美國工會勢力已今非昔比，但近幾年來卻不斷發動罷工行動，顯示貧富差距擴大，令薪資待遇停滯不前的勞工積怨不斷爆發外，也反映出目前工會領袖作風，較過去更激進和更有策略來讓資方妥協。
除了最近美國汽車工人工會（UAW）針對底特律三大車商同時發動大罷工之外，近幾個月來從好萊塢編劇、護士、工廠工人到星巴克的咖啡師等多個行業的罷工行動是一浪接一浪，要求僱主調高薪資、改善福利和工作環境。
美國貨車司機工會（Teamsters Union）對快遞巨頭優比速（UPS）威脅讓其34萬名工會成員發動罷工，以達到包括調薪和提供裝有冷氣貨車等訴求。
勞工愈來愈敢於發動罷工，是因為中低收入勞工階層忍受長期薪資停滯不前的同時，美國富豪們財富卻膨脹至前所未見的驚人程度。
經濟政策研究所（EPI）指1979年到2022年之間經通膨修正後的年薪增幅，收入處金字塔頂端的1％勞工為145％，但基層勞工平均僅16％，導致差異如此大的原因包括政府放寬管制、工會式微、和聯邦最低薪資變動不大。
UAW要求福特、通用和克萊斯勒母公司Stellantis接受其提出加薪要求，因為三大車商的執行長薪酬過去四年增加逾40％。由於目前人力短缺和民意支持工會聲浪為數十年來最高，是工人發動罷工讓資方妥協的最佳時機。
美國失業率正處於近數十年低檔水準，僱主求才數量超過求職者，給勞工有更多挑選工作的機會。
市調機構蓋洛普（Gallup）指目前工會同意罷工次數是1965年來最高，大部分民眾理解到工會是改善薪資和工作待遇的關鍵力量。因為工會成員的薪酬，較非工會成員平均高10.2％。
儘管罷工行動愈來愈多，但EPI表示目前罷工人數仍較1970年代初少70％。這跟工會成員大幅減少有關。像部份州政府通過的「工作權利法」，工人就算不向自己工作地點所屬工會繳交會費，也能受惠於工會與資方達成協定後所帶來的好處。另外，部分企業如特斯拉等，寧願不斷加薪也要反對員工組織工會。
儘管工會勢力因此減少，但工會行動卻變得更果斷。據康乃爾大學勞工關係學院資料，從去年到今年9月13日為止全美工會發動396次罷工，次數跟前一年同期409次差不多。EPI指出， 2022年疫後參與罷工的人數，也較前一年增加50％。