行巡邏人員，監察分心駕駛者，特別針對駕駛時手持手機使用各種手機功能人士。違例者初犯會被罰一百三十六元，重犯則會收到二百三十四元的罰款單。

交通安全委員會計劃經理艾力加表示，華州駕駛者需要知道假如他們在路上，就要停止接觸手機。假若被發現駕駛時分散注意力，執法單位是有權向他們開發罰款單。猶幸在華盛頓州路面上設有很多路標，提醒駕駛人士安全盡在他們自己手上，放下手機，利用耳機來接聴來電會利己利人，也不用令巡警們總是盯著大家是否在駕駛時拿著手機。

艾力加指出在去年十一月，委員會曾進行一項研究，發現自二Ｏ一七年開始至二Ｏ一八年為止，駕駛期間同時手持手機使用者明顯下降百分之四十。近期該委員會訪問來自華州各地的一些年青駕駛者時，向他們查詢如何向親朋戚友呼籲不要在駕駛時分心。其中一名來自伯明罕市的年青人梅爾指出，他的好友出了車禍，被另一名分散注意力的駕駛者撞傷，這是一個很好的例子去告戒大家安全駕駛放下手機的重要性。

梅爾表示，自從他知悉友人的遭遇後，他自己在駕駛時就先會將手機關掉，然後將手機放在車廂內的盛杯位置，直至到達目的地他才會取回手機打開使用。他同時也會通知朋友他因為在駕駛中，所以暫時不會發短訊。因為他深知一不留神，不消五秒鐘就能發生意外，危害自己及他人。

全委員會計劃經理艾力加向駕駛人士重申，分心駕駛其實並不局限於使用手機，在駕駛時進食，調較收音機或者照顧小孩與竉物都容易造成駕駛意外。即使汽車停在交通燈前或在街⻆，司機也要繼續留意路上情況，直至到達目的地，將車輛停泊妥當，才真正完成一次安全駕駛。

（本報訊）西雅圖雖然已開始回復天氣回暖的日子，但在二月份連場大雪對路面造成的損壞卻清晰可見，融雪時冲走土壤造成很多新的凹坑，原來已填妥的舊坑也受到極端的天氣冷熱溫差所破壞，目前西雅圖交通部工程人員正值天晴日子趕忙補路。

據西雅圖交通部門透露，截至二月二十一日為止，該部門已填補了逾一千五百個凹坑。在未來的日子西雅圖市府將會加倍交通部的道路維修隊伍工作人員人數，期望每週週能填補另外一千一百個凹坑。該部門敦請市民能給予理解，因為路面出現的凹坑實在太多，他們也未能以第一時間將坑填補妥當。

今年二月持續連場風雪為西雅圖不同地區帶來厚厚的積雪，冰雪嚴重破壞路面，每當溶雪滲入路面的裂縫後，由於氣溫下降水結成冰，體積膨賬，將原來的裂縫撐闊。每次汽車行走過後都會對路面造成新的壓力，令路面裂縫土壤鬆散加大，形成大凹坑。

由於交通部維修組人手不足，故此當他們接到路面凹坑投訴後，都會按道路的繁忙情況來決定修補的先後次序。另外由於部份凹坑是基於建築工程所造成，故此在評估後可能是承建商的責任，他們需要給交通部支付修補凹坑的費用，但最終執行修補工程還是交由交通部負責。

去年交通部平均每週接到一百個凹坑的投訴，他們大約在三個工作天內就能處理填補百分之九十五的凹坑。唯今年的凹坑挑戰卻非比平常，而且大雪過後雖然已沒有冰雪，但氣溫還是偏低，對於修補工程並不理想。市民不難發現有時見到路面的凹坑剛補妥，但在數日後又再重現，交通部回應這歸究於天氣問題，潮濕與寒冷的氣溫令補坑的瀝青未能完全鞏固地秥貼在地面。故此這些凹坑在數月後待天氣正式回暖時就要再重補一次。這種反來復去的工序也是無可避免的。

在西雅圖市府的網站內上載了凹坑修補狀況資迅地圖，地圖每日更新，詳列修補進度市內凹坑最新狀態。http://web6.seattle.gov/sdot/potholemap/。市民可以透過西雅圖市政府的軟件FinditFixit或在網上http://bit.ly/2GpuwMZ查詢。

西雅圖市每年平均修補逾一萬個凹坑，來自市民的舉報佔上半數。對付凹坑的長遠方法就是重補路面，因為在不滲水的路面是不容易產生凹坑的。西雅圖的移動計劃將能令市內的凹坑漸漸消失，為市府計劃由二Ｏ一五年至二Ｏ二四年將會於市內的鋪上新的主道，有了平坦路面汽車行走就會更安全。

我們華州的州長英斯利（Jay Robert Inslee）1951年2月9日出生，是美國政治家、作家和律師、華盛頓第23任州長。3月1日英斯利正式宣佈參加2020年總統選舉。以下讓我們更認識一些我們的州長和他的政見：

政治生涯

英斯利在西雅圖長大，畢業於華盛頓大學和Willamette大學法學院，是一名政治活躍的學生。畢業後成為刑事檢察官，於1989年至1993年在華盛頓眾議院任職，1994年連任曾短暫回到私人律師事務所。於1996年首次競選華盛頓州州長，結果被民主黨人駱家輝贏得，他隨後擔任比爾·克靈頓總統(Bill Clinton)屬下美國衛生與公眾服務部的區域主任。

英斯利於1999年回到美國眾議院，這次是代表華盛頓州的第一屆國會選區，新區包括西雅圖北部郊區的金郡、Snohomish郡和Kitsap郡。在宣佈他將在2012年大選中再次競選州長之前，連任6次眾議員之職。

之後辭去國會職務專注於他的競選活動，擊敗了華盛頓司法部長共和黨人Rob McKenna；在2016年連任第二屆時擊敗共和黨西雅圖港務專員Bill Bryant。英斯利2018年擔任選舉週期的民主黨州長協會主席。

在華州施政鋼領

英斯利是旗幟鮮明的自由派，在華盛頓州推動清潔能源、同性戀權利、墮胎權利、環保、加強限制槍械、增加教育和職業訓練開支。他在國會曾投票反對美國2003年出兵伊拉克以及禁止某些軍事級槍械。

他在華盛頓州主張施行由州政府主持、由民眾選擇參加的健保計劃，並稱之為邁向全民健保的一個步驟。

嶄露頭角

由英斯利、州檢察長Bob Ferguson和州檢察長Noah Purcell起訴川普政府執行第13769號行政命令，該命令停止了7個穆斯林佔多數的國家的旅行90天，並對進入美國的敘利亞難民實施全面禁令。該案件導致該命令被法院阻止，後來被其他行政命令所取代。由於對川普總統的批評，開始引起了全國的關注。

選舉政綱

英斯利在西雅圖的一家太陽能電池板工廠發表演講並正式宣佈參加2020年總統大選，這使得英斯利成為第一位在任期間參加2020年總統大選的州長，也是首位主要致力於應對氣候變化問題的總統候選人。

英斯利曾在一次演講中表示，應對氣候變化是挑戰，使用清潔能源推動新經濟形態是機遇。他指出：「我們必需從本質上使經濟擺脫對碳能源的依賴，必需不再做石油和天然氣行業的奴隸，還必需打破化石燃料行業的壟斷局面，但這使我們被化石燃料產業綁架，無論價格怎樣上漲都必需接受。」

在決定競選總統之前他表示無論是否參選，他都決心將氣候變化作為即將舉行的總統大選中的一個關鍵問題。他說：「擊敗川普是為了打敗一個悲觀主義者，他不相信我們能戰勝氣候變化。他對美國人民的基本特徵的看法是錯誤的，他對氣候變化的科學性的看法也是錯誤的。」

他認為，氣候問題是人類生存的最大威脅，國家的優先項應該是應對氣候問題。分析指出，雖然在早期投票中英斯利的支持率不到1%，但作為唯一關注氣候問題的候選人的這一身份將幫助他在激烈的民主黨競爭中脫穎而出。民主黨其他總統參選人也強調氣候變遷政綱，不過迄今只有英斯利把它做為競選主軸。

後續發展

英斯利計劃在接下來的幾個月中舉辦一場又一場大型的活動及在全國有線電視新聞節目中講話。他還將繼續擔任華盛頓州的州長，這項工作每年支付17.7萬美元。華州的運轉將不因為他是否在州內而受影響。

英斯利是第13個宣佈競選的民主黨人，其中有6名參議員，而在接下來的幾個月，民主黨候選人可能增加到超過15人。

（本報訊）金郡為了配合二O一五年通過的策略氣候行動五年計劃，全力推動金郡各社區組織群策群力，改善本地氣候環境，積極在各社區內展開龐大的綠化植樹計劃，要在二Ｏ二Ｏ年完成植樹一百萬棵的指標。按金郡日前公佈，經歷近四年後，目前已完成約四分之三的計劃，在金郡內成功種植了七十萬五千八百四十棵新樹。

由於樹木能儲存碳及淨化新鮮空氣與水份，同時可以為野生生態及本地三文魚生長營造一個健康的存活環境與美化社區，故此自計劃推出以來，受到不同社區組織的歡迎與支持，紛紛成為植樹夥伴。以西雅圖港務局為例，他們在過去四年來總共協助種植了五千九百一十四棵樹木，並計劃在即將來臨的春季展開另一輪的植樹行動。

對新秀來說，其實植樹似易非易，說難也實在不太難。大家最好先了解一些樹本生長的基本資料。金郡植樹網站上有一個樹木專欄，向市民講解本地種樹要訣，選擇合適所在地氣候與土壤的樹木品種是首要條件。種植地點也要小心選擇。倘若是在市區內種植樹木，由於週遭環境的限制，樹木生長高度與根部伸延的幅度也要注意，因為一經種植也不適合搬移。況且搬移樹本的成本也不便宜。生長快速的樹木通常都在頭十年生長期中儲存碳氣。一些能活上一千多年的長壽樹木，即使在分解時也可以完全不釋放碳氣，但它們可以長高超過二百呎，較適合在遠郊地區生長。

金郡的植樹計劃，社區大眾除了可以親自參與種植以外，還設計了很多不同方式的綠化宣傳行動，市民可以利用社交媒體，協助傳遞植樹訊息，市民祗要在金郡網站上簽署填妥接收一百萬棵植樹計劃電子期刊申請，便可以定期免費取得最新的植樹資料。

為了提高種植樹木的趣味，自二Ｏ一七年開始金郡植樹計劃開展了植樹定位追踪資料搜集，鼓勵參與植樹的團體紀錄種植樹木數量與品種及地理位置，協助金郡計算及監控樹木生長。另外任何機構想參與郡種樹行動，金郡可以提供一次性撥款讓種樹合作夥伴更容易達到植樹數量目標。二Ｏ一九年與二Ｏ二Ｏ年的植樹撥款將可獲優先處理。二Ｏ一九年的撥款申請最後截止日期是四月十一日。詳情請瀏覽網站：www.kingcounty.gov/milliontrees.