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西雅圖市議會日前經過投票，以4-5的結果否決了一項法案。該法案旨在為西市制定交通影響費鋪平道路，從而為基礎設施項目創造收入。

該立法由西雅圖市議員亞歷克斯·佩德森（Alex Pedersen）發起，將修訂《西雅圖2035年綜合規劃》，其中包括項目清單、擬議政策和解釋性文本，以支持未來實施交通影響費計劃。交通影響費將向新開發項目收取，以部分資助適應成長所需的新交通基礎設施成本。

華州約70個城市已經設立了交通影響費，其中包括鄰近的雷德蒙德市（Redmond）、表爾威市（Bellevue）、費德勒爾韋市（Federal Way）、林伍德市（Lynnwood）、西塔科市（SeaTac）和肯特市（Kent）。

如果西市設定的費率與華州西部其他司法管轄區相當，而西雅圖的成長與過去幾年類似，那麼影響費計劃可能會在10年內帶來2億至7.6億美元的收入。

佩德森提出的法案還包括擬議的修正案，該修正案將改變該市綜合規劃的交通要素，以找出與新開發項目相關的交通系統的缺陷； 納入可解決系統缺陷的交通基礎設施項目清單；製定考慮城市中心和鄉村區位折扣和低收入住房豁免的政策。

根據第120635號議會法案，清單中包含的項目未來將有資格獲得交通影響費計劃收入的資助。

2023年6月，佩德森發佈的一項調查顯示，75%受調查的西雅圖居民支持對新建建築徵收1%的稅。殘疾人流動倡議計劃主任安娜·齊瓦茨（Anna Zivarts）寫信給西雅圖市議會，稱該市在資助建設缺失的人行道方面遠遠落後，並表示支持交通影響費。

《今日美國》（USA Today）的一項研究显示，華州是「啃老族」最多的州。共有71%的父母給予成年子女經濟支持，此比例居全美之首。

《今日美國》對人口超過200萬的州進行研究，對這些州Z世代和千禧世代成年人的父母進行了調查，以了解哪些成年子女從父母那裡獲得最多的經濟支持。研究顯示，加州、華州和佛吉尼亞州（Virginia）的父母平均每月為子女提供超過$800的經濟補償。華州以平均每月$869.50位居榜首，而愛荷華州（Iowa）的父母平均每月為子女提供的支持僅為349美元。該研究還考慮了提供經濟支持父母的總百分比以及提供支持的種類，華州都位居第一。

《今日美國》也就孩子應該在什麼年齡實現經濟獨立的問題對家長做出詢問。調查結果也因州而異。研究顯示，在紐約等生活成本較高的州，父母並不期望孩子在年近26歲時實現經濟獨立，而新墨西哥州（New Mexico）和內華達州（Nevada）的這一平均年齡略低於23歲。華州在此榜單中排名第6，父母認為孩子應該在經濟上獨立的平均年齡為25歲。

該文章稱，過去幾年受大環境影響，很大一部分父母認為他們成年的孩子仍然需要支持。雖然有些家長的援助有條件，但近一半的受訪者願意繼續提供不附加任何條件的經濟援助。

51%的父母認為，鑒於經濟形勢，千禧世代需要比前幾代人更多的經濟支持。研究也顯示，84%為成年子女提供經濟支持的父母表示，他們的支持不會造成夫妻關係中的怨恨或緊張。

雖然許多家長願意在沒有任何意外情況下提供援助，但大多數人指出，必須滿足某些目標或門檻才能維持他們的支持。例如，對於74%的父母來說，他們在幫助時會考慮意外情況，這可能意味著子女必須有工作、因傷病接受治療或不得做出危險行為等。也有31%的父母表示他們願意為孩子提供經濟援助是有時間限制的。

目前全美各地所有人都時常擔心財務狀況，許多人開始從事第二份工作或決定推遲退休。Redfin的一份報告指出，受訪的18%千禧世代和12%的Z世代人表示，他們相信自己永遠不會擁有自己的房子。

27日，西雅圖一聯邦法官裁定，幣安（Binance）創始人趙長鵬暫時禁止離開美國境內，不准返回阿聯酋。檢察官表示，鑑於趙長鵬擁有大量資產，他與阿聯酋的關係以及美國和阿聯酋無引渡條約，存在趙長鵬不回美國的「重大風險」，因此作出這一判決。

法律界普遍認為趙長鵬或被判處12-18個月監禁，但當地時間11月24日，美國司法部的一份法庭文件首次明確透露在宣判時美國政府可能辯稱趙長鵬應被判處10年監禁。文件也披露，美國司法部律師重申在宣判前阿聯酋公民趙長鵬應被限制在美國大陸生活、禁止前往阿聯酋。但此前美國法官同意以1.75億美元保釋金釋放趙長鵬，趙長鵬的律師辯稱他沒有潛逃風險。

趙長鵬的量刑聽證會目前定於2024年2月23日舉行，也有可能會延後至更晚。此前美國地方法官布萊恩·津田（Brian Tsuchida）同意以1.75億美元保釋金釋放趙長鵬。美國司法部則要求地區法官理查德瓊斯（Richard Jones）在27日之前撤銷津田允許趙長鵬在宣判前返回阿聯酋的決定。趙長鵬的律師則敦促美國法官拒絕美國司法部的要求，要求法官在宣判前允許趙長鵬離開美國。

根據CNBC報道，律師辯稱，趙長鵬先前同意支付一筆「可觀的」保釋金，並自願來到美國為自己的行為承擔責任，所以已經證明他沒有潛逃的風險；允許趙長鵬返回阿聯酋將使他能夠照顧他的伴侶和3個孩子，讓他們為他的判決做好準備。

杜克大學法學院高級講師、美國證券交易委員會互聯網執法辦公室前主任約翰·里德·斯塔克（John Reed Stark）表示：「趙長鵬的罪行不是違規停車罰單，而是等同於大規模謀殺和混亂，他的財富和不引渡國家的特殊公民身份使得趙長鵬有合法的逃跑風險。至於量刑，如果趙長鵬不合作，違反他的認罪條件，或採取其他行動來破壞認罪安排，我不會對此感到驚訝。」

白宮宣佈計劃利用冷戰時期的法律來緩解供應鏈問題，美國政府認為這是導致通貨膨脹上升的原因之一，而通貨膨脹是拜登明年競選連任面臨的一個關鍵挑戰。民意調查持續顯示 ，選民並不認同他的經濟學計劃。

白宮通過聲明表示：「拜登總統將利用《國防生產法》（The Defense Production Act of 1950），改善對國家安全至關重要的藥品的國內生產，並將召開第一次總統供應鏈恢復委員會會議，公佈與產品生產和運輸相關的其他措施。」

1950 年的《國防生產法》是在朝鮮戰爭（Korean war）期間為簡化生產而通過的，上一次使用是在 2021 年初的新冠大流行期間，目的是加快和擴大醫用呼吸機和個人防護裝備的供應。

供應鏈委員會將解決從改善政府機構之間的數據共享、供應可再生能源到貨運物流等一系列問題。白宮國家安全顧問傑克•沙利文（Jake Sullivan）將擔任該委員會的聯合主席。

聲明發佈之際，美國經濟在表面上似乎表現良好。但白宮承認，雖然經濟形勢在數字上有所改善，但這種好轉並未引起消費者的共鳴。

Economist/YouGov poll 最近的一項民意調查發現，只有 39% 的選民贊成拜登對就業和經濟的處理。另一項 Reuters/Ipsos poll 民意調查顯示，經濟是過去兩年美國人最關心的問題。

儘管通貨膨脹的速度有所減緩，但消費者正承擔著多年來未曾經歷的經濟負擔。據彭博社（Bloomberg）的一份報告顯示，過去三年的物價上漲幅度與前一個十年相當，如今購買相同的商品和服務幾乎需要 120 美元，而在疫情前，用 100 美元就能負擔同樣的開支。

據彭博社报導，自 2020 年 1 月以來，雜貨和電力價格上漲了 25%，二手車價格上漲了 35%，汽車保險上漲了 33%，租金上漲了約 20%。住房負擔能力處於有記錄以來最差的水平。汽車貸款利率和信用卡利率也處於峰值。

因此，許多民主黨人表示，拜登是時候在 2024 年大選之前調整經濟狀況了。

白宮在一份聲明中表示，「健全的供應鏈是強勁經濟的基礎。當供應鏈暢通時，商品、食品和設備的價格就會下降，美國家庭、工人、農民和企業家的口袋里就會有更多的錢。」

除了國內生產措施外，拜登政府還表示，將努力在國際上加強全球供應鏈，包括與盟國和合作夥伴開發早期預警系統，以發現和應對關鍵領域的供應鏈中斷。

這些措施包括提高天氣、水和氣候觀測能力，並與產生全球氣候信息所需的國家共享數據，盡量減少對基礎設施、水、健康和糧食安全的影響。

影響力巨大的美國前國務卿基辛格Henry Kissinger在康涅狄格州的家中去世，享年100歲。

基辛格曾在Richard Nixon和Gerald Ford兩位總統手下擔任國務卿和國家安全顧問，也為領導人提供了數十年的建議，被視為20世紀最重要的外交官。

他曾倡導緩和政策，讓美蘇之間緊張的關係得到緩解。1971 年時力排眾議訪華，堪稱劃時代的一幕，幫助開啓了中美外交關係。

白宮宣佈，首批約81.3萬名學生貸款借款人的聯邦貸款已被免除，他們於11月28日收到電子郵件通知。

這封電子郵件，其中包括總統喬‧拜登（Joe Biden）給借款人的一封信，祝賀他們的債務被免除，並敦促他們分享自己的故事，講述「這項減免對他們意味著什麼」。

在收到這封郵件的借款人中，超過61.4萬人的剩餘聯邦學生貸款債務被全部免除。

白宮今年7月首次宣佈了總額超過390億美元的大規模債務免除計劃，並指出，由於「錯誤和管理失誤」，數十萬名借款人被剝奪了應得的豁免。

根據政府的說法，這些錯誤包括未能適當記入借款人根據「收入驅動還款計劃」（income-driven repayment plans）數十年的還款額，以及貸款服務機構錯誤地將某些借款人置於暫緩還款期。

此舉緊隨美國最高法院駁回拜登總統有爭議的學生債務豁免計劃的裁決之後，國會預算辦公室（the Congressional Budget Office）曾表示，該計劃可能耗資4000多億美元。

從那時起，拜登政府一直在尋求其它方法來兌現其減免學生貸款債務的承諾。

其中一種方法是通過最近推出的「節約有價值的教育」（Saving on a Valuable Education, SAVE）還款計劃。根據該計劃，每月還款額將根據借款人的收入和家庭規模而不是貸款餘額來計算。該計劃還確保貸款餘額不會因未付利息而增加，只要每月還款，剩餘的貸款餘額在一定年限後將被 免除。

本月早些時候，教育部透露，已有近550萬借款人加入了該計劃。

與此同時，政府還根據公共服務貸款免除計劃（the Public Service Loan Forgiveness Program）免除了66.2萬名政府和非營利組織工作人員的學生貸款債務；免除了49.1萬名患有 完全和永久性殘疾的借款人的學生貸款債務；免除了近130萬名被學校欺騙、眼看著自己的學校驟然倒閉或被相關法庭和解所覆蓋的借款人的學生貸款債務。

加在一起，政府已批准為近360萬借款人免除1270億美元的債務。

除上述舉措外，總統還表示，他仍希望通過《高等教育法》（Higher Education Act）中的協商制定規則，找到一條廣泛減免學生債務的替代途徑。該法於1965年通過，規定了教育部長在聯邦學生貸款的修改、放棄、解除或妥協方面的權力。

然而，該計劃的反對者認為，行政部門無權通過法規進行如此大刀闊斧的改革。

在談判委員會11月6日會議的公開評論區，卡托研究所教育自由中心（Cato Institute Center for Educational Freedom）主任尼爾‧麥克拉斯基（Neal McCluskey）就提出了這樣的觀點。

他說，「所有這些都是通過官僚程序進行的，嚴重踐踏民主，違反了憲法分權原則；立法部門負責制定法律，包括聯邦計劃的主要組成部分，而不是行政部門。」

此外，委員會的組成沒有代表大多數從未欠過聯邦學生貸款的美國人，麥克拉斯基先生對此表示失望。

他指出，「上大學的人有望成為主要的經濟上的贏家，他們應該支付投資自己的成本，而不是依靠納稅人；他們還應該承擔投資過於昂貴或審查不嚴的風險，這才是對深思熟慮、高效教育的激勵。」

他認為，大規模取消債務只會刺激院校進一步提高學費成本，委員會的努力最終只會傷害到他們想要幫助的人。

談判委員會將於12月11—12日再次召開會議。

佛羅里達州州長Ron DeSantis宣佈一項重要舉措，正式啓動了名為「Secure Florida Portal」的網站。這個平台的主要目的是加強對來自特定國家的外國委託人在佛州購買房產的監管。

這一舉措是根據佛羅里達州參議院第264號法案實施的，DeSantis已於今年5月簽署該法案。該法案主要針對的是一些被認為對美國國家安全構成潛在威脅的國家，包括中國、俄羅斯、伊朗、朝鮮、古巴、委內瑞拉和敘利亞等。

根據該法案中的692.204條款，與上述國家有關的個人和企業將面臨在佛州購買不動產的限制，並且必須對他們在佛州所擁有的不動產進行登記。而692.203條款則規定，在個別情況下，這些國家的外國委託人才能購買距離軍事設施或關鍵基礎設施10英里範圍內的房產，並且必須向佛州商務部進行登記。

對於那些在2023年7月1日之前已擁有或獲得佛州房產的外國委託人，他們必須在2023年12月31日之前完成註冊。若未能及時完成註冊，將面臨$1,000的罰款。這一新法規的實施旨在加強房地產市場的安全和透明度，同時減少某些國家在佛州的影響力。

加州警察近日繳獲了一起價值950萬美元的贓物，Manuel Alfredo Revolorio 和 Alondra Ramirez Cruz 因涉嫌從大型連鎖零售商那裡竊取商品於11月21日被捕。兩人被指控犯有重大盜竊、貨物盜竊和串謀罪。

這些贓物全部來自洛杉磯多個商場，與近期幾起零元購有關。其中包活不少大型零售商處盜竊的鞋子、服裝、電子產品、易腐爛物品和其他商品。

這些贓物是在加州高速公路巡邏隊，一項名為 CTIP 的盜竊阻擊計劃的偵探，在洛杉磯的多個地點進行搜查後發現的。目前，被盜庫存的實際價值仍在估算中。

全國範圍內的零售盜竊案激增。根據加州公共政策研究所的數據，洛杉磯郡目前的商業搶劫率是加州最高的。2022年，加州的商業搶劫率較疫情期間的低點上升了28.7%。雖然入店行竊率仍低於疫情前的水平，但這並沒有考慮到商業盜竊等其他類型的零售盜竊行為。繼去年增加5.8%後，此類盜竊的發生率比2019年增加了15.7%。這個數字包括產品損失成本、更高的保險成本、商品價格上漲和未實現工資。

執法部門已開始在全州範圍內打擊有組織的零售盜竊行為，預計今年加州將損失超過 190億美元。

CargoNet 還記錄了2023年第二季度美國和加拿大發生的582 起貨物盜竊搶劫案。與2022年同一季度相比，增長了57%。