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據GasBuddy稱，西雅圖的汽油價格在過去兩週每加侖上漲5.4美分，平均每加侖汽油4.79美元。西雅圖地區的價格比一個月前每加侖高出約32美分，比去年這個時候高出約20美分。據部份原因是氣候倡議的稅收和成本，但油站價格可能有所不同——即使在同一城市也是如此。分析師表示，華盛頓州的價格也受到西海岸大規模煉油廠維護的推動。

據GasBuddy稱，4月14日西雅圖每加侖普通汽油最便宜的價格為4.15美元，而最昂貴的價格為每加侖5.59美元。石油價格也達到了自去年10月以來的最高價格，分析師表示預計西海岸的價格將繼續上漲。美國其他地區汽油價格可能會在近期趕上，特別是在東北部。

隨著伊朗對以色列發動攻擊，對石油和汽油價格產生重大潛在影響的風險非常大。由於襲擊大多遭到挫敗且大多不成功，而且伊朗表示他們的襲擊將結束，原油的風險已經降低，值得慶幸的是，局勢未來可能會緩和。GaBuddy 石油分析主管 Patrick De Haan表示，如果以色列承諾以進一步的攻擊作出回應，那麼肯定仍會推高油價。然而，駕駛者可以預期其他因素會影響他們在加油站支付的費用。大西洋中部和美國東北部的駕駛者很快就會看到價格飆升，因為他們轉向使用夏季汽油——在近十幾個州，每加侖價格上漲了 20-50 美分。在西海岸，價格上漲最終應該會放緩，但全國平均價格可能會再次上漲。

社區對小西貢地標專案的投入變得有感覺。為本地越南人和越南裔美國居民設立的中心需要的不僅僅是西雅圖唐人街國際區的地址。兩個群體都將這個文化中心視為一個歡迎所有能引發正向情感的空間，而這種情感是五種感官互動的結果。

4 月 6 日相關人士聚集在尼塞退伍軍人委員會紀念館（the Nisei Veterans Committee Memorial Hall ）參加地標計劃社區會議。該地標計劃是小西貢之友 (FLS) 與西雅圖唐人街國際區保護和發展局 (SCIDpda) 合作的共同成果。這次會議提供了收集廣泛意見和社區支持的機會。地標計劃的願景來自 2012 年制定的《小西貢 2020 年行動計劃》。

該項目是一個綜合用途開發項目，包括文化中心、東南亞超市和餐廳。它對該社區的影響之一是在 7,500 平方英尺的越南文化和經濟中心上方提供 71 套（六層）經濟適用住房，該中心將由 FLS 擁有和管理。負擔得起的住房資格通常要求個人或家庭的收入在地區中位數收入（AMI）的30%至60%以內。

除了地標計劃的主要合作夥伴外，其他股東還包括小西貢居民、組織、企業主和多元化的資助者群體。Mithun 建築公司設計了該建築及其住宅單元，SKL Architects 設計了其社區中心。Edge Developers的承諾是建立對社區做出貢獻的空間。去年，FLS 收購了位於南傑克遜街和南第十大道交叉口的專案場地。

該地標計劃的資金得到了西雅圖規劃和社區發展辦公室的公平發展倡議、金郡績效、戰略和預算辦公室以及美國住房和城市發展部的社區計畫資助的支持。

目前，西雅圖的房主中位數每月需支付 24 美元的稅，擬議的徵稅將使每月支付額增加至 36 美元。對於擁有50萬美元以下房屋的人，每月付款將增加7美元，對於擁有100萬美元以上房屋的人，每月付款將增加14美元。

根據徵稅草案，最大一筆資金4.23億美元將用於主要街道的維護。這包括填補坑洼、「重大且變革性的」走廊改進、路緣石和人行道標記等等。城市周圍尤其是學校附近的安全改善將耗資 1.07 億美元。該市的目標是透過改善道路、人行道和十字路口來減少傷亡。「零願景」是西市到 2030 年消除交通死亡的計劃，該計劃的資金將增加 150%。2.18 億美元將用於橋樑維修、清潔和維護。交通走廊和連接將獲得 1.21 億美元，用於改善公車站和輕軌站、減少延誤並創建兩條新的東西向交通走廊。

西市將斥資 1.09 億美元，使人行道、十字路口和路緣石更安全、更方便行人通行。1 億美元將用於安裝、維護和升級交通號誌。擬議的徵稅還將資助最多五個試點項目。9,400 萬美元將用於提高自行車安全性、建造更多自行車道以連接更多社區並建造多達 5 條新的綠道。西市將花費 5,700 萬美元升級公共空間，包括改善景觀、增加照明和「改善行人體驗」。最後，4,900 萬美元將用於應對氣候變遷、減少空氣污染和增加樹冠覆蓋率。

西市正在徵求公眾對草案的意見。想要分享想法的居民可以瀏覽西市的網站，傳送電子郵件至movseattle@seattle.gov，或致電（206）319-5892。