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華州醫療保健計劃交易部門（Washington Health Insurance Exchange）宣佈，其醫療保健計劃於11月1日開放註冊，並將健康和牙科計劃的覆蓋範圍擴大到每位華州居民，無論其是否具備公民身份或合法移民身份。

該機構表示，浮動稅收抵免等聯邦補貼仍僅向擁有合法文件的美國公民或移民提供。然而，沒有移民文件且收入適中的人可能有資格獲得國家補貼計劃。該計劃名為Cascade Care Savings，適用於華州任何符合收入限制的民眾，無證移民也包含在內。州府方面表示，華州剩餘未購買醫保的民眾中，約有四分之一是無證移民。

華州是少數幾個透過向所有居民交換醫療保健計劃，來提供醫保准入和國家補貼的州之一。一般來說，聯邦《平價醫療法案》（Affordable Care Act）禁止無證移民透過州交易所購買醫保。華州去年獲得聯邦政府的一項創新豁免，允許該州擴大參保人數，「通過擴大參保人口的覆蓋範圍，努力實現改善健康公平和減少族裔差異的目標」，同時無需增加州府成本。此豁免有效期為2024年至2028年。

根據健康政策非營利組織KFF的數據，加州、伊利諾州（Illinois）、俄勒岡州（Oregon）、紐約州和科羅拉多州（Colorado）這5個州以及華盛頓特區（Washington D.C.）目前向所有居民提供國家資助的醫療保險或補助。明尼蘇達州（Minnesota）也計劃在2025年實現這一目標。

透過Washington State Healthplanfinder進行註冊的日期開放至1月15日。12月15日之前註冊的人可以註冊從明年1月1日開始的計劃。12月16日至1月15日之間註冊的民眾，醫保計劃將於2024年2月1日開始。

本月22日晚，一架計劃從華州埃弗雷特（Everett）飛往舊金山（San Francisco）的地平線航空（Horizon Airlines）航班迫降波特蘭（Portland），起因讓眾人不寒而慄。

在該次航班中，一名休班的阿航（Alaska Airlines）飛行員搭順風機坐在機長後排的折疊座椅上，卻在飛行中途試圖關閉飛機的兩具引擎。所幸該航班正負機長迅速做出反應，順利奪回飛機控制權，並將其制服。最終發動機動力並未丟失，機上乘客及機組人員也沒有發生任何事故。

負責波特蘭國際機場執法的波特蘭港警察局證實，被捕男子是現年44歲的約瑟夫·大衛·愛默生（Joseph David Emerson），他目前面臨83項謀殺未遂罪、1項危害飛機罪以及83項項魯莽危害罪指控，共計167項罪名。若這些罪名全部成立，他將在監獄中度過餘生。

地平線航空總公司阿航方面表示，雖然飛機迫降波特蘭，但機組人員保障了所有人安全，並未發生事故，在此次事件中也並未涉及武器。摩特諾瑪郡（Multnomah County）治安官辦公室消息稱，嫌疑人艾默生已於23日凌晨4點左右被拘留入獄。負責此案的聯邦調查局（FBI）表示，目前沒有人員傷亡報告，並且「不存在與此事件相關的持續威脅」。

24日下午，愛默生在波特蘭法庭出庭，他拒絕承認犯下上述百餘條罪名，並表示自己曾在乘機之前服用致幻蘑菇。事發時自己曾與兩名機長交談，但突然感覺非常難受。他承認自己曾試圖令引擎強制熄火，但他之前因精神緊張連續40個小時未曾睡覺，並首次服用致幻蘑菇，試圖拉動緊急熄火手柄的時候以為自己還在夢中。該航班乘客在接受採訪時也表示，事發當時看到一名男子被從駕駛艙中帶出，被銬在客艙後的欄杆上也並沒有任何掙扎，乘客均未意識到飛機曾陷入危機，卻莫名其妙迫降在波特蘭。

美國國家氣象局（簡稱NWS）氣候預報中心近日提供了一些關於今冬氣溫和降水預期的線索。最新的氣溫預測模型顯示，11月初氣溫趨勢正常或略低於正常水平。同一時期，預計華州西部的降雨量略高於典型降雨總量。

但氣象預報員表示，展望整個11 月、12月和1月，西北部地區有50-60%的可能性出現氣溫高於正常水平的可能性。同時，美國國家海洋大氣管理局（簡稱NOAA）地圖顯示（請參見下圖），到1月底，喀斯喀特山脈以西的降雨量高於或低於正常水平的可能性相當，但北部地區氣溫高於平均水平且降雨量低於平均水平的可能性較大。

今冬西北地區的冬季趨於溫暖乾燥，符合經典厄爾尼諾現象（音譯自西班牙語El Niño，又稱聖嬰現象）的模式。厄爾尼諾和拉尼娜（音譯自西班牙語La Niña，又稱聖女現象）兩種現象是由太平洋部分水溫引發的天氣模式。根據NOAA的數據，今年這對聖嬰聖女兩兄妹有75-85%的概率造成重大影響。

厄爾尼諾現象對美國天氣的影響通常在一月、二月和三月最大。在厄爾尼諾現象發生的冬季，預報員預計進入西北地區的強風暴將會減少，而更多的風暴將前往加州。厄爾尼諾現象會影響世界各地的氣溫和降水模式。如果今年冬天厄爾尼諾現象成立，華州西部地區的降雪量也可能會減少，對於滑雪場和低地影響巨大。

厄爾尼諾現象的存在雖與未來3個月天氣趨勢相關，但也只是象徵一種概率。並不意味著華州今年冬天不會受到北極空氣或低地暴風雪的襲擊，只是這類天氣事件可能會減少。

本月20日晚，華州一名共和黨籍參議員傑夫·威爾遜（Jeff Wilson）在香港國際機場被拘留，原因是在其隨身行李中攜帶一把手槍，當局指控其持有未經註冊的槍支。

威爾遜於22獲得保釋，並將於10月30日召開聽證會。他事發後在一份聲明中表示：「這是一個無心的錯誤，我預計情況很快就會得到解決。」

威爾遜稱，他在俄勒岡州波特蘭機場通過安檢時，並沒有意識到卸下的武器就在行李包裡，行李安檢機也沒有偵測到這把武器。波特蘭方面TSA發言人表示，該機構「非常重視這一情況，目前正在進行調查。」並補充說僅今年一年，波特蘭機場的工作人員已在安全檢查站發現了43把槍支。

威爾遜在聲明中表示，他在從舊金山飛往香港的航班上發現了這把武器，當時他把手伸進包裡拿口香糖。在發現槍被隨身攜帶後，他在抵達中國領土後立即向海關當局發出警報，並補充說，有關在檢查行李時發現武器的新聞報導純屬子虛烏有。

香港機場管理局已向執法部門提出置評請求。在法律訴訟正在進行期間，香港海關拒絕發表評論。威爾遜自己表示，雖然他的手槍沒有在香港註冊，但在華州已正確註冊，他擁有合法攜帶手槍的證件。

威爾遜和妻子此次到達香港是要進行一次為期5週的東南亞旅行，他稱這是一次私人旅行，並且費用自理。他們計劃訪問的其他地方包括泰國、柬埔寨和馬來西亞。威爾遜表示，一旦香港問題解決，他希望恢復旅行計劃。

在本月25日的新聞發佈會上，西雅圖警方提醒民眾，北西雅圖近期發生一系列學生遭搶劫案件，至少有14名學生在放學回家的路上遭遇搶劫。

警方表示，目前多數案件發生在巴拉德（Ballard）地區，但最近羅斯福高中附近（Roosevelt High School）也至少發生過一起搶劫案。警方稱，一群年輕男子會接近中學及高中生，有時劫匪攜帶武器，有時還會出現一些肢體上的暴力行為。

他們的目標是iPhone手機和蘋果無線耳機（AirPods），並會逼迫被搶的學生告知密碼，否則便揚言要做出傷害他們的行為。 西雅圖警察局助理局長托德·基比（Todd Kibbee）表示，嫌疑人通常會駕駛偷來的車輛，在遇到落單或者小群體學生時出手，要麼從車中突然跳出來，要麼選擇從背後偷襲受害者。目前並不能確定已經發生的14起案件是否有所關聯，但預測將有更多類似案件發生。

警方表示目前正在增派巡邏人員，並在學校附近設立一個流動警區，以防止進更多搶劫案的發生。雖然相似案件頻頻發生，但到目前為止沒有學生受重傷。西雅圖警局建議學生應該盡量結伴出行，朝著車流方向行走，並且不要佩戴耳機。

日前總統拜登宣佈，將在全美計劃建造7個地區氫能源生產基地，這是美國脫碳的一大進步。據報導，氫能源比石油、天然氣和煤炭等化石燃料更加清潔。

拜登總統在賓州（Pennsylvania）的訪問期間表示：「我今天要宣佈這一國家歷史上最大的先進製造業投資。聯邦政府將投資70億美元，並將吸引400億美元的私人款項，用以投資清潔氫能源」。

這7個氫能源生產基地將分別位於大西洋中部、阿巴拉契亞（Appalachia）、加州、休士頓（Houston）、中西部（Midwest）和太平洋西北地區。太平洋西北地區中心可能位於華州、俄勒岡州（Oregon）或蒙大拿州（Montana）。政府官員表示，他們仍在確定具體地點。

一些環保組織批評該計劃，稱這將導致化石燃料繼續使用，並延長該行業的壽命。拜登總統則稱：「這些製造中心讓人們跨越州界、跨行業、跨政黨聚集在一起，建立更強大、更永續的經濟並重建社區。」埃克森美孚（Exxon）及亞馬遜（Amazon）等公司將參與到該項目中。

一名政府官員表示，使用甲烷氣體產生氫氣的中心將配備碳捕獲技術，以減少二氧化碳污染。此項目的目標是到2050年讓美國清潔氫氣產量增加500%。

本月16日，公主郵輪（Princess Cruises）在2023遊輪季尚未結束之前就開展慶祝活動，預計本年度郵輪載客量將超過創紀錄的170萬人次。 公主郵輪在西雅圖91號碼頭的皇冠公主號上接待了數十位行業合作夥伴。當地酒店集團、碼頭代表、美國海岸警衛隊、美國海關和邊境保護局、西雅圖港和郵輪行業協會（CLIA）均參與活動，慶祝又一創紀錄的紀念性時刻。

2023年郵輪季從4月15日開始，並將一直持續到10月30日。西雅圖港務專員Ryan Calkins表示，2023年西雅圖遊輪季總載客量預計將超過170萬人次，並指出郵輪業一直是西雅圖經濟復甦的有力推手。

每艘停靠西雅圖的船隻都為當地經濟貢獻400萬美元。 合計起來本年度收入接近10億美元。不僅是財務影響，西雅圖港和遊輪業也在努力減排。西雅圖港是最早為船舶停靠後提供電力供應的港口之一，電力供應於今年首次在91號碼頭使用。這一服務使船舶無需運行發動機來提供動力，從而使船舶排放量減少高達98%。

目前西雅圖港正在為66號碼頭增設岸上電力供應設備，希望能在2024年郵輪季開始前正式投入使用。