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美國大型銀行第三季客戶信用卡支出同步增加，反映美國從食物、住房再到娛樂無一不漲，消費者持續耗用疫情期間的存款，並累積更多負債。

美國最大銀行摩根大通(JPMorgan Chase & Co)第三季信用卡支出增加9％，富國銀行(Wells Fargo)更攀升15％。花旗集團(Citigroup)的信用卡支出僅上升2％，部分原因是該數據包含商店聯名卡。

在此同時，第三季摩根大通客戶的信用卡借款或未清償餘額，較一年前同期激增16％，意味著消費者花更多時間繳納帳單。富國銀行與花旗集團的數據分別增加14％和11％。

摩根大通消費者銀行共同執行長Marianne Lake在12月一場會議表示，在疫情爆發前，收入最低的客戶手頭上平均擁有支應12天開銷的現金，如今該平均數字來到15天，代表消費者即將用盡疫情期間累積的存款。

對許多消費者而言，在高通膨和高利率時代，維持生活方式得更倚賴信用卡和其他借款。部分消費者利用先買後付業者提供的分期付款，畢竟食品雜貨價格依然位在高檔，而且房貸利率在7％左右。

摩根大通10月公佈第三季業績時，執行長Jamie Dimon表示，雖然消費者的財務狀況大致維持穩健，但他們顯然在動用儲蓄。摩根大通的客戶第三季存款年減3％。

花旗的個人銀行和財富管理部門存款，分別年減5％和2％。花旗執行長Jane Fraser表示，客戶支出成長放緩，消費者似乎更留意開銷。

富國銀行的消費者銀行和財富管理部門的存款，年減幅更高達10％與31％。富國銀行執行長Charlie Scharf表示，客戶存款減少的主因是消費者支出，還有將現金重分配至其他高收益資產。

近日氣象預報顯示，今年在華州西部出現白色聖誕節的希望非常渺茫。對於本地出現白色聖誕節的判斷標準是西塔機場（SeaTac International Airport）降雪厚度，機場地面積雪在1英吋以上便視為白色聖誕，2008年和2017年便達到這一標準。

2021年聖誕節當天，華州西部一些地區降雪也超過1英吋，但西塔機場的官方讀數顯示，機場只有一點點積雪。

根據國家氣象局（NWS）數據，歷史上西雅圖出現白色聖誕節的可能性僅為4%。如果這些可能性還不算太低，在最新的天氣模式下，西雅圖今年聖誕節下雪的可能性更低。

美國國家海洋暨大氣總署剛剛發佈的8至14天展望顯示，12月16日至29日期間氣溫高於正常水準的可能性為50%至60%。政府預報員表示，同一時間內降雨量高於正常的可能性只有33%至40%。

因此，如果您希望在聖誕節打開禮物後再打一場雪仗，那可能必須前往山上。即使在山中，今年冬天到目前為止也很難落下太多積雪。

表爾威學區（Bellevue School District）宣佈考慮暫停合併中學。學區在15日的新聞稿中寫道：「在審查了大量的社區反饋數據集和信息後，學區總監Kelly Aramaki提出建議，未來兩年不合併任何表爾威學區的中學。」

今年10月，表爾威學區表示，數據顯示所有年級的總入學人數預計將從2023年的3,885人，減少到2030年的3,131人。該學區在春季關閉了Wilburton和Eastgate兩所小學。

在入學人數急劇下降的情況下，學區方面最初為中學的合併提供了以下時間表：

· 2023年11月/12月-綜合回饋並分享摘要，涵蓋目標群體，制定建議草案

· 2024年1月-分享建議草稿

· 2024年2月-收集對推薦的回饋，觸及目標群體，修改建議

· 2024年3月-學監向學校董事會提出建議

Kelly Aramaki在15日的新聞稿中表示：「有幾個因素幫助我決定是否建議合併中學，以解決入學率下降和預算挑戰的問題。我為學區作為一個社區所做的工作感到自豪，我們參與了艱難的對話並共同解決問題。我聽到的聲音是：社區熱愛這些學校，熱愛學校中的老師。大家非常清楚地了解自己所擁有的一切：令人驚嘆的學校、偉大的友誼、充滿愛心的老師、追求不同熱情的機會、背景和文化的多樣性，以及在日益不確定的世界中獲得支持和培育環境的確定性。」

隨著新年鐘聲即將敲響，華州居民應注意以下6條新法即將生效；

1. 最低工資：華州最低工資將於2024年從每小15.74美元增加到每小時16.28美元，這使得華州即將成為全美最低工資最高的州，甚至高於加州的每小時16美元，是聯邦平均水平的兩倍多。若員工年齡在14至15歲之間（其工資應不少於最低工資的85%）、從事不受《最低工資法》約束的工作或符合其他規定標準的工作，華州僱主可以向他們支付低於最低工資的薪酬。同時從1月1日起，西雅圖市的最低工資將上漲至每小時19.97美元，而西塔科（Seatac）的最低工資將上漲至每小時19.71美元。塔奇拉（Tukwila）每小時最低工資將從2023年的18.99美元升至全州最高水平20.29美元。

2. 帶薪病假：華州正在更新其強制性帶薪病假計劃，以覆蓋先前錯過福利的建築工人。參議院第5111號法案規定，員工每工作40小時就有1小時帶薪病假。如果沒有休帶薪病假並且員工被解僱或辭職，公司仍然需要向他們支付這筆錢。

3. 大麻測試：在娛樂性大麻使用合法化的12年後，華州僱主現在必須遵守藥物測試限制，基本上將大麻的使用與酒精使用等同起來。華州州長英斯利（Jay Inslee）於5月9日簽署了SB 5132，為成年大麻使用者提供保護。該法案指出，藥物測試可能會報告「過去」（包括過去 30 天）使用大麻產品的非精神活性大麻代謝物，這些代謝物與申請人未來的工作表現沒有關係。該法案沒有明確禁止就業前大麻測試，但僱主不可要求進行藥物測試，以表明頭髮、血液、尿液或體液中存在「非精神活性大麻代謝物」。

4. 購槍等待期：眾議院第1143號法案要求從1月1日起在華州購買槍支需要10天等待期。新年之前，10天的等待期僅適用於半自動武器。槍支經銷商需要啟動背景調查並再等待10天。槍支擁有者必須證明他們在過去5年內通過安全培訓計劃，或出示有效證明使他們可以免除培訓要求。

5. 街頭飆車：為遏制街頭飆車，參議院第5606號法案擴大了對飆車的定義，並表示「任何人在本州的任何公共高速公路上進行任何機動車輛飆車都是非法的」。除了被指控非法街頭飆車之外，個人還可能被指控犯下其他罪行，同時新法規定，任何故意協助和教唆飆車的人都可能被當作共犯指控和起訴。

6. 其他即將生效的法律：2024年的其他一些新法律包括參議院第5236號法案，該法案要求醫院建立人員配備委員會；眾議院第1058號法案，允許商業駕駛執照在線上更新，並減少駕照部門收取的費用；眾議院第1048號法案，加強投票權；以及參議院第5319號法案，旨在透過各種行動規範寵物保險市場。

美國住房和城市發展部的一份最新報告顯示，西雅圖-金郡地區的無家可歸者數量位居全美第3。該報告估計，金郡地區有14,149名無家可歸者。這一数字仅落後於加州洛杉磯的71,320人和紐約州紐約市的88,025人。

今年早些時候，金郡地區無家可歸管理局通過了五年計劃，尋求增加住房存量，以解決該郡目前日益嚴重的無家可歸危機。該計劃概述了解決無家可歸問題的三部分方法。無家可歸管理局表示，計劃包括系統到系統的連接，強調與服務提供者合作以及協調整個金郡無家可歸者服務提供者網路。

金郡地區無家可歸管理局的計劃估計，未來10年內每年潛在成本為4.5億至11億美元，以增加住房來解決無家可歸問題。

美國住房和城市發展部年度無家可歸者評估報告，是由包括金郡地區無家可歸者管理局在內的全國各地機構向該部門提交的所需數據之合。作為數據收集的一部份，該機構將於2024年1月進行時間點統計。先前的統計發現，西雅圖和金郡地區2022年有13,348名無家可歸者。

美國住房和城市發展部今年稍早也發佈了總計4.86億美元的贈款，以幫助62個社區解決無家可歸問題。華州從該計劃中獲得了840萬美元。

此次住房和城市發展部的報告也發現，全國超過一半無家可歸者分佈在4個州：加州（28%）、紐約州（16%）、佛羅裡達州（5%）和華盛頓州（4%）。

長島市已成為紐約市亞裔新的聚居區。數據顯示，在2010年至2021年間，自我認同為「亞裔」的皇后區長島市(Long Island City)居民增加了五倍，去年共有32家新店在長島市開業，其中大多數由亞裔小商家經營，顯示長島市仍在不斷加速「亞洲化」。

根據長島市合作社(Long Island City Partnership)提供的最新數據，在2010年至2020年間，長島市的人口增長了40％，比紐約市的增長率快五倍，長島市的就業增長速度也是紐約市的兩倍。而根據2021年8月公佈的人口普查數據，在2010年至2021年間，自我認同為「亞裔」的長島市居民數量也增加了五倍。

紐約市房地產經紀公司現代空間(Modern Spaces)說，「亞洲化」是長島市地產市場的一個新趨勢，亞裔社區中已有許多居民將長島市視為自己的家，想要將長島市轉換為皇后區的「威廉斯堡」(Williamsburg)。

此外，在去年，長島市合作社的統計數據也顯示，長島市商業改進區(Long Island City BID)迎來了32家新企業進駐這個社區，自2007年以來，長島市的主幹街道之一傑克森大道(Jackson Ave.)由於新開發商及商家不斷湧入，步行流量也增加了逾300％。

32家新開商店中，大部分均由亞裔小商家經營，其中包括奶茶店沐白、中餐館井禮、西安名吃、網紅甜品店Spot Dessert Bar、火鍋店Joypot、生活用品零售店「特搜商城」、亞洲雜貨店Ai Mart、美容店Skin Philosophy等。檔次從一般到高端不等，但均瞄準年輕及中產的亞裔居民。

另一方面，長島市近年來的房市開發更不斷推陳出新，並持續有亞洲投資商的湧入，長島市混合用途的地目類型，使開發項目更為多樣化。位於波登大道(Borden Ave.)23-30號、計畫在明年竣工的「波登綜合樓」(Borden Complex)，由香港南豐集團與Innovo Property Group和Atalaya合作，將原址為 44萬平方呎的物流配送中心，改造成工業空間、工作室及裝卸區齊聚的大型新興工業中心。