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新聞

星巴克平安夜罷工升級 規模擴大至300家門店

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據星巴克工人聯合會(SWU)的消息,25個州共約5000名星巴克員工週二加入到已持續了幾天的罷工活動。此次罷工恰逢平安夜,旨在影響星巴克一年中最繁忙時段之一的運營。

星巴克員工Lauren Hollingsworth在俄勒岡州阿什蘭市的聲明中表示:「這些罷工初步展示了我們力量,這才剛剛開始。」

SWU與星巴克早前曾達成協議,擬合作制定一個「基礎框架」,以促進門店集體談判。然而,工會表示該協議至今未實現。

工會主席Lynn Fox在一份聲明中指出:「我們本打算在今年將基礎框架帶回家,但星巴克卻沒有。」此次罷工從上週五開始,隨後規模逐步升級,本週一已有約60家門店因罷工而暫停營業。

星巴克發言人表示,罷工僅影響了部分美國門店。他表示:「在超過1萬家公司直營門店中,98%的門店和20萬多名員工在假期期間繼續營業,為顧客提供服務。」

據稱,工會提議對星巴克的咖啡師進行大幅加薪,並在三年內將工資提高77%。然而,星巴克方面表示,這一提案過於激進且不可持續。

與此同時,星巴克表示,工會提議立即將小時工最低工資提高64%,並在合同期內進行大幅度的薪資增長。對此,星巴克回應稱這種提案是不可接受的,並指出公司現有的薪酬和福利待遇比競爭對手更為優越。

2019年,紐約州水牛城的一家星巴克門店加入SWU後,到目前為止,全美共有45個州的數百家門店加入了SWU。

工會還向國家勞工關係委員會(NLRB)提出了數百項指控,指控星巴克進行非法的反工會活動,特別是在與工會談判時未能誠實地處理集體協議問題。星巴克則否認這些指控,並表示工會正在破壞談判進程。

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30年來首次 FDA 更新「健康食品」定義

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

自20世紀90年代開始,「健康食品」標籤納入美國FDA監管以來,已經30年未曾更改標準。而現在,FDA更新了健康標籤的最新標準,取代了過時的健康標準,幫助消費者建立更健康的飲食模式。新規則將在兩個月內生效,而製造商需要確保其商品在2028年2月前符合更新後的標準。

在FDA對健康食品最初的規範中,限制了食品中飽和脂肪、鈉、總脂肪與膳食膽固醇的含量。同時,也要求食品中含有最低標準的特定營養素,例如維生素A、C鐵和蛋白質等等。最新的規範並未對飽和脂肪酸與鈉含量進行變動,但增加了添加糖含量的限制,並取消了對總脂肪含量的限制。至於最低營養素的要求,則不局限於營養素,而是包含一定量的特定食物類別或亞類,例如:蔬菜、水果、乳製品、蛋白質或全穀物等等。FDA方面表示,這能更好地反映整體營養成分,而非關注單一有益的營養素。

這一改變取消了含糖穀物、高糖酸奶、白麵包和一些格蘭諾拉燕麥棒等食品的「健康」標籤,而允許牛油果、橄欖油、鮭魚、雞蛋和一些果仁等食品使用「健康」標籤。FDA說,現在甚至連水都可以貼上健康標籤。

推動規範變化背後的原因主要有兩個:首先,是更符合當今營養科學的定義與潮流;其次,便是飲食原因被認為是造成美國疾病背後的重大兇手。

對於第一點,過往研究認為,總脂肪與膳食膽固醇是造成心血管與慢性疾病的重要參考因素。然而,隨著現今科學研究方向的轉變,限制飽和脂肪與添加糖被認為是影響健康比重更大的因素。再來,據美國醫療數據統計,77%美國民眾的飽和脂肪攝取量超標、63%的人糖分攝取過量、高達90%的人吃得太鹹,另有近80%的人乳製品、水果和蔬菜的攝取不足。

而在所有疾病中,心臟病致死率長居美國第一,每年有接近70萬美國國民死於心臟病。由此也不難看出,重油重糖的飲食習慣,無疑是最大的罪魁禍首。重新調整健康的標準,有助於幫助美國民眾培養健康飲食的習慣,進而降低醫療資源的支出,以及肥胖、心血管疾病的比率。

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全美最大派對連鎖宣佈停業 結束近40年運營

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

全美最大的派對用品連鎖Party City將關閉所有門店,結束近40年的經營。

首席執行官巴里·利特溫近日在一次會議上告訴公司員工,Party City將立即「逐步關閉」業務,今天將是他們受雇的最後一天。

利特溫在視頻電話會議上表示:「毫無疑問,這是我必須傳達的最艱難的信息。」他補充說,儘管Party City盡了最大努力,但仍不足以克服其財務挑戰,導致公司倒閉。

據報導,Party City成立於1986年,是美國最大的派對用品商店,擁有800家門店。截至2021年,該公司擁有約6400名全職員工和10100名兼職員工。

成本上升、面臨競爭加劇,再加上消費者削減了可自由支配的支出,Party City成為今年最新一家宣佈破產的零售商。

根據Coresight Research的數據,大型連鎖店在2024年關閉的門店數量將達到自2020年以來的最高水平。

 

Filed Under: 新聞, 美國新聞 Tagged With: Coresight Research, Party City, 巴里·利特溫, 美國

生活成本昂貴 西雅圖排名全美第十 住房成本高出全美平均水平50%

December 27, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

根據GOBankingRates公司最近的一項研究,在華盛頓州撫養一個四口之家需要每年收入至少131,024美元。該研究使用了2023年的《消費者支出調查》和美國勞工統計局的數據,結果發現華盛頓州因住房、食品日用品和醫療保健成本高昂,使得華盛頓州成為全美家庭生活成本第十昂貴的州。

GOBankingRates公司的研究基於50/30/20的預算規則,它計算了基本生活工資要求,也就是說把家庭收入的50%用於必需品,30%用於非必需支出,20%用於儲蓄。在華盛頓州一家四口的主要的必需支出包括:

  • 住房:每年需要27,807美元;
  • 食品和日用品:每年11,845美元;
  • 醫療保健:每年8,977美元;
  • 其它:每年16,883美元,包括車、汽油、水電、天然氣、電話、托兒所等。

這幾項相加就是家庭每年的必需品總成本65,512美元。因為這部分佔總收入的50%,那麼也就是說在華盛頓州家庭總收入需要131,024美元才能滿足這樣的必需支出。

數據顯示,去年西雅圖–塔科馬–貝爾維尤都市區的消費者價格比全美平均水平高出近13%,位列全美第五。排在首位的是舊金山–奧克蘭–伯克利都市區。

西雅圖地區的住房成本比全美平均水平高出約50%,成為了推動生活成本增加的重要因素。與此同時,華盛頓州整體生活成本比全美平均水平高出近9%,僅次於加州、哥倫比亞特區、新澤西州和夏威夷州。

在全美國範圍內,生活工資的差異很大。西維吉尼亞州是最實惠的州,四口之家每年需要82,338美元;而夏威夷則是最昂貴的州,家庭每年需要258,918美元,是全美最高的。

華盛頓州的家庭面臨著一些獨特的挑戰,包括近年來迅速上漲的住房成本。低收入住房聯盟的統計數據顯示,為了使住房費用不超過個人收入的30%,在華盛頓州,租戶需要每小時賺取30.33美元才能負擔一居室公寓的租金;而在西雅圖和貝爾維尤地區,這一數字上升至每小時40.38美元,即每年約84,000美元。

此外,日托費用的飆升也是一個重要問題。根據安妮·E·凱西基金會的數據,華盛頓州的平均日托費用已超過每年14,000美元,比華盛頓大學本科生一年的學費還高出17%。在西雅圖,日托費用更高,每年花費在20,000至30,000美元的家庭並不少見。

汽油價格也是一大挑戰。根據美國汽車協會的數據,華盛頓州的汽油價格已達到全美最高水平,普通汽油的平均價格為每加侖4.912美元,有時甚至超過了加利福尼亞州。

此外,食品和日用品的價格也顯著上漲。根據華盛頓州農業部的數據,許多家庭在基礎食品上的花費已超過全國平均水平15%。這種上漲與全球供應鏈問題和本地食品需求增加有關。對於依賴當地農產品的家庭來說,這意味著更多的經濟壓力。

教育成本也對華盛頓的家庭構成挑戰。儘管公立學校免費提供教育服務,但許多家庭選擇將孩子送入私立學校或參加課外補習班,進一步增加了年度開支。此外,儲蓄以支付未來的孩子高等教育費用已成為許多家庭的優先事項。

儘管西雅圖的家庭收入中位數已達到121,000美元,位居全美第三,但這一數字掩蓋了收入不平等的現實。高收入的科技行業專業人士拉高了平均水平,而許多服務業工作者的收入仍然偏低。這進一步加劇了中等收入家庭在面對高昂生活成本時的壓力。

同時,農村地區的經濟壓力也在增加。在華盛頓州的偏遠地區,醫療和交通費用可能更高,而收入增長的速度卻遠低於城市地區。這種城鄉差距加劇了州內的財務不平等,特別是在小型社區中。

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華州新法:提高最低工資 加大處罰疏忽駕駛

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州的幾項新法律將於2025年生效,包括:提高州最低工資,增加帶薪病假,以及加強對弱勢道路使用者的保護,加大處罰疏忽駕駛等。

新法律包括加強對醫護人員的保護以及普通工人的工資、福利,包括提高州最低工資,施行新的帶薪病假法、禁止在某些情況下強制加班,以及保護平台經濟工作者的權利。

新法律也加強了對疏忽駕駛的處罰力度。當疏忽駕駛對弱勢道路使用者造成嚴重的身體傷害時,適用處罰包括:罰款5,000美元;吊銷駕駛執照90天;長達100小時的社區服務;交通安全教育。

對弱勢道路使用者造成嚴重傷害或死亡的駕駛者將面臨嚴厲處罰,包括巨額罰款和監禁。處罰包括;最高可入獄364天;最高罰款5,000美元;吊銷駕駛執照90天。

疏忽駕駛是指在道路上將他人置於危險之中的行為。根據WTSC的說法,當駕駛員在駕駛車輛時未能做到日常謹慎時,就會發生這種情況。疏忽司機是指以下人員:未能採取合理的預防措施;做出細心的駕駛並不會做的事情;無法執行細心的駕駛員會執行的操作;將人員或財產置於潛在危險中。

華州交通安全委員會(WTSC)報告稱,涉及弱勢道路使用者的交通死亡人數大幅上升。WTSC將弱勢道路使用者定義為在華州道路或人行道上行駛且不受車輛鋼架保護的任何人,包括行人、騎自行車的人、踏板車騎士、輪椅使用者、滑板手、騎馬的人、輕便摩托車操作員、摩托車手,甚至駕駛拖拉機等農業設備的人。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: WTSC, 疏忽駕駛, 華盛頓州

七週罷工結束 波音最暢銷機型恢復生產

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

3萬3000名工人為期七週的罷工結束後,波音最暢銷機型737 MAX恢復了生產。

波音公司表示,在對潛在問題做了一系列的判別和修復後,其位於Renton的工廠恢復生產。次日,波音股價在早盤交易中上漲了5%。

近年來,為了修復製造上的缺陷,MAX噴氣式飛機和787夢想飛機的生產和交付不得不多次中斷。

自從今年1月份阿拉斯加航空公司運營的一架MAX飛機的面板因故障脫落後,美國聯邦航空管理局已將波音MAX噴氣式飛機的產量限制在每月38架。

現在波音希望監管機構相信它已經糾正了質量和安全問題,並可以將產量提高到每月56架飛機。

自2019年兩架MAX飛機墜毀,造成346人死亡後,波音公司一直處於虧損狀態,十分需要通過交付新飛機獲得的現金來擺脫沉重的財務困境。

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阿拉斯加航空將開通新航班

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

阿拉斯加航空收購夏威夷航空已於9月份經美國交通部批准。收購完成後,這兩家航空公司將保留獨立品牌,並將作為一個單一承運人運營,每年服務合計約5470萬名乘客。

阿拉斯加航空表示,從明年5月起,將開通西雅圖至東京的直飛航班,並從10月起開通西雅圖至韓國首爾的直飛航班。並計劃在未來開設更多目的地。

除了新增航線,阿拉斯加航空的三年戰略計劃「阿拉斯加加速」(Alaska Accelerate)還包括新機場貴賓休息室、新客戶信用卡以及利用新增亞洲市場的全球貨運。還計劃增加其它夏威夷航空飛機的飛行時間,包括波音787-9和空客A321,以緩解波音飛機交付延誤的影響。

兩家公司仍在努力獲得美國聯邦航空管理局(FAA)的一體化運營證書,並表示希望在2025年10月前完成這一過程。

總部位於SeaTac的阿拉斯加航空集團包括阿拉斯加航空、地平線(Horizon)航空、麥克吉(McGee)航空服務公司以及最近收購的夏威夷航空的子公司。

阿拉斯加計劃繼續擴大西雅圖作為門戶樞紐的規模,目標是在2030年前提供至少12個長途寬體飛機直飛全球目的地。

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Everett 市議會批准新預算削減圖書館和公園資金

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

埃弗雷特(Everett) 市議會通過2025年的預算,削減圖書館、公園和工作人員。削減有助於解決1260萬美元的赤字。 市長Cassie Franklin表示,該市專注於優先考慮公共安全等基本服務,同時平衡預算。城市檔案顯示,圖書館的削減將導致減少營業時間,增加收藏的新材料減少,以及減少公共專案。 然而,兩個分支機構都將保持開放。

該預算還將取消公園護林員計劃,並減少城市公園的設施工作人員。 根據城市檔案,這將導致公園和建築物的清潔和維護減少。預算還將削減一些用於街道改善的資金。一些工作人員職位,特別是行政職位,也被裁員。據市長稱,26個職位被取消,而其他職位則減少到兼職或休假。雖然幾位議會成員對各種削減表示擔憂,但預算獲得一致批准。

包括市長在內的許多城市領導人將財政困難歸咎於一項州法律,該法律禁止司法管轄區每年將財產稅提高超過1%,除非選民批准額外增加。市議會議員Liz Vogeli說:“我們有麻煩了。我們現在應該知道了。 1%的稅收上限是城市收入的問題。”市長說:「眾所周知,我們的預算每年增長1%以上。」 「商品和服務成本上升,因此作為市政府,我們必需為居民決定保護什麼至關重要。」

今年早些時候,埃弗雷特的選民拒絕了增加財產稅的提案。

市議員Judy Tuohy說:「選民不想為城市和郡的基本服務支付更多的稅款。」「我們確實需要傾聽我們所代表的人的意見,這意味著我們需要重新思考我們如何開展業務。」

埃弗雷特不是唯一面臨預算短缺的大城市。 華盛頓州的大多數主要城市今年都面臨預計赤字,包括斯波坎、塔科馬、西雅圖和奧林匹亞(Spokane, Tacoma, Seattle, and Olympia) 。Everett 市長Cassie Franklin說:「我們的城市很強大。我們將繼續盡最大努力為我們的居民服務,我們必需用我們現有減少的收入來做到這一點。」

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Cornish 學院和西雅圖大學探索合併以增加學生資源

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

康沃爾(Cornish) 藝術學院宣佈計劃與西雅圖大學一起加入機構。位於西雅圖市中心的兩個校區正在考慮康沃爾大學成為西雅圖大學的一部份,最終成為西雅圖大學的康沃爾藝術學院。

西雅圖大學校長Eduardo Peñalver說:「西雅圖大學與康沃爾大學聯手,將把兩所歷史悠久的西雅圖高等教育機構合二為一。這將為我們的學生創造令人難以置信的新機會,以擴大他們的教育視野,併為教師追求創新的跨學科合作。 這絕對是一個“一加一等於三”的情況。」

康沃爾位於國會山(Capitol Hill) 和南湖聯合地區,而西雅圖大學位於國會山和第一山(First Hill )地區。兩個機構的領導人都簽署了一份意向書,其中概述了潛在的合併。「意向書不具有法律約束力,但它是合併我們機構過程中非常重要的第一步。 在這之後,我們還有很多步驟,但我們真的很興奮,」機構的一位代表說。

Cornish 藝術學院臨時校長Emily Parkhurst說:「Cornish 大學和西雅圖大學有許多共同的價值觀,包括對我們的學生最大的奉獻。我們很高興能加入這樣一個受人尊敬的、使命驅動的機構,在西雅圖市中心提供強大的美術教育,並繼續我們的創始人Nellie Cornish的使命,她相信透過接觸所有藝術來教育。」

兩所大學都表示,這種夥伴關係旨在擴大學生的資源,並提供新的機會。 預計在2025年春季達成最終協議,預計在2026年年中實現全面整合。

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數十隻動物在從 Clallam 郡農場獲救後接受治療

December 20, 2024 by WA Chinese Post Leave a Comment

舉報人首先向克拉姆(Clallam) 郡議員提供關於塞奎姆(Sequim)附近的一個小型住宅農場可能發生的虐待動物案件的線索,舉報人表示,在田野裡看到一隻死羊,而該地裡的其他羊看起來很瘦弱,營養不良。

幾天後,警員表示他們諮詢中心谷(Center Valley) 救援主任Sara Penhallegon,她主動提出檢查農場的羊群,並幫助弄清楚下一步該怎麼做。 然而,雖然警員表示,該物業的所有者拒絕了Penhallegon的提議,但這位持牌獸醫技術人員告訴調查人員,她觀察到幾隻羊營養不良、消瘦,需要立即進行獸醫護理。

這足以讓副警長獲得搜查令,並組織一次動物救援行動,包括Jefferson郡警長辦公室動物控制副手、中心谷動物救援、動物福利協會(WAG)和動物解決方案諮詢委員會主席的代表和志願者。警隊表示,他們以一級和二級虐待動物的嫌疑為由,申請並獲得了搜查令,以扣押農場上的所有動物。

第二天,他們到達農場,說主人自願交出動物,但副手和志願者發現情況比他們想象的要糟糕。 警隊說,他們在牧場上發現了3隻死羊和幾隻死雞。 後來另一隻羊在前往中心谷動物救援的途中死亡。    

在還活著的動物中,警隊救獲32隻綿羊、兩隻山羊和兩隻雞。 警務人員表示,隨著調查的繼續,所有這些動物都在接受治療。鼓勵希望幫助抵消獸醫護理費用和費用的公民向中心谷動物救援組織捐款。可以透過他們的網站centervalleyanimalrescue.org/donations進行捐贈。

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