（本報訊）新學年伊始，剛剛平息了教師罷工風波的西雅圖校區，又出現了嚴重的校車司機短缺問題。調查顯示，校區目前缺少40名司機。
校車承包公司「第一學生」（First Student）表示，公司方面預計本學年將繼續留任校車司機的員工並未全數留任。其負責車輛調度的管理人員稱，這一局面讓人十分沮喪。
公司於本週通過提薪計劃，將入職時薪從每小時18美元提高至22美元，並根據工作經驗相應調整，最高時薪不高於26美元。希望可以由此吸引更多新員工，同時保留老員工。
申請人無需工作經驗，但必須年滿21歲，以便考取商用駕照（CDL）。第一學生方面表示，相較於小城鎮，城市地區更加難以招聘員工，因為多數人擁有其他工作機會，並不願每日輪班更改工作時間。
一些學生家長表示本地長久以來，校車司機一直短缺。一些學生甚至在上下學時等待校車的時間長達數個小時，許多家長不得不親自將學生送往學校。
（本報訊）由於勞工協議談判仍然處於僵持狀態，西華州4大校區教師已罷工一週，學生及家長仍然不知何時才能迎來新學年開學日。這次罷工造成華州教育工作者有史以來最大的一次停課事件。
目前仍在罷工的校區包括塔可瑪（Tacoma）、Battle Ground、桑塔利亞（Centralia）及塔姆沃特（Tumwater），共計影響5.3萬學生。
代表教師方的塔可瑪教育協會（Tacoma Education Association）表示，無法接受校區提出的強制性仲裁要求。而校區也在10日晚發出郵件稱「雙方就此次談判達成共識還存在巨大分歧」。
塔可瑪校區在週末向公共就業委員會（Public Employment Relations Commission）提出請求，希望對雙方進行事情調查和仲裁。塔可瑪校區發言人表示：「我們在過去9天內一直進行的調解並沒有太大進展。教師工會方面仍然要求成倍上調薪水。我們希望盡快將此事做出了結。我想我們需要明確證實，我們不是不想支付高薪水，而是沒有能力這麼做。因為我們並沒有像其他校區一樣，收到了意外之財。」
另一方面，塔可瑪教育協會主席Angel Morton稱校方進行事情調查及仲裁的要求根本就是拖延政策。Morton表示，「我們在週末白白浪費了兩個整日的談判時間。這只是讓學校繼續關門的方案，他們在傷害自己校區的學生。他們如果不能給出有競爭力的薪酬，我們的教師不會返回工作崗位，因為他們只是扣住錢不願漲薪。我們並不是貪婪，只是想要回自己該得的東西。」
在塔可瑪校區勞工合同紛爭無法平息之際，瑟斯頓郡（Thurston County）法官12日下達命令，要求塔姆沃特校區教師立刻停止罷工返回崗位。法官表示教師長期非法罷工影響巨大，希望他們可以遵從命令，不想再出現更多衝突，教師罷工對於學生來講是巨大的傷害。
但塔姆沃特學區教師聚集在法院外，繼續要求提高薪酬，減少各班級人數。並聲稱將不理會法官如何判決，這件事「尚未結束」。
（本報訊）剛剛過去的勞工節長週末對於華州各公立學校教師及工會來講可謂十分忙碌。一些校區趕在開學之前就新的勞工協議達成共識，避免了罷工事件的發生，使得學生可以準時開學；一些校區經教師示威抗議後，也終於簽訂新合約，教師放下示威標語準備重返課堂；也有一些校區尚未談攏勞工協議，罷工仍在上演，學生何時開學尚未可知。
西華州皮阿拉普（Puyallup）、塔奇拉（Tukwila）、塔姆沃特（Tumwater）及桑塔利亞（Centralia）4大主要學區原定於5日開學，但因教師勞工協議尚未達成造成罷工，不得不更改開學日期。此外，華州另有5個學區 教師罷工尚未結束，分別為：Battle Ground、Evergreen、Longview、Standwood-Camano和Washougal。校方與教師及工會方面尚在就合約進行談判，現有近6千名教師罷工。
令諸多學生家長憂心的西雅圖校區，則在開學前達成協議，教師薪酬將上調10.5%，並增加5日產假。由於新合約的順利簽訂，避免了罷工事件，西雅圖校區於5日順利迎來開學日。
一些學生家長對於此次教師罷工表示支持，稱教職員工應該得到更好的薪酬待遇，才能吸引更多優秀的新教育工作者，以及保留富有經驗的老員工。
皮阿拉普教育協會主席表示，校方不得不更改開學日期的結果不能責怪任何人，都是校方自己的問題，「我們試圖與他們交涉，今天的事本不必發生。」
目前仍在罷工的教師及其工會成員尚在與各大校區進行協商，若最終的勞工條約遲遲無法達成，罷工將繼續進行，學生具體開學時間仍無法確定。
隨著勞工節假期完結，學生們也正好重拾心神回到校園學習，但是每年此時本地很多校區的教師總是因為合約未談得攏又要耍點罷課花招。為何教師們總是要在新學年開學日來「綁架」學生的學習機會，以達到自己利益要求。
教師們可能認為在開學日罷課才夠震撼性，同時對加薪談判也能發揮最大的影響力。歸根究底就是錢作怪。雖然本地教師經已享有薪酬調整，但升幅不令他們滿意。
加薪夠與不夠永遠不好說，打工一族祗怕薪酬停留不動，當然升幅越多越好，有機會可以多拿大家都肯定會去爭取。本地校區的財政預算與撥款其實早已有定數，也不是新學年臨近才知悉今年能用款項的分配總額。部份行政管理完善的校區一早就與教師工會達成薪酬調整協議，暑假過後大家就各就其位，開開心心迎接新學期。
祗有那些出現特殊情況的校區，才會在上課前一兩週還是與教師工會停留在談判桌上，未能將薪酬問題解決，結果擾攘出一個掃興的罷課結果。教師不上課影響了學生，也對學生的家庭，特別是雙親要上班的家庭造成莫大的不方便。家長要忙著安排找臨時孩子托管。原先好好的上課卻弄得一團糟。
我們支持善待教師，但教師不能因為他們拿不到心中的數字而犠牲及延誤了學生的學習時間，這問題不涉及為學生，敦請教師們不要為學生立下置他人利益不顧的不良榜樣。
（本報訊）從下調限速至各大路口安裝攝像頭，西雅圖對超速行駛正在進行多方面嚴打。日前，本地Kiro 7電視台對西雅圖警局警官進行超速罰單專訪，民眾為避免吃罰單到底需要注意哪些事項？